赫赫有名的阿里山山脈位于臺(tái)灣中部的嘉義和南投境內(nèi)。來(lái)到阿里山，有幾個(gè)著名的景點(diǎn)是游客不能錯(cuò)過(guò)的，如姐妹潭、三代木和神木瞭望臺(tái)等。假如說(shuō)，《阿里山的姑娘》這首歌在我心目中代表了阿里山迷人的神韻，那么阿里山小火車，卻是讓我愛(ài)上這里的一個(gè)真切且實(shí)在的理由。

阿里山小火車分為好幾條單獨(dú)的線路：嘉義線、神木線、眠月石猴線、祝山線與水山線。

劉桂秋　攝

阿里山嘉義線也稱主線，從嘉義乘小火車上阿里山主峰，全長(zhǎng)71.4千米。從海拔30米的嘉義火車站，歷經(jīng)3.5小時(shí)的車程，最終爬升到海拔2216米的阿里山火車站，共停靠10多個(gè)車站。這條線路與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷的安第斯山鐵路并列被稱為世界三大登山鐵路，享譽(yù)全球。這條線路昔日只是為了轉(zhuǎn)送木材而興建，如今蛻變成阿里山森林旅游列車，吸引了全世界游客的目光，讓大家有機(jī)會(huì)體驗(yàn)阿里山小火車的風(fēng)情。乘坐嘉義線小火車，途中可以觀賞到獨(dú)立山回旋登山步道，還能親歷“阿里山火車撞壁”。何謂撞壁？阿里山小火車行駛到第一分道、第二分道與神木站時(shí)，受地形限制，無(wú)法繼續(xù)往前登山。于是小火車以倒轉(zhuǎn)方式向另一坡道上行駛，就如同火車撞到山壁再倒退著走一樣。這樣以Z形方式往返登山，時(shí)而前進(jìn)，時(shí)而倒退，到達(dá)沼平車站為止共4次，這就是著名的“阿里山火車撞壁”。

如果你想在阿里山看日出，需在凌晨3:00～4:00起床，乘阿里山森林鐵路祝山線到達(dá)山頂。祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光線路，于1986年通車，全長(zhǎng)6.25千米。這條線路原本從阿里山火車站出發(fā)，不過(guò)因?yàn)?·21大地震損毀嚴(yán)重，現(xiàn)在只能從沼平站出發(fā)。從海拔2216米爬升到2451米的祝山站，因只為觀日出而開啟，所以每天只有清晨這一班。最特別的是，祝山線每天會(huì)按照日出時(shí)間不同而調(diào)整發(fā)車時(shí)間。假如你打算第二天一早起床去看日出，最好在前一天于下榻的酒店查詢?nèi)粘鰰r(shí)間和祝山線的發(fā)車時(shí)間，并提前預(yù)購(gòu)祝山線的車票更安心。

除了以上兩條游客使用較多的小火車線路之外，阿里山還有一條我認(rèn)為最浪漫的小火車線路，那便是阿里山神木線。對(duì)于許多聽聞種種報(bào)道，因?yàn)榘踩远m結(jié)要不要乘坐阿里山小火車的人，可以試試這條路程較短的觀光路線。神木區(qū)間線的最大特色是它的蒸汽火車頭與檜木車廂。從阿里山火車站乘坐滿室飄香的檜木列車，車廂的外觀與以前日本皇室專用的貴賓列車非常相似，每節(jié)車廂造價(jià)高達(dá)400萬(wàn)新臺(tái)幣。當(dāng)依稀只在老電影中聽到的火車汽笛聲響起，火車便徐徐出站了。霧氣裊裊間，火車行駛在開滿山花且滿眼翠綠的火車軌道上，清新舒爽的涼風(fēng)拂面，恍如時(shí)光倒流，浪漫極了！深呼吸，清新的空氣將你包圍，這是最舒適的阿里山小火車之行，也是之字形體驗(yàn)的最佳觀景點(diǎn)。一路上，熱情的鐵道服務(wù)員還會(huì)與游客分享屬于這條線路的許多美麗故事。唯一美中不足的是這趟浪漫火車旅程的時(shí)間不長(zhǎng)，只有短短10分鐘便抵達(dá)神木站了。不過(guò)，或許正是這樣的短暫擁有，才讓人更珍惜旅程中的每分每秒吧！從神木站下車，走在神木群步行棧道上（棧道直通沼平站），開啟了一趟在原始森林中盡情呼吸芬多精的清新之旅。哪怕是在盛夏，這里都無(wú)比涼爽，高聳的檜木郁郁蔥蔥且遮天蔽日。一路上隨處可見大型檜木，每棵都比我們的年齡大許多。有些千年神木，要十幾個(gè)人才能環(huán)抱，令人咋舌。

黃啟鴻　攝

嘉義市以東75千米處，阿里山山脈

乘火車至嘉義市，再換乘嘉義線或旅游巴士進(jìn)入阿里山。