帆船伴我成長

李　非　口述　潘學(xué)榮　整理

我于1982年3月22日出生在青島市南九水路4號，由于離海較近，從小就喜歡到海里游泳。每當(dāng)看到在海邊行駛的帆船，我都非常希望能夠坐在上面體驗(yàn)一下駕駛帆船的感覺。

沒想到，我與帆船還真有緣分。記得那是1995年3月27日的上午，正在青島嘉峪關(guān)小學(xué)上五年級的我，在剛結(jié)束第二節(jié)課就被體育教師和班主任叫到辦公室，讓我請家長到學(xué)校來一趟。我以為是犯了什么大錯(cuò)呢，嚇得后兩節(jié)課根本就不知道學(xué)了些什么。后來才明白，青島航海運(yùn)動學(xué)校要組建OP級帆船隊(duì)，康鵬主教練到嘉峪關(guān)小學(xué)選苗子。由于我在學(xué)校的體育成績一直比較優(yōu)秀，身高、體重等各項(xiàng)指標(biāo)比較適合帆船運(yùn)動，再加上體育老師的推薦，就這樣我被選中進(jìn)入了青島航海運(yùn)動學(xué)校。從此帆船就像一葉扁舟從遙遠(yuǎn)的大海駛?cè)肓宋业男闹?，和我一起在人生的海洋中乘風(fēng)破浪、上下起伏。有了帆船相伴，注定了我的人生不會孤獨(dú)。

在前兩個(gè)月的訓(xùn)練中，因?yàn)楫?dāng)時(shí)天氣寒冷不適合水上訓(xùn)練，我主要以學(xué)習(xí)游泳和帆船知識為主。兩個(gè)月后，我又被康鵬教練推薦到山東省青島航海運(yùn)動學(xué)校OP級帆船隊(duì)，這時(shí)的教練是劉洪，領(lǐng)隊(duì)是林宏疆。經(jīng)過劉洪老師五個(gè)月的指導(dǎo)后，我參加了1995年8月16日在廈門舉行的有38支隊(duì)伍參加的全國OP級帆船錦標(biāo)賽。這是我第一次參加國家級比賽，教練對我沒有具體成績上的要求，只要發(fā)揮出訓(xùn)練水平就行。因?yàn)槲沂切玛?duì)員，總覺得平時(shí)訓(xùn)練中自己的成績還是挺不錯(cuò)的，所以對于在比賽中能夠取得好的名次還是充滿了信心。比賽槍響發(fā)出后，我揚(yáng)帆起航，盡管我努力地拼搏，但平時(shí)操控自如的小船卻像水中游動的老黃牛，怎么也跑不快。比賽結(jié)果令我大失所望，我的成績是30名以后。通過這次比賽，我覺得自己的水平比起那些高水平的運(yùn)動員還相差很遠(yuǎn)，我必須努力，爭取迎頭趕上。

又經(jīng)過兩年訓(xùn)練，我參加了1997年在上海舉行的第八屆全國運(yùn)動會，而這正是最初組建我們這支隊(duì)伍的目的——參加4年一屆的全國運(yùn)動會。為了能在這次比賽中取得較好成績，教練劉洪和領(lǐng)隊(duì)林宏疆帶領(lǐng)我們幾個(gè)隊(duì)員提前一年就到上海訓(xùn)練。對于我們幾個(gè)“小隊(duì)員”來說，想家的滋味是酸楚的，但為了在八運(yùn)會上能夠?yàn)樯綎|爭得榮譽(yù)，我們幾個(gè)都相互鼓勵(lì)著，全身心地投入到了艱苦的訓(xùn)練中。

八運(yùn)會帆船賽是在上海淀山湖中進(jìn)行的，盡管我們對上海淀山湖的各項(xiàng)情況也有所了解，但賽前劉教練還是詳細(xì)地給我們介紹了水上情況：淀山湖不是海，因而水上沒有流。但是淀山湖岸邊樹木與建筑物比較多，對湖面的風(fēng)向有很大影響，造成湖上風(fēng)的擺動很大。因此看似簡單的場地卻又非常復(fù)雜。這樣的環(huán)境要求帆船隊(duì)員對風(fēng)向的變化時(shí)刻保持敏銳的感覺能力，并及時(shí)調(diào)整帆的位置，改變自己平衡船的用力點(diǎn)和轉(zhuǎn)舵改變航線，爭取用最短的時(shí)間跑完全程。劉洪教練的賽前指導(dǎo)思想就是讓我們順利起航，迅速擺脫其他參賽船只的影響，充分利用風(fēng)擺，盡量提高船速。在比賽的第一輪開始后，我駕駛帆船迅速起航，開始時(shí)我甩開了后面的船只，尤其是在繞一標(biāo)時(shí)，我排在了第三位?？粗竺婢o跟的對手，為了繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢，我選擇了速度快一些、但路程稍遠(yuǎn)的航線。本來可以領(lǐng)先的比賽，因?yàn)槲覜]有甩開對手而產(chǎn)生心理緊張，沒有保持到最后，沖終點(diǎn)時(shí)只得了23名（當(dāng)時(shí)共有27條船）。劉教練和我一起分析了這次失誤的原因，并及時(shí)調(diào)整了心理狀態(tài)。在后面幾輪的比賽中，我大膽地運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)，一路狂奔，最終在后4輪比賽中分別跑出了第二、第三、第四、第五名的成績，最后總分排名第八，為山東代表團(tuán)獲得了八運(yùn)會的第一個(gè)五分！

2001年，我正式成為山東帆船隊(duì)運(yùn)動員，開始了我的專業(yè)帆船運(yùn)動員生涯。從那以后，我參加470級帆船的訓(xùn)練和比賽，在國家級比賽中取得了較好成績，成為健將級別的運(yùn)動員。2006年，隨著2008年奧運(yùn)會的來臨，國家為實(shí)現(xiàn)在帆船項(xiàng)目中全面參賽的目的，由體育總局水上運(yùn)動管理中心牽頭，組建了中國海洋大學(xué)和山東省航海運(yùn)動學(xué)校聯(lián)合共建的49人級帆船隊(duì)，我從470級帆船調(diào)整到了49人級帆船，代表國家備戰(zhàn)奧運(yùn)會。能有這樣的機(jī)遇，我作為一個(gè)青島人感到很自豪，同時(shí)我也感到了責(zé)任重大。49人級帆船號稱是“水上的F1”，最高速度可達(dá)46公里/小時(shí)，最大困難是船體輕、帆的面積大（59.2平方米），控制不當(dāng)就會發(fā)生翻船事故，因而對體力的要求更高。盡管49人級帆船對我來說是一個(gè)新課題，我和隊(duì)友胡賢強(qiáng)努力適應(yīng)新的挑戰(zhàn)，以最短的時(shí)間熟悉了裝備，形成了默契的配合。

李非、胡賢強(qiáng)在青島訓(xùn)練

現(xiàn)在，我正在青島訓(xùn)練基地熟悉環(huán)境、認(rèn)真?zhèn)鋺?zhàn)，爭取在2008年夏季奧運(yùn)會帆船項(xiàng)目比賽中取得讓家鄉(xiāng)父老滿意的成績。