數(shù)百年來(lái)，在美國(guó)大陸東南部的大西洋里，從佛羅里達(dá)半島的南端到百慕大群島和波多黎各島，連成一個(gè)三角形的海區(qū)，三角形各邊長(zhǎng)度大約在2000千米左右。在這個(gè)三角海區(qū)，不斷發(fā)生船只、飛機(jī)神秘失蹤的事件，人們無(wú)法解釋這些遇難事件的原因，驚恐地把這一地區(qū)稱為“魔鬼三角”。一些從事海洋或航空事業(yè)的人，更是談虎色變，把這一帶形容得很可怕。

哥倫布的航海記錄

哥倫布的航海日志上記載了這樣一件事：1502年，哥倫布率領(lǐng)探險(xiǎn)船隊(duì)駛經(jīng)百慕大群島的海區(qū)，正當(dāng)他們觀賞著風(fēng)和日麗、海平如鏡的海上美景時(shí)，驟然間風(fēng)云突變，狂風(fēng)怒號(hào)，濁浪排空，幾十米高的海浪一個(gè)接一個(gè)向船隊(duì)撲來(lái)，船只顛簸起伏，好像要被巨浪吞滅。船員們個(gè)個(gè)驚恐萬(wàn)分，他們堅(jiān)持了八九天，歷盡了千辛萬(wàn)苦，才僥幸脫離了危險(xiǎn)。事后，哥倫布心有余悸地向國(guó)王稟報(bào)說(shuō)，他一輩子從未見過(guò)那么兇惡而持久的風(fēng)暴。

哥倫布當(dāng)年的航海記錄，也許是人類關(guān)于魔鬼三角第一次明確的記載。

▲哥倫布

禍?zhǔn)虏粩?/p>

要說(shuō)，在不發(fā)達(dá)的中世紀(jì)，航船在海上橫遭不測(cè)似乎可以理解。但在科學(xué)發(fā)達(dá)的今天，這里仍是航海者的克星，那就不好解釋了。僅僅20世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)就有100多艘艦船，30多架飛機(jī)，連同數(shù)千名游客、船員和飛機(jī)駕駛員在這里突然失蹤。

1925年4月18日，滿載著小麥的日本遠(yuǎn)洋輪船“來(lái)福丸”在百慕大海區(qū)突然失蹤，當(dāng)時(shí)這個(gè)海區(qū)正風(fēng)平浪靜。

1944年，在美國(guó)佛羅里達(dá)半島附近出現(xiàn)了一條奇怪的船，掛古巴旗，叫“魯比康”號(hào)。這條船完好無(wú)損，可船上連個(gè)人影也沒(méi)有，水手們?nèi)忌衩厥й櫫?。船上活著的生物只有一只小狗，遺憾的是，它不能告訴人們船上究竟發(fā)生了什么事。

1945年12月5日，美軍佛羅里達(dá)洛德代爾堡基地第19海軍飛行中隊(duì)的5架“復(fù)仇者”魚雷轟炸機(jī)，在百慕大三角海區(qū)上空進(jìn)行訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)輕風(fēng)細(xì)浪，浩浩海天，白云飄緲，真是一個(gè)少有的好天氣。幾個(gè)小時(shí)后，飛行員向基地發(fā)回一連串莫名其妙的報(bào)告，然后就不知去向。美國(guó)政府對(duì)這一事件極為震驚，出動(dòng)幾十艘軍艦、幾百條快艇、300多架飛機(jī)，在失事海域進(jìn)行了一次空前規(guī)模的搜索救援活動(dòng)，可是，他們連一塊飛機(jī)碎片和一滴浮油也未見到。20年后，有人在距出事地點(diǎn)3000千米之外的墨西哥西北部的索諾拉沙漠中，發(fā)現(xiàn)了這5架飛機(jī)，它們完好無(wú)損，連油箱也是滿滿的，唯獨(dú)缺少機(jī)組人員。他們上哪去了呢？科學(xué)家們大惑不解。

1963年，具有現(xiàn)代化導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的美國(guó)油輪“凱恩”號(hào)經(jīng)過(guò)這片海域時(shí)，一切信號(hào)突然中斷，從此杳無(wú)音信。

1973年3月某天，天氣晴朗，海況平靜，一艘載有32人的汽艇在這里游玩時(shí)，突然旋轉(zhuǎn)下沉，永遠(yuǎn)銷聲匿跡。

1977年2月的一個(gè)傍晚，一位探險(xiǎn)家和他的朋友，乘一架水上飛機(jī)來(lái)到這里。當(dāng)他們正要吃晚飯時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)刀叉全彎了，而且飛機(jī)上的鑰匙全變了形，羅盤偏轉(zhuǎn)了幾十度，錄音機(jī)里錄到了許多奇怪的噪聲。由于事先有防備，他們迅速地離開了這里，免遭一場(chǎng)不測(cè)。

諸如此類神秘失蹤事件還有很多。是什么原因使這片海域變得如此可怕呢？幾十年來(lái)，科學(xué)家一直力圖弄清這個(gè)奇怪的現(xiàn)象，提出了許許多多的假說(shuō)。

▲百慕大：無(wú)數(shù)飛機(jī)的噩夢(mèng)

各種解說(shuō)

海洋學(xué)家解釋：黑西哥暖流從這里北上，產(chǎn)生了復(fù)雜的渦旋現(xiàn)象，最終導(dǎo)致這一海區(qū)就像一只大漏斗，周圍高，中心低，船只航行到這里，稍有不慎就會(huì)被吸進(jìn)去。

地球物理學(xué)家則解釋：地球的核心在液態(tài)的巖漿中到處漂泊。由于引潮力的作用，地核的運(yùn)動(dòng)是不規(guī)則的，有時(shí)產(chǎn)生地震，有時(shí)產(chǎn)生火山噴發(fā)，同時(shí)也會(huì)使地殼下沉，海水流進(jìn)大洋底部的地殼里，從而產(chǎn)生了種種異常的海況。有些地質(zhì)學(xué)家說(shuō)得更過(guò)分，他們認(rèn)為，百慕大三角海區(qū)下面有個(gè)大洞，海水從這里流進(jìn)去，穿越美洲大陸，然后在太平洋東南部的圣大杜島海面重新冒出來(lái)。1980年1月，瑞典學(xué)者阿隆森用一部電腦和5萬(wàn)公升鮮紅的水，給各國(guó)的地質(zhì)學(xué)家作表演，引起了轟動(dòng)。聯(lián)合國(guó)的一位官員甚至認(rèn)為，這個(gè)地球上最神秘的自然之謎已經(jīng)揭開。

有些天體物理學(xué)家認(rèn)為：那些飛機(jī)和船只失事的日子，正好是新月或滿月（望、朔），這時(shí)月亮、地球和太陽(yáng)處在一條直線上，引潮力最大，于是引起地球磁場(chǎng)擾動(dòng)，從而使飛機(jī)船只的導(dǎo)航設(shè)備失靈，造成失事。

聲學(xué)家則認(rèn)為：空氣中存在著一種次聲波，它的頻率比聲波要低。這種次聲波弱的可以使人暈船，中等強(qiáng)度的可以擾亂人的消化系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)，使人體力衰退；而當(dāng)這種次聲波頻率達(dá)到7赫茲時(shí)，就會(huì)置人于死地。火山、地震、臺(tái)風(fēng)都能成為次聲源。聲學(xué)家還特別指出，暴風(fēng)雨來(lái)臨前，海上會(huì)產(chǎn)生6赫茲的次聲波?？墒牵w機(jī)和輪船在魔鬼三角失事時(shí)，大多并非在暴風(fēng)雨中，而是趕上風(fēng)平浪靜的好天氣，這又怎么解釋呢？他們解釋說(shuō)，次聲波能傳播上千千米遠(yuǎn)，它們往往到那些平靜的海區(qū)去尋找犧牲品，假若次聲波振幅較大，那就具有很大的殺傷力，船上的人被這種聽不見的聲音所折磨，導(dǎo)致精神混亂，最后跳海而亡。前面提到的怪船“魯比康”號(hào)，船上的水手可能就是這樣失蹤的。

▲百慕大：無(wú)數(shù)船只的噩夢(mèng)

蘇聯(lián)的物理學(xué)家們做了一個(gè)有趣的試驗(yàn)。他們?cè)谝粋€(gè)澡盆里盛滿水，然后用木棒攪動(dòng)使水起旋渦，再用一束特殊強(qiáng)光以60～70度的入射角射入，這時(shí)，奇跡出現(xiàn)了：一張懸在澡盆上的薄紙，瞬間燃燒起來(lái)。這是利用凹面鏡聚焦點(diǎn)使物質(zhì)燃燒。科學(xué)家們推測(cè)：如果旋渦直徑為1千米，陽(yáng)光聚焦點(diǎn)直徑就有1米多，溫度可達(dá)上萬(wàn)攝氏度；而魔鬼三角里的旋渦直徑大多為200千米，甚至上千千米，壽命長(zhǎng)達(dá)60多天，焦點(diǎn)直徑可達(dá)幾百米至上千米，其溫度足以使不幸闖入其中的飛機(jī)、艦船頃刻熔化，即使是稍一靠近，也能引起爆炸和燃燒。

美國(guó)和法國(guó)的一支專家調(diào)查隊(duì)曾在魔鬼三角西部海域，發(fā)現(xiàn)了一座巨大的海底金字塔。塔上有兩個(gè)巨大的水洞，水流以驚人的速度流過(guò)，使這一帶海面霧氣騰騰，浪潮狂涌。有人認(rèn)為，這座海底金字塔的強(qiáng)大磁場(chǎng)，是使一些飛機(jī)和艦船神秘失蹤的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

有關(guān)魔鬼三角的科學(xué)假說(shuō)，還可以舉出很多，可是，無(wú)論哪種觀點(diǎn)，都不能令人折服，都有一些不能自圓其說(shuō)的地方。