44.跋山涉水行全球

只身環(huán)球徒步采風(fēng)，據(jù)說(shuō)，無(wú)論是中國(guó)或亞洲，還沒(méi)有先例。鄒玉麟開(kāi)了一代先河。鄒玉麟選擇了徒步環(huán)游全球。他認(rèn)為“漂流”、“飛越”、“徒步寰球”等等，全是為了追求一種精神。“一個(gè)人總是要有一點(diǎn)精神的”，尤其是當(dāng)今時(shí)代。鄒玉麟，成都市人，他，黑瘦矮小，身高只有1.68米，體重才57公斤，現(xiàn)年49歲。

1987年至1989年，鄒玉麟曾歷時(shí)兩年零兩個(gè)月，只身自費(fèi)徒步考察采訪了紅軍二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征路，被譽(yù)為“巴蜀奇人”。1989年9月27日他勝利地到達(dá)北京時(shí)，中央電視臺(tái)在《晚間新聞》中報(bào)道說(shuō)：“他的行動(dòng)向偉大的中華人民共和國(guó)40周年，獻(xiàn)了一份厚禮?！?/p>

1998年9月4日他又再次啟程，用了兩年零四個(gè)月的時(shí)間從中國(guó)深圳出發(fā)，途經(jīng)香港、日本、加拿大、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、德國(guó)、瑞士、意大利、奧地利、匈牙利、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯、蒙古，最后回到中國(guó)首都北京。整個(gè)行程42000余公里，其中陸地徒步行程32000余公里。

鄒玉麟在兩次徒步旅行中，經(jīng)歷了種種難以想象的艱難曲折。而使他最難忘的，是兩次登山之行。第一次是他的長(zhǎng)江三峽之行。長(zhǎng)江三峽，全長(zhǎng)近200公里，瞿塘、巫峽、西陵峽萬(wàn)山夾道，重巒疊嶂，奇峰突兀，更有江河湍激之險(xiǎn)。通往夔門(mén)滑溜溜的山巖間的纖夫道，有的地方只能攀著山洪沖擊下來(lái)的巖石緩緩前行。當(dāng)他在翻越海拔4500多米的大雪山——夾金山時(shí)，山路多為陡斜險(xiǎn)峻的“之”字路。山風(fēng)穿過(guò)扇形溝谷，凄厲呼嘯。積雪被渾渾沌沌的霧氣鎖罩。行進(jìn)中，雪沒(méi)到了膝蓋，高山缺氧，感到呼吸困難。他爬了一陣后，又出現(xiàn)了高山缺氧反應(yīng)，呼吸緊張，頭昏腦脹，手腳麻木顫抖。一路上，他連滾帶爬，說(shuō)不清摔了多少跟頭。

第二次，是他在加拿大翻越羅布森和哥倫比亞兩座海拔均在3700米以上終年積雪的雪山和穿過(guò)180公里荒無(wú)人跡的原始森林的經(jīng)歷。有一天晚上他正在森林里休息時(shí)，突然一聲吼叫劃破了寂靜的夜空，鄒玉麟憑借自己野外生活的經(jīng)驗(yàn)，立即意識(shí)到遇上了猛獸。他拿手電一照，啊，一只大灰熊！他暗自告誡自己要冷靜，一邊用手電光不停地晃照熊眼，使灰熊無(wú)法辨認(rèn)他的準(zhǔn)確位置，一邊又把順路揀到以備防身的幾根木棍投向灰熊?；倚苁芰梭@竟然離他而去了。又有一天晚上，在海拔近3000米高原上休息，突然一場(chǎng)大雨即將來(lái)臨。他發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處堆放著幾輛廢舊汽車(chē)，他暗喜找到了一個(gè)睡覺(jué)的好地方。他躲進(jìn)汽車(chē)剛要入睡，突然感到汽車(chē)持續(xù)劇烈的晃動(dòng)。他警惕地睜大雙眼，只見(jiàn)窗外一團(tuán)團(tuán)黑云在他眼前飛跑，如同虎嘯般的風(fēng)吼聲接連不斷，飛沙走石砸在汽車(chē)上啪啪作響，車(chē)隨時(shí)都有被刮翻的危險(xiǎn)，他下意識(shí)地蜷縮成一團(tuán)，聽(tīng)天由命了！兩小時(shí)后，颶風(fēng)逐漸減弱至停息。他暗暗慶幸，如果不是發(fā)現(xiàn)了那幾輛報(bào)廢車(chē)，他早不知被颶風(fēng)卷到哪里去了。

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在行進(jìn)中不小心滑倒時(shí)，應(yīng)立即轉(zhuǎn)身面向山坡，張開(kāi)兩臂，伸直兩腿(腳尖翹起)，使身體重心盡量上移，以減低滑行速度。這樣，就可設(shè)法在滑行中尋找攀引和支撐物。千萬(wàn)不要面朝外坐，因?yàn)槟菢硬坏珪?huì)滑得更快，而且在較陡的斜坡上還容易翻滾。

雨季在山地行進(jìn)，應(yīng)盡量避開(kāi)低洼地，如溝谷、河溪，以防山洪和塌方。如遇雷雨，應(yīng)立即到附近的低洼地或稠密的灌木叢去，不要躲在高大的樹(shù)下。大樹(shù)常常引來(lái)落地雷，使人遭到雷擊。避雷雨時(shí)，應(yīng)把金屬物品暫時(shí)存放到一個(gè)容易找的地方，不要帶在身上，也可以尋找地勢(shì)低的地方臥倒。