我們提前一天即于1月14日到達大冰障,第一個任務就是把由最初的97只繁衍成116只龐大的牽拉隊伍運上岸。
接下來的任務是找到合適的地點搭建冬季駐地營房。我的想法是把所有物資和設備搬運到距大冰障外延10英里的內(nèi)陸,以防冰障一旦斷裂,我們漂流進太平洋。騰出大段時間搞運輸是個不小的難題,因為灣內(nèi)地勢不似灣外平整,從“奮進號”的甲板上就可清楚地觀察到灣內(nèi)冰山連綿不休,山谷層疊不窮,位于南端的圓弧狀冰山是最高的一座,水平高度大約有500英尺,尚且不知目不可及的遠處情況如何。
我們泊船在距大冰障大約1·25英里的靜止冰山腳下,準備先派隊員勘察一下地形。我和3名隊員扒了兩口飯就上路了。灣內(nèi)陽光明媚,淡藍色的天空中幾朵白云飄舞,即便在浮冰上也能感受到空氣中流動的暖意。海豹仰躺在冰層下肉眼就能看到的地方,見到它們肥碩龐大的身軀,我們不由暗自思忖:這幫家伙可真夠肥的,足夠我們?nèi)思庸烦詭啄甑模?/p>
由于5個月沒碰過滑雪板,剛滑起來掌握不好步調(diào),不過在松軟的新雪上滑還不成問題,半個小時后,我們到達大冰障與浮冰的連接處。之前,我們就曾多次想象連接處的形狀:高聳入云、坡度幾近垂直的冰山,物資非要借助滑輪才能費力運送?深不見底、地勢險惡的大裂縫,非要繞大彎才能跨越?總之它不會輕易放我們通行。
一步、兩步、三步外加一小跳,我們爬上了浮冰!左右一看,不由得彼此會心一笑:此處冰障高約20英尺,連接處堆滿積雪,坡度緩和,對我們根本構不成威脅!
我們沿東面攀爬,途中穿越一座小山谷。深入考察得知,該山谷是很早以前,兩旁的山脊相互擠壓塌陷而成,現(xiàn)已完全填滿夯實,它底部地勢相當平坦,從此處還能看到“奮進號”,聯(lián)絡方便,因此非常適合作狗的宿營地,我們分別以同事納爾遜和羅尼肯的名字命名了這兩座山脊。尼爾森船長和我商量決定即刻把狗安置在此峽谷,派兩名隊員看護。
我們慢慢爬出山谷,到達已經(jīng)風化的高100英尺、寬200碼的納爾遜山脊。從這里觀望,周圍地形一覽無余:北面,大冰障水平向西延伸,直至與人頭角的陡峭山體融合,進而形成鯨灣東邊界線;南面盆地除有一些圓錐狀的細小冰群外,地勢都平直??邕^盆地向東,再無其他地點比盆地更適合安營扎寨的了,因此我們按原路返回。經(jīng)過全面考察和周全考慮,我們決定把棚屋建在東面略微凸起最避風的地點,在選定的地點旁插上一根滑雪桿后,我們返回“奮進號”。大家聽了我們帶回的好消息都松了一口氣,在此之前,都在為棘手的運輸問題煩心。
我們此時的生活多姿多彩。在浮冰上滿眼都是成堆的海豹,有“威德爾”和“吃螃蟹者”兩種。海豹這種哺乳動物只要躺著就一動不動,爬行時,它們呈現(xiàn)出低頭翹背的印度姿態(tài),像蛇一樣扭動自己龐大的身軀前行,速度驚人。企鵝倒不?,F(xiàn)身,現(xiàn)身的也幾乎全是安德烈品種。起初它們只是對人類和船只的出現(xiàn)充滿好奇,又因為我們輕易不傷害它們,它們的膽子就越來越大,靠我們越走越近。一次,我們在雪地上鉆抓鉤孔,一群企鵝從水里鉆出來,爬到冰上想一看究竟,它們在全力鉆孔的隊員周圍坐定,歪著頭研究起我們的一舉一動,時而低聲咕噥幾句,在浮冰上轉(zhuǎn)個圈。
同一天,我們從隊員中挑選兩名強壯者做獵手為大家服務,刺激又搞笑的捕獵活動就此拉開帷幕。先是3只膽敢靠近“奮進號”的“吃螃蟹者”被他們收入囊中,接著,兩人貓腰弓背、謹小慎微地逼近獵物,沒有打靶熱身,直接對準實物射擊。當!當!當!還好,我們有充足的彈藥供他們揮霍。一名獵手子彈用光,無功而返,另一名繼續(xù)追捕。從背影看得出來,他已近歇斯底里,事到如今,為了不尊嚴掃地,硬著頭皮也要追!只見海豹在松散縱深的雪地里自如前行,激起層層雪沫,我們的獵手則深一腳淺一腳、步履蹣跚地艱難挪移,不久就被遠遠地甩在后面。期間,他多次停下腳步,瞄準射擊,海豹卻毫無反應,速度絲毫不減。最后,我們的獵手甘拜下風,垂頭喪氣地回來。“我分明每槍都擊中了???咳,這猛獸還真不好獵??!”聽見他站在甲板上抱怨,我強忍住笑。
多奇妙的夜晚啊!太陽依然高懸在空中,冰障以南群山之上一道耀眼發(fā)白的金光閃過,它輕拂過海面時已近灰白,緊接著又縱身跌入深藍色的海洋,慢慢變得蒼白,直至被大冰障放射的萬丈光芒所吞噬。我們知道北面的深夜背后是煙色的安魂彌撒,那么,南方的炫目白日隱藏的又是什么呢?是動人心弦的禱告。是的,我們聽見了你的呼喚,用生命換取你的親吻,我們心甘情愿。
第二天是星期日,好天氣如故。我們早已沒了星期日休息的概念,照常忙前忙后。全體隊員現(xiàn)在分成航海組和駐地組兩組。航海組留在“奮進號”船上,由尼爾森、吉爾特森、貝克、桑德貝克、盧德維格·漢森、克里斯·滕森、羅內(nèi)、諾德維特、庫茨琛和歐爾森共計10人組成;駐地組攜棚屋前往大冰障,依情況而定,駐扎一年或兩年,成員有普雷斯特、約翰森、海默爾·漢森、哈賽爾、畢嘉蘭、斯塔伯路德、維斯汀、林德斯特姆和我自己。我組計劃派6人小分隊駐扎在羅尼肯和納爾遜山脊間的山谷;派巧木匠畢嘉蘭和斯塔伯路德前往選定地點搭建棚屋;至于我們的廚師林德斯特姆,先留守甲板,準備這幾天的飯食。
上午11點,航海組全體組員注視著我們駐地組駕著一架雪橇,趕著8條狗,載著總重660噸的物資和設備出發(fā)了。我們?nèi)呵榧ぴ?,以為一聲清脆的鞭響,狗兒們就會自覺排成一縱隊撒腿狂奔,殊不知半年來,除了吃就是睡的它們聽見命令,早已無所適從。我們費了九牛二虎之力,每只狗都抽了個遍,這才走了幾碼,接著它們就群體落座,面面相覷,驚訝之情溢于言表。又是一記鞭打,它們這才頓悟肩負的使命,拔腿跑起來。老天啊,救救我們!騷動中,我默默算開了賬,如果依此速度,到極點非得整一年不可,還不算返程用時在內(nèi)!慌亂中,偷偷回望一眼“奮進號”,這一看不要緊,航海組隊員站在甲板上早已笑作一團,噓聲一片:“嘿,伙計們!估計你們圣誕節(jié)就能到達!”“干得好!堅持住!加油啊!”見此尷尬情景,我立刻縮回頭來。
好不容易才跑了1·2英里,到達指定山谷,我們支起16人間的大帳篷,用鋼纜撐起邊長15碼的三角支架并固定好,帳篷內(nèi)放了5條睡袋和一些儲備,之后,我們又趕往距“奮進號”2·2英里的駐地搭建地點,給兩名木匠同樣支了頂16人間的帳篷后,開始著手規(guī)劃棚屋的搭建工作。依據(jù)當?shù)貣|風盛行的具體情況,我們決定把棚屋建成東西走向,門朝西開,這樣棚屋著力面就定在最堅固的矮墻上,這是最佳方案。以上工作完成后,我們沿原路返回,為了防止大風暴來臨時迷失方向耽擱時間,我們沿途每隔15步遠就插面黑色小旗作標記。
1月16日星期一,運輸工作正式啟動,6人小分隊駕著80條狗拉的雪橇往返于“奮進號”和山谷宿營地間運送全部物資和設備;畢嘉蘭和斯塔伯路德趕著20條狗拉的雪橇攜棚屋到盆地。在初始的幾天雪橇航行里,狗不習慣服從命令,經(jīng)常自作主張,我們就用力鞭打加大聲吆喝,直喊到聲嘶力竭,嗓音沙啞,有的隊員甚至失了聲,討得航海組錯愛,喜得諢號“饒舌者”。使出吃奶的力氣,終于換回狗兒們馴服的回報?;ㄩ_兩朵,各表一枝。我們駐地組這頭朝五晚十一地辛勤把活干的同時,航海組的10名同事除積極配合我們傳遞運輸外,還要沉著應對三番五次的碼頭崩塌事件。他們?nèi)藦牟浑x崗,在崗上也一眼睡覺一眼放哨,其余隊員全體待命,發(fā)現(xiàn)冰山斷裂,迅速躲移再尋找新的碼頭,即便困頓難挨,他們?nèi)圆皇в哪旧嫘Σ粩?。兩組人員的工作都在緊張有序地進行。6人小分隊又分5人搞運輸1人駐守。駐守警衛(wèi)的主要職責是照看換班的狗、做飯和整理內(nèi)務,這個美差當然也引來大家的激烈爭搶。
1月17日東風呼嘯,惡雪狂飛,畢嘉蘭和斯塔伯路德開始挖地基。他們用厚木板筑起一道屏障,阻擋飛雪填滿挖好的地溝,挖到2英尺深處就觸到凍冰層,只好改用鎬,艱難的挖掘工作一直持續(xù)到晚上,4英尺深的地基才算完成。暴風雪雖沒將兩木匠怎么樣,卻極大地妨礙了我們的雪橇運輸任務。因為阿拉瑟加式狗具不適合風雪天使用,我們趕緊返回船上,改制格林蘭式狗具。大家齊心協(xié)力:有的劈繩子裝滑車,有的上鋼絲軸,一個晚上就把46副繩具全部改裝成功,幾天后派上用場。
現(xiàn)在我們駐地組有五人睡在下方山谷里,我和兩木匠睡在上方盆地中。一天夜里,我們3人剛躺下,就聽見一只企鵝緊貼在帳篷外叫喚。我們起床出外,定睛一瞧,就在距帳門幾碼遠的地方,一只肥大的帝企鵝正在朝我們不停地鞠躬,以示尊崇。我們?yōu)榛貓笏囊黄钋?,在它鞠完最后一個躬時,把它帶到我們的炒鍋里安息。
1月18日,我們邊運送建筑材料,邊搭建棚屋,雙管齊下。大家分工明確,配合默契,無一人叫苦叫累,狗兒們也表現(xiàn)極其出色,頻繁往返。在繁忙的運輸途中,我們順道獵殺海豹,隨時補充物資供應。狗兒們這些天里像過節(jié)一樣,敞開懷地大吃特吃。
1月20日,我們搬運完所有建筑材料,又開始馬不停蹄地運輸物資儲備。往返路徑已經(jīng)踏平,如同故鄉(xiāng)的鄉(xiāng)間小路般親切。每天清晨6點,我們走出帳篷,和12個“伙伴”道早安,這時它們就會手舞足蹈,吠聲此起彼伏,競相爭搶我們的愛撫。照顧到它們極度嫉妒的情緒,我們必須做到絕對公平,一條狗也不能落。心滿意足后,它們就會乖乖地等待套上狗具,駕上空雪橇出發(fā)。
狗每次出發(fā)前都喜歡仔細檢查一番牽拉的貨物,讓人不解。在狗嗅著、看著的當兒,司機可以重新檢查一遍捆綁的繩索,一切就緒后,揮鞭上路。只要在冰障上行走就一路OK,到了浮冰上,問題就復雜化了。狗總會因垂涎成群結隊曬太陽的海豹而注意力分散,接著就不走正道,東拐西歪、想方設法地接近獵物。遇到此類情況,有經(jīng)驗的司機會故意傾斜雪橇,這樣狗會立刻拉緊韁繩,調(diào)整救助,于是乎問題解決了,狗全神貫注地繼續(xù)跑。如若不然,讓饞嘴的搗蛋鬼占了上風,拐上邪路,就算及時實施懲罰,美食當前,效果也不會好,此時再想重演“翻車”的把戲已不比彼時,狗心里一清二楚你駕的是空車,加之敵不過鮮肉的誘惑,雪橇就有可能真翻了。這一路走來,真叫人心驚膽戰(zhàn),熱血沸騰,常見雪橇司機在華氏零下5度的低溫天氣還汗流浹背。不過,總的來說,狗還是賣力聽話的時候居多,從山谷到“奮進號”1·25英里的距離一般跑上幾分鐘就到了。
1月21日清晨起床,我們被眼前的景象驚呆了?!皧^進號”不見了!一定是昨晚狂風吹襲,它到別處避風去了,我們現(xiàn)在還能聽到海浪拍擊冰障的咆哮聲。不用擔心,我們一邊自我安慰,一邊開始繼續(xù)搬運前天尼爾森和克里斯·滕森獵得的40只海豹。中午前,我們正在扒皮捕獵,遠處傳來熟悉的馬達聲,抬頭仰望,“奮進號”的眺望臺露出頭來。它終于平安返回,只不過當天又有浮冰坍塌,直到夜間才得以停泊。
1月21日,棚屋封頂,兩個苦命的木匠總算可以免受寒凍之苦了。閑暇之時,這兩人時常較勁比廚藝,這下可便宜了我。清晨五點鐘我還在睡袋里,兩人就把各自精心烘烤的酥脆噴香的薄餅和濃香的咖啡端到我面前,讓我品嘗裁定。其實,兩人真是棋逢對手,分不出高低來。維斯汀美其名曰松雞沙司的拿手菜實則是企鵝賊鷗奶油沙司,那道菜尤其讓我難以忘懷。
1月22日星期天,除兩名宿營地的警衛(wèi)外,辛苦工作了一周的隊員們都回到船上休整放松。
1月23日星期一,我們開始搬運各種物資,為了節(jié)省時間,我們決定不直接運到棚屋,而是暫時貯存在離棚屋不足600碼遠的納爾遜(Nelson)山脊的南面坡地上,待“奮進號”起航后再搬運回棚屋,后因時間有限,大量物資留在原地,沒再搬動。我們把物資從雪橇上卸下,分門別類地擺放成排,以便用時尋找方便??偣灿写蠹s900箱物資需要搬運,而每架雪橇每次能運6箱,初步計算要花費一周時間。
1月28日晌午,棚屋搭建完工,所有物資到位。單看棚屋,我以為身在挪威家里,不同的是家的周圍是郁郁蔥蔥的松柏,這兒周圍除了冰還是冰,想到此,我的思緒在一秒鐘內(nèi)又飛回遙遠的祖國。在物資貯存點,一排排標了號碼的箱子在風雪中佇立,氣勢堪稱雄偉。
我們在棚屋外涂上焦油,屋頂鋪上油氈紙后,它在冰雪世界中變得更加醒目。當天下午,拆了帳篷,我們喬遷“奮進駐地”新居。推門而入,無論是起居室還是廚房都鋪滿了明亮嶄新的油布,整潔、舒適、溫暖,所有用來形容家的詞語都在第一時間跳入我們的腦海!我們站在屋里,朝遠方的極點眺去,不由在心里默念道:“親愛的公主殿下,我已把路鋪好,等著我把你從魔咒中拯救,我的吻會把你從睡夢中喚醒!”
當晚我們開了個派對,慶賀喬遷之喜。大家在一起,品品酒,聽聽音樂,聊聊未來,好不愜意!狗兒們現(xiàn)住在用鋼絲繩圍起的50碼長寬的兩個正方形狗圈里,既然也換了新家,哥兒幾個自然也少不了小聚一下,引吭高歌了。
“狗能用吠聲交流”,所有隊員都堅信這點,至少與狗耳鬢廝磨這么久的我現(xiàn)在不看它們的表情,也能分辨出它們打架、玩耍、交配或討主人歡心等不同的吠聲。生活的艱辛迫使它們早熟、節(jié)儉、富有忍耐力,生存成長的環(huán)境促使它們變得反應敏銳,思路清晰。愛斯基摩狗從祖先狼那里繼承了“強者至上”的自持性,這是狗的世界里唯一的生活準則,它貫穿始終,無處不在。因這條準則,友誼很容易在它們中確立,弱者主動尋求強者的保護,強者則坦然擔負起保護弱者的職責,盡全力庇護忠實的跟隨者。這種自持的本性也體現(xiàn)在狗與人類的關系上。愛斯基摩狗視自己的主人為再生父母,它比家狗更加敬畏順從主人。我可以毫不含糊地從愛斯基摩狗嘴里搶食,沒有一條會咬我,因為它們怕下頓沒得吃。家狗就不同了,它們不會吝惜使用牙齒奪回食物,原因何在?因為“強者至上”的根基不穩(wěn),雖然害怕被痛打,然而強烈的食欲很容易戰(zhàn)勝棍棒的威懾力。
幾天后,冬季駐地的最后一名成員阿道夫·漢瑞克·林德斯特姆下了船,入住棚屋,這下將有更多“饒舌者”品嘗他做的美食了,他原來的位置由最年輕的隊員卡瑞紐斯·歐爾森接手。這位二十出頭的小伙子盡職盡責,一直忙到1912年3月“奮進號”到達霍巴特。
有林德斯特姆在,一日三餐總能應時。每當我們出外勞累一天往回趕時,遠遠望見輕快的炊煙從閃亮的大黑煙囪里裊裊升起,心里總會升騰起對家的依戀和向往之情。林德斯特姆除了能烹調(diào)各種美食外,還有兩項絕活。一是裝配好棚屋里唯一的一盞照明燈。有了它,漫長的冬季似乎多了幾許溫暖,住在上鋪的伙計竟然時常抱怨熱;二是他和斯塔伯路德配合,改變了時有時無的室內(nèi)通風狀況,讓棚屋時刻保持空氣新鮮??諝庖坏┝魍ú粫?,他們倆就開始行動,一人俯身仰臥在壁爐下的排氣管旁,向上疏通管道,另一人爬上屋頂,清除送氣管上的積雪,兩人要一個姿勢捅上整整1個小時,雖然疲憊不堪,但為了大家,他們心甘情愿。眾所周知,室內(nèi)空氣流通對人體健康至關重要。從書中我得知,歷史上有許多探險隊員就是因駐地空氣閉塞,受冷受潮感染疾病的。如果室內(nèi)氧分不足,燃料不能完全燃燒,充分散熱,必然供暖不佳,屋內(nèi)又冷又潮。
棚屋共10張鋪卻只住了9個人,因此我們移出空鋪擺放了櫥柜,柜內(nèi)放有三臺普通航海計時器,我們還佩戴了6只計時表,隨時核對時間??臻g有限,我們只好把氣象觀測儀器塞進廚房,把謹防霜凍的藥品、糖漿、果醬、乳酪、泡菜和沙司儲在屋頂下,和書放在一起。
1月30日星期一,我們?nèi)於加糜诎徇\煤、木頭、油和干魚。此時,夏季宜人的氣溫介于華氏零下13度到華氏5度之間。我們每天外出打獵,收獲多多,棚屋外大約100具海豹尸體讓我們成就感十足,可是萬萬沒想到受害群體有天會自投羅網(wǎng)。那是一個晚上,我們正在吃晚飯,林德斯特姆告訴我們以后不用麻煩到浮冰上打獵了,有海豹自己找上門來。開門一看,就在正對棚屋不遠處,果然有只“吃螃蟹者”在陽光中熠熠閃光,我們?yōu)樗牧斯烙嬍撬猩詠淼谝粡堃彩亲詈笠粡堈掌?,隨后才送它上西天。
一天出行回來,我感覺愛犬拉塞森行為異常,仔細檢查,才發(fā)現(xiàn)其左后腿嚴重凍傷。拉塞森是只極度崇尚自由的狗,哪怕獲得片刻的自由,它都會投入到“打架斗毆”的“事業(yè)”中。這塊凍傷就是一日肆意挑釁歐丁和托爾,被二敵用鎖鏈纏繞腿部,血液循環(huán)終止所致。我將它抱入懷中,用手不停地捂暖、揉搓傷腿,起初它的腿依然冰冰涼,半個小時后,漸漸地,血液流通恢復,痛感加劇,它開始煩躁、哀鳴并齜牙咧嘴地掉轉(zhuǎn)頭部,查看患處,當天它的腿腫得老高,不過經(jīng)過我的緊急治療,后來它的腿終于保住了,雖然有點跛。
此時,每日繁忙的工作壓得我喘不過氣來,日記讀起來也像電報。例如2月的某天這樣結尾:“一帝企鵝來訪——湯罐?!边@只企鵝在天有靈,一定會抱怨我為它寫的墓志銘竟然這么短!
由于最近持續(xù)華氏5度的霜凍氣溫,甲板很難清掃干凈,于是這個星期,我們重新樹起16人間的帳篷,把船上的20只狗崽抱到里面喂養(yǎng)。小家伙們不甘心作困獸,到處亂跑,只要坡地上有海豹的尸首在,它們就守著不動,否則再另找住所,結果由著它們的性子,大半個冬天都在露天度過。“小伙子們”鄙夷的帳篷,準狗媽媽們可是喜歡得不得了,它們把它當做生產(chǎn)哺乳的“婦產(chǎn)科醫(yī)院”。后來,我們在“奮進駐地”旁又陸陸續(xù)續(xù)支了14頂帳篷,8頂住8組的人馬,2頂貯存干魚,1頂存放物資,1頂擱煤和木頭。星羅棋布的帳篷讓駐地看起來更像宿營地。
我們又再次改裝了狗具,這次是結合阿拉瑟加和格陵蘭兩種式樣的優(yōu)點。實踐證明,改裝后的狗具完全適合路況需要,狗兒們也反映良好,拉得更歡,跑得更溜。
2月4日,我們與斯科特奔赴愛德華七世地的“地球新星號”碰面,雖然我們早就考慮過相遇的可能性,但真見面也不無驚訝。當天早上6點30分,同往常一樣,我們駕著空雪橇奔向“奮進號”,越過山脊時,最前面的隊員突然開始拼命揮舞雙臂,我想他一定是看見了什么,接著第二名隊員也開始擺手勢,幅度更大,并沖我大喊,可我還是搞不懂究竟怎么了,輪到我好奇地登上山脊,又向前走了幾碼,這才終于明白到底發(fā)生了什么,在“奮進號”的南端,沿著浮冰停泊著一艘大三桅帆船。隨后,我們?nèi)w站在山頂,齊聲吶喊了好一陣,那陣勢陌生人看到準保以為我們因困在極地時間太久,精神錯亂了!即便這樣,船上絲毫反應都沒有,不得已,我們趕到那里,問清楚了來龍去脈。原來“地球新星號”在午夜時分到達此地,而我們的眺望員當時剛好離崗喝咖啡,等他再上來時,才發(fā)現(xiàn)大冰障腳下多了一艘船。他使勁揉了揉眼睛,狠命擰了擰大腿,總之,用盡了各種方式說服自己在夢游,但都于事無補,那艘船還停泊在那兒。
海軍上尉坎貝爾第一個上船和我們的尼爾森船長打招呼。他說他們是前往愛德華七世地的東行組,因無法登陸目的地,現(xiàn)要返回馬克摩都灣駐地,不過他打算改道去北角(Cape North)探險。后得知我在,他又親自登船,復述了一遍上述內(nèi)容。
我們照常裝載雪橇返回駐地。9點迎來了“地球新星號”的彭內(nèi)爾船長、坎貝爾和隨船醫(yī)生來訪,我們與第一批棚屋訪客愉快地交談了幾個小時,當天晚些時候,我們一行3人回訪“地球新星號”,彭內(nèi)爾船長非常友好,除答應幫我們捎信到新西蘭外,還與我們在甲板上共進午餐。所謂禮尚往來,我本想也請他們到“奮進號”吃頓飯,但時間有限,只好作罷。
下午2點,“地球新星號”離開鯨灣重新上路。奇怪的是送走他們后,幾乎所有隊員都出現(xiàn)打噴嚏、傷風的感冒癥狀,幸好數(shù)個小時后痊愈。
第二天即2月5日星期天,我們邀請“海盜們”(“奮進號”航海組10人的昵稱)到棚屋做客,為他們餞行。船上不可一刻無人,因此他們分批來訪,4人吃正餐,其余6人晚飯再來。
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