不能跟著感覺(jué)走。經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行是有規(guī)律的，規(guī)律是可以用理論歸納的，而很多理論是可以被量化的。

——馬駿（德意志銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家，

曾在北京大學(xué)演講）

先提一個(gè)小問(wèn)題：

假設(shè)有人準(zhǔn)備資助你十萬(wàn)塊錢下海經(jīng)商，同時(shí)給你兩個(gè)選擇：A．在某偏僻小區(qū)開(kāi)一家小型便利店；B．在某繁華地段的大商場(chǎng)里承包一個(gè)柜臺(tái)。你會(huì)怎么選擇？

如果你的答案是后者，那你基本上算是選錯(cuò)了，因?yàn)榘ㄎ业慕惴蛟趦?nèi)的很多人都是這么選擇，也是這么賠的。用他的話說(shuō)：“現(xiàn)在看來(lái)，大商場(chǎng)無(wú)非就是看起來(lái)體面些，但這種體面是有代價(jià)的，商場(chǎng)里的費(fèi)用實(shí)在太大了，辛辛苦苦一年到頭，還不夠交租的?！?/p>

如果僅憑上述的案例，就斷言開(kāi)小店比在大商場(chǎng)承包柜臺(tái)賺錢，未免不負(fù)責(zé)任，我們探討“價(jià)”與“值”，絕不能僅限于性價(jià)比、投入、產(chǎn)出等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，我們更應(yīng)探討經(jīng)濟(jì)問(wèn)題背后的人生觀、價(jià)值觀等本質(zhì)問(wèn)題。

大約在我十二三歲的時(shí)候，父親曾經(jīng)做過(guò)一段時(shí)間的布匹生意。說(shuō)是做生意也不盡然，因?yàn)椴计ザ际琼攤攣?lái)的，所以父親的想法是只要能保本就行，根本不指望賺什么錢，因此當(dāng)時(shí)最好的布料“將軍呢”他也只標(biāo)價(jià)8塊。但第一次把布料運(yùn)到附近的集市上售賣時(shí)，整整一天，居然一尺布也沒(méi)賣出去，很多顧客都是一問(wèn)價(jià)就走。是不是嫌貴呢？父親特意裝成顧客廣泛調(diào)研了一下，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不在此。那到底是什么問(wèn)題呢？一位伯伯一語(yǔ)道破天機(jī)：不是貴，而是賣得太便宜了！中國(guó)人就是得了便宜還要賣乖，他不承認(rèn)你便宜，他認(rèn)為你是質(zhì)量不行，穿這樣的衣料上街，人家一問(wèn)，才8塊，掉價(jià)！原來(lái)如此。再次趕集時(shí)，父親把“將軍呢”漲到了88塊，結(jié)果沒(méi)等到散集，父親帶去的幾匹布便賣得精光。

時(shí)光荏苒，二十年彈指一揮間，“將軍呢”早已進(jìn)入了國(guó)人的歷史回憶，但國(guó)人類似的心態(tài)依然故我。

聽(tīng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句廣告詞——某某地板，德國(guó)品質(zhì)，德國(guó)工藝，真的很德國(guó)——不必在乎其中的語(yǔ)法是不是有問(wèn)題，單是“德國(guó)”兩個(gè)字就已經(jīng)讓中國(guó)的消費(fèi)者們羨慕至極了，而且人家還是“真的很德國(guó)”，因此這款地板在很短時(shí)間內(nèi)迅速鋪就了很多中國(guó)家庭的地面。為了讓自己也讓親朋好友們更好地感受德國(guó)品質(zhì)，很多中國(guó)人向電影中的外國(guó)人看齊，學(xué)會(huì)了光腳踩地板，時(shí)不時(shí)地還開(kāi)個(gè)光腳party什么的。一時(shí)間，是不是裝了“真的很德國(guó)”的地板，儼然成為一個(gè)中國(guó)家庭是不是有地位、有修養(yǎng)的分水嶺。

但事實(shí)卻是，這個(gè)“真的很德國(guó)”的品牌根本不是“德國(guó)制造”，只是個(gè)看似有著高貴血統(tǒng)的假洋鬼子。當(dāng)央視“3·15晚會(huì)”爆出這一新聞時(shí)，很多買了這款地板并將其融入了自己的生活的消費(fèi)者一時(shí)之間很難接受，要不是該品牌迅速見(jiàn)光死，喊打喊殺的消費(fèi)者們肯定輕饒不了它。

其實(shí)完全沒(méi)有必要。如果一定要怪，只能怪我們自己崇洋媚外。歐洲的地板再好，不也得踩在腳底下嗎？如果我們能以一顆平常心看待類似對(duì)生活品質(zhì)并無(wú)多大實(shí)質(zhì)影響的商品，以一顆包容厚德的心包容一下國(guó)貨，人家犯得著貼牌造假嗎？

事實(shí)上，類似的品牌造假是一回事，但其質(zhì)量卻絕對(duì)說(shuō)得過(guò)去。只是由于它“真的很中國(guó)”，所以它的命運(yùn)要么是上不了臺(tái)面，要么是打著“真的很德國(guó)”的幌子上臺(tái)。

類似的例子還有外國(guó)車與國(guó)產(chǎn)車。

中國(guó)汽車業(yè)起步較晚，技術(shù)較差，這是事實(shí)，但是對(duì)于普通的中國(guó)小老百姓而言，這又有多大的影響呢？說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，外國(guó)車好是好，但窮人買得起嗎？可笑的是，很多買都買不起的中國(guó)人偏偏說(shuō)起外國(guó)的名車卻如數(shù)家珍，你如果跟他說(shuō)說(shuō)吉利、比亞迪之類，他肯定眼睛一斜，脖子一歪，言下之意：那也叫車？即便買得起，但我們也要面對(duì)這樣一個(gè)事實(shí)，那就是很多包括寶馬在內(nèi)的外國(guó)名車，其實(shí)都是在中國(guó)貼牌生產(chǎn)的。當(dāng)然這并不是說(shuō)我們就買不到國(guó)外原裝進(jìn)口車，但想想中國(guó)的交通現(xiàn)狀，性能再好，能發(fā)揮得出來(lái)嗎？

新的調(diào)查資料顯示，擁有700多萬(wàn)人口的香港，僅有車輛60多萬(wàn)輛。而內(nèi)地的大連市也是700多萬(wàn)人口，但車輛早就超過(guò)100多萬(wàn)輛了。是大連人比香港人更富有嗎？至少經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上顯示不是。那為什么包括大連在內(nèi)的很多內(nèi)地城市車輛越來(lái)越多甚至多得不得不限行呢？原因只有一個(gè)，盲目攀比、過(guò)度超前消費(fèi)。

眾所周知，車輛屬于奢侈品，而且是除了房子之外最貴的奢侈品。越來(lái)越多的中國(guó)人買車，并不是因?yàn)樗麄兤惹械匦枰慌_(tái)車，更不是因?yàn)樗麄冇心芰I車，甚至不是因?yàn)樗麄冇辛塑嚤阕晕腋杏X(jué)良好，而往往是因?yàn)樗麄冎車腥速I了車，他們只能本著絕對(duì)不能落后、否則就會(huì)被瞧不起的心態(tài)，匆匆忙忙成為有車一族，哪怕是借錢、按揭、啃老。

一句話：價(jià)值就是實(shí)質(zhì)。我們不能太看重那些表面化的東西，不能盲目地跟著感覺(jué)走，否則必然要承受相應(yīng)的負(fù)擔(dān)或苦果。這不僅牽涉一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況的優(yōu)化、改善，也關(guān)乎一個(gè)人的實(shí)際價(jià)值和人生高度的實(shí)現(xiàn)。