55．為什么摩托車需要潤滑？如何選用潤滑油？

摩托車是由許多零部件組裝而成的，各零部件相互接觸并作相對運(yùn)動(dòng)，其接觸表面會(huì)發(fā)生摩擦，摩擦?xí)斐赡芰肯?、零件磨損及工作溫度升高，致使零件配合精度降低，甚至因散熱不良使零件燒壞。因此，對摩托車各部件進(jìn)行充分的潤滑，可以減少摩擦。

潤滑可以減小摩擦和磨損。在相互摩擦的兩零件表面間加入潤滑劑，使其間形成油膜，可大大降低摩擦系數(shù)。

潤滑還可以散熱。循環(huán)潤滑時(shí)，潤滑油流過兩零件摩擦面時(shí)，可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，從而降低摩擦零件的溫度。

潤滑油還可以清洗掉因摩擦產(chǎn)生的一些金屬碎末，并起到密封和防銹蝕作用。

潤滑油與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況密切相關(guān)。潤滑油如果選擇得合理，不僅可以減少運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦阻力和磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，而且可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，并帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

按發(fā)動(dòng)機(jī)類別分，潤滑油有汽油機(jī)潤滑油和柴油機(jī)潤滑油。按發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分，有二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。但由于目前裝用柴油機(jī)的摩托車較少，故在此不予敘述。下面只介紹二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。

二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油不僅要求具有一般潤滑油的特性，而且還要求其與汽油混合后，能形成霧狀進(jìn)入汽缸，使?jié)櫥驮谄變?nèi)壁形成一層油膜，達(dá)到潤滑效果。否則，將形成積炭，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，并且還會(huì)加劇汽缸的磨損。

無論采用預(yù)混合的潤滑方式，還是采用機(jī)油泵分離潤滑的方式，都以使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油為宜。預(yù)混合潤滑的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可采用MQMT30-I的潤滑油，采用機(jī)油泵分離潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)由于泵油量太小，為避免潤滑油性能影響供油，必須使用C.C.I專用機(jī)油。

根據(jù)鈴木汽車工業(yè)株式會(huì)社的介紹，可用美國SAE30號油代替C.C.I油。由于國產(chǎn)46號汽輪機(jī)油的粘度指數(shù)均與美國SAE30號油相近，因此在買不到C.C.I油的情況下，也可用國產(chǎn)46號汽輪機(jī)油代替，但低溫使用時(shí)性能有差異。稠化11號柴油機(jī)油也與之相近。

此外，國產(chǎn)32號汽輪機(jī)油，100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為28～32，C.C.I油為28，其他指標(biāo)近似，故也可代用，國產(chǎn)10號機(jī)油也可勉強(qiáng)使用。但在冬季氣溫低達(dá)－35～－25℃的東北地區(qū)，則要使用國產(chǎn)14號防凍機(jī)油。這時(shí)，即使C.C.I油也因嚴(yán)寒而稠化。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)以選用優(yōu)質(zhì)汽油機(jī)潤滑油為宜。我國目前生產(chǎn)的潤滑油有合成6號和稠化8號兩種。潤滑油標(biāo)號越高，在常溫下的粘度越大，即液體的摩擦力越大，此外，還具有溫度升高粘度減?。ㄗ兿。?，溫度下降粘度增大（變稠）的特性。

因此，在選用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)，除了要按照使用說明書進(jìn)行選用以外，還應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、工作地區(qū)季節(jié)溫度的變化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度而定。一般情況下，負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低、氣溫高、磨損大時(shí)，要選用粘度較大的潤滑油。