車同軌

妒殺韓非，專管刑罰

接下來的十幾年，李斯按照正常的升職程序，慢慢從客卿爬到了廷尉的位置，主管刑罰，位列九卿。

期間，秦國的政局發(fā)生過多次動蕩，比如呂不韋罷相等等，但這些大事，李斯只是一個旁觀者，沒有直接參與進去，他直接參與的，是設計毒殺韓非。

韓非與李斯本屬同門，都是荀子的得意門生，但荀子偏愛韓非，而韓非也沒有辜負厚愛，他在學習了荀子的帝王之術后，還歸納總結，梳理出一套“法術勢”三者結合的全新帝王權術。

可以說，韓非除了口才和書法兩方面不如李斯外（韓非有點口吃），其他方面，不管是文才、思想還是權術，都遠非李斯可比。他的“法術勢”以及《說難》、《孤憤》等傳世名篇，至今都很有參考價值。

當初在荀子門下時，李斯是否妒忌韓非不好說，反正兩人的感情不是特別好。

后來，李斯赴秦任職，韓非則回國發(fā)展，偏巧，韓非是韓國人，而李斯為嬴政制定的稱霸計策，第一條就是“先滅韓，以恐他國”。就這樣，師兄弟在秦國稱霸的道路中，正式交手。

不過，當時二人的境況，完全沒有可比性。李斯命好手段多，來秦國沒幾年就混出了名堂，官拜廷尉，位列九卿，可說是功成名就了。

而韓非，雖然有本事、懂權術，多方面都比李斯優(yōu)秀，但許是命犯苦星，在韓國的發(fā)展遠不如李斯順利。當時韓國日漸衰弱，憂國憂民的韓非曾多次上書，本想為國家的發(fā)展獻計獻策，但是韓國政局太過腐朽，無人采納其建議。

可以說，在仕途發(fā)展方面，李斯力壓韓非，完勝。

后來，秦國大舉進攻韓國，韓國無計可施之下，只能重用韓非，并讓他出使秦國。韓非本就口吃，耍嘴皮子不是他的強項。韓國偏要派他過去，除了認可韓非的才華和國際知名度外，更重要的，估計也是希望韓非能跟李斯套套近乎、說說好話。

可是，李斯怎是那種會顧念舊情的真君子呢？

以前韓非還在韓國時，曾寫過《說難》等幾篇流傳很廣的文章，秦王嬴政讀后，明言想得到韓非這樣的人才。李斯自知不如，本來大家各為其主，井水不犯河水，現(xiàn)在你跑來跟我搶飯碗，我能答應嗎？

李斯不僅沒有好好招待這個遠來的師兄，而且還串通姚賈謀害韓非。姚賈也是嬴政身邊的一大紅人，韓非曾經(jīng)得罪過他。

秦韓正在交戰(zhàn)，嬴政想當然地站在了李斯和姚賈這邊，可憐的韓非，就這樣被捉拿入獄，服毒而死！

廢分封制，行郡縣制

李斯妒殺韓非這件事，在當時只不過是秦國一統(tǒng)天下的一個小插曲，秦國的虎狼之師絕對不會因為這么一件小事而停下征伐的腳步。他們堅定不移地執(zhí)行著李斯制定的“吞并六國”的計劃，一步一步朝大一統(tǒng)邁進。

公元前221年，中國歷史上第一個大一統(tǒng)王朝 ——秦朝建立，秦王嬴政也正式稱皇，成為千古第一帝，世稱秦始皇。而李斯，作為秦王嬴政手下的第一謀臣，也迎來他人生最輝煌的歲月。

秦王朝建立后，許多事情亟須解決，首先是行政區(qū)域的劃分，因為這不僅涉及功臣的封賞，更涉及政權結構的規(guī)劃。

當時的行政劃分，無外乎兩種，一是分封制，一是郡縣制。

以丞相王綰為首的保守派認為，分封制作為周朝立國八百余年的根本制度，其合理性和傳統(tǒng)性不容置疑，毫無疑問，秦王朝應該繼續(xù)施行分封制。

此觀點在朝堂上獲得最多的擁護，大多數(shù)人都認為這種制度最穩(wěn)妥，也最符合祖宗傳統(tǒng)，是最優(yōu)方案。

但是，李斯卻堅定地站出來否定分封制。他認為分封制是導致周朝分裂、諸侯爭戰(zhàn)的根源，必須予以杜絕。而秦國自商鞅變法后開始實施郡縣制，漸漸變得強大，王權也得到極大鞏固。

真理往往掌握在少數(shù)人手中，李斯雖然孤軍奮戰(zhàn)，卻取得了最終勝利。秦始皇嬴政非常贊同李斯的主張，堅定不移地推行郡縣制，將整個大秦帝國分為三十六郡。

李斯也在這次戰(zhàn)斗中收獲了他夢寐以求的丞相之位！

書寫同文，車行同軌

推行郡縣制的方案通過后，已是秦朝丞相的李斯認為，既然國家都大一統(tǒng)了，那么，事關政治、經(jīng)濟、文化的其他事務，更應統(tǒng)一。

統(tǒng)一文字

公元前221年，李斯向秦始皇建議統(tǒng)一全國的文字。這種功在當代、利在千秋的好事，秦始皇不僅批準了，而且交給李斯全權代辦。

李斯本就寫得一手好字，此刻讓他負責統(tǒng)一文字的大事，自然得心應手。

首先，他組建了以己為核心的“文字創(chuàng)造小組”，并在秦國原來使用的大篆籀文的基礎上，進行簡化和美化，最終改造出一種全新的字體——小篆。

小篆字體優(yōu)美、形貌整齊，素有“畫如鐵石、字若飛動”的美譽，比之大篆或者其他那些奇形怪狀的字體要簡單許多，絕對是大人小孩都能掌握的簡易文字。李斯本人對此非常滿意，將其列為官方標準字體，并通令全國使用。

接下來，為了推廣小篆，也為了讓百姓更快掌握小篆，李斯親自動手，書寫了《倉頡篇》、《博學篇》等書帖，供百姓臨摹學習。

后來，另一位書法家程邈創(chuàng)造出一種更加簡單、直觀的新字體——隸書，該字體打破了小篆曲折回環(huán)的結構，更易掌握和閱讀。李斯遂決定同步推廣隸書，到西漢時，隸書正式取代小篆，成為漢朝的官方字體，一直流傳至今。

楷、草、隸、篆作為中國書法的四大字體，與李斯直接相關的隸、篆就占據(jù)著半壁江山，可見李斯對于我國的文字推廣，絕對做出了不可磨滅的貢獻。而他親筆書寫的《倉頡篇》、《碣石頌》和《泰山刻石》等書法名篇，更是我國書法藝術史上的瑰寶。

統(tǒng)一度量

商鞅曾在變法時統(tǒng)一秦國的度量衡，但那只是在秦國范圍內進行統(tǒng)一，其余諸侯國依舊我行我素，采用各自不同的度量衡標準。如今秦大一統(tǒng)，再次統(tǒng)一全國度量衡的事也被提上日程。

李斯能者多勞，繼續(xù)負責統(tǒng)一度量衡的工作。在他的指揮下，秦國采取了以下度量衡標準：

度制以寸、尺、丈引為單位，采用十進制計數(shù)；量制以合、升、斗、桶為單位，也采用十進制計數(shù)；衡制則以銖、兩、斤、鈞、石為單位，二十四銖為一兩，十六兩為一斤，三十斤為一鈞，四鈞為一石固定下來。現(xiàn)在說的半斤八兩就是從這時候開始的。

此外，為了有效地統(tǒng)一制式和器具，李斯又從制度和法律上采取措施，以保證度量衡的精確實施。

統(tǒng)一軌道

公元前220年，先后完成了統(tǒng)一文字和度量衡兩件歷史大事的李斯，繼續(xù)完成歷史賦予他的使命。

那時的大秦帝國，疆域之廣，領土之多，幾乎囊括了現(xiàn)在的大半個中國。如此泱泱大國，交通運輸就顯得至關重要了，這不僅事關黎民百姓的出行和經(jīng)商，更關系到秦朝統(tǒng)治的快捷性和有效性。

試想一下，如果咸陽向全國發(fā)出一條政令，可是大半年后，國內居然還有許多地方?jīng)]有接到這條政令，這得有多嚴重？

秦始皇迫切想解決大秦帝國的交通問題，哪怕耗費巨資、勞民傷財也在所不惜。

深諳始皇之心的李斯立刻建議讓全國的車軌統(tǒng)一，并在全國范圍內修筑馳道。

李斯以京師咸陽為中心，陸續(xù)修建了兩條馳道，一條向東通到過去的燕齊地區(qū)（今河北、山東一帶），一條向南，直達吳楚舊地（今湖北、湖南、江蘇、浙江等地）。

這種馳道路基堅固，寬50步，道旁每隔三丈種青松一株。后又修筑“直道”，由九原郡直達咸陽，全長1800余里。

而現(xiàn)在的云南、貴州地區(qū)較為偏遠，戰(zhàn)略地位并不太突出，因此李斯選擇修筑“五尺道”，一是節(jié)省，二是也能便利中原和西南地區(qū)的交通。

至于湖南、江西一帶，由于山嶺多、道路崎嶇，故修筑攀越山嶺的“新道”。

同時，為與道路配套，李斯還規(guī)定車軌的統(tǒng)一寬度為六尺，以此保證車輛的暢行無阻。

自此，條條大路通咸陽，萬輛車乘入秦宮。

統(tǒng)一貨幣

當時的市面上，貨幣種類五花八門，什么布幣、刀幣、貝錢和圓錢等都在流通，使用起來十分不便。此事原本事關重大，但因為秦始皇后來一心想長生不老，朝野上下都在尋找不死藥，沒人再理會統(tǒng)一貨幣的事。

直到秦始皇三十七年，即公元前 210年，已經(jīng) 74歲的李斯，向秦始皇上了最后一道重要的奏折：統(tǒng)一貨幣。

當時的秦國已經(jīng)快要被劉邦和項羽給推翻了，統(tǒng)一貨幣這樣的舉措，對秦國用處不大，但對后世卻影響深遠。

在李斯的主持下，貨幣規(guī)定了以黃金為上幣，以鎰為單位，每鎰重二十四兩，以銅半兩錢為下幣，一萬銅錢折合一鎰黃金。并嚴令珠玉、龜、貝、銀、錫之類作為裝飾品和寶藏，不得當做貨幣流通。

同時，規(guī)定貨幣的鑄造權歸國家所有，私人不得鑄幣，違者定罪等。

李斯此舉被后世認為是經(jīng)濟史上的一個創(chuàng)舉，而他當初所主持鑄造的圓形方孔的半兩錢（俗稱秦半兩），因其造型設計合理、攜帶方便，一直沿用至清朝末年。