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        我的散文《載鬼一車》

        時間:2023-12-22 理論教育 版權(quán)反饋
        【摘要】:對這種起死人于地下,同鬼魂打交道的做法,文雅一點說,叫作生者對于逝者的叩問。逝者也好,鬼魂也好,往往葆有一種獨特的魅力。蒲留仙寫鬼,是“料應(yīng)厭作人間語,愛聽秋墳鬼唱詩”。我這里搬出鬼來,不過是一種召喚,一種呼吁,一種寄托。寫他們,本身也是一種精神的靠攏,審美藝術(shù)的回歸。在精神境域里相知相重的重逢,無疑也是一種大欣賞、大歡慰。

        興酣把筆,驀地記起了《易經(jīng)》上的“載鬼一車”這句話。

        在我的散文創(chuàng)作中,以歷史人物為題材的占了不小的比例。對這種起死人于地下,同鬼魂打交道的做法,文雅一點說,叫作生者對于逝者的叩問。逝者也好,鬼魂也好,往往葆有一種獨特的魅力。他們所具有的原型屬性,不僅沒有因為歲月的汰洗湮沉到忘川中去,反而由于歷史的積淀,踵事增華,頭上還會罩上一種神秘的光環(huán),從而獲得很高的知名度。誠如美學家朱光潛所言:“年代久遠常常使最尋常的物體也具有一種美”,“‘從前’這兩個字可以立即把我們帶到詩和傳奇的童話世界”。而歷史題材的多義性、不確定性,可以提供更多的“空白”,更具備一般現(xiàn)實題材所欠缺的文體的張力。

        活躍在我的筆下的古人,或者叫鬼魂,如果分頭把他們安頓在中巴車上,那么,秦始皇、趙匡胤、成吉思汗等封建帝王可以載滿一車,曾國藩、李鴻章、張學良等政要可以載滿一車,死去的族內(nèi)、族外的親屬以及老師、朋友,足夠載滿一車,而為數(shù)最多的還是各類文人,不過,一個大巴也就能夠裝下了。他們多數(shù)為作家、詩人,兼及少數(shù)知名學者。就中有男性,也有女性;資格最老的,已有兩千三四百年的冥壽;而最年輕的作古也在十年以上了。

        蒲留仙寫鬼,是“料應(yīng)厭作人間語,愛聽秋墳鬼唱詩”。我這里搬出鬼來,不過是一種召喚,一種呼吁,一種寄托。古代文人的那種風范,那種氣節(jié),那種追求,現(xiàn)世中再也難以找到了。消費社會里盛行的是消費主義文化,生活領(lǐng)域中呈現(xiàn)的是美的泛化,藝術(shù)領(lǐng)域中表現(xiàn)為美的消解,最后導(dǎo)致了審美主體的人的異化——人們欣賞的是物品外觀的美,追求的是純感官的享受,而缺乏一個精神超越的維度。既然現(xiàn)實中找不到了,那么,就只好起死人于地下?,F(xiàn)在缺乏的不是文人,缺乏的是文人應(yīng)有的氣質(zhì)、志趣、情操、節(jié)概。寫他們,本身也是一種精神的靠攏,審美藝術(shù)的回歸。在精神境域里相知相重的重逢,無疑也是一種大欣賞、大歡慰。

        (2012年)

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