好幾次在臺灣的電視屏幕上看到“女王頭”：那是豎立在海灘上的一塊被風(fēng)雨侵蝕了的巖石，側(cè)面酷似女王頭部的剪影，那高高的王冠，堅挺的鼻子，細(xì)長的脖子，活靈活現(xiàn)一副女王派頭。

一打聽，這“女王頭”就在臺北海濱，位于野柳地質(zhì)公園之中。據(jù)稱，由《中國國家地理》主辦評選“中國最美的地方”，野柳被評為中國最美八大海岸之一，排名僅次于海南三亞的亞龍灣，居第二。不言而喻。在臺灣，野柳是首屈一指的海岸。

沖著奇妙的“女王頭”，沖著臺灣最美的海岸，我和妻帶著小孫子慕名前往。

野柳

野柳屬于新北市萬里鄉(xiāng)，在臺灣本島的最北部，西南是淡水，東南是基隆，東邊就是大海了。

按照網(wǎng)上的提示，從淡水或者基隆都可以乘坐公共汽車到達(dá)野柳地質(zhì)公園。我去過淡水、基隆多次，考慮到淡水離臺北市區(qū)近一些，便乘坐捷運到臺北火車站，再換淡水線捷運，直達(dá)淡水。淡水捷運站面對湛藍(lán)的淡水灣，走出高樓大廈林立的臺北市區(qū)的我，一看到淡水的海灣和青山，頓時感到豁然開朗。

從淡水到野柳，要搭乘淡水至基隆的長途汽車，中途在野柳下車。長途汽車站就在捷運站旁邊。淡水至基隆的長途汽車每半小時一班。我到達(dá)長途汽車站時，看見一輛開往基隆的車正要出發(fā)，便趕緊上車。車上已經(jīng)沒有空座，一位中年婦女給我的小孫子讓座，令我很感動。

我原本以為大約一二十分鐘就能到達(dá)，誰知上了車，才知道從淡水到達(dá)野柳地質(zhì)公園，需要50分鐘！還好，車子開出六、七站之后，有人下車，我和妻都坐了下來。這時，一位知識分子模樣的中年男子打量著我：“是自由行的大陸客吧？”大約大陸客的口音、衣著明顯不同于臺灣人，所以他斷定我是“陸客”。我點頭之后，他熱心地對我說：“從淡水到野柳，或者從基隆到野柳，都是兜了大圈子。你為什么不從臺北車站乘坐國光客運直達(dá)野柳？”我回答說，網(wǎng)上沒有說起有這樣的直達(dá)巴士。他說，上、下車的地點，在臺北西站A幢，而且國光客運的座位要舒適得多。經(jīng)他指點，從野柳回臺北的時候，就乘坐國光客運，只花了半個小時，就到達(dá)臺北，而乘捷運到淡水再轉(zhuǎn)公共汽車到野柳，前后花費一個半小時。很感謝他的指點。

長途汽車在鄉(xiāng)間行進(jìn)，穿過一個又一個小鎮(zhèn)。其中的鎮(zhèn)，商鋪林立，非常熱鬧。一打聽，得知那叫金山，是一個大鎮(zhèn)。過了金山之后，長途巴士沿著海濱一路向北。沿途海景很漂亮，浪大——平常見到的是波浪沖擊岸邊的巖石激起浪花，而這里是在海中，層層白浪，互相推擠，奔騰向前。

到了野柳站下車之后，要走過一條不很寬的公路，才能到達(dá)野柳地質(zhì)公園。一路上，來來往往的汽車甚多，尤其多的是旅游大巴。小孫子不斷提醒我：“爺爺，要在警察叔叔劃的線里面走呵！”

沿路，有許多餐館，內(nèi)中以海鮮餐館居多。找了一家干凈的餐館吃過中飯。餐館里張貼著“女王頭”巨大海報，上書“臺灣”二字，看得出“女王頭”已經(jīng)成為臺灣標(biāo)志性景觀之一。

走過那條不很寬的公路，眼前是一個大停車場，停著許多旅游大巴，意味著這里人氣頗旺。

在“野柳地質(zhì)公園”門口購買門票時，我看到一隊隊游客在導(dǎo)游帶領(lǐng)下憑團體票進(jìn)入公園。這時，連我也能從口音、服飾判斷，他們大都是“陸客”。

野柳地質(zhì)公園是一狹長的海岬，像一把長長的寶劍刺向碧海。沿著海岬上唯一的一條路朝前走去，起初路旁有樹、有草、有花。走過一座木橋之后，哇，一棵樹也沒有了。太陽火辣辣地懸在頭頂，眼前是藍(lán)色的大海、白色的沙灘、黃色的砂巖。

大海，見多了；沙灘，也見多了——不過這里的沙特別細(xì)、格外白；砂巖，罕見，造就了野柳不同于眾的特色。

整個長長的海岬，是由砂巖堆積而成。黃色的砂巖上，“長”滿奇形怪狀的“雕像”，這正是野柳地質(zhì)公園華彩樂章的所在。

“桂林山水甲天下”。桂林的奇峰異洞，是由于桂林的山是石灰?guī)r組成。石灰?guī)r的化學(xué)成分是堿性的碳酸鈣，經(jīng)過含有酸性的雨水沖刷，被部分溶解，形成奇峰異洞。所以含有酸性的雨水是造就桂林奇山怪石的“雕刻家”。

砂巖的化學(xué)成分跟石灰?guī)r完全不同。砂巖是一種沉積巖，是由50％左右的沙粒以及粘土、長石、氧化鐵等組成。粘土、長石使沙粒緊緊“團結(jié)”在一起，而赭紅色的氧化鐵則使砂巖“染”上美麗的顏色。隨著氧化鐵含量的多寡不同，砂巖或紅色、或黃色、或紫色、或玄色。砂巖的另一特點是質(zhì)地較軟，便于切割、雕刻。正因為砂巖富有色彩又容易加工，所以自古以來就成為絕好的建筑材料。印度和英國的王宮，法國羅浮宮、巴黎圣母院，美國國會大廈，外墻都用砂巖砌成。

據(jù)專家研究，在億萬年前，受地殼造山運動的影響，原本深埋在海底的沉積巖上升至海面，形成了海岸長長的單面山——野柳海岬。海風(fēng)、大雨、巨浪，不斷侵蝕著由砂巖組成的海岬。其實，大自然就是神奇的雕刻家，海風(fēng)、大雨、巨浪就是雕刻家手中的雕刀。經(jīng)過千百年來的風(fēng)雨的侵蝕，砂巖上便形成了千奇百怪的種種蕈狀巖。所謂蕈狀巖，即頂上是巨大的石冠，下面變得細(xì)小，像蘑菇，亦即蕈狀。

蕈狀風(fēng)蝕巖

我來到“長”滿蕈狀巖的海岬上。這樣的蕈狀巖有幾百個之多。人們用豐富的想象力，根據(jù)蕈狀巖的形狀，取了許多有趣的名字，諸如仙女鞋、象石、瑪玲鳥石等等。

其中最為神似的就是“女王頭”，那真可以稱得上是大自然杰作中的杰作。我看到，“女王頭”前面，排起了長隊，游客依照次序與“女王頭”合影，“女王頭”儼然成了野柳海岬最耀眼的明星。

“女王頭”

不過，“女王頭”的脖子又細(xì)又長，很多人為“她”擔(dān)心，如果讓風(fēng)雨再侵蝕下去，尤其是在遭遇地震、海嘯、強臺風(fēng)的時候，“女王頭”的脖子會不會扭斷？甚至有人預(yù)言，“女王頭”最多只能再維持100年。

“女王頭”四周，干干凈凈。我看見那里豎著一塊牌子，上書：“請勿吐痰，違者可處新臺幣六千元；請勿吸煙，違者可處新臺幣一萬五千元”。我正在對著牌子拍照，忽聞旁邊“呸”的一聲，有人往海里吐了一口痰。我回頭望去，見是一位30多歲的男子，白襯衫、黑長褲，那白襯衫的長袖口的扣子都扣上，頭發(fā)噴了許多“摩絲”，整整齊齊，一望而知是“陸客”，似乎還是一位干部。我指著牌子對他說：“在這里隨地吐痰，要罰款的！”他朝牌子瞄了一眼，并不答理，加快腳步走進(jìn)旅游團的團隊中去……

其實，大批“陸客”赴臺旅游，原本是大好事，深受臺灣人民歡迎。但是少數(shù)“陸客”隨地吐痰、在公共場合抽煙，還有大聲喧嘩、亂寫“到此一游”之類，在臺灣造成不良影響，“綠色媒體”往往借此抹黑“陸客”。我真希望大陸旅行社加強“行前教育”，以改正這些惡習(xí)，以免到了臺灣“有礙觀瞻”。

野柳之行，此行“不虛”。在我看來，臺北的山首推陽明山，臺北的海首推野柳。

從野柳地質(zhì)公園回臺北，由于那位臺灣朋友告訴我“捷徑”，方便多了。我從長長的海岬走到野柳地質(zhì)公園大門口，在那里叫了一輛計程車，穿過那條不很寬敞的公路，到達(dá)國光客運野柳車站。稍等片刻，國光客運汽車就來了。上了車，坐在寬敞的軟座上，比原先的長途汽車舒服多了。

一路南行，沒多久，國光客運汽車就進(jìn)入臺北市區(qū)。在前往臺北車站途中，國光客運汽車路過忠孝復(fù)興。我連忙摁鈴，司機停車。我和妻以及小孫子在那里下車，進(jìn)入捷運忠孝復(fù)興站，乘文湖線捷運很快就回家了。