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        太倉服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化的特色與創(chuàng)新

        時間:2023-03-05 理論教育 版權(quán)反饋
        【摘要】:目前,太倉綜合保稅區(qū)已建成保稅倉庫26.6萬平方米,堆場12萬平方米,以及聯(lián)檢服務(wù)大樓、智能化卡口、圍網(wǎng)、巡邏道、監(jiān)控報警系統(tǒng)、查驗場地等海關(guān)監(jiān)管設(shè)施和道路、水、電、消防設(shè)施等基本建設(shè)完備。港區(qū)將在這基礎(chǔ)上再引進一批第三、四方物流企業(yè),以及跨國公司區(qū)域分撥配送中心,推動港口物流業(yè)快速發(fā)展,盡快形成太倉港現(xiàn)代物流業(yè)的品牌特色,使之成為港區(qū)經(jīng)濟的重要支撐。
        太倉服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化的特色與創(chuàng)新_現(xiàn)代化之路太倉實踐與探索

        1.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)——港口物流業(yè)發(fā)展快速推進

        春日的早晨,來到上海國際航運中心北翼太倉港的集裝箱碼頭,只見幾十臺橋吊正在上上下下忙碌著,而遼闊的江面上則浮光躍金,一輪通紅的太陽正從江面躍起,好一派日出江心、吊塔如林的壯觀場面。這個長江第一港——太倉港,自古漕運萬艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”。

        回顧太倉港10多年來的成長史,每一步、每一個驚人的成績里都傾注著國家有關(guān)部委和江蘇省、蘇州市領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。特別是近年來,江蘇省專注于“沿江開發(fā)”大戰(zhàn)略,省委、省政府對太倉港的發(fā)展寄予厚望,將太倉港列為全省“十一五”發(fā)展的重點建設(shè)項目,與連云港一起被確定為江蘇省重點建設(shè)的兩大港口。省委李源潮書記在視察太倉時為太倉經(jīng)濟指明了“以工興港、以港興市、接軌上海、服務(wù)蘇南”的發(fā)展路徑。港口發(fā)展已經(jīng)成為太倉又好又快發(fā)展、爭先進位、迅速崛起的關(guān)鍵舉措。

        (1)太倉港口物流發(fā)展現(xiàn)狀

        “十一五”以來,太倉港堅持加快發(fā)展、搶抓機遇、開拓創(chuàng)新、奮力拼搏,港口發(fā)展步入了快速崛起的新階段,太倉港港口物流已經(jīng)具備一定的物質(zhì)條件。

        ①江海時代,以港興業(yè)。作為上海國際航運中心的北翼組合港和江蘇省傾力打造的第一外貿(mào)大港,太倉港2011年成為億噸大港。太倉主動挖掘“江海資源”,持續(xù)實施“江海開放”,正昂首闊步邁向江海時代。

        “十二五”期間,太倉港大力推進“大港口”建設(shè),完成建設(shè)投資232億元,建成工程項目21個,其中投資超10億元以上項目9個。截至2014年年底,太倉港已建成碼頭泊位78個,其中萬噸級以上泊位34個,集裝箱泊位10個。提升船舶最大通航水深至“-12米”。開通了至日本、韓國、臺灣18條近洋航線,其中日本航線每天2班。40條內(nèi)貿(mào)干線直達沿海17個主要港口。引進43家輪船公司開辟71條長江(運河)集裝箱航線,長江沿線已有7個省份33個港口貨物集并太倉港出海,開通了每周40班至洋山港遠洋中轉(zhuǎn)航班。被國家批準(zhǔn)成為國內(nèi)第一個按海港化管理的江港,“啟運港退稅政策”試點港口。

        近年來,集裝箱吞吐量和貨物吞吐量穩(wěn)步增長(見表1)。據(jù)統(tǒng)計,2014年太倉港吞吐貨物1.57億噸,同比增長32.45%。其中煤炭及制品吞吐量3158.64萬噸,同比增長93.21%,金屬礦石吞吐量5573.92萬噸,同比增長13.35%;集裝箱吞吐量305.68萬標(biāo)箱,同比增長40.86%,從貨種看,以煤炭、鐵礦石、集裝箱為主,占吞吐量的88.58%。港口吞吐量發(fā)展躍上了新的臺階,增幅居全國港口前列,為蘇南和長江沿線經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了重要支撐。

        表4-1 太倉港集裝箱吞吐量和貨物吞吐量(2001—2014年)

        2004年2月以來,在太倉委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)直接關(guān)心和海關(guān)等部門大力支持下,港區(qū)快速推進太倉保稅物流中心各項設(shè)施建設(shè),并于2009年3月通過國務(wù)院聯(lián)合組驗收,建成了太倉第一個國家級功能載體。2012年6月,國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立太倉港綜合保稅區(qū),這是江蘇省第9個,也是全國第32個綜合保稅區(qū)。目前,太倉綜合保稅區(qū)已建成保稅倉庫26.6萬平方米,堆場12萬平方米,以及聯(lián)檢服務(wù)大樓、智能化卡口、圍網(wǎng)、巡邏道、監(jiān)控報警系統(tǒng)、查驗場地等海關(guān)監(jiān)管設(shè)施和道路、水、電、消防設(shè)施等基本建設(shè)完備。

        ②功能載體,加速崛起。太倉港綜合保稅區(qū)引進了深圳海格的東港、日本永得利的千趣匯、英國的萬寶路等企業(yè),拓展食品配送、家居采購、化妝品轉(zhuǎn)口等業(yè)務(wù),帶來了新穎的理念、先進的管理和高端的業(yè)態(tài)。

        港區(qū)加速打造物流載體,2010年以來,萬方國際碼頭正式開港,集裝箱碼頭三期進入掃尾階段,配套港口的“空中芭蕾”、商務(wù)廣場、聯(lián)檢大樓等10幢大樓投入使用,隆興物流挺進全國20強,昊華華東PVC期貨交割倉正式運作,江蘇省物流園區(qū)成功獲批……一系列載體的打造,有力推動了現(xiàn)代物流業(yè)的加速發(fā)展。

        “物流產(chǎn)業(yè)的載體還在不斷增加和完善?!备蹍^(qū)有關(guān)負責(zé)人介紹,他們正在創(chuàng)新運作模式,保稅物流中心和前方碼頭按照保稅港區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)運作,加大對上爭取力度,最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢,推進功能政策疊加,搭建更多的物流發(fā)展平臺。

        ③產(chǎn)業(yè)升級,做強物流。目前,太倉港口開發(fā)區(qū)累計形成了石油化工、電力能源、輕工造紙、基礎(chǔ)原材料和現(xiàn)代物流等五大特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);建成了國內(nèi)最大的高級潤滑油生產(chǎn)基地,華東地區(qū)重要的電力能源基地、造紙基地和集裝箱生產(chǎn)基地,江蘇省最大的PVC生產(chǎn)基地,長江口主要的石化原料倉儲中轉(zhuǎn)基地和高分子材料生產(chǎn)基地;正在加快建設(shè)華東國際塑化、城地國際百貨交易、木材深加工及交易、鋼材剪切配送等四個大型專業(yè)市場。

        港區(qū)開展制高點招商,招商、攬貨、引稅三位一體運作,截至2012年上半年,太倉港注冊物流、貿(mào)易企業(yè)已達到1561家,從太倉港走貨的貨主企業(yè)2800多家。寶潔、麗嬰房、耐克等一批知名物流企業(yè)進駐太倉港。港區(qū)將在這基礎(chǔ)上再引進一批第三、四方物流企業(yè),以及跨國公司區(qū)域分撥配送中心,推動港口物流業(yè)快速發(fā)展,盡快形成太倉港現(xiàn)代物流業(yè)的品牌特色,使之成為港區(qū)經(jīng)濟的重要支撐。

        (2)太倉港口物流發(fā)展目標(biāo)

        以太倉港為龍頭,加快構(gòu)建與太倉區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和綜合運輸體系相適應(yīng)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系,努力把太倉打造成長三角區(qū)域物流中心,物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重年均提高1.5個百分點。[1]依據(jù)太倉港“十二五”發(fā)展規(guī)劃和清華大學(xué)編制的太倉港“大物流”發(fā)展規(guī)劃,到2015年,太倉港發(fā)展目標(biāo)是完成集裝箱吞吐量700萬標(biāo)箱、貨物吞吐量1.5億噸;物流服務(wù)經(jīng)濟實現(xiàn)稅收10億元,注冊資本超過100億元,物流貿(mào)易企業(yè)營銷額超過1000億元。

        (3)太倉港港口物流發(fā)展工作要點

        ①加速發(fā)展太倉港。要按照打造“太倉經(jīng)濟的第一增長極、蘇州經(jīng)濟的重要支撐點、江蘇第一外貿(mào)大港和中國有影響力的港口”的要求,切實抓好集裝箱三期、四期、華能、萬方、美錦匯風(fēng)等碼頭建設(shè),加快推進雙浮一級公路、滬通鐵路太倉港支線、太倉港疏港高速公路、通港高速公路、蘇昆太高速公路延伸段等建設(shè),完善港口集疏運體系。發(fā)揮中轉(zhuǎn)優(yōu)勢,著力發(fā)展近洋航線,加密日本、中國臺灣地區(qū)、韓國航線,重點扶持遠洋航線,加強太倉港與中遠、中海、中外運等大企業(yè)的戰(zhàn)略合作,鼓勵船務(wù)公司增開航線航班,繼續(xù)推進“蘇太聯(lián)動”發(fā)展,加快“區(qū)港聯(lián)動、虛擬口岸”快速通關(guān)模式向蘇南其他地區(qū)和蘇中及長江中上游拓展,全力創(chuàng)建“蘇臺自由貿(mào)易區(qū)”。港口集裝箱吞吐量和貨物吞吐量要逐年上升,目標(biāo)到2015年,太倉港擁有碼頭泊位80個,其中萬噸級以上泊位42個,集裝箱泊位14個,完成吞吐量1.5億噸、700萬標(biāo)箱(見圖4-1、圖4-2)。

        圖4-1 2015年太倉港計劃完成集裝箱吞吐量

        圖4-2 2015年太倉港計劃完成貨物吞吐量

        ②加快推進物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)。按照物流發(fā)展重點地區(qū)—重點載體—重點項目的結(jié)構(gòu)模式,搞好太倉物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)。重點抓好港口港區(qū)、城廂鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)等重點地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和功能完善,推進物流集約化、規(guī)?;l(fā)展。抓好太倉港、太倉保稅物流中心、太倉國際物流城等市域內(nèi)物流載體建設(shè),加快推進耐克、FM、依廠、博澳、麗嬰坊等重點項目建設(shè)。

        ③加速發(fā)展第三方物流。加大第三方物流需求的開發(fā)力度,擴大第三方物流市場規(guī)模。要鼓勵和支持工貿(mào)企業(yè)分離物流服務(wù)業(yè)務(wù),委托第三方物流企業(yè)承擔(dān)。扶持一批適應(yīng)市場需要、實力較強、管理先進的專業(yè)化物流企業(yè),盡快形成競爭優(yōu)勢。加大招商引資力度,加快引進綜合物流運營商,鼓勵依廠、新洋等企業(yè)在太倉建設(shè)區(qū)域性物流基地。

        ④建設(shè)物流公共信息平臺。以建設(shè)太倉港電子信息平臺為先導(dǎo),以信息化帶動工業(yè)化,推動企業(yè)物流管理信息化,實現(xiàn)物流管理的集成化和智能化。依托行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),支持建設(shè)集車輛信息、貨源信息、網(wǎng)上報價、網(wǎng)上下單、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上招標(biāo)、合同管理、金融服務(wù)等多功能于一體的信息公共服務(wù)平臺,實現(xiàn)信息資源共享。

        2.生活性服務(wù)業(yè)——休閑旅游業(yè)發(fā)展駛向快車道

        2013年,為滿足人民群眾日益增長的旅游休閑需求,促進旅游休閑產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,推進具有中國特色的國民旅游休閑體系建設(shè),根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,國務(wù)院辦公廳發(fā)布第10號文件《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》。休閑旅游已經(jīng)成為我國旅游消費的新亮點和旅游發(fā)展的新時尚。

        休閑旅游,就其內(nèi)涵而言,是以休閑為目的的旅游。與傳統(tǒng)的旅游形式相比,它更注重旅游者的精神享受,更強調(diào)人在某一個時段內(nèi)而處于的文化創(chuàng)造、文化欣賞、文化建構(gòu)的存在狀態(tài);它通過人的共有的行為、思想、感情,創(chuàng)造文化氛圍,傳遞文化信息,構(gòu)筑文化意境,從而達到個體身心和意志的全面和完整的發(fā)展。[2]人們通過身體放松、競技活動、藝術(shù)欣賞、科學(xué)好奇心和接觸大自然等方式,為豐富生活提供了可能性,建立在旅游基礎(chǔ)之上的行為情趣,或者是休息、娛樂,或者是學(xué)習(xí)、交往,或者是欣賞大自然,獲得一種愉悅的心理體驗和精神滿足、產(chǎn)生美好感,以實現(xiàn)人們學(xué)習(xí)知識、增進友情、促進溝通、保健娛樂、追求獵奇、豐富個性等多方面的需求。休閑旅游還特別強調(diào)人與大自然的和諧一致,增強愛護、保護自然的意識。因此它不同于一般意義的旅游,是對傳統(tǒng)的旅游概念從內(nèi)涵到外延都做了新的延伸。

        過去,說到太倉旅游,人們都有一個疑問,到太倉有什么地方可玩?如果往前推5年,確實屈指可數(shù),城區(qū)有個王錫爵故居、張溥故居,城外有個沙溪古鎮(zhèn)、瀏河天妃宮,別的就沒了,根本留不住人。如今,太倉旅游業(yè)尤其是休閑旅游的空間變得越來越大了。一系列的數(shù)據(jù)和場景說明了這一切。

        太倉環(huán)境好,是最具幸福感城市,富裕地區(qū)第一個長壽之鄉(xiāng),甚至連挑剔的德國人也稱贊太倉適宜人居,適宜創(chuàng)業(yè);太倉區(qū)位優(yōu)勢好,沿江沿滬,地處長三角腹地,背靠世界最大的客源市場上海;太倉人文資源豐富,婁東畫派、吳曉邦故居、中國居里夫人吳健雄生活過的地方,這一切,都為太倉開發(fā)休閑旅游注入了豐富內(nèi)涵,提供了成長空間。由于自身條件所限,太倉沒有知名度極高的旅游名勝作為旅游招牌,但優(yōu)美的城市環(huán)境休閑旅游,就其內(nèi)涵而言,是以休閑為目的的旅游。與傳統(tǒng)的旅游形式相比,它更注重旅游者的精神享受,更強調(diào)人在某一個時段內(nèi)而處于的文化創(chuàng)造、文化欣賞、文化建構(gòu)的存在狀態(tài),深厚的文化積淀,極好地體現(xiàn)了“城市即旅游”這一概念,圍繞這一主題,太倉休閑旅游業(yè)發(fā)展走上了快車道。

        (1)太倉發(fā)展休閑旅游的優(yōu)勢

        旅游業(yè)的發(fā)展需要旅行社、旅游交通、旅游飯店、旅游資源等一系列要素的支撐。太倉具有發(fā)展休閑旅游的優(yōu)勢條件。

        ①區(qū)位條件優(yōu)越,交通便捷,可進入性強。太倉的區(qū)位優(yōu)勢體現(xiàn)在與其相連的城市——上海、蘇州、昆山、常熟等,尤其是上海的發(fā)展為太倉休閑旅游業(yè)的繁榮提供了更好的機遇。上海的城市規(guī)劃以人民廣場為中心,根據(jù)車程規(guī)劃了4個半徑的輻射區(qū):一是半小時車程輻射區(qū),二是1小時車程輻射區(qū);三是2小時車程輻射區(qū);四是4小時車程輻射區(qū)。太倉距離上海市區(qū)53千米,屬于1小時車程輻射區(qū)范圍,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。

        交通是旅游業(yè)的三大支柱之一。包括旅游客源地至目的地的交通、旅游目的地的城市交通和旅游景區(qū)交通。沒有快捷的交通手段,現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展是難以想象的。旅游交通并不是獨立的、自成體系的交通網(wǎng)絡(luò),而是主要以原有的城市交通設(shè)施為基礎(chǔ)的。因此,城市交通設(shè)施的便捷性也是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。太倉交通發(fā)達,現(xiàn)過境的干線公路有204國道;339、338省道;沿江高速、蘇昆太高速縱穿全境;太倉汽車站有全國1000條專線。現(xiàn)已開通與上海11號軌道線和滬寧高鐵昆山站的無縫對接;擁有對外開放的太倉港碼頭,現(xiàn)已開通有日本下關(guān)、中國臺灣地區(qū)等航線。太倉距上海虹橋機場與蘇州工業(yè)園區(qū)均不到50千米。近年來,太倉十分重視公路交通建設(shè),投資10億元,努力打造“四通八達”的“大動脈”。經(jīng)過幾年的建設(shè),初步形成以“204國道、沿江高速公路、滬浮璜一級公路”為“三縱”,以“太瀏、新港、通港一級公路”為“三橫”的骨干框架,并與省、市(縣)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))路網(wǎng)全部溝通。迄今為止,太倉各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有了高等級公路,30分鐘可直達市區(qū)。

        ②城市小巧精致,環(huán)境優(yōu)美,地域文化厚重。旅游者出游的基本目的是追求美的享受,游客對旅游目的地的環(huán)境有一定的要求。城市環(huán)境質(zhì)量的高低成為影響旅游滿意度和回頭率高低的一個重要因素。太倉屬長江三角洲沖積平原、全境地勢平坦、環(huán)境優(yōu)美、氣候溫和濕潤、四季分明。勤勞智慧的太倉人創(chuàng)造的獨具特色的地域文化——婁東文化,塑造了“精致、和諧、務(wù)實、創(chuàng)新”的城市精神。太倉有全國橋牌之鄉(xiāng)、武術(shù)之鄉(xiāng)、龍獅之鄉(xiāng)、民樂之鄉(xiāng)等稱號。文學(xué)、舞蹈、戲曲、音樂、攝影、書法等文化藝術(shù)碩果累累。

        同時,旅游業(yè)是一個綜合性很強的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度受區(qū)總體經(jīng)濟水平的制約。發(fā)達的經(jīng)濟地域不僅成為旅游業(yè)發(fā)展的重要市場條件,而且旅游投資能力強,旅游消費品供應(yīng)充足,并且能夠支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)或行業(yè)的發(fā)展。太倉在城市環(huán)境綜合整治定量考核中,連續(xù)3年名列前茅,環(huán)境質(zhì)量始終保持在良好的水平。具有國家環(huán)境保護總局授予的“國家環(huán)境保護模范城市”稱號。近年來,太倉提出了“百步見景、千步見園、滿園皆綠”的建設(shè)思想,逐步形成“精、巧、雅、靜”的城市園林綠化風(fēng)格。太倉整個城市環(huán)境整潔而清爽,公共綠地布局合理,人性化特征明顯,植物應(yīng)用多樣化,綠地建設(shè)的養(yǎng)護管理質(zhì)量也較高。

        ③經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚,周邊客源市場潛力巨大。2014年,太倉實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1065.33億元,按可比價格計算,比上年增長8.6%。太倉經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚,人民生活富裕,是全國百強縣(市)前十名。太倉周邊上海、蘇州、昆山、常熟、南通等大中小城市密集,人口稠密,正崛起為巨大的都市群,各城市正為打造“1小時都市圈”而努力,而且居民生活殷實、旅游需求旺盛,這些都為太倉發(fā)展休閑旅游提供了巨大的客源市場。

        ④優(yōu)質(zhì)人文和自然旅游資源。城市是人類改造自然的產(chǎn)物,是自然與人工的結(jié)合體;城市空間是融合了自然要素和人文要素的物質(zhì)外顯,是人類改造自然的直觀表達。因此,城市的自然要素、人文要素是城市特色的背景和底蘊,城市空間則是城市特色的主體。

        太倉地處水網(wǎng)密集的江南地區(qū),擁有水網(wǎng)密集的地貌資源。境內(nèi)河流稠密,塘浦縱橫交錯,新瀏河、楊林塘、七浦塘、吳塘、鹽鐵塘、石頭塘、湖川塘等多道河流貫穿市域,形成密布的河網(wǎng),濕地資源豐富,具有形成河湖濕地景觀的良好條件。太倉地處長江南岸的中緯度地帶,氣候溫和、四季分明、光照充足、雨水充沛、地勢平坦,自然生態(tài)條件好,利于多種綠化植被、農(nóng)作物的生長。太倉境內(nèi)范圍內(nèi)風(fēng)景林地、生態(tài)林地、郊野公園、花卉苗木基地、交通走廊防護綠帶、河道綠帶、組團隔離綠帶和基本農(nóng)田等組成的綠化生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)良好。

        太倉歷史悠久、經(jīng)濟繁榮昌盛、古往今來眾多文人雅士聚集,造就了太倉深厚的文化底蘊。太倉因舊時處于婁江之東,別稱婁東。因此太倉的傳統(tǒng)文化又被稱為婁東文化。婁東文化通常被概括為三個層次,即雅文化、俗文化與雅俗共賞文化。雅文化主要指以魏良輔為首的昆曲,以王世貞、吳梅村為領(lǐng)袖的古典詩文,以王時敏為首的婁東畫派等;俗文化以民間的唱宣卷等為代表;而江南絲竹、舞龍獅則屬雅俗共賞文化。

        太倉還擁有開放包容的海洋文化。從太倉地域特征來看,太倉地處長江與東海連接處,是典型的江海交匯之地。800年前,太倉作為重要通商口岸而成為中國最早對外開放的沿海城市;600年前,鄭和七次從太倉起航遠涉重洋,讓太倉名揚天下。太倉作為元、明時期中國最大的港口,容“海洋之襟喉,江湖之門戶”,有“六國碼頭”之稱,可以說是海運成就了太倉。在漫長的歷史歲月中,開放包容的海洋文化給太倉的歷史文化和經(jīng)濟發(fā)展、社會生活都留下特別的色彩。

        豐富的自然與人文旅游資源為太倉發(fā)展休閑旅游提供了載體(詳見表4-2)。

        表4-2 太倉休閑旅游資源

        ⑤政府大力對旅游業(yè)提供政策支持。太倉市政府為旅游的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機會。在太倉旅游部門和其他各部門密切配合下,太倉城市旅游功能更加完善,旅游大環(huán)境日趨優(yōu)化。目前,太倉主要景點、經(jīng)營單位、市區(qū)主要道路均設(shè)置了醒目規(guī)范的公共信息符號;在車站、太倉公園、華聯(lián)、新城商場設(shè)立了4個旅游咨詢服務(wù)中心和3塊旅游地圖廣告牌;開通了旅游信息網(wǎng)和旅游咨詢、投訴電話,完善了“110”“120”緊急救援機制;開辟了2條旅游專線車,提高完善了太倉“一日游”線路;在新城商廈、華聯(lián)商場、南園和太倉公園增設(shè)了旅游購物和土特產(chǎn)專柜,新華東路餐飲一條街、上海路旅行社一條街初具規(guī)模;南園、弇山園通過AAA級景點評審;華聯(lián)商廈、新城廣場、南洋廣場、華旭廣場、萬達廣場等為游客提供了旅游購物的好去處。太倉旅游部門定期組織崗位培訓(xùn),提高了旅游從業(yè)人員的素質(zhì)。

        (2)太倉休閑旅游發(fā)展的現(xiàn)狀及成就

        ①旅游經(jīng)濟持續(xù)提升,數(shù)量呈正向增長。圍繞著“城市即旅游”這一休閑主題,近年來,太倉旅游業(yè)有了長足的進步與發(fā)展。自2012年始,太倉旅游業(yè)緊緊圍繞著“新一輪旅游規(guī)劃啟動之年,三年旅游提升計劃收官之年,實現(xiàn)旅游新突破關(guān)鍵之年”契機,積極推進旅游景區(qū)、旅游飯店和旅行社的提檔升級,通過舉辦節(jié)慶活動集聚人氣,旅游市場影響力不斷提升。

        2014年,旅游接待境內(nèi)外游客450.64萬人次,比上年增長9.6%;旅游總收入66.79億元,增長11.0%。接待海外旅游人數(shù)6.59萬人次,增長41.1%,其中外國人5.32萬人次,增長30.1%;香港、澳門和臺灣同胞1.29萬人次,增長108.1%。景區(qū)接待人數(shù)362.9萬人次,增長7.7%,平均客房出租率為49.6%。年末擁有星級飯店15家,國家4A級、3A級景區(qū)各2個。

        ②旅游節(jié)事精彩紛呈,大力推動旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級。近年來,太倉旅游業(yè)界舉辦了一些影響力較大的旅游賽事及活動,進一步推進了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

        2008年鄭和公園承辦了中國航海日活動。位于新港城東南側(cè),總面積122公頃,是一個以鄭和為主題的“多元一體化”“體驗式”新型綜合性濱江公園。圍繞“鄭和七下西洋”這一主題,公園建設(shè)了鄭和銅像、鄭和寶船、鄭和紀(jì)念館和異域風(fēng)情等四大景點。鄭和銅像總造價588萬元,高18米,全部用錫青銅鑄造而成。鄭和寶船身長71.1米,型寬14.05米,型深6.1米,六桅六帆,主桅高28米,總投資1680萬元,仿明代鄭和寶船坊。鄭和紀(jì)念館是公園內(nèi)最醒目、最具有紀(jì)念意義的景點,總投資460萬元,建筑面積2300平方米,建筑風(fēng)格以還原鄭和船隊遠洋的歷史形象并蓄意于連接現(xiàn)代風(fēng)范的設(shè)計為主題。異域風(fēng)情區(qū)是鄭和歷史遺跡的現(xiàn)代縮影,主要有馬六甲、爪哇、古里、麻林、錫蘭南北樓、唿嚕莫斯和麥加等七大建筑,建筑面積為3300平方米。

        2009年開園的金倉湖圍繞著“生態(tài)、郊野、休閑、運動”開發(fā)定位,圍繞其自行車運動的特色,讓游客實現(xiàn)了環(huán)湖游。舉辦一系列的活動,如第五屆“婁東之春”暨“環(huán)保杯”2009金倉湖風(fēng)箏節(jié);金倉湖卡通節(jié);2009中國太倉金倉湖國際自行車嘉年華。通過一系列的活動,提升了景區(qū)的知名度,獲得一系列的榮譽,如首批世博主題體驗之旅示范點、江蘇省省級濕地公園稱號、國家水利風(fēng)景區(qū)稱號。

        近幾年,太倉持續(xù)舉辦首屆旅游文化節(jié)、江海河三鮮美食節(jié)、江南牡丹節(jié)、中國羊肉美食之鄉(xiāng)——雙鳳羊肉節(jié)、郁金香節(jié)、中國蘭花節(jié)等一系列旅游節(jié)慶活動,成立了“旅游集散服務(wù)中心”,建立了“2010上海世博會太倉游客中心”。這些節(jié)事活動提升了太倉的知名度,大力推動旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

        ③旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)水平不斷提高。近年來,太倉現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)認真落實“太倉市旅游業(yè)全面提升三年行動計劃”要求,以做大做強農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游為目標(biāo),累計投資4.2億元完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化生態(tài)、休閑項目開發(fā)力度,加強管理,強化服務(wù),不斷提升服務(wù)水平和質(zhì)量,通過了蘇州標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建單位驗收,通過國家4A旅游景區(qū)評審,全面提高園區(qū)旅游競爭力,初步形成了一個集生態(tài)觀光、科技展示、科普教育、商務(wù)度假、婚禮慶典于一體的農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游度假區(qū)。目前,太倉現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)已獲得了江蘇省環(huán)境教育基地、江蘇省巾幗文明崗、江蘇省四星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)(點)及蘇州市旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建單位等榮譽和稱號。

        借助上海世博會的東風(fēng),沙溪古鎮(zhèn)、園花園山莊等大型旅游項目建設(shè)全面推進,太倉旅游主題逐步清晰,不再局限于江南園林、歷史名勝的觀光旅游概念中,“江海主題”“生態(tài)名城”逐漸成為旅游城市的發(fā)展方向。休閑度假式的旅游定位在世博會期間效應(yīng)顯現(xiàn),迎來送往了全國各地200多萬名游客。

        近年來,太倉旅游業(yè)乘勢而上,傳統(tǒng)與現(xiàn)代、返璞歸真和與時俱進,完整地體現(xiàn)在城市環(huán)境的日益完善以及旅游項目的快速發(fā)展之中。總之,太倉旅游近年來主打“江海文化”“鄭和文化”兩張牌,形成江海特色國際休閑度假旅游目的地。

        ④旅游發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善。太倉旅游環(huán)境已經(jīng)形成氣候,但旅游市場還未成熟。要順應(yīng)現(xiàn)代旅游市場的需求,太倉仍需獨辟蹊徑,在旅游業(yè)競爭激烈的長三角地塊,要擁有自己的發(fā)展特色。在這樣的背景下,“一核、兩帶、四大板塊”的太倉旅游發(fā)展框架確立了,2012年11月6日,江蘇省太倉長江口旅游度假區(qū)揭牌,這標(biāo)志著太倉旅游業(yè)走上一個嶄新的發(fā)展階段。根據(jù)《江蘇長江口旅游度假區(qū)總體規(guī)劃》,長江口旅游度假區(qū)基礎(chǔ)項目建設(shè)全面啟動,并已成為首批蘇州市級旅游度假區(qū)之一,太倉長江口旅游度假區(qū)將因地制宜,進一步放大區(qū)域內(nèi)各類環(huán)境優(yōu)勢,從而實現(xiàn)從生態(tài)資源帶狀空間向旅游產(chǎn)業(yè)集聚空間的發(fā)展,濃墨重彩地圍繞鄭和文化以及古港文化做文章,將港口文化、航海文化創(chuàng)新演繹,從獨特視角迎合現(xiàn)代游客的觀光休閑體驗要求,打造一流休閑度假目的地。同時,沙溪古鎮(zhèn)完成了一期改造,修建如舊的江南枕河人家風(fēng)貌,吸引了南來北往的游客;現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園初具規(guī)模,已有一定影響力;勤力生態(tài)園建起了國家級垂釣中心;園花園山莊全面提檔升級。

        ⑤旅游形象日趨鮮明。近年來,太倉旅游放大自身優(yōu)勢,打造“四大板塊”,助推太倉旅游上規(guī)模,上檔次。一是生態(tài)板塊。以太倉現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)為中心,與之配套的有電站、勤力、西廬生態(tài)園等,主題詞是現(xiàn)代、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、科技、觀光,換句話說,游客到生態(tài)板塊來游玩,不僅能吃到生態(tài)米,品到生態(tài)果,嘗到生態(tài)菜,而且能接受從種子到農(nóng)產(chǎn)品生長全過程的綠色生態(tài)教育,從辛勤的勞動中感受生活的樂趣。二是活力板塊。以金倉湖郊野公園為中心,并逐漸向鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,主題詞是健身、運動、體閑。除了定期參加自行車、皮劃艇、賽艇比賽訓(xùn)練的專業(yè)隊伍,每天早晚專門來金倉湖跑步、騎車、赤足親水、放風(fēng)箏的人也越來越多,有的甚至扶老攜幼,全家出動,部分歐美企業(yè)還把拔河、跳繩、轉(zhuǎn)呼啦圈的比賽放到了金倉湖。三是人文板塊。以沙溪、瀏河、直塘等古鎮(zhèn)為主,主題詞是歷史、傳統(tǒng)、現(xiàn)代、文化。通過近幾年的資源整合、瀏河天妃宮媽祖廟、雙鳳維新遺址紀(jì)念館、鄭和紀(jì)念館、吳曉邦舞蹈藝術(shù)館等一批有史料價值的景點已得到很好的開發(fā)保護,成為傳統(tǒng)教育的好教材。四是美食板塊。以江海河三鮮、雙鳳羊肉為主,前者一年四季都有供應(yīng),但每季有重點菜肴推出,食客主要來自江浙滬,尤以上海人為多;后者品嘗時間集中在冬春季節(jié),各式各樣的羊肉大餐,既能起到冬令食補作用,又有強身健體之功效。

        (3)太倉休閑旅游發(fā)展的努力方向

        《太倉市旅游規(guī)劃》對太倉旅游業(yè)的總體定位是[3]:基于太倉“濱江國際化新興港口城市、臨滬現(xiàn)代化生態(tài)宜居城市”的城市性質(zhì)定位,構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)集群與復(fù)合型功能的目的地發(fā)展結(jié)構(gòu),將太倉以大航海產(chǎn)品與月季產(chǎn)品為兩大支撐品牌的世界航海旅游名城。由于投入加大,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園、金倉湖郊野生態(tài)園、鄭和公園等一批新項目的陸續(xù)開放,太倉旅游接待量與旅游收入均有較快增長,但應(yīng)該說,增長更多是依賴數(shù)量,是外延式增長。盡管太倉旅游取得較大發(fā)展,然而在蘇州地區(qū),旅游經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、旅游地位都不占先;在長三角、華東地區(qū),太倉則始終未能被納入華東黃金游線。太倉缺乏龍頭性、代表性景區(qū),真正具備市場優(yōu)勢的壟斷性資源并沒有很好地轉(zhuǎn)化為富有競爭力、吸引力的熱門產(chǎn)品。

        長三角孕育了中國最大的中產(chǎn)階層群體,隨著世博效應(yīng)擴散,以及太倉交通條件的優(yōu)化(沿江城際),與上海零距離的太倉,將在很長一段時間內(nèi)繼續(xù)擁有著中國最好的客源市場條件。但長期以來,太倉旅游在長三角同級別的縣市并不占優(yōu)勢。

        2013年10月1日起,《旅游法》正式實施。該法對旅游業(yè)影響大、意義深,是中國旅游發(fā)展的里程碑。而在未來的發(fā)展中,太倉也將繼續(xù)面臨“燈下影”效應(yīng)的挑戰(zhàn)。太倉服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化必須在休閑旅游業(yè)發(fā)展上尋求突破:

        ①培養(yǎng)現(xiàn)代化的休閑觀念。要增強城市的休閑識,營造濃厚的休閑氛圍。加強對休閑消費的正確引導(dǎo),引導(dǎo)居民處理好休閑與工作、休閑與創(chuàng)業(yè)的關(guān)系,克服損害健康、擾亂家庭、消磨時間、降低效率、破壞秩序的不良休閑行為,樹立科學(xué)、文明健康的休閑理念,提高生活、生命質(zhì)量。倡導(dǎo)教育培訓(xùn)、體育健身、文化娛樂等現(xiàn)代的休閑消費方式,讓大眾學(xué)習(xí)休閑、善于休閑、充分休閑、積極休閑、高效休閑,使生活更加富有意義。

        ②提升休閑環(huán)境質(zhì)量。優(yōu)良的休閑環(huán)境是休閑度假的重要條件。太倉要加強城市的環(huán)境建設(shè),進一步改善城市的生態(tài)環(huán)境,把太倉建設(shè)成為一座綠色城市、生態(tài)城市、花園城市;要重視城市建設(shè)的總體布局,用景觀生態(tài)的設(shè)計理念規(guī)劃城市,突出建筑物的藝術(shù)風(fēng)格,讓城市建筑充滿文化韻味,富有藝術(shù)特色。提升休閑的氛圍,讓人時刻感受到太倉舒適的自然和人文氣息。

        ③培養(yǎng)專門人才,提高人員素質(zhì)。目前,太倉旅游業(yè)人才結(jié)構(gòu)性短缺現(xiàn)象嚴重,高層次的旅游管理、策劃、經(jīng)營人才比較缺乏,導(dǎo)致配套服務(wù)水平較低。因此,要通過大力引進和培養(yǎng)短缺人才來改進服務(wù)水平,要對在崗人員和即將上崗的人員進行強化培訓(xùn),留住旅游人才,完善旅游從業(yè)人員的薪酬制度。

        ④加強服務(wù)配套設(shè)施。在加快建設(shè)道路交通、通訊、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)的同時,也要加強旅游區(qū)內(nèi)的通道以及休閑者主要活動場所的專業(yè)服務(wù)設(shè)施的配套建設(shè),包括各種指路牌、景點指示牌、景點介紹、游覽安全設(shè)施,以及最基本的飲食需求等服務(wù)設(shè)施,可在某一兩個旅游景點試點引入智慧旅游。

        ⑤進一步完善社會服務(wù)體系。首先要完善信息咨詢服務(wù),建立信息咨詢網(wǎng)絡(luò),在人口流動的密集地區(qū)建立咨詢服務(wù)站。其次是完善租車服務(wù)。要做到租車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化,能實行異地還車;還要做到租車服務(wù)規(guī)范化,車型、租車費用、時間、損壞的賠償?shù)榷家薪y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

        ⑥重點打造休閑旅游景點,塑造龍頭景點。嚴格地說,目前太倉的資源優(yōu)勢尚未轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,缺少重量級龍頭景區(qū),在市場上始終無法突破。比如沙溪古鎮(zhèn)開發(fā)的核心問題在于找主題。眾所周知,江南地區(qū)的古鎮(zhèn)資源富集,以江浙六大名鎮(zhèn)(周莊、西塘等)為代表,目前均是“小橋流水夢江南”,市場供應(yīng)同質(zhì)、飽和,競爭激烈。因此,要想打造一個社會、經(jīng)濟、文化三方面均取得成功的古鎮(zhèn),核心問題就是“尋找并打造有價值的差異”,即找到既適合市場需求,又適合沙溪自身的古鎮(zhèn)主題。沙溪古鎮(zhèn)應(yīng)該以“舞”作為突破口,打造“舞林大會”休閑概念。吳曉邦和他的舞蹈,是沙溪能夠超脫于其他所有古鎮(zhèn)的文化價值點,“中國舞蹈之鄉(xiāng)”的底蘊才是沙溪骨子里的特質(zhì)。舞,是沙溪古鎮(zhèn)開發(fā)能夠取得突破的最有力的爆發(fā)點。

        ⑦做好市場營銷,將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢。政府主導(dǎo),成立目的地營銷運營機構(gòu)。太倉旅游目的地品牌開發(fā)與運營,樹立三大營銷任務(wù):一是旅游整體形象傳播,在主要目標(biāo)市場快速樹立與持續(xù)強化太倉旅游形象;二是針對散客與團隊細分市場推介相應(yīng)產(chǎn)品品牌;三是建立營銷工作成效反饋與評估機制,不斷優(yōu)化營銷策略組合。上海作為世界旅游目的地,太倉與上海的捆綁延伸營銷是必需的,上海為太倉提供了一個世界級的營銷平臺,借船出海營銷最主要的操作辦法就是以上海為出發(fā)地,組織、包裝和推介各類題材的區(qū)域線路。為應(yīng)對旅游淡旺季問題,太倉要分季節(jié)進行有側(cè)重的營銷,打造“四季太倉”旅游目的地。太倉景區(qū)景點性質(zhì)各異,城市、美食、節(jié)慶、民俗、港口等吸引物也各有特點,打造的產(chǎn)品也是分別適合不同的市場細分群體,營銷需要將產(chǎn)品精準(zhǔn)對應(yīng)到相應(yīng)的市場,不能不加區(qū)分的推給市場整體。節(jié)事活動營銷見效最快,是營銷工作突破的抓手,根據(jù)多地的市場經(jīng)驗來看,“節(jié)事活動+旅游產(chǎn)品”配對打市場的效果是最理想的。例如曉邦舞蹈節(jié)+沙溪古鎮(zhèn)舞林游,羊肉美食節(jié)、江海河美食節(jié)+皇家糧倉美食游等搭配推廣。

        [1] 江蘇省“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;太倉服務(wù)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃(2006—2020)。

        [2] 張雅靜:科學(xué)發(fā)展觀視閾下的休閑旅游[J].哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2007(5).

        [3] 北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計院.太倉旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2010—2020)綱要[Z]2010.

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