【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

物流作為新興經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代社會(huì)流通與高科技信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。沒(méi)有計(jì)算機(jī)就沒(méi)有物流的自動(dòng)化，沒(méi)有信息技術(shù)應(yīng)用也就沒(méi)有現(xiàn)代化的物流。

通過(guò)本章內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我們要達(dá)到以下目標(biāo)：

1了解常用的物流信息技術(shù)；

2掌握自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及其典型應(yīng)用；

3熟悉常用的信息儲(chǔ)存和處理技術(shù)；

4掌握物流信息交換技術(shù)；

5了解物流信息跟蹤技術(shù)及其他常用技術(shù)。

【先導(dǎo)案例】上海交通跨進(jìn) “衛(wèi)星時(shí)代”

“下一班車還有2分鐘到站”，望著站牌上的發(fā)光顯示屏，陳先生有點(diǎn)納悶這是怎么回事。其實(shí)，這是上海公交開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)便民實(shí)事工程，讓乘客候車不再“毛估估”，其借助的就是GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。除了公交，出租、長(zhǎng)途等行業(yè)如今也 “武裝”起了GPS，上海的交通可以說(shuō)是一腳跨進(jìn)了 “衛(wèi)星時(shí)代”。

通過(guò)GPS定位，巴士公司率先將一些線路的調(diào)度站和行駛中的公交車聯(lián)上了網(wǎng)。營(yíng)運(yùn)車輛的 “一舉一動(dòng)”通過(guò)衛(wèi)星傳送實(shí)時(shí)反映到調(diào)度室的電腦上，路況如何、道路擁堵，調(diào)度員 “足不出戶”盡收眼底，然后根據(jù)實(shí)際情況安排發(fā)車間隔。據(jù)了解，截至2010年年底，上海市有近千輛公交車裝了上這種 “千里眼”。

上海市全行業(yè)的GPS出租車調(diào)度平臺(tái)正在打造。今后在出租車候客站、揚(yáng)招點(diǎn)，市民可以實(shí)現(xiàn) “一指禪”輕松打的。因?yàn)樾滦驼九屏⒅显O(shè)有按鈕，夜間乘客需用車可通過(guò)按鈕來(lái)啟亮上方的叫車燈，方便駕駛員在遠(yuǎn)處識(shí)別。同時(shí)，其預(yù)留的GPS衛(wèi)星調(diào)度終端按鈕可發(fā)出信號(hào)來(lái)連接電腦叫車網(wǎng)絡(luò)，乘客只要一按鈕，最靠近的 “的哥”就飛車過(guò)來(lái)做這單生意。上海的交通一腳跨進(jìn)了 “衛(wèi)星時(shí)代”，現(xiàn)代物流信息技術(shù)，在悄然改變著人們的生活。