高速公路項目運營風險預警與控制涉及的信息種類多且內容繁雜，屬資料密集型工作。而風險預警與控制工作又具有顯著的時效性，需要準確快捷地獲取風險預警信息，且要求在組織內外提高信息透明度，以便風險響應指令的貫徹和實施。因此要做好信息資源建設工作，利用先進的信息技術，特別是網絡技術，建立信息資源數(shù)據庫，為風險預警與控制提供優(yōu)質的信息資源。

風險管理機構要歸納潛在的導致高速公路項目運營風險產生的信息并歸類編號，及時保存到風險管理信息資源庫中，并定期對運營公司內部、沿線周邊、省域以及國內外高速公路運營過程中的風險現(xiàn)象進行多渠道、多類型、多方式的收集與積累，形成全面的風險預警與控制信息庫，并將以往風險預警和響應結果的經驗數(shù)據與資料，及時加入到風險管理信息庫中。

高速公路運營風險預警與控制基礎數(shù)據庫的建設包括氣象和惡劣天氣數(shù)據庫、地質災難數(shù)據庫等自然災害數(shù)據庫，財務管理數(shù)據庫、重大交通事故數(shù)據庫、突發(fā)故障數(shù)據庫、技術革新數(shù)據庫、人力資源管理數(shù)據庫等。

此外，風險控制措施及其有效性的數(shù)據庫也非常重要。具體包括風險保障支持物資的整合、調配及運輸情況，決策者和執(zhí)行者使用各類資源狀況等，為將來合理調配和利用資源、制定資源調配方案提供有益參考，為風險管理小組及指揮人員作出風險控制決策提供依據。