居民點(diǎn)是人們?yōu)榱松a(chǎn)和生活而聚集的定居場所，又稱聚落,是人類社會空間結(jié)構(gòu)的一種基本形式。居民點(diǎn)的用地規(guī)劃是指在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，對居民點(diǎn)進(jìn)行總體宏觀分析，確定各居民點(diǎn)的性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向和布局等項(xiàng)目。

居民點(diǎn)是由建筑群、道路網(wǎng)、綠化系統(tǒng)、對外交通運(yùn)輸系統(tǒng)，以及其他公共設(shè)施所組成的復(fù)雜綜合體。這些組成居民點(diǎn)的物質(zhì)要素，相互有機(jī)結(jié)合成一個空間環(huán)境，包括物質(zhì)環(huán)境和精神文明建設(shè)環(huán)境兩部分，從生態(tài)學(xué)的角度看，又是一個特殊的生態(tài)系統(tǒng)。

社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展是居民點(diǎn)形成的前提，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，人類從游牧到定居，居所從單體建筑到群體建筑，內(nèi)容和形式均發(fā)生了巨大的變化；自從農(nóng)業(yè)與漁牧業(yè)第一次分工后，出現(xiàn)了以農(nóng)業(yè)為主的居民點(diǎn)，當(dāng)商業(yè)、手工業(yè)與農(nóng)業(yè)的第二次分工產(chǎn)生后，出現(xiàn)了以農(nóng)業(yè)為主的村落和以商業(yè)、手工業(yè)為主的城鎮(zhèn)；城鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展又形成了城市。由此可見，居民點(diǎn)的產(chǎn)生、性質(zhì)及其分布和發(fā)展受社會生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的制約。

當(dāng)前，居民點(diǎn)通常分為城市居民點(diǎn)和農(nóng)村居民點(diǎn)兩種類型。城市型居民點(diǎn)可以分為城市和鎮(zhèn)兩種，城市是指聚居人口在10萬人以上，其中非農(nóng)業(yè)人口占70%左右，政治、經(jīng)濟(jì)地位重要的城鎮(zhèn)，或者聚居人口不足10萬人的重要工礦基地、港口和規(guī)模較大的物資集散地，以及少數(shù)民族地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的重要城鎮(zhèn)。鎮(zhèn)包括建制鎮(zhèn)和集鎮(zhèn)，國家有詳細(xì)的建鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),如：凡是縣級地方國家機(jī)關(guān)所在地，均應(yīng)設(shè)置鎮(zhèn)的建制；總?cè)丝谠?萬人以下的鄉(xiāng)，鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口超過2 000人的，可以建鎮(zhèn)；總?cè)丝谠?萬人以上的鄉(xiāng)，鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口占全鄉(xiāng)人口10%以上的，也可以建鎮(zhèn)；少數(shù)民族地區(qū)、人口稀少的邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)和小型工礦區(qū)，小港口、風(fēng)景旅游區(qū)、邊境口岸等地，非農(nóng)業(yè)人口雖不足2 000人，如確有必要也可設(shè)置鎮(zhèn)的建制；凡具備建鎮(zhèn)條件的鄉(xiāng)，撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)后，實(shí)行鎮(zhèn)管村的體制；暫時不具備設(shè)鎮(zhèn)條件的集鎮(zhèn)，應(yīng)在鄉(xiāng)人民政府中配備專人加以管理。農(nóng)村居民點(diǎn)的基本形式是自然村，幾個自然村組成一個行政村。

居民點(diǎn)用地是土地利用現(xiàn)狀分類體系中重要的組成部分。由于投入到居民點(diǎn)用地上的人力、物力、財(cái)力大大高于自然土地，故居民點(diǎn)用地不同于一般的自然土地，具有很大的使用價值和級差收益。一般來說，工業(yè)用地的價值為農(nóng)業(yè)用地的100倍，商業(yè)用地的價值又為工業(yè)用地的100倍。我國城市建成區(qū)面積為12 900 km2，占國土面積的0.134%，據(jù)估計(jì)平均每平方公里城市土地提供產(chǎn)值70萬元。而且隨著投入的增加，城市土地產(chǎn)值還在不斷地增長。所以，居民點(diǎn)用地的規(guī)劃，對于提高其價值和價格都有著重要的意義。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，綜合國力、國民收入與人們生活水平的顯著提高及各項(xiàng)制度創(chuàng)新的深入，中國城市化的步伐大大加快，第三產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，全國各級城市都得到了快速增長。從1989年底到1999年，我國城市數(shù)從450個增加到668個，城鎮(zhèn)人口達(dá)到3.74億，占全國總?cè)丝诘?8.77%。許多國際性、地區(qū)性的特大型城市開始出現(xiàn)，并帶動了周邊地區(qū)小城市和城鎮(zhèn)的發(fā)展。1991年我國城市人均用地為87.1 m2，到1995年已超過100 m2，年人均用地增長率為3.93%。隨著我國農(nóng)村人口數(shù)量的增長和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村居民點(diǎn)用地增長迅速,與此同時大量耕地被占用,從1991年到1995年我國農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)平均占用耕地實(shí)際達(dá)20萬hm2。因此，必須加強(qiáng)居民點(diǎn)用地的規(guī)劃與管理，居民點(diǎn)一般綠色植物比重較少，生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)較脆弱，由于大量的生產(chǎn)和生活資料的輸入，居民點(diǎn)用地對于其他生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)具有較大的依賴性。此外，由于人口增長和規(guī)劃利用不盡合理，我國城市居住用地和基礎(chǔ)設(shè)施用地較為緊張，城郊和農(nóng)村大量耕地的占用，均構(gòu)成了對人類居住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的潛在威脅。因此，居民點(diǎn)用地應(yīng)以可持續(xù)消費(fèi)觀為指導(dǎo)，合理規(guī)劃確定居民點(diǎn)用地規(guī)模與布局，處理好居民點(diǎn)建設(shè)用地與耕地保護(hù)之間的關(guān)系。

居民點(diǎn)的規(guī)模和居民點(diǎn)的性質(zhì)、地位、類型和布局形式有關(guān)，并受所在地區(qū)的自然條件、社會經(jīng)濟(jì)條件、人口密度等因素影響。居民點(diǎn)規(guī)模包括人口規(guī)模和用地規(guī)模。人口規(guī)模往往影響到居民點(diǎn)用地的多少、建筑層數(shù)、公共建筑項(xiàng)目的組成與數(shù)量、交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列問題。確定居民點(diǎn)用地規(guī)模首先要進(jìn)行人口規(guī)模的預(yù)測。耕作半徑過大，就會造成上工時間長，對生產(chǎn)不利，一般機(jī)械化水平高的地方，耕作半徑可大些；耗工多，田間管理要求高的作物，耕作半徑宜小些，而林業(yè)生產(chǎn)，其種植、生產(chǎn)、管理、砍伐等周期長，出工半徑可大些，但規(guī)模過小，又不利于學(xué)校、醫(yī)療、商業(yè)等文化福利事業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。因此，居民點(diǎn)用地規(guī)模的確定要因地制宜，同時兼顧生產(chǎn)和生活兩方面要求。

居民點(diǎn)用地選擇主要應(yīng)考慮以下幾個方面的要求：

(1) 有利于生產(chǎn)和生活。即位置要適中，便于組織生產(chǎn)，靠近工、副業(yè)原料地，靠近電源、能源，靠近加工作物用地，有均勻的服務(wù)半徑，對外交通便利，但要避免過境公路穿越和環(huán)繞，有充足、可靠、水質(zhì)良好的水源。

(2) 符合建筑要求。即滿足建設(shè)的地形、地勢、土質(zhì)、水文地質(zhì)等條件。如土壤承壓力要能承受建筑物的壓力，地勢要高、干燥平坦，坡度小于3°；要避開地下礦、沉陷、滑坡、流沙等地；要位于最高洪水位線以上等。

(3) 滿足衛(wèi)生保健要求。即盡量選在環(huán)境舒適，靠近河流、水面，清靜安全的地方。盡可能靠山靠水，向陽避風(fēng)，有利排水，有名勝古跡、自然林木等。居住生活區(qū)要在工業(yè)生產(chǎn)區(qū)和畜牧場的上風(fēng)和上游，避免三廢污染。

(1) 居民點(diǎn)用地的組成

居民點(diǎn)用地包括：生活居住用地（居住用地、公共建筑用地、公共綠化用地、道路和廣場用地等），工業(yè)、手工業(yè)用地（工廠、道路、動力設(shè)施、倉庫等），對外交通用地（鐵路、公路的車站用地、河運(yùn)碼頭用地等），倉庫用地（用于存放、轉(zhuǎn)運(yùn)的物資集散倉庫等用地），公共事業(yè)用地（自來水廠、煤氣廠、污水處理廠、防洪堤壩等用地），衛(wèi)生防護(hù)用地（指居住區(qū)與工廠、污水處理廠、垃圾場等地段之間的隔離地帶，水源防護(hù)用地以及防風(fēng)、防沙林帶等），其他用地包括各個集鎮(zhèn)具體需要的用地，包括不屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的行政、經(jīng)濟(jì)、文教衛(wèi)生等單位的用地等。

(2) 居民點(diǎn)用地面積概算

居民點(diǎn)占地面積概算目前采用的方法較多，現(xiàn)僅舉以下幾種：

① 根據(jù)建筑面積定額推算。即按居住人數(shù)和居民點(diǎn)內(nèi)各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)模、參照各地的建筑定額，分別概算出居民點(diǎn)內(nèi)中心區(qū)（公建區(qū)）、住宅區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的建筑面積，考慮建筑物之間的防火、衛(wèi)生、綠化、道路等間隔，將住宅區(qū)的建筑面積擴(kuò)大5～10倍，將中心區(qū)的建筑面積擴(kuò)大10倍，將生產(chǎn)區(qū)的建筑面積擴(kuò)大10～15倍，分別作為上述三個區(qū)的占地面積。其總和即整個居民點(diǎn)的概算占地面積S，公式為：

S＝S1K1＋S2K2＋S3K3

式中：S1——住宅區(qū)建筑面積；

S2——中心區(qū)建筑面積；

S3——生產(chǎn)區(qū)建筑面積；

K1＝5～10；

K2＝10；

K3＝10～15。

② 按平均占地面積計(jì)算。有以下幾種算法： a．按每戶平均占地0.4～0.5畝（1畝=666.666 667 m2）計(jì)算總占地面積；b．按每人平均占地（如200～300m2）估算住宅區(qū)、公建區(qū)的面積，生產(chǎn)區(qū)面積按耕地面積的2%～3%估算，以上兩者之和，即為居民點(diǎn)用地面積；c．按耕地的3％～5%估算村的占地面積；d．按每戶宅基地平均占地面積估算居民點(diǎn)面積；e．按城鄉(xiāng)居民點(diǎn)人均占地面積估算居民點(diǎn)面積。需要說明的是，各地選用的平均系數(shù)不一樣，要因地制宜選擇。

③ 用地累加法。即逐項(xiàng)計(jì)算居民點(diǎn)內(nèi)各種用地面積之和。如：P1為生活居住區(qū)用地；P2為生產(chǎn)用地；P3為交通用地；P4為倉庫用地；P5為公用事業(yè)用地；P6為衛(wèi)生防護(hù)用地。P1的用地指標(biāo)各地不一。P2、P3、P4、P5用地面積一般由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)單位提供用地規(guī)模，經(jīng)集鎮(zhèn)規(guī)劃組織共同審核確定。P6按工業(yè)企業(yè)的危害程度，以及不同的衛(wèi)生防護(hù)距離分級的要求，確立用地規(guī)模。居民點(diǎn)用地（主要是集鎮(zhèn)）面積概算為：

S＝Pi

式中：S——集鎮(zhèn)用地面積。

居民點(diǎn)用地的規(guī)劃設(shè)計(jì)是土地利用規(guī)劃中最基本的一個層次，居民點(diǎn)用地規(guī)劃的核心是居民點(diǎn)用地功能組織，根據(jù)居民點(diǎn)的性質(zhì)和規(guī)模，在分析城鎮(zhèn)用地和建設(shè)條件的基礎(chǔ)上，將居民點(diǎn)各組成部分按其不同功能要求進(jìn)行有機(jī)組合，以保證合理的用地布局；居民點(diǎn)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括居民點(diǎn)用地功能分區(qū)和生活區(qū)用地與生產(chǎn)區(qū)用地規(guī)劃。

居民點(diǎn)各類用地的功能各異，按其功能可以分成生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。生活區(qū)內(nèi)集中配置住宅和公共建筑物，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)集中配置各種生產(chǎn)性建筑，在一些城市和縣城里可將生活區(qū)內(nèi)再劃出一個公共中心區(qū)，在生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)內(nèi)再根據(jù)用地和建筑物的功能性質(zhì)劃分不同的功能地段。這些功能地段依據(jù)居民點(diǎn)用地的原有基礎(chǔ)和地形條件可能集中于一處也可能分散于幾處。新興居民點(diǎn)較原有居民點(diǎn)在用地功能分區(qū)上較為容易，對于一些污染嚴(yán)重、噪聲大、影響人們身心健康的工業(yè)用地要堅(jiān)決將其遷出居住區(qū)。行車密度較高的公路穿過居民點(diǎn)，并以路作市，既影響交通，又不安全，應(yīng)當(dāng)加以搬遷改造。

從鄉(xiāng)村城市化的角度來講，用地功能分區(qū)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的基本手段，是評價其規(guī)劃水平的重要標(biāo)志，應(yīng)本著從實(shí)際出發(fā)，以及鄉(xiāng)村與城市化的未來，全面權(quán)衡，做好居民點(diǎn)用地的總體規(guī)劃。功能分區(qū)應(yīng)考慮下列各項(xiàng)要求：

(1) 經(jīng)濟(jì)要求。居民點(diǎn)要與其周圍經(jīng)濟(jì)影響地區(qū)作為一個整體來考慮。必須聯(lián)系居民點(diǎn)所在地區(qū)的自然和社會經(jīng)濟(jì)條件，把居民點(diǎn)作為一個點(diǎn)，所在地區(qū)作為一個面，做到點(diǎn)面結(jié)合。地區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、水利及礦產(chǎn)資源的綜合利用對于居民點(diǎn)用地總體布局和功能分區(qū)均有影響。

居民點(diǎn)用地功能分區(qū)要保證生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)以及它們與所在地區(qū)之間具有方便的聯(lián)系。各區(qū)內(nèi)建筑物應(yīng)力求緊湊布置，外形整齊，利于相鄰地段的規(guī)劃利用；要保證生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各部分之間聯(lián)系方便，并為在生產(chǎn)上綜合利用工程設(shè)施和動力設(shè)備創(chuàng)造良好條件，用地功能分區(qū)要注意留有發(fā)展余地。

(2) 環(huán)境保護(hù)要求。分區(qū)時不要讓來自生產(chǎn)區(qū)的活水、煙灰、臭水污染了生活區(qū)，盡量減輕生產(chǎn)區(qū)噪聲對生活區(qū)的影響，以保證生活區(qū)具有良好的生活條件。因此，從環(huán)境保護(hù)角度，應(yīng)將生產(chǎn)區(qū)布置于生活區(qū)的地形下方、主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向和河流流向的下游。各種建筑物之間應(yīng)保持規(guī)定的衛(wèi)生和防火間隔。

(3) 建筑技術(shù)要求。各種建筑用地的土地承壓力、地形和地下水位都應(yīng)滿足建筑的要求，盡可能不采用人工基礎(chǔ)，以減少基礎(chǔ)投資費(fèi)用。

居民點(diǎn)活動可概括為生產(chǎn)、居住、交通、休息四項(xiàng)，因此，必須安排相應(yīng)的不同功能的用地。

居住用地是居民點(diǎn)用地的基本功能之一，1995年全國城市居住用地占城市建設(shè)總用地面積的32.64％。居住用地應(yīng)選在居民點(diǎn)內(nèi)良好地段，因地制宜地選擇人口密度、建筑密度和容積率，使居住用地達(dá)到安寧舒適、便利生活、賞心悅目，有完善的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、文教設(shè)施。近年來我國新建的居住小區(qū)多層單元或住宅的人均居住用地約為17～26 m2，合每公頃500～600人，國外一般每公頃70～150人，人均居住用地約150 m2。根據(jù)建設(shè)部下達(dá)的規(guī)劃定額標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)期居住區(qū)用地定額指標(biāo)為40～56 m2。

居住用地中的主要部分是住宅小區(qū)。實(shí)踐表明，我國五、六層高的住宅仍占絕大多數(shù)，在一些特大城市、沿海開放城市和特區(qū)，小區(qū)中可配建一定數(shù)量的高層住宅。集鎮(zhèn)中住宅層數(shù)相對偏低，但每戶建筑面積平均為80～114 m2，住宅建筑密度較城市為低，從總體上看，住宅小區(qū)的容積率（全部建筑總面積/全部占地總面積）有較大差異。

為了節(jié)約土地，應(yīng)鼓勵修建多層住宅。在集鎮(zhèn)多建城市型住宅，可把每戶建筑面積50～60 m2作為規(guī)劃居住用地時推算的用地指標(biāo)，但不作為集鎮(zhèn)各時期修建住宅建筑面積的每戶標(biāo)準(zhǔn)。

工業(yè)用地在我國居民點(diǎn)用地中尤其在城市所占比重很大，僅次于居住用地，據(jù)1995年城市統(tǒng)計(jì)資料表明，工業(yè)用地占城市建設(shè)總用地的23.41%，人均工業(yè)用地23.61 m2，而發(fā)達(dá)國家城市中，工業(yè)用地比重僅為10%～15%，居城市道路用地之后。

地價因素在工業(yè)用地選址中作用較大，應(yīng)把地價作為工業(yè)用地布局重要的調(diào)控手段，將一些效益差、污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)逐漸從城區(qū)中遷出，這將是原有城市中舊城改造的重要途徑，也是提高城市土地利用經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的重要手段。

隨著第三產(chǎn)業(yè)的興起，公共建筑用地在居民點(diǎn)用地中比重逐漸提高，第三產(chǎn)業(yè)是除自然界的第一產(chǎn)業(yè)和對初級產(chǎn)品再加工的第二產(chǎn)業(yè)之外的其他所有產(chǎn)業(yè)，從這個意義上講，公共建筑用地就是第三產(chǎn)業(yè)用地。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，第三產(chǎn)業(yè)用地占城市總用地的1/4以內(nèi)，但這些用地卻是城市用地中的精華。

第三產(chǎn)業(yè)名目繁多，用地一般沿主要街道底層布置，或集中配置于商業(yè)和金融中心處。居民日常使用的公共建筑，如中小學(xué)、幼托、生活日用品商店、糧油菜場、醫(yī)院等，需要按其服務(wù)特點(diǎn)均勻布置，可以根據(jù)城市不同的公共生活內(nèi)容組織若干個公共生活中心，如文化活動中心、體育活動中心、商業(yè)購物中心等；居民點(diǎn)用地中的公共綠地應(yīng)因地制宜地加以布局，可以結(jié)合公共綠地適當(dāng)設(shè)置一些文化、體育設(shè)施，豐富居民生活，美化城市環(huán)境。

由于人們在住宅內(nèi)及其附近每天停留的時間在10小時以上，因此，居住區(qū)用地規(guī)劃是居民點(diǎn)用地規(guī)劃的重要組成部分，良好的居住區(qū)用地規(guī)劃可為居民提供環(huán)境優(yōu)美、交通方便、教育發(fā)達(dá)、市場繁榮的生活居住條件，與千百萬群眾的切身利益息息相關(guān)；生活區(qū)用地規(guī)劃包括公共中心用地規(guī)劃、公共建筑用地規(guī)劃和住宅建筑用地規(guī)劃以及綠地和環(huán)境保護(hù)用地規(guī)劃，其中住宅建筑用地規(guī)劃是生活區(qū)用地規(guī)劃的重點(diǎn)。

理想的居住環(huán)境要有良好的通風(fēng)和日照條件，安靜的環(huán)境，安全、衛(wèi)生、空氣清新、環(huán)境優(yōu)美，完善的服務(wù)設(shè)施（商業(yè)服務(wù)、醫(yī)療保健、文娛體育等），便捷的交通條件，齊備的基礎(chǔ)設(shè)施（上、下水道，電氣、通信、供氣、供熱等）。因此需要合理地規(guī)劃布局建筑物，提高土地利用的綜合效益。

人們在居住區(qū)中居住生活相對集中，在居民點(diǎn)用地布局中可能集中于一處，也可能分散為數(shù)處。居住小區(qū)是居住區(qū)內(nèi)由街道網(wǎng)圍成的、規(guī)模適度的生活居住地塊，是居住區(qū)的基本用地單元，居住小區(qū)是實(shí)現(xiàn)上述理想的生活居住環(huán)境的最佳空間，應(yīng)有方便的交通和不被機(jī)動車輛穿越的地段。

根據(jù)人們使用各項(xiàng)基本的公共設(shè)施的內(nèi)容、項(xiàng)目和服務(wù)半徑等條件，居住小區(qū)規(guī)模宜為1萬人居住，占地16～22 hm2，具體來講居住小區(qū)的規(guī)模一般以小學(xué)的合理規(guī)模作為計(jì)算小區(qū)人口規(guī)模的下限，以日常公共設(shè)施的最大服務(wù)半徑為小區(qū)用地規(guī)模的上限，住宅至各項(xiàng)公共設(shè)施的步行距離150～300 m，與附近的街道及公共汽車站距離200～300 m，小區(qū)用地包括住宅建筑用地、公共建筑用地（小學(xué)、幼托、日用百貨店、糧油副食、早點(diǎn)飲食、理發(fā)浴室、文體設(shè)施、小區(qū)運(yùn)動場地、公園綠地、保健站、清潔站、居委會、郵電所、儲蓄所、房管維修等）、道路、廣場和綠地、工程設(shè)施用地（電力、電信、給水、排水、煤氣、熱力等）。

居住小區(qū)用地規(guī)劃結(jié)構(gòu)系有居住小區(qū)—居住生活單元—組團(tuán)三種結(jié)構(gòu)形式。居住生活單元是由小區(qū)級干道劃分范圍的塊段，一般由2～3個居住組團(tuán)，共用一套單元級公共設(shè)施組成；居住組團(tuán)系由成組成團(tuán)地布置居住建筑而形成一組較為完整的空間，配有小型綠地廣場、自行車存車、零售服務(wù)點(diǎn)等公共設(shè)施。

住宅建筑通常是成片成組地規(guī)劃和修建的，從而形成住宅組群。住宅組群用地是住宅建筑用地的主要組成部分，住宅建筑用地規(guī)劃實(shí)質(zhì)上是住宅組群用地規(guī)劃。

(1) 住宅布置形式

住宅組群的布置受許多因素如氣候、地形等的影響，一般平面布置有以下幾種形式：

圖5.1　條式組群

① 條式組群。這是住宅群體的基本組合形式，根據(jù)當(dāng)?shù)亓己玫某蚝秃侠淼拈g距依次排列各幢住宅，其特點(diǎn)是各排住宅等距離排列，各排橫列對齊。能滿足各幢住宅的日照要求，對工程管網(wǎng)和道路布置較為有利，在平面上和空間上均有一定的韻律感、節(jié)奏感。為了克服一定的單調(diào)性，應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路、朝向、風(fēng)向等因素作適當(dāng)變化，從而形成各種形式的條式組群（見圖5.1）。

② 點(diǎn)式組群。點(diǎn)式住宅單元平面上的特點(diǎn)是長、寬比較接近且一般外形多變。在狹長地段或零星破碎用地上，點(diǎn)式組群可以采取較好的朝向，充分利用建筑用地。尤其沿水面、河流之濱布置點(diǎn)式住宅，由于長寬對比，加上水中倒影陪襯，則顯得住宅群更加活潑有生氣，空間更寬廣（見圖5.2）。

圖5.2　點(diǎn)式組群

圖5.3　條點(diǎn)組合群

　　　　　　

③ 條點(diǎn)結(jié)合群。這是一種行列式與點(diǎn)式結(jié)合的形式（見圖5.3）。

(2) 影響住宅建筑布置的因素

① 朝向。地理緯度、局部氣候特征和建筑用地條件等因素均影響住宅的朝向。我國大部分地區(qū)處于亞熱帶和北溫帶，房屋“坐北朝南”，可以保證冬暖夏涼。良好的朝向應(yīng)能保證冬季有適量并有一定質(zhì)量的陽光射入室內(nèi)，炎熱季節(jié)盡量減少太陽直射室內(nèi)和屋外墻壁。實(shí)踐證明，冬季以南向、東南和西南居室內(nèi)接受紫外線較多，而東、西向較少，大約為南向的1/2，東北、西北和北向居室內(nèi)最小，為南向的1/3。朝向還與通風(fēng)有關(guān)，為了滿足通風(fēng)的要求，住宅成單幢布置時，應(yīng)將居室朝著夏季的主導(dǎo)風(fēng)向，采取迎風(fēng)面的布置方式，盡量使風(fēng)向投射角（指風(fēng)向與有窗墻面法線的夾角）小一些，若不能迎風(fēng)向布置，其風(fēng)向投射角也不宜大于45°。群體建筑的風(fēng)向投射角60°比30°有利，30°又比0°有利。在冬季寒冷地區(qū)，住宅建筑布置的朝向，應(yīng)保證居室避開冬季的主導(dǎo)風(fēng)向，使之達(dá)到受風(fēng)面最小的要求。

② 間距。住宅建筑之間的距離應(yīng)保證良好的日照和通風(fēng)條件。我國地處北半球亞熱帶、溫帶地區(qū)，一般來講，中緯度地區(qū)房屋間距以2倍屋高為宜，南緯度地區(qū)（45°以南）房屋間距多為1.5倍屋高。良好的間距應(yīng)能保證夏季自然通風(fēng)以降低室內(nèi)溫度，從自然通風(fēng)要求看，一般住宅的長軸與主風(fēng)向呈45°左右，防火間距與房屋結(jié)構(gòu)的耐火性能有關(guān)，一般來講，防火間距一般在6～12 m之間。

③ 地形。住宅建筑布置應(yīng)考慮對地形的利用，以便盡量減少填挖方的土方量和避免過分地加深基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)孛嫫露刃∮?%時，住宅建筑布置可不按等高線方向；當(dāng)?shù)孛嫫露葹?％～2.5％時，應(yīng)平行等高線布置，對于建筑物長度小于50 m，可不受此限制；當(dāng)?shù)孛嫫露葹?.5%～4%時，建筑物應(yīng)平行等高線布置，僅對建筑物的長度小于30 m時，可垂直于等高線布置；當(dāng)?shù)孛嫫露葹?％～8%時，所有建筑物一律平行等高線布置或采用階梯式底層可垂直于等高線布置；當(dāng)?shù)孛嫫露葹?％或更大時，全部建筑物采取階梯式平面布置。

(3) 住宅建筑的合理密度

節(jié)約用地是住宅建筑用地規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則，住宅的層數(shù)、平面形狀、尺寸大小、周長和層高等項(xiàng)因素對于占地和造價均有著重大影響。合理密度是衡量用地的標(biāo)準(zhǔn)，用以衡量層數(shù)和空地率之間的關(guān)系，尋求人們居住、生活的最佳空間環(huán)境。

① 住宅的層數(shù)。根據(jù)我國民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，1～3層為低層，4～9層為多層，10層以上為高層。在近期，鄉(xiāng)村住宅提倡建2層，小集鎮(zhèn)建2～3層，小城市以4～5層為主，大中城市以5～6層為主，特大城市適當(dāng)發(fā)展高層。住宅的層數(shù)直接影響人口密度和建筑面積密度。目前在建項(xiàng)目中人口毛密度達(dá)800人/ hm2，居住建筑面積毛密度為13 000 m2/hm2。12～16層住宅人口密度比5～6層住宅高出60%～90%，而建筑密度可降低10％，每公頃的建筑面積從1 500 m2提高到2 500～2 800 m2，大量實(shí)踐證明，在有限的土地上，建筑只能向高空、向地下發(fā)展，高層才能達(dá)到高密度。

建筑高層住宅有利于節(jié)約市政設(shè)施投資，對于多層住宅小區(qū)，市政工程的一次性投資約為建筑造價的25%～30%；對于高層建筑，同樣面積可以節(jié)約一次性投資約1/4。

以合理密度和土地價值概念作為標(biāo)準(zhǔn)，才能評定住宅層數(shù)的合理性，并分別依據(jù)不同地形地段，制定出不同的密度標(biāo)準(zhǔn)，地形復(fù)雜的地段，處于城鎮(zhèn)較邊沿地區(qū)，新建區(qū)的人口密度和建筑面積密度應(yīng)稍低，而地形平緩、處于城鎮(zhèn)中心地區(qū)，更新舊區(qū)等密度就要高些。

根據(jù)有關(guān)研究資料表明，增加層數(shù)，從4層增至7層，建筑面積密度有所增加，但其增長比率在縮??；從7層增至13層，密度僅增長6.5％，效果甚微，但可明顯地降低建筑密度，提高空地率。

② 建筑物的平面形狀。建筑物的平面形狀對其造價有顯著的影響。建筑物形狀越簡單，它的單位造價就越低。最簡單的正方形建筑物，在施工方面最為經(jīng)濟(jì)，但自然采光和通風(fēng)條件均差。矩形建筑物其周長增長，造價也增加，但由于采光、通風(fēng)和美學(xué)功能得到較好地滿足，所以被廣泛應(yīng)用。

③ 建筑物的尺寸大小。建筑物尺寸增加，可以使單位平方米建筑面積造價降低，這是由于建筑物平面尺寸的增加，工程項(xiàng)目雜費(fèi)（如運(yùn)輸、臨時工程的修建及其拆除、材料和構(gòu)件儲存場地等）不變，例如，當(dāng)建筑物尺寸由8 m×15 m，增至8 m×30 m，即建筑面積由120 m2增至240 m2時，外墻長度由46 m增長至76 m，每平方米建筑面積的外墻長度從383 mm降低至317 mm，即降低了17.23％。

④ 住宅的層高。我國過去住宅室內(nèi)凈高2.68～2.88 m。據(jù)有關(guān)資料表明，凈高2.2～ 2.4 m較為適宜。因此，我國住宅室內(nèi)凈高以2.5 m為最佳，南方可稍高一些達(dá)2.6 m為宜。增加住宅的層高，有利于提高建筑密度，降低建筑物的總高度，縮短房屋之間的間距，節(jié)省用地和節(jié)約投資。

公共建筑是人們社會生活的活動場所。公共建筑包括的類型比較多，常見的有：醫(yī)療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、紀(jì)念建筑等。

(1) 公共建筑用地的要求

公共建筑對用地的要求一般來講和住宅用地的要求基本相同，應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，從實(shí)際需要出發(fā)，結(jié)合可能的條件，進(jìn)一步提出具體的項(xiàng)目與規(guī)模，為建筑單價設(shè)計(jì)和物業(yè)管理提供依據(jù)。

① 根據(jù)建筑物的性質(zhì)和使用要求，結(jié)合道路規(guī)劃統(tǒng)一安排，一般公共建筑物，通常都采取集中布置。

② 商業(yè)、服務(wù)、文化、集市貿(mào)易市場等公共建筑不宜沿過境公路的兩側(cè)布置，否則，就會降低公路的通行能力，造成交通阻塞和交通事故，同時還會給居住環(huán)境帶來噪聲、煙塵和空氣的污染。

③ 注意公共建筑項(xiàng)目的配套，考慮其合理的服務(wù)半徑，與居民日常生活關(guān)系密切的，可以均勻地分布在住宅地段中以貼近居民區(qū)處。

(2) 公共建筑用地指標(biāo)

公共建筑用地指標(biāo)應(yīng)根據(jù)國家規(guī)定的建筑項(xiàng)目和面積定額指標(biāo)加以確定。目前縣城及重點(diǎn)建制鎮(zhèn)可參考采用，至于一般建制鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)至今國家尚無制定統(tǒng)一指標(biāo)，可采用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，每居民為5～10 m，其中集鎮(zhèn)級4～8 m，小區(qū)級1～2 m。

公共建筑用地指標(biāo)應(yīng)因地而異，不能不加分析地套用外地指標(biāo)。在制定定額指標(biāo)時，應(yīng)多做調(diào)查，積累資料，從實(shí)際出發(fā)，突出地方特點(diǎn)，逐步制定適合本地區(qū)公共建筑用地指標(biāo)。

(3) 公共建筑用地配置

公共建筑用地配置時應(yīng)考慮其功能和服務(wù)半徑，以保護(hù)環(huán)境和節(jié)約用地的要求。

① 機(jī)關(guān)辦公建筑用地一般應(yīng)放在居民點(diǎn)的中心部位，以方便聯(lián)系和往來。

② 商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑用地可以采取既集中又分散的方式，統(tǒng)一布置。等級較高的商服建筑集中布置于居民點(diǎn)中心地段主干道路兩側(cè)；等級較低的商服建筑宜分散于居住小區(qū)配置，以便服務(wù)于群眾。

③ 醫(yī)療衛(wèi)生建筑用地應(yīng)配置在距離中心區(qū)附近的地方，既要方便群眾，又要遠(yuǎn)離水源，位于居住區(qū)的下風(fēng)位。

④ 學(xué)校建筑用地宜配置環(huán)境安靜，確保安全遠(yuǎn)離交通站點(diǎn)，陽光充足的地段。

⑤ 集市用地的配置應(yīng)視其污染狀況分布于居住區(qū)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)和邊緣地段。

(4) 公共中心用地規(guī)劃

公共中心是居民的社會活動中心，具有特殊重要的作用。公共中心的形狀有長方形、正方形、圓形、半圓形、梯形和任意形幾種，最常見的為長方形和圓形。

公共中心的建筑藝術(shù)結(jié)構(gòu)主要取決于建筑空間的封閉性和形狀，建筑物主要尺寸與廣場長寬度之間要協(xié)調(diào)，長方形廣場邊長之比以2∶3或1∶2為好。廣場占地面積與居民點(diǎn)人口規(guī)模有關(guān)。居民點(diǎn)人口規(guī)模為1 000人和5 000人，其廣場占地面積分別為0.25～0.3 hm2和0.5～0.7 hm2，廣場周圍的公共建筑物的高度與廣場邊長之比一般來講為1∶5～1∶10。對二層建筑其比例為1∶6，對四層建筑為1∶5。長方形廣場依黃金分割法，其長寬比一般應(yīng)以3∶2或2∶1為宜，長度不應(yīng)大于寬度的3倍。

生產(chǎn)區(qū)用地包括工業(yè)建筑用地、倉庫用地、貿(mào)易集市用地、農(nóng)業(yè)和畜牧建筑用地等。

(1) 工業(yè)建筑用地規(guī)劃

工廠按生產(chǎn)性質(zhì)可分為冶金企業(yè)、機(jī)械工業(yè)、石油化工、礦山開采、輕工業(yè)、國防工業(yè)和一般民用工業(yè)等；居民點(diǎn)是工業(yè)區(qū)的有機(jī)組成部分，工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的布局應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一安排、就近平衡，解決好二者之間的交通聯(lián)系。工業(yè)區(qū)主要由生產(chǎn)廠房、各類倉庫、運(yùn)輸設(shè)施、動力設(shè)施、管理設(shè)施、綠地和發(fā)展備用地等組成，生產(chǎn)廠房一般包括生產(chǎn)車間和輔助車間，在我國生產(chǎn)廠房用地面積約占總用地的26%～50%。

工業(yè)區(qū)依其主體工業(yè)的性質(zhì)和三廢污染情況，貨運(yùn)量和用地規(guī)模以及其對居民點(diǎn)的影響程度，可分為在市內(nèi)配置、城市邊緣配置和遠(yuǎn)離城市配置三種形式。

工業(yè)區(qū)內(nèi)各組成部分的聯(lián)系和要求，可結(jié)合用地和環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行功能分區(qū)：如可分為工業(yè)企業(yè)及有關(guān)設(shè)施的生產(chǎn)區(qū)、動力和倉庫設(shè)施區(qū)、運(yùn)輸設(shè)施區(qū)、公共活動中心區(qū)、衛(wèi)生防護(hù)區(qū)等。對衛(wèi)生有害或易燃的企業(yè)應(yīng)布置在其他企業(yè)的下風(fēng)向并遠(yuǎn)離居住區(qū)；職工人數(shù)多的企業(yè)，最好盡量接近居住區(qū)，輔助性設(shè)施盡量布置于零星和不規(guī)則的地段；動力設(shè)施的倉庫應(yīng)布置在工業(yè)區(qū)各企業(yè)的負(fù)荷中心，并與外界接線聯(lián)系方便；工業(yè)區(qū)內(nèi)的主要運(yùn)輸線(鐵路、道路等)應(yīng)與居民點(diǎn)內(nèi)外的干線相聯(lián)系，并與港口碼頭、車站、倉庫區(qū)等處有便捷的聯(lián)系；公共中心的布局應(yīng)便于為工業(yè)區(qū)內(nèi)職工服務(wù)，最好設(shè)在工業(yè)區(qū)的中心地帶。

(2) 倉庫用地規(guī)劃

生產(chǎn)區(qū)內(nèi)倉庫依其功能分為儲備倉庫、轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫和生活倉庫，倉庫用地與居民點(diǎn)職能、人口規(guī)模、發(fā)展方向和儲存物資有關(guān)。目前中小城市每位居民為2～3 m2倉庫用地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)倉庫用地則可按每位居民0～2.5 m2計(jì)算，工業(yè)倉庫用地在以公路運(yùn)輸為主的居民點(diǎn)里可以不單獨(dú)設(shè)置，將工業(yè)物資分散儲存于工業(yè)企業(yè)自行設(shè)置的專用倉庫，糧、油、棉產(chǎn)品，也宜與加工廠合并布置，在以鐵路、水運(yùn)為主的居民點(diǎn)，可在車站、碼頭附近適當(dāng)布置轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫。

生活倉庫用地應(yīng)根據(jù)居民點(diǎn)性質(zhì)、人口增長、經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，在交通方便、接近商業(yè)中心的地方，適當(dāng)設(shè)置獨(dú)立的生活倉庫。

儲備倉庫用地可根據(jù)國家和地方儲備量的要求，在水陸交通方便的地點(diǎn)設(shè)置儲備倉庫。

特種倉庫用地宜布置在居民點(diǎn)的主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)位、河流的下游并滿足衛(wèi)生、安全、防火要求的獨(dú)立地段上。

(3) 貿(mào)易集市用地規(guī)劃

貿(mào)易集市用地應(yīng)布置于交通方便，且避開主要干道處，既要便于本身的使用，又要與商業(yè)服務(wù)性經(jīng)營業(yè)有機(jī)結(jié)合，以便于經(jīng)營管理。對于有礙環(huán)境衛(wèi)生的牲畜市場，應(yīng)將其布置在遠(yuǎn)離居住區(qū)的獨(dú)立地段，原有集市用地應(yīng)予以改造利用，適當(dāng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展。貿(mào)易集市用地按每位居民0.5 m2計(jì)算，為節(jié)約用地可建造樓房式市場。

交通是運(yùn)輸和通信的合稱。運(yùn)輸是一種實(shí)現(xiàn)客貨空間位移的服務(wù)，通信則是實(shí)現(xiàn)信息空間位移的服務(wù)。交通運(yùn)輸是獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門，從外延意義上說，運(yùn)輸系指由公路、鐵路、水路、航空和管道運(yùn)輸?shù)任宕筮\(yùn)輸方式所完成的客貨輸送工作；交通運(yùn)輸是社會生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域的紐帶和橋梁，生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸是生產(chǎn)過程的直接組成部分，而流通領(lǐng)域的運(yùn)輸則是生產(chǎn)過程的繼續(xù)。

交通現(xiàn)象是一種經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象，造成影響經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象的因素可以分為三大類：即地理的、社會經(jīng)濟(jì)的和科學(xué)技術(shù)的，其中科學(xué)技術(shù)對交通運(yùn)輸業(yè)的影響最大。交通運(yùn)輸本身不生產(chǎn)新的物質(zhì)產(chǎn)品，只改變運(yùn)輸對象的空間位置，因而交通運(yùn)輸?shù)牟季峙c發(fā)展取決于運(yùn)輸對象的布局與發(fā)展。交通運(yùn)輸工程的布局必須與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及城鄉(xiāng)居民點(diǎn)的布局相適應(yīng)，包括交通線路、設(shè)備的數(shù)量、能力、規(guī)模和運(yùn)量相適應(yīng)；線路走向應(yīng)與客貨流向相適應(yīng)；線路站港的布點(diǎn)與城鄉(xiāng)、生產(chǎn)基地的位置相適應(yīng)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囆跃透?，而交通運(yùn)輸工程投資多，建設(shè)周期長，形成綜合生產(chǎn)能力要經(jīng)歷一個過程。因此，交通建設(shè)具有超前性的特點(diǎn)。因而在進(jìn)行土地利用規(guī)劃時，必須編制交通運(yùn)輸用地規(guī)劃。

土地位置上的差別是形成土地級差地租的重要條件，主要反映在不同地塊與市場、車站和碼頭之間的距離各異，即由于交通條件所決定的相對距離（即經(jīng)濟(jì)距離）各異。隨著交通條件的改善，可以改變土地位置上的差異，縮短土地與市場之間的相對距離，節(jié)省商品運(yùn)輸費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，從而直接影響土地級差地租。由此可知，交通條件是形成級差地租的重要條件，同時對于農(nóng)業(yè)土地利用集約化水平的提高有著巨大的影響。

交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展意味著交通運(yùn)輸設(shè)施的興建，土地作為其踐體，由此而引起交通運(yùn)輸設(shè)施占用土地。交通運(yùn)輸用地是重要的土地利用類型，是區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)成部分。

土地作為影響交通的自然地理基礎(chǔ)，在不同的地理位置上，它所包含的地形、地質(zhì)、水文、氣候等自然要素具有不同的特點(diǎn)，對各種運(yùn)輸方式有著不同的影響。具體來講，土地及其構(gòu)成要素直接影響運(yùn)輸方式的選擇，影響交通線路的經(jīng)由、走向和港口、機(jī)場的選址，影響交通線網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的選擇、建設(shè)投資和運(yùn)營支出。

綜上所述，土地是交通的自然地理基礎(chǔ)，土地轉(zhuǎn)化為直接生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為基本生產(chǎn)資料，往往以交通為先導(dǎo)，土地的使用價值及其重要性因交通設(shè)施的建設(shè)而改變，而交通設(shè)施建設(shè)需占用大量土地，因此，必須通過土地利用規(guī)劃把兩者有機(jī)結(jié)合起來。

改革開放二十多年來，我國的交通運(yùn)輸建設(shè)取得了相當(dāng)大的進(jìn)展。鐵路營運(yùn)里程由1978年的4.86萬km上升到1998年的5.76萬km，公路里程由1978年的89.02萬km上升到1998年的127.85萬km；民用航線里程由1978年的14.89萬km上升到1998年的150.58萬km，國際航線由1978年的5.53萬km上升到1998年的50.44萬km，全社會客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別由1980年的341 703萬人和2 281萬人km上升到1998年的1 377 252萬人和10 559萬人km。我國運(yùn)輸通道的性能特征也發(fā)生了變化，中短途客運(yùn)大都以公路為主，長途客運(yùn)以鐵路和航空運(yùn)輸為主；公路成為短途貨運(yùn)的主力，管道運(yùn)輸為油氣運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑑?nèi)河運(yùn)輸發(fā)展迅速。

我國運(yùn)輸通道的空間演化在我國東部、中部和西部三大地帶有明顯的差異。1998年我國鐵路和公路線路平均密度為0.82 km/（100 km2）和13.32 km/（100 km2），其中東部為3.36 km/（100 km2） 和2.23 km/（100 km2），中部為1.79 km/（100 km2）和22.94 km/（100 km2），西部為0.61 km/（100 km2）和11.77 km/（100 km2）；等級公路和高等級公路比重全國平均為84.0%和12.0%，東部地區(qū)為92.0%和18.0%，中部地區(qū)為82.0%和11.0%，西部地區(qū)為74.0%和7.0%。

交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)系指各種運(yùn)輸方式的組成和比例，交通運(yùn)輸方式有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)葞追N方式，由于各種運(yùn)輸方式采用不同的交通工具，所以有各自的特點(diǎn)，對于其建設(shè)工程的布局也有不同的要求。

具有載運(yùn)量大，行駛速度快，連續(xù)性強(qiáng)等特點(diǎn)，運(yùn)行一般不受氣候條件的影響，火車的運(yùn)行速度一般約100 km/h，高于汽車和輪船，而且除特別惡劣的氣候外，一年四季和晝夜都可以正常運(yùn)行，具有高度的可靠性。缺點(diǎn)是鐵路的造價高，一般平原地區(qū)700～800萬元/km，消耗金屬材料多，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高。只適合長途大宗貨物運(yùn)輸。

最大的特點(diǎn)是載運(yùn)量大，海上運(yùn)輸一艘輪船載重上萬噸，甚至幾十萬噸；內(nèi)河航運(yùn)每條船也可載重幾百噸至幾千噸，且可長途運(yùn)輸重達(dá)幾百噸、長達(dá)幾十米的特大件，這是其他運(yùn)輸工具所不能比擬的。水路運(yùn)輸耗能少、成本低，據(jù)有關(guān)資料表明，每千噸公里的水運(yùn)消耗僅為鐵路的60%左右，運(yùn)輸成本也只有鐵路的1/2～1/3。建設(shè)投資低，不占農(nóng)田。水運(yùn)的勞動生產(chǎn)率高，以長江航運(yùn)為例，其勞動生產(chǎn)率相當(dāng)于鐵路的112％。水運(yùn)的缺點(diǎn)是受自然條件的限制大，連續(xù)性差，速度慢，轉(zhuǎn)運(yùn)條件更差。因此，水路運(yùn)輸適合對速度要求不高的貨物運(yùn)輸。

其優(yōu)點(diǎn)是對不同的自然條件適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活，空間活動范圍大，可以直接深入廣大的中小城鎮(zhèn)和偏僻的山區(qū)農(nóng)村，實(shí)行門對門的直接運(yùn)輸，減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，而且投資較鐵路少，速度快，在短途及某些貨物的中途運(yùn)輸中具有明顯的優(yōu)勢，又能與其他運(yùn)輸方式配合，承擔(dān)客貨的集散；缺點(diǎn)是裝運(yùn)量小，能耗大，成本高，勞動生產(chǎn)率低，而且占用土地多，對環(huán)境有較強(qiáng)的污染性。但公路運(yùn)輸在我國的現(xiàn)在和將來，將是一種主要的運(yùn)輸方式。

航空運(yùn)輸速度快，航程長，能夠達(dá)到地面運(yùn)輸方式難以達(dá)到的地區(qū)，由于速度快，其勞動生產(chǎn)率也高，航空線路不占耕地；缺點(diǎn)是載運(yùn)量小，投資大，成本高。因此，只適宜于遠(yuǎn)距離、急需、貴重、時間性較強(qiáng)的運(yùn)輸。

這是由大型鋼管、泵站和加壓設(shè)備等組成的一種運(yùn)輸方式，通常用以輸送石油、汽油等流體貨物，其優(yōu)點(diǎn)是連續(xù)性強(qiáng)，貨物在運(yùn)輸過程中損耗少，沒有運(yùn)輸設(shè)備的空間問題，運(yùn)輸成本低，安全可靠，管理和使用簡便，而且不占用土地，也沒有污染；缺點(diǎn)是一次性投資大，消耗鋼材較多，而且運(yùn)輸對象限制較大，只適宜于液體（原油）、氣體（煤氣）等流體貨物。

21世紀(jì)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的總趨勢仍然是鐵路、公路、水路、航空和管道等五種運(yùn)輸方式相互協(xié)調(diào)、共同構(gòu)成統(tǒng)一有效的運(yùn)輸體系。這種綜合運(yùn)輸體系的特點(diǎn)在于以提高綜合運(yùn)輸能力和綜合運(yùn)輸效率為目標(biāo)，合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以經(jīng)濟(jì)中心城市為依托，五種現(xiàn)代運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。

由于運(yùn)輸對象對運(yùn)輸條件有各種不同的要求，各種運(yùn)輸工具有不同的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和服務(wù)范圍，因而在進(jìn)行交通用地預(yù)測時，還要根據(jù)各地的情況，分析確定運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，以便使交通運(yùn)輸規(guī)劃適應(yīng)運(yùn)輸需要。

綜上所述，各種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在一個區(qū)域內(nèi)究竟采用哪一種或幾種運(yùn)輸方式，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件而定，就大多數(shù)地區(qū)來說，公路運(yùn)輸是最主要的運(yùn)輸方式，河網(wǎng)多的地區(qū)，水運(yùn)則是主要運(yùn)輸方式，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)輸量將急劇增加，運(yùn)輸方式及其載運(yùn)能力也必須做出相應(yīng)的布局與規(guī)劃。

對交通用地的需求既有區(qū)域自身發(fā)展的需求也有交通本身的需求。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系更加密切，這樣可以滿足經(jīng)濟(jì)規(guī)?；?、一體化的要求；同時，拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)腹地，擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模，方便人們的旅行與游覽，以滿足日益興旺的旅游業(yè)發(fā)展需要。此外，為了降低交通運(yùn)輸成本和交通建設(shè)費(fèi)用，需要不斷地開辟出新的交通運(yùn)輸線，形成交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以便盡可能做到快速直達(dá)。交通運(yùn)輸?shù)幕韭毮苁菨M足運(yùn)輸對象位移的需要，而運(yùn)輸對象的位移要求又反映在兩個基本方面：一是運(yùn)輸數(shù)量的要求，二是運(yùn)輸流向的要求，其前提是安全、迅速、經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行區(qū)域性交通建設(shè)時應(yīng)在當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢，預(yù)測遠(yuǎn)景交通量并按其流向分布和當(dāng)?shù)氐木唧w條件做出相應(yīng)的用地規(guī)劃。

交通現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容包括運(yùn)輸方式的種類、主要交通線的分布，區(qū)內(nèi)外各主要交通點(diǎn)之間的距離及客貨交通數(shù)量、運(yùn)輸量、交通工具種類、客運(yùn)項(xiàng)目等，并將結(jié)果分別編制成各種調(diào)查表。在調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)區(qū)域內(nèi)和各交通點(diǎn)的人口、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析出與交通量、運(yùn)輸量相關(guān)的系數(shù)，作為遠(yuǎn)景預(yù)測的基礎(chǔ)資料。

遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測方法最常用的是回歸模型預(yù)測，應(yīng)用函數(shù)來表示交通量與人口或各種經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間的關(guān)系，并借助于統(tǒng)計(jì)方法將其定量化，求出變量之間的相關(guān)關(guān)系，從而預(yù)測遠(yuǎn)景交通量。

最簡單的情況是兩個變量，在確定交通量和某個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之間的相關(guān)關(guān)系時，設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為x，交通量為y，則一元線性回歸模型為：

y＝a+bx

式中：y——遠(yuǎn)景交通量預(yù)測值；

x——人口或某種經(jīng)濟(jì)指標(biāo)值；

a，b——模型中的參數(shù)。

在預(yù)測時，必須先計(jì)算出常數(shù)a和b，方法是將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)代入x和y，用最小二乘法使∑［y -（a+bx）］2最小，即求得a和b。這是簡單回歸分析的計(jì)算方法，當(dāng)確定常數(shù)a和b之后，就可以根據(jù)自變量x推算出因變量y（遠(yuǎn)景交通量）的預(yù)測值。

上述計(jì)算方法中只有一個自變量，所以這種方法只適用于社會結(jié)構(gòu)簡單的地區(qū)，事實(shí)上，一個地區(qū)的交通量除了與人口有關(guān)以外，還與其他多種因素有關(guān)，預(yù)測時，常常采用兩個以上變量的多元回歸分析法。

y＝a0+a1x1+a2x2+…+anxn

式中，a0,a1,a2,a3,…，an為模型中常數(shù)；x1，x2，x3，…，xn為遠(yuǎn)景交通量的限制因子（自變量），計(jì)算方法同簡單回歸分析，把數(shù)值代入x1，x2，x3,…,xn及y中，應(yīng)用最小二乘法計(jì)算出常數(shù)a0,a1,a2，…,an，然后根據(jù)x1,x2,x3，…，xn的預(yù)測值推算出遠(yuǎn)景交通量。

遠(yuǎn)景交通量包括基本交通量和增長交通量，基本交通量中除現(xiàn)有交通量外，還要加上因新增、改造運(yùn)輸線路而增變的交通量；而增長交通量則包括因地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通工具利用率提高而自然增長的交通量，因新增交通項(xiàng)目或從其他交通工具轉(zhuǎn)移過來的新增交通量，以及因沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而增加的新增交通量。

在假定發(fā)生交通量與人口、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、土地利用的關(guān)系，在過去、現(xiàn)在和將來都不變的前提下，遠(yuǎn)景交通量預(yù)測程序如下：

（1） 根據(jù)起訖點(diǎn)調(diào)查，分析計(jì)算現(xiàn)時發(fā)生交通量與現(xiàn)時人口和各種經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及土地利用之間的相互關(guān)系。

（2） 根據(jù)遠(yuǎn)景人口、各種經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和土地利用的數(shù)值來推算遠(yuǎn)景發(fā)生的交通量。

（3） 根據(jù)起訖點(diǎn)調(diào)查所得出的出行特點(diǎn)，分析交通量在各地分布的比率，并以此推算遠(yuǎn)景的分布交通。

（4） 推算遠(yuǎn)景分配交通量，即根據(jù)運(yùn)輸對象和交通特點(diǎn)，確定各種運(yùn)輸線路的交通量。

影響客運(yùn)量的因素繁多，一般來講有工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、人口數(shù)量、人均收入和生活水平等，但是對于一個區(qū)域而言，最基本和最主要的影響因素是工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值和人口數(shù)量。

設(shè)y為遠(yuǎn)景客運(yùn)量或遠(yuǎn)景客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，以農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值x1、人口數(shù)量x2作為因變量，建立兩者關(guān)系的回歸模型y＝a0+b1x1+b2x2，將規(guī)劃區(qū)域年的有關(guān)因素?cái)?shù)據(jù)代入模型，可以預(yù)測規(guī)劃年的客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量。

在影響貨運(yùn)量的因素中，將工業(yè)總產(chǎn)值視為主要影響因素，故采用一元回歸模型來預(yù)測。具體來說，設(shè)遠(yuǎn)景貨運(yùn)量或遠(yuǎn)景貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為y，工業(yè)總產(chǎn)值為x，將多年的有關(guān)因素?cái)?shù)據(jù)代入模型y = a+bx，可以預(yù)測規(guī)劃年貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。

上述預(yù)測中應(yīng)用的工業(yè)總產(chǎn)值指標(biāo)，常受產(chǎn)品價格調(diào)整、幣值變動的影響。為克服此項(xiàng)不利影響，預(yù)測時常采用不變價格。采用實(shí)物指標(biāo)如能源等進(jìn)行預(yù)測，可以避免上述影響。交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院關(guān)于利用能源對我國公路運(yùn)輸量的影響及其關(guān)系的研究，揭示了工業(yè)總產(chǎn)值和能源消費(fèi)量與公路運(yùn)輸量之間的內(nèi)在聯(lián)系和關(guān)系。由工業(yè)總產(chǎn)值和能源渠道可推算公路周轉(zhuǎn)量和貨運(yùn)量，公式為：

Qfk＝6.944PF1.465 5+2.5P

Qf =0.556 2PF1.022 8+0.06P

式中：Qfk——由能源推算的公路換算周轉(zhuǎn)量（億t·km）；

Qf——由能源推算的公路換算貨運(yùn)量（億t）；

P——全國人口數(shù)（億人）；

F——消耗標(biāo)準(zhǔn)燃料數(shù)量（億t）。

Qk＝0.007 384Pi1.55+2.5P

Q＝0.004 678Pi1.081 8+0.06P

式中：Qk——由工業(yè)總產(chǎn)值推算公路換算周轉(zhuǎn)量（億t·km）；

Q——由工業(yè)總產(chǎn)值推算公路換算貨運(yùn)量（億t）；

P——全國人口數(shù)（億人）；

i——人均工業(yè)總產(chǎn)值（以1980年不變價計(jì)）（元/人）。

應(yīng)用上述方法，由工業(yè)總產(chǎn)值與能源兩種渠道預(yù)測的公路換算運(yùn)輸量僅存在2.62%～3.72％之差。一些國家有關(guān)學(xué)者應(yīng)用有關(guān)數(shù)據(jù)證實(shí)上述方法是可行的。

交通運(yùn)輸網(wǎng)是一個國家或地區(qū)互相交叉、銜接的各類交通運(yùn)輸線路和站點(diǎn)的總稱。作為第三產(chǎn)業(yè)部門，交通與社會生產(chǎn)力布局的關(guān)系實(shí)質(zhì)上是三個產(chǎn)業(yè)布局之間的關(guān)系。交通運(yùn)輸布局又稱交通運(yùn)輸配置，指的是交通運(yùn)輸網(wǎng)在全國各地區(qū)的空間分布與組合，交通運(yùn)輸布局是一定地域范圍內(nèi)一系列客觀條件綜合影響下的產(chǎn)物。影響和制約交通運(yùn)輸布局的因素主要有自然環(huán)境、技術(shù)條件和社會經(jīng)濟(jì)三項(xiàng)。自然條件的復(fù)雜多樣，社會經(jīng)濟(jì)活動的豐富多彩，決定了交通運(yùn)輸網(wǎng)類型的多樣性。衡量區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)的量度指標(biāo)主要有連通度、可達(dá)性等指標(biāo)。

交通運(yùn)輸網(wǎng)是交通運(yùn)輸運(yùn)營生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，它主要由線和點(diǎn)兩大部分組成，所謂線是指鐵路線、水運(yùn)（河運(yùn)、海運(yùn)）線、公路線、航空線、管道線等；所謂點(diǎn)是指為完成運(yùn)輸任務(wù)所需的其他各項(xiàng)有關(guān)設(shè)施，車站、港口、航空港、運(yùn)輸樞紐等。各種交通運(yùn)輸線路布局決定著客、貨空間位移的方向（流向），構(gòu)成整個交通線網(wǎng)的骨架。點(diǎn)則是交通線網(wǎng)的支撐點(diǎn)，是運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營生產(chǎn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。

交通運(yùn)輸線網(wǎng)的布局包括交通線路走向的確定、交通線路類型的選擇和交通線路技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)的確定三項(xiàng)內(nèi)容。

選線是交通運(yùn)輸線網(wǎng)布局的最終落實(shí)，主要解決線的起訖地點(diǎn)、行往地點(diǎn)和線路走向的具體選定問題，以達(dá)到所選建的交通運(yùn)輸線運(yùn)營條件的最佳性和投資經(jīng)濟(jì)的合理性。選線涉及線路通過地區(qū)資源開發(fā)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的布局、港口布局、城鎮(zhèn)居民點(diǎn)分布以及政治與國防的需要，因此，選線時必須對影響選線的政治、自然、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等各種因素進(jìn)行全面的勘測調(diào)查，綜合研究，通過多方案的對比論證，選取最優(yōu)方案。應(yīng)當(dāng)指出，影響選線的諸多因素中自然條件因素占據(jù)重要地位，其中又以地形作為主導(dǎo)因素，在不同地形條件下，要求因地制宜地選定線路方案。區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的最佳階段是區(qū)域大大小小的中心地由縱橫交錯的交通線路系統(tǒng)聯(lián)系在一起，最高等級的干線聯(lián)系著更大、更重要的經(jīng)濟(jì)中心。

為了縮短運(yùn)輸距離，減少運(yùn)輸費(fèi)用，在交通運(yùn)輸線網(wǎng)布局時，研究客流、貨流分布及其發(fā)展變化的趨勢和規(guī)律尤為重要。旅客和貨物在空間的位移就是運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品。客運(yùn)和貨運(yùn)均由流量、流向、運(yùn)輸距離和旅客或貨物構(gòu)成，它們是一定地區(qū)的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。

客流是指人們?yōu)榱艘欢康?，乘坐運(yùn)輸工具，通過一定的交通線路，從出發(fā)地到達(dá)目的地的位移活動。客流分布是指客流在各種交通線路上的流量、流向、旅行距離與旅客構(gòu)成等狀況?？土鞣植嫉淖畲筇攸c(diǎn)就是時間分布上的不平衡，而在往返方向上則較均衡。一天內(nèi)客流量形成早高峰和晚高峰，星期日的客流量較高，每周內(nèi)客流高峰出現(xiàn)在星期一早上（早高峰）和星期五晚上（晚高峰），季節(jié)之間客流高峰大都出現(xiàn)在春運(yùn)期間。

貨流反映各地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間的運(yùn)輸聯(lián)系，貨流及其布局受制于生產(chǎn)力布局、產(chǎn)銷聯(lián)系和運(yùn)輸網(wǎng)布局，以及物資調(diào)撥工作和運(yùn)輸組織狀況等因素，貨流的運(yùn)距一般取決于生產(chǎn)地和消費(fèi)地的區(qū)際結(jié)合狀況。生產(chǎn)地少、消費(fèi)地多的貨物，其運(yùn)距較長，如煤炭、石油、鋼鐵、木材等；生產(chǎn)地多、消費(fèi)地也較廣泛的貨物，其運(yùn)距一般較短，如礦產(chǎn)性建材。對于一些季節(jié)性產(chǎn)品，常導(dǎo)致貨流的季節(jié)流。

公路建設(shè)特別是高速公路建設(shè)必須與社會經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展銜接。公路超前建設(shè)將造成資金、土地等資源的浪費(fèi)，但如果滯后建設(shè)將制約經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。公路是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的主要組成部分，公路建設(shè)受其他條件制約較少，尤其是三、四級公路，工程造價較低，建筑材料以泥土、砂石為主，所需鋼材、木材、水泥不多，可因地制宜，就地取材，所以，公路較容易普及到全國各地，形成覆蓋面最為廣闊的網(wǎng)絡(luò)，同時，公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，中轉(zhuǎn)裝卸環(huán)節(jié)少，可直接將物資運(yùn)送到工礦、商店、倉庫和農(nóng)村田頭，在生產(chǎn)和消費(fèi)之間起著聯(lián)系的作用。公路和土地聯(lián)結(jié)在一起，承載基礎(chǔ)設(shè)施的土地是有價值的，這類土地會轉(zhuǎn)移價值作為超額利潤進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為級差地租，因此，合理規(guī)劃公路用地對于改善土地的經(jīng)濟(jì)狀況，節(jié)約用地具有重要的作用。

(1) 公路和公路等級

公路是經(jīng)過專門勘察、設(shè)計(jì)、建造，供人和各種機(jī)動車、非機(jī)動車通行的人工構(gòu)筑物，它主要由路基、路面、橋梁、涵洞、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施以及綠化、監(jiān)理系統(tǒng)組成，公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是構(gòu)成公路運(yùn)輸?shù)闹匾镔|(zhì)基礎(chǔ)之一。

路基是路面的基礎(chǔ)，根據(jù)不同地形，又分路堤(高于天然地面的填方路基)、路塹(低于天然地面的挖方路基)和半填半挖路基。路面是直接承受汽車碾壓的行車載體，通常是用各種堅(jiān)硬材料(瀝青、水泥混凝土、碎石等)做成的，路肩是指路面兩側(cè)路基邊緣以內(nèi)的地帶，它是用來支持路面、臨時停靠車輛和供行人步行之用的。

為了保證路基的穩(wěn)定和路面的干燥，必須修建排水系統(tǒng)，邊溝是用來排除路面水的。當(dāng)公路跨越較大水流時，需要建造橋梁，而跨越較小的水流時，可修筑涵洞，對于低級公路可允許寬闊較淺的季節(jié)性水流從路面流過，也可建造過水路面，以減少工程投資。

在修建山區(qū)公路時，還需要修筑各種防護(hù)工程及特殊構(gòu)造物，如擋土堤、石砌邊坡、護(hù)腳、護(hù)欄等，甚至在地形復(fù)雜地區(qū)還要修筑隧道等。

公路路線的線形，由于地形、地質(zhì)等自然條件的限制，在平面上是由直線段和曲線段組成的，在縱向上是由上坡段、下坡段及豎曲線組成的，因此，它是一條空間線。在測設(shè)工作中，選線、定坡就是選定這條空間線的具體位置。為了便于具體分析和進(jìn)行設(shè)計(jì)，通常將公路分成三個投影面來研究。在平面上的投影稱為公路平面圖，在平行于路中線的立面上的投影稱為公路縱斷面圖，在垂直于路中線的立面上的投影稱為公路橫斷面圖。

根據(jù)1998年我國交通部發(fā)布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，公路分級要按照使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級：

① 高速公路。高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入口的干線公路。四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為25 000～55 000輛，六車道晝夜交通量為45 000～80 000輛，八車道晝夜交通量為60 000～100 000輛。

② 一級公路。一般為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為15 000～30 000輛。為連接重要政治和經(jīng)濟(jì)中心，通往重點(diǎn)工礦區(qū)、港口、機(jī)場并部分控制出入的公路。

③ 二級公路。一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為3 000～7 500輛。

④ 三級公路。一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為1 000～4 000輛。為溝通縣以上城市的公路。

⑤ 四級公路。一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為雙車道1 500輛以下，單車道200輛以下，為溝通縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、村)等的公路。

公路路線設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路的等級和使用任務(wù)，合理地利用地形和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并考慮車輛行駛的安全舒適以及駕駛員的視覺和心理反應(yīng)，保持線形的連續(xù)性及與當(dāng)?shù)鼐坝^相協(xié)調(diào)。按技術(shù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)和使用特點(diǎn)，不同等級的公路需鋪設(shè)不同的路面，路面分為高級、次高級、中級和低級四個等級。我國常用的公路有碎石路面、礫石路面和加固土路面，適用等級不高的公路；瀝青、水泥混凝土路面適用等級較高的公路。

(2) 公路的選線及其方案擇優(yōu)

① 公路選線

所謂公路選線是根據(jù)路線走向和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，考慮安全、環(huán)保、土地利用和施工條件以及經(jīng)濟(jì)效益等因素，通過全面比較，選擇路線方案的全過程。

② 選線原則

一是要適應(yīng)遠(yuǎn)景交通流向和運(yùn)輸量的需要；二是因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，使路線布置在地勢較高、地質(zhì)良好，便于施工的走向上，并符合工程技術(shù)要求；三是要根據(jù)城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民點(diǎn)的布局狀況，做到路線順直短捷、節(jié)約用地；四是要與其他交通線路布局協(xié)調(diào)統(tǒng)一，形成一個較為完善合理的交通網(wǎng)；五是要經(jīng)濟(jì)合理，一方面要在不增加工程造價的情況下，盡量提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或在不降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，盡量提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或降低工程造價；另一方面要綜合考慮提高工程經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益，既經(jīng)濟(jì)又合理的選線方案。同時，應(yīng)盡量避免穿過地質(zhì)不良地區(qū)和城鎮(zhèn)，保護(hù)耕地、節(jié)約用地，少拆房屋、方便群眾、依法保護(hù)環(huán)境、保護(hù)古跡。對不同的選線方案，應(yīng)對工程造價、自然環(huán)境、社會環(huán)境等重大影響因素進(jìn)行多方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，在條件許可時，應(yīng)盡量選用較高的技術(shù)指標(biāo)。

③ 不同類型地區(qū)選線的特點(diǎn)

a.平原、微丘陵地區(qū)。這類地區(qū)地面比較平坦，高差變化不大，但居民點(diǎn)密度大，水路、河汊湖泊較多。

平原地區(qū)，地形平坦，沒有縱坡限制，應(yīng)力求取直短捷，一般允許設(shè)置幾公里以上的長直線，為確保汽車安全，在長直線盡頭不應(yīng)設(shè)置小半徑的平曲線。在微丘陵地區(qū)，受坡度約束小，為節(jié)省土石方工程量，路線往往沿地形布設(shè)。

路線應(yīng)盡量避免穿越城鎮(zhèn)、工礦區(qū)及較密集的居民點(diǎn)，但為了方便使用也不能離開太遠(yuǎn)，必要時可修支線聯(lián)系，當(dāng)路線與鐵路和其他公路相交時，盡可能正交或小于45°的角通過。

合理處理路橋關(guān)系，對于小橋涵的位置，原則應(yīng)服從路線走向，但當(dāng)斜交過大或河溝過于彎曲時，采取改河措施或適當(dāng)改移路線，調(diào)整斜交角度以免于增加施工困難和加大工程費(fèi)用。

b．山嶺、丘陵地區(qū)。這類地區(qū)地形復(fù)雜，山坡陡峻，溪流湍急，溝谷多而曲折，土層淺薄，地形復(fù)雜，公路選線較為困難。

在復(fù)雜的山嶺、重丘陵區(qū)自然條件下，公路應(yīng)有足夠的穩(wěn)固性。

充分利用地形展線，減小工程數(shù)量，降低造價，保證今后養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)。

密切配合農(nóng)田水利建設(shè)的需要，筑路材料供應(yīng)方便，便于施工和養(yǎng)護(hù)。

山嶺、重丘陵地區(qū)的公路路線受自然條件的限制，路線不是順沿溪谷、山坡選線就是翻山越嶺，其線形可歸納為沿溪線、山坡線、山脊線和越嶺線幾種。

沿溪線就是沿溪流鋪設(shè)路線，選線時應(yīng)綜合考察定位、選岸和橋位選擇三方面的問題。

路線定位首先考慮洪水位，根據(jù)規(guī)定，沿河或受水淹的路基高度，一般高出洪水位0.5 m 以上，各級公路考慮設(shè)計(jì)洪水位頻率為：高速公路和一級公路為1/100，二級公路為1/50，三級公路為1/25，四級公路則按具體情況而定，通常按常年洪水位為定位的依據(jù)。

選岸的問題必須對溪流兩岸的地形、地質(zhì)、水文、險段等，進(jìn)行調(diào)查對比，盡量避開困難地段，適當(dāng)跨河以充分利用有利的一岸，當(dāng)路線所沿的河流越急，水面越寬且河水越深時，建橋工程就越大，此時對跨河要慎重考慮，沒有特殊原因，盡可能不要改換河岸，如果路線需要改換河岸時必須從政治、經(jīng)濟(jì)和工程量大小等方面比較后確定。

橋位的選擇應(yīng)根據(jù)“大、中橋位服從路線總方向，路、橋綜合考慮；小橋涵位服從路線走向?！痹诳v面上，橋面高程須滿足設(shè)計(jì)水位要求，并盡可能照顧到與兩岸引道的銜接，在平面上，要注意與引道之間的配合，盡量避免采用較小的彎道半徑，以確保行車安全。

公路選線是一件復(fù)雜的工作，選線時應(yīng)有大比例尺的地形圖資料，并要進(jìn)行現(xiàn)場選線和多方案的論證選優(yōu)。

選線方案擇優(yōu)

公路選線時往往會出現(xiàn)幾個方案，必須通過對整個路線或某段路線的不同方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價，以選擇適合當(dāng)?shù)貤l件的最優(yōu)方案。評價時可采用下列三項(xiàng)指標(biāo)：公路工程造價、年度運(yùn)營費(fèi)用、占地面積損失。公路工程造價，包括公路及其工程物（橋涵、堤等）的興建費(fèi)用（W）；年度運(yùn)營費(fèi)用包括貨運(yùn)費(fèi)（S1）和養(yǎng)路管理費(fèi)（S2）；占地面積損失是指不同方案道路占地面積及其經(jīng)濟(jì)損失。貨運(yùn)費(fèi)（S1）計(jì)算公式為：

S1＝aNL

式中：a—— 噸千米運(yùn)費(fèi)［元/（t·km）］；

N——年貨運(yùn)量（t）；

L——路線長度(km)。

(3) 公路用地面積概算

在公路選線之后，即可進(jìn)行公路占地面積概算。首先應(yīng)確定公路的技術(shù)等級。如前所述，根據(jù)我國交通部發(fā)布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，公路的技術(shù)等級主要依據(jù)其晝夜交通量加以確定。晝夜交通量一般采用下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：

A＝

式中：A——晝夜平均交通量（輛/晝夜）；

N—— 年平均貨運(yùn)量（t）；

d—— 汽車運(yùn)輸天數(shù)（d）；

P—— 每輛汽車的平均載重量（t/輛）。

嚴(yán)格地講，除貨運(yùn)量外，還應(yīng)包括客運(yùn)交通量，在上述交通量的基礎(chǔ)上，確定公路技術(shù)等級，公路用地寬度是路面寬度、兩側(cè)邊溝寬度及其他用地寬度之和，其中路面寬度即路基寬度，邊溝寬度即邊溝底寬與邊坡、溝深積的兩倍之和。根據(jù)公路技術(shù)等級，確定該級公路的路基寬度，再結(jié)合路溝和綠化帶占地寬度加總即為公路占地寬度，公路寬度（m）乘以該路線長度（m）再除以666.7（m2），即為該公路的占地面積（畝，1畝=666.666 667 m2）。再加上養(yǎng)護(hù)公路用地和沿線設(shè)施用地（注意設(shè)施用地，不要重復(fù)計(jì)算）。一般來講，一級公路總用地寬度為65 m，二級公路為30～40m，三級公路為25～30 m，四級公路為20～30 m。根據(jù)上述計(jì)算方法，可以計(jì)算出該區(qū)域每條不同等級的公路占地面積，加總后即為該區(qū)域公路占地總面積。

(1) 水運(yùn)航道的布局與規(guī)劃

水運(yùn)網(wǎng)是由航道和港口組合在一起的交通系統(tǒng)。一般分為內(nèi)河和海運(yùn)兩部分。內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃的內(nèi)容有：考慮分析區(qū)域內(nèi)的水域條件，進(jìn)行水域可行性的研究；內(nèi)河航運(yùn)量的調(diào)查與預(yù)測、航道等級和通航里程的發(fā)展目標(biāo)、航道港口的空間布局與區(qū)域劃分、航線走向、標(biāo)準(zhǔn)與整治措施等。水運(yùn)航道是江河、湖泊、水庫、渠道及港灣等水域中供一定標(biāo)準(zhǔn)尺度的船舶航行的通道，可分為天然航道和人工航道兩類。

在一般情況下，水運(yùn)多利用天然航道，有的是直接利用，有的則需要經(jīng)過疏通改造，在需要而又可能的情況下，可開挖人工水道，利用灌溉為主的大型渠系以發(fā)展水運(yùn)。

由于各水系分布不一，在利用天然水道發(fā)展水運(yùn)時，水運(yùn)航道的布局就取決于天然水道的分布情況。在規(guī)劃時，應(yīng)進(jìn)行水系的全面考察，根據(jù)流量、流速、水深、河床寬度和客貨流向、運(yùn)量等因素，確定水運(yùn)工具、水運(yùn)能力和相應(yīng)的港口碼頭、船閘、導(dǎo)航設(shè)施等規(guī)劃方案。就農(nóng)村來說，水運(yùn)規(guī)劃主要考慮的是內(nèi)河小噸位船舶的短距離運(yùn)輸，水運(yùn)設(shè)施也較為簡單。

航道規(guī)劃的基本內(nèi)容如下：

① 航行條件的分析。航行條件是指為適應(yīng)船舶安全航行必須具備的航道的自然條件和通航設(shè)施狀況，包括航道及跨道建筑物的尺度，航道建筑物的尺度和運(yùn)用情況，水流流速、風(fēng)浪以及航行標(biāo)志情況和通航期等。根據(jù)上述情況的分析，便可進(jìn)一步確定通航標(biāo)準(zhǔn)。

② 航道等級的確定。根據(jù)國家統(tǒng)一的航道定級標(biāo)準(zhǔn)，將已有的航道或計(jì)劃開發(fā)的航道，確定其級別。我國將通航載重50～3 000 t船舶的航道分為六級，每級的航道寬度，通航建筑物、跨河建筑物通航凈空和船型，船的尺寸，最低、最高通航水位，通航流速及導(dǎo)航設(shè)施等，都有明確的規(guī)定。規(guī)劃時應(yīng)根據(jù)航道的航行條件及航道開發(fā)的可能以確定其等級。

③ 航道建設(shè)工程規(guī)劃。根據(jù)航道的航行條件和通航標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定具體的建設(shè)工程規(guī)劃，包括修建水工建筑物、疏浚、炸礁等工程項(xiàng)目，以使航道經(jīng)過整治后，在航道寬度、水深、曲率半徑和水流條件等方面能達(dá)到航道等級的要求。

(2) 港口碼頭用地規(guī)劃

港口規(guī)劃是根據(jù)港口遠(yuǎn)景客貨吞吐量的規(guī)模而確定的港口水域、陸域以及營運(yùn)條件等規(guī)劃。一般需在流域航運(yùn)規(guī)劃或海運(yùn)規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行。港口碼頭是水運(yùn)交通的樞紐，是客貨運(yùn)輸?shù)募⒌?，因此，要做好港口碼頭的用地規(guī)劃，其規(guī)劃基本內(nèi)容有：

① 港址的選擇。根據(jù)區(qū)域規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的要求，選擇技術(shù)上可能、經(jīng)濟(jì)上合理的港口位置。港址選擇應(yīng)考慮以下條件：港區(qū)地質(zhì)、地貌、水文、氣象、水深等自然條件；港口總體布置，如防洪堤、碼頭、進(jìn)港航道、錨地、回轉(zhuǎn)池等工程設(shè)計(jì)的技術(shù)上可能性和施工上便利性。港址選擇一般分為兩個階段，第一階段為區(qū)域范圍內(nèi)的港址選擇，從地理位置、港口體系、港口腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、結(jié)構(gòu)與聯(lián)系程度、城市依托條件等分析比較進(jìn)行初選；第二階段進(jìn)行城市范圍內(nèi)的港址選擇比較，考慮港區(qū)自然條件、岸線狀況及岸線使用現(xiàn)狀、航行和停泊條件，筑港和陸域條件及與土地總體規(guī)劃布局等因素，進(jìn)行綜合評定，最后確定港口位置所在。

② 港口沿海水域規(guī)劃。港口水域包括進(jìn)港航道，供船舶避風(fēng)和調(diào)動的停泊區(qū)，水上裝卸作業(yè)等，進(jìn)港航道是為船舶自主航道安全駛向碼頭而設(shè)置的，當(dāng)船舶順流抵港時，由于船舶靠停碼頭必須頂流，因而必須調(diào)頭，所以碼頭前的沿海地區(qū)應(yīng)留有3～4倍設(shè)計(jì)船寬的水域，停泊區(qū)（港地、錨地）為避免形成波浪，其長度不宜超過1 km，其寬度應(yīng)滿足停船數(shù)量和轉(zhuǎn)頭的要求。

③ 港口碼頭陸域規(guī)劃。港口碼頭陸域包括作業(yè)區(qū)用地和港口后方用地兩部分。前者區(qū)內(nèi)布置各種港口設(shè)備（裝卸機(jī)械、前方鐵路或公路段、貨棚或倉庫等）；后者區(qū)內(nèi)設(shè)置各種輔助設(shè)備和管理建筑（修理廠、車庫、消防站、辦公室及文化福利設(shè)施等），從功能上分析，港口碼頭用地可分為裝卸、儲存和疏運(yùn)三大系統(tǒng)，其相應(yīng)建筑物及設(shè)備有碼頭、庫場、裝卸運(yùn)輸機(jī)械、道路和各種輔助設(shè)備，碼頭線長取決于?？康拇粩?shù)和船距（一般為0.1～0.15船位長度）。

(3) 水運(yùn)用地面積概算

從港口碼頭用地規(guī)劃中提出各項(xiàng)用地項(xiàng)目要求，以及貨物吞吐量和其他因素，具體計(jì)算出各項(xiàng)用地面積，然后加總即為水運(yùn)用地面積。河港客運(yùn)站用地參考面積見表5.1。

表5.1　河港客運(yùn)站用地參考面積

鐵路線路是行駛鐵路機(jī)車車輛的路線，由路基、橋梁、涵洞、隧道和軌道等組成。按線路數(shù)量劃分，鐵路可分為單線、復(fù)線和多線鐵路；按軌距劃分，則可分為標(biāo)準(zhǔn)軌距、寬軌和窄軌鐵路。鐵路網(wǎng)是由線路、車站與樞紐所組成的網(wǎng)絡(luò)，是滿足區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要交通方式。

鐵路是一項(xiàng)大型建設(shè)工程，通常由國家統(tǒng)一規(guī)劃和經(jīng)營，也有一部分由地方修建和經(jīng)營。

軌距是指一條線路兩鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)之間的距離；限界是指機(jī)車、車輛與鄰近線路的設(shè)備或建筑之間距離；線間距是指兩條鐵路線之間的距離。

(1) 鐵路的等級和選線

① 鐵路的等級。根據(jù)鐵路的不同級別和運(yùn)輸能力，以安全、高效、經(jīng)濟(jì)為原則，及其在整個鐵路網(wǎng)中的作用和年運(yùn)輸能力。一般分為以下三級：

Ⅰ級鐵路。保證全國運(yùn)輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期計(jì)劃年運(yùn)輸能力大于800萬t，行車最高速度為120 km/h。

Ⅱ級鐵路。具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義，在鐵路運(yùn)輸網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助的鐵路，遠(yuǎn)景計(jì)劃的年輸送能力為大于等于500萬t，行車最高速度為100 km/h。

Ⅲ級鐵路。為某一地區(qū)服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠(yuǎn)期計(jì)劃的年輸送能力小于500萬t，行車最高速度為80km/h。

除以上等級外，鐵路還可以按服務(wù)范圍和運(yùn)輸性質(zhì)分為干線、地方線（支線）和專用線三類。

② 鐵路線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路和公路一樣也有很多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其主要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求如表5.2所示。

表5.2　中國鐵路主要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求

鐵路電氣化是鐵路現(xiàn)代化的重要組成部分。由于電氣機(jī)車牽引力大于內(nèi)燃機(jī)和蒸汽機(jī)車，其技術(shù)速度高出蒸汽機(jī)車20%～30%，時速可以高達(dá)170～210 km/h，可爬行1.5 ％的坡度，運(yùn)量達(dá)3 000 t，比蒸汽機(jī)車高出一倍。電氣化鐵路需要有獨(dú)立的供電系統(tǒng)、電力線和電氣機(jī)車，投資較大。

(2) 鐵路線路的選線

鐵路的選線主要依據(jù)交通量流向和自然環(huán)境、地質(zhì)地貌條件進(jìn)行線路走向的選擇。受多種因素的制約，既要滿足政治、經(jīng)濟(jì)、國防上的要求和運(yùn)輸性質(zhì)、運(yùn)量大小、運(yùn)量增長的情況，又要考慮沿線的地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，上述因素往往是互相矛盾的，例如，在山區(qū)要縮短線路的長度，就可能增加隧道的數(shù)量，從而增加建設(shè)費(fèi)用；又如，要減少線路的運(yùn)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，就要求坡度小，曲線大，這就會增加線路長度，加大工程量和建設(shè)費(fèi)用等。因此，在選線時要全面考慮，精心研究，統(tǒng)籌安排，并盡可能進(jìn)行多方案比較，選定一條最合理的線路（見圖5.4）。

圖5.4　鐵路選線方案

鐵路首先是網(wǎng)性選線，即指區(qū)域經(jīng)濟(jì)選線，根據(jù)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對客貨運(yùn)輸?shù)囊蠛丸F路等交通運(yùn)輸網(wǎng)布局現(xiàn)狀，提出鐵路選線方案。線性選線是在線路基本方向和接軌區(qū)域已確定的情況下，著重解決線路走向方案、接軌點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模等重大原則問題，并根據(jù)鐵路選線的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定選線方案。鐵路選線與公路選線一樣，在平原地區(qū)比較容易，而在丘陵、山區(qū)較為困難，而且常常采用河谷線、越嶺線、山坡線、山脊線等各種形狀的展線。

在橋位選擇時應(yīng)考慮水文、地形、地物、地質(zhì)和通航方面的要求：

① 水文要求。橋位應(yīng)選在河道順直、槽深、主流穩(wěn)定、河糟通過流量較集中的河段上；不宜選在不穩(wěn)定的河汊、泥沙、沖淤嚴(yán)重、水流匯合口、急彎卡口、舊河道和具有滯洪作用的河段或洼地上，在水深流急的山區(qū)峽谷河段上，橋位宜選在可以一孔跨越處，否則，宜選在河谷比較開闊、水深較淺和流速較緩處，橋位選擇應(yīng)注意河道的自然演變和修橋后對天然河道的影響；平原河段上橋位，還應(yīng)注意河灣的可能下移；在平原分汊河段上應(yīng)了解沙洲消長范圍，橋位宜選在深泓線分汊點(diǎn)以上或深泓線匯合點(diǎn)以下處，橋梁軸線宜與中、高水位時的流向正交，如不能正交則應(yīng)在孔徑及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中考慮其影響，如城市和重要工業(yè)區(qū)有特殊防洪要求時橋位宜選在上游跨越；在結(jié)冰河上，橋位不宜選在容易發(fā)生冰塞、冰壩的河段上。

② 地形要求。應(yīng)利用山嘴、高地等不易沖刷的穩(wěn)定河岸作為橋頭的依托；對公、鐵路兩用橋的橋位，宜選在兩岸地形較高并便于和既有公路或規(guī)劃公路網(wǎng)連接的地點(diǎn)；應(yīng)避開上下游有石梁等干擾水流暢通的地形，在沖積扇上宜選在上游狹窄河段或下游收縮河段，不宜跨越中游擴(kuò)散河段，如必須通過擴(kuò)散河段時，需采取一河多橋，使各橋位大致位于同一等高線上；應(yīng)避免地下既有設(shè)施的拆遷，較長橋梁的引橋可設(shè)在大半徑的彎道上，但不宜設(shè)在反面曲線上；應(yīng)考慮施工場地、材料運(yùn)輸和施工架等方面的要求；在城市范圍內(nèi)的橋位選擇，應(yīng)與城市規(guī)劃相配合，因?yàn)榫€路的通過與否，將對城鎮(zhèn)發(fā)展帶來重大影響。

③ 地質(zhì)要求。應(yīng)選在基本巖層或堅(jiān)實(shí)土層埋藏較淺處；不宜選在斷層、滑坡、溶洞、鹽漬土和泥沼地等不良地段，特大橋引橋很長時應(yīng)探明引橋范圍內(nèi)的地質(zhì)條件。

④ 通航要求。橋位應(yīng)選在航道比較穩(wěn)定的河段上，遠(yuǎn)離險灘、彎道和匯流口；橋位應(yīng)選在船隊(duì)編組或排筏編組場所的上游，應(yīng)離開既有水工設(shè)施、港口作業(yè)區(qū)和錨地一定距離；應(yīng)有足夠的通航水深，通航期內(nèi)水的流向與橋軸法線的夾角不宜超過5°。

(3) 鐵路用地面積概算

鐵路用地主要包括區(qū)間路基用地、站場用地和其他用地（如生活區(qū)、給排水設(shè)施、獨(dú)立通信樓、水電段、供電段、牽引變電站及其岔線等），根據(jù)鐵道部頒發(fā)《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌道鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》對新建鐵路的區(qū)間直線路基面寬度和曲線路基外側(cè)加寬值的規(guī)定計(jì)算鐵路用地面積。準(zhǔn)軌鐵路線路用地寬度和占地面積見表5.3。

表5.3　準(zhǔn)軌鐵路線路用地寬度和占地面積

航空港是保證航空運(yùn)輸使用的機(jī)場及有關(guān)設(shè)施的總稱。航空運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的交通方式，它除了承擔(dān)客貨運(yùn)輸外，還有多種專業(yè)性用途，如飛播造林、護(hù)林防火、航空攝影、航空探礦、測繪地圖、地質(zhì)調(diào)查、鐵路選線、防治蟲害、人工降雨、搶險救災(zāi)等。

(1) 航空交通線選線的特點(diǎn)和要求

由于飛機(jī)是在空中完成運(yùn)輸與作業(yè)任務(wù)的，因而除高山峻嶺地區(qū)外，其交通線一般不受地面條件的限制，在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間通常為直線或折線，而且在空中線路上沒有交通設(shè)施。因此，航空運(yùn)輸?shù)牟季峙c規(guī)劃主要是各地起止點(diǎn)的飛機(jī)場布局與規(guī)劃問題。

(2) 機(jī)場布局

機(jī)場的等級及規(guī)模，根據(jù)機(jī)場的用途和適用的主要機(jī)型，我國民航機(jī)場共分為四級。機(jī)場一般由飛行區(qū)和服務(wù)區(qū)兩部分組成。飛行區(qū)是機(jī)場的主要組成部分，其作用在于保證飛機(jī)起飛和降落以及在機(jī)場區(qū)飛行的安全，它包括跑道、滑行道、停機(jī)坪等建筑物所占用的全部場地和機(jī)場凈空區(qū)。服務(wù)區(qū)與飛行區(qū)緊密相連，并設(shè)有保證航行業(yè)務(wù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)的建筑及設(shè)備，包括為客貨服務(wù)的廠房、倉庫和裝卸設(shè)備等，為來往飛機(jī)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和停放、修理的材料庫、飛機(jī)庫、修理廠等，起飛和著落指示方向和保證航行安全的標(biāo)志、信號、通信設(shè)備等，為供客貨往來和轉(zhuǎn)運(yùn)的公路、鐵路支線以及行政管理用房等。機(jī)場布置的技術(shù)要求見表5.4。

表5.4　機(jī)場布置的技術(shù)要求

(3) 機(jī)場用地選擇和布局要求

機(jī)場位置選擇應(yīng)滿足以下條件：有充分的機(jī)場用地，合理設(shè)置跑道位置；考慮自然條件，滿足凈空要求；機(jī)場最適宜坡度為0.5%～2%，最大允許坡度為2%～3%；地基條件良好，少暴雨、大霧和鳥類，凈空區(qū)內(nèi)人工和自然障礙物的高度均有一定限制，在1 500 m內(nèi)小于8 m，5 000 m內(nèi)小于200 m。與城市有合理的間距，既不影響城市環(huán)境，又能在30分鐘內(nèi)到達(dá)城市，一般要求機(jī)場距城市10 km以外40 km以內(nèi)，距離過近或過遠(yuǎn)均不合適；與機(jī)場導(dǎo)航通信影響的干擾源保持一定的距離。水文地質(zhì)條件要好，并注意風(fēng)向、風(fēng)頻、風(fēng)速和霧時能見度。為保證飛機(jī)可以從空中自由降落，場地高度要和周圍地區(qū)相同或高一些，不宜位于盆地或低地。

在機(jī)場布局上應(yīng)注意下列要求：由于飛機(jī)要求逆風(fēng)起飛或降落，跑道應(yīng)順著當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)風(fēng)向，并位于城鎮(zhèn)的兩側(cè)，以避免在上空起飛和降落；機(jī)場與城鎮(zhèn)之間應(yīng)保持一定距離，既要考慮干擾，保證凈空要求，又要便利旅客來往和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，因此，民用機(jī)場與城鎮(zhèn)之間不能過近或過遠(yuǎn)，以10～20 km較為適宜，最好不要超出40 km；由于飛機(jī)起飛與降落的噪音很大，因此，在機(jī)場附近不宜布置生活區(qū)和精密儀器工業(yè)區(qū)，而且機(jī)場也不宜鄰近環(huán)境污染源和排煙量大的工業(yè)區(qū)，以保證飛行的能見度條件；機(jī)場通往城鎮(zhèn)的道路要求便捷通暢；不要與鐵路線平交、也不宜與繁忙的公路混雜，并注意沿線的綠化與市容。

(4) 空運(yùn)地面設(shè)施用地面積概算

空運(yùn)地面設(shè)施用地有飛行區(qū)用地和服務(wù)區(qū)用地兩部分，這兩部分用地之和就是機(jī)場的用地面積，機(jī)場的用地面積一般都比較大，大型機(jī)場通常超過1 000 hm2，一般機(jī)場也達(dá)到200～500 hm2，我國民用機(jī)場用地面積見表5.5。

表5.5　我國民用機(jī)場用地面積參考表(單跑道)

耕地是最寶貴的農(nóng)用地，是土地利用的最基本形式。人們依賴耕地獲得糧食、棉花、蔬菜、工業(yè)用的農(nóng)產(chǎn)品原料和畜牧業(yè)用的飼料等；耕地的供給從對自然條件的要求來看是客觀存在的量，具有一定的限度，但從社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)對耕地的作用以及生物工程的進(jìn)展情況來看，耕地的客觀存在量是可以變化的，正因?yàn)槿绱?，在不同的歷史階段，耕地供給的數(shù)量是不同的，只要耕地的供給不能滿足需求，即使在理論上不適宜種植農(nóng)作物的土地，也會被開墾。而耕地的需求主要決定于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和人口的發(fā)展?fàn)顩r，耕地的需求往往對耕地的開發(fā)利用具有極大的影響，在耕地供給與需求不能平衡時，往往需要通過調(diào)整供求以達(dá)到供需平衡，因而合理地組織耕地是土地規(guī)劃的一個重要內(nèi)容。

耕地作為一種生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，具有人工性、高產(chǎn)性、綜合性和異質(zhì)性的特點(diǎn)，改善其平面結(jié)構(gòu)、垂直結(jié)構(gòu)、時間結(jié)構(gòu)和食物鏈結(jié)構(gòu)，對提高耕地的生產(chǎn)率和利用效益意義較大。耕地規(guī)劃就是在已確定的基本農(nóng)田保護(hù)的前提下，合理組織耕地利用，以正確地解決供需矛盾，故耕地規(guī)劃意義重大。

(1) 耕地規(guī)劃是可持續(xù)利用耕地的保證，通過耕地規(guī)劃可以實(shí)施農(nóng)作物結(jié)構(gòu)優(yōu)化、合理布局農(nóng)作物，做到用地與養(yǎng)地相結(jié)合，持續(xù)不斷地提高農(nóng)作物單產(chǎn)水平。

(2) 耕地規(guī)劃為提高勞動生產(chǎn)率創(chuàng)造了良好的土地條件。通過規(guī)劃將耕地上田、溝、渠、路、林合理地組織起來，為采用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和裝備，有效利用農(nóng)機(jī)具和畜力，正確組織勞動和生產(chǎn)過程，創(chuàng)造了良好的秩序，有利于提高勞動生產(chǎn)率，也可減少田間農(nóng)業(yè)建設(shè)用地的數(shù)量，從而提高土地利用率。

(3) 耕地規(guī)劃為提高土地生產(chǎn)率和土地利用率創(chuàng)造了良好的條件。通過耕地規(guī)劃可以合理地進(jìn)行農(nóng)田基本建設(shè)，改善種植業(yè)的生產(chǎn)條件，提高土地生產(chǎn)率。

耕地規(guī)劃包括：耕地組織形式的確定；作物種植區(qū)（輪作區(qū)）種類和數(shù)目的確定與規(guī)劃；耕作田塊（或輪作田區(qū)）的規(guī)劃；田間渠道規(guī)劃；田間道路規(guī)劃；護(hù)網(wǎng)林帶的規(guī)劃；機(jī)井合理布局等。

耕地組織形式就是落實(shí)作物種植結(jié)構(gòu)和輪作制度的耕地利用方式。一般來說，至少是由土地的基本種植單位（種植區(qū)或輪作區(qū)）、基本耕作單位（耕作田塊或輪作田區(qū)）和服務(wù)于種植和耕作的田間道路網(wǎng)有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成。也即各耕地組織要素在空間上有機(jī)的、有規(guī)律的組合所表現(xiàn)出的形式就是耕地組織形式。目前在我國耕地組織形式基本上有以下三種類型：

(1) 以定區(qū)輪作為中心的耕地組織形式

即根據(jù)一定的輪作制把耕地劃分成輪作區(qū)，有大田輪作區(qū)、蔬菜輪作區(qū)、畜牧場附屬輪作區(qū)等，在輪作區(qū)內(nèi)再按作物的一定輪換順序劃分成輪作田區(qū)，以實(shí)行作物在空間上和時間上的輪作種植。為了落實(shí)作物布局和種植結(jié)構(gòu)，將耕地依據(jù)輪作周期的年限劃分成若干個面積基本相等、土壤肥沃度近似的輪作田區(qū)，所謂輪作田區(qū)系指作物輪換種植的基本單元，在該單元之間按照既定的順序，在時空上輪換種植作物。

輪作田區(qū)組織形式保證輪作田區(qū)之間存在時間和空間上的聯(lián)系，每個輪作田區(qū)種植的作物順序是既定的。

實(shí)施以定區(qū)輪作為中心的耕地組織形式應(yīng)當(dāng)具備下列條件：具備本地區(qū)科學(xué)的輪作制度；種植計(jì)劃比較穩(wěn)定，年際間作物種植面積變幅不超過5%～10%；土地使用范圍穩(wěn)定和產(chǎn)權(quán)明晰，土地集中連片，農(nóng)用基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。

輪作田區(qū)組織形式的不足之處是它對于作物種植計(jì)劃變動的適應(yīng)性和靈活性較差。為了完善這種形式，建議不把全部耕地劃入輪作區(qū)，而是劃出約占耕地面積5%～10%的耕地或在輪作區(qū)中預(yù)留1～2個田區(qū)為機(jī)動地段，以便安排臨時性的種植計(jì)劃和種植小品種作物。

(2) 以劃塊輪作為中心的耕地組織形式

要根據(jù)作物生長特性和用地要求，在耕地范圍內(nèi)劃分作物種植區(qū)（如水稻種植區(qū)、蔬菜種植區(qū)、棉花種植區(qū)、飼料種植區(qū)等），再在區(qū)內(nèi)劃分若干耕作田塊。以每個耕作田塊為單元按既定的順序輪換種植作物。這種形式與輪作田區(qū)組織形式的區(qū)別在于耕作田塊內(nèi)種植的作物可依據(jù)同一種輪作方式，也可以不同的輪作方式輪作，但必須符合前后茬作物輪作的要求；耕地田塊之間種植的作物不存在有機(jī)聯(lián)系，實(shí)施耕作田塊組織形式要求根據(jù)需要和前后茬作物的特性，逐年安排每塊田的作物種植。

在生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不大的條件下，以劃塊輪作為中心的耕作田塊組織形式有靈活機(jī)動的特點(diǎn)，但其不足之處在于易造成年際間作物種植比例不穩(wěn)定，作物配置較分散，不便于機(jī)械耕作和計(jì)劃管理。

(3) 以定區(qū)輪作和劃塊輪作相結(jié)合的耕地組織形式

即在大部分土地上（70%～80%）實(shí)行定區(qū)輪作，一部分土地上（20%～30%）實(shí)行劃分作物種植區(qū)和以劃塊輪作為中心的耕作地塊組織形式，以適應(yīng)市場變化的需要。因此，上述耕地組織形式要因地制宜加以確定。

耕作地塊（即耕作田塊）是人、畜力和農(nóng)業(yè)機(jī)械為從事農(nóng)作物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)勞動過程的基本耕作單位。是以田間道路、護(hù)田林帶、末級固定渠道所圍成的地段，是進(jìn)行田間耕作、生產(chǎn)管理、輪作倒茬和平整土地的基本單位。在耕作地塊上同一生長季內(nèi)通常是種植一種作物。輪作田區(qū)是基本輪作單位，它可以與耕作地塊結(jié)合，也可以一個輪作田區(qū)包括幾個耕作地塊，在具備田間灌溉設(shè)施的條件下進(jìn)行輪作。灌水地段是指末級固定渠道（農(nóng)渠）所控制的地段，它通常與耕作地塊相結(jié)合。

(1) 耕作田塊規(guī)劃

耕作地塊是最基本的耕作和管理單位，耕作地塊在土壤組成、地形條件等方面應(yīng)適于所配置作物的生長和發(fā)育的要求，在外形、邊長和方向方面應(yīng)便于合理耕作、合理灌溉等農(nóng)業(yè)技術(shù)措施的實(shí)施。它的規(guī)模、長度、寬度、方向、形狀等要素規(guī)劃的合理與否直接影響到田間灌排渠系、護(hù)田林帶、田間道路等作用的發(fā)揮以及機(jī)耕的效率和田間管理的方便與否。所以正確規(guī)劃耕作地塊是耕地規(guī)劃的一個十分重要的問題。

① 耕作田塊的長度

為了充分發(fā)揮耕作工具的效能和實(shí)現(xiàn)合理的耕作，適宜的田塊長度對提高機(jī)械作業(yè)效率、合理組織田間生產(chǎn)過程、組織灌水和平整土地意義較大。為了提高拖拉機(jī)組的工作效率，要求耕作田塊具有一定的長度，田塊愈長，則拖拉機(jī)在地頭空行轉(zhuǎn)變的次數(shù)相對地減少，工作效率也愈高，耗油量也隨之減少，機(jī)件磨損也小，而且在地頭損壞作物也少。而以人力耕作為主的地塊規(guī)模就不能太大，因?yàn)檫@樣會引起勞力在勞動過程中的疲倦，也不便于實(shí)現(xiàn)各種人力作業(yè)。

其次，要考慮灌溉的要求，在灌區(qū)，耕作田塊即灌水地段，要根據(jù)末級固定渠道要求的適宜長度及控制的面積來確定田塊的長度。如農(nóng)渠愈長，流量必須相應(yīng)加大，才能提高田間灌水利用的系數(shù)，而流量加大，就要擴(kuò)大渠道斷面，改變渠道級別。渠線過長，既增加滲漏損失，也不便于輸水，所以農(nóng)渠不能過長，據(jù)試驗(yàn)，一般在400～600 m左右。

田塊的長度為500～800 m或更長一些。在平原地區(qū)田塊長些，而在丘陵地區(qū)要短些；在旱作地區(qū)可長些，而在灌區(qū)則短些。

② 耕作田塊的寬度

耕作地塊的寬度在機(jī)耕作業(yè)條件下主要取決于地段的面積和在該條件下最適宜的長度，但也要考慮作物組成、耕作方法和機(jī)組類型。在平原地區(qū)機(jī)械化水平較高條件下，田塊的寬度要便于機(jī)組順利作業(yè)，在劃分作業(yè)小區(qū)進(jìn)行耕作時，田塊寬度最好為作業(yè)小區(qū)整數(shù)，由于各種機(jī)組的工作幅寬不同，所以在具體確定田塊寬度時，可以參照當(dāng)?shù)厥褂昧孔畲蟮臋C(jī)組的工作幅寬的整數(shù)倍來定。

灌區(qū)田塊的寬度即末級固定渠道的間距，據(jù)試驗(yàn)以200 m左右為宜，最大不超過300 m，以便于水稻田的灌溉管理。田塊過寬，往往使田塊內(nèi)小地形不一致，增加平整土地的工作量。

風(fēng)害地區(qū)要考慮護(hù)田林帶的間距，主林帶沿田塊長邊配置，其間距即為田塊的寬度，林帶的間距取決于有效防護(hù)距離，一般為樹高的25～30倍，若樹高10～12 m，護(hù)田林帶間距則為250～350 m。

綜上所述，在平原地區(qū)田塊寬度可在200～400 m左右，水稻田可窄些，旱地水澆地可寬些。

③ 耕作田塊的規(guī)劃

根據(jù)耕作地塊的適宜長度和寬度，耕作田塊的規(guī)模大致為150～200畝。反之，在一定的獨(dú)立地段上，由于面積已定，也限制了地塊的長和寬，所以地塊的長寬和規(guī)模是相互制約的。

在不同地區(qū)采取不同經(jīng)營方針，種植不同的作物種類的條件下，一般在平原機(jī)械化旱作地區(qū)，為發(fā)揮機(jī)械效率，要求地塊具有較大的規(guī)模，而在丘陵水田地區(qū)，規(guī)模就不可能太大；在水稻田內(nèi)還要進(jìn)一步劃分格田，以便精細(xì)平整土地，稻田規(guī)模一般在5～6畝，長度為50～150 m，寬度為20～40 m。

④ 耕作田塊的外形

為了給機(jī)械作業(yè)和田間管理創(chuàng)造良好條件，田塊的外形要力求規(guī)整，盡量做到：田塊最好是長方形、方形，其次是直角梯形、平行四邊形和多邊形；田塊的兩個長邊要呈平行和直線；不能把梯形和平行四邊形田塊的短邊設(shè)計(jì)得過斜，不能把田塊設(shè)計(jì)成形狀不規(guī)整的三角形和多邊形。在不規(guī)則外形的地段上劃分耕作地塊時，要力求外形規(guī)正（見圖5.5）。

圖5.5　不同形狀地段田塊設(shè)計(jì)

⑤ 耕作田塊的方向

耕作田塊的方向要考慮以下要求：

a.為作物生長發(fā)育創(chuàng)造良好的光照條件。田塊方向應(yīng)保證作物從早到晚能吸收盡可能多的光熱。夏半年太陽照到東西行向的株間的時間比南北行向的株間要長，溫度也較高，這對春播和喜溫作物有利。夏半年作物東西行向種植有利。

b.有利于機(jī)械作業(yè)和保持水土的要求。在坡地上，地塊的方向影響到地表徑流的大小和沖刷量，為提高機(jī)具的使用效率，在坡地上應(yīng)橫坡種植和橫坡耕作，因此，田塊方向應(yīng)沿等高線方向配置，而在土壤粘重和過濕的情況下，地塊的長邊應(yīng)沿著等高線呈一定角度布置（見圖5.6）。

圖5.6　田塊沿等高線布置

c.有利于降低地下水的要求。在鹽漬土地區(qū)，降低地下水位，排堿洗鹽是生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題。所以末級排水溝，應(yīng)垂直于地下水的流向布置，其截排地下水的效果最好。所以應(yīng)使耕作田塊的長邊垂直于地下水流向。

d.有利于防風(fēng)要求。一般主林帶設(shè)在耕作田塊的長邊上，為了達(dá)到最好的防風(fēng)效果，應(yīng)使主林帶與主害風(fēng)方向垂直。所以在設(shè)有林帶地段上，耕作田塊的長邊應(yīng)與主害風(fēng)方向垂直或接近垂直。

e.有便利的交通運(yùn)輸條件。要使耕作田塊的方向與居民點(diǎn)的位置間保持最短的距離和最便利的交通條件，避免由于田塊方向設(shè)計(jì)不合理引起繞道而行。

f.耕作田塊的質(zhì)量組成。要求耕作田塊內(nèi)土壤一致，坡向和坡位也一致，這樣才能使同一田塊內(nèi)土壤耕性和土壤肥力一致，從而使作物生長整齊一致，便于同時進(jìn)行作業(yè)，采用相同的耕作方法和獲得較穩(wěn)定的產(chǎn)量。

綜上所述，設(shè)計(jì)耕作田塊時受許多因素的影響，而它們之間互相影響，相互制約，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)，抓住主要矛盾，首先滿足主要要求，綜合考慮其他要求，使耕作田塊得以合理配置。

(2) 輪作田區(qū)規(guī)劃

在采用輪作區(qū)的組織形式時，要規(guī)劃輪作田區(qū)，其規(guī)劃要求與耕作地塊的規(guī)劃要求相似。不同之處是，輪作田區(qū)要求田區(qū)之間面積的均衡性，不論是在一個輪作田區(qū)即一個耕作地塊，或一個田區(qū)地塊，都要滿足田區(qū)面積均衡的要求，以保持各種農(nóng)作物的播種面積，從而獲得均衡的產(chǎn)量和花費(fèi)一定的勞動力、肥料、種子以及需要相對穩(wěn)定的農(nóng)機(jī)具、運(yùn)輸工具等。設(shè)計(jì)的田區(qū)面積要求盡可能相等，但在實(shí)際工作中，由于地形、地物等條件的影響，田區(qū)面積不可能等大，必須允許田區(qū)面積有一定的差異，否則在地形割裂的情況下，為了使田區(qū)面積相等，勢必造成一些劃入或劃出單獨(dú)的、不便于耕作的小地段。所以允許有差別。一般來說，經(jīng)濟(jì)作物輪作區(qū)面積允許誤差為3%～5%，旱作輪作區(qū)可達(dá)5%～7%，而水稻輪作區(qū)可增至7%～10%。

田間灌排渠系，又稱田間工程，一般系指末級固定渠道、溝道及其所圍成的耕作田塊內(nèi)的臨時渠道（毛渠、毛溝、輸水溝、灌水溝、畦等），即田間調(diào)節(jié)網(wǎng)。合理布置田間灌排渠系對于實(shí)現(xiàn)合理耕作，提高灌溉效率，降低地下水位有著十分重要的意義。各地條件不同，田間渠系的組成和布置也不一樣。

(1) 要與其他有關(guān)規(guī)劃項(xiàng)目緊密配合，布置田間灌排渠道，要結(jié)合田塊、林帶、道路的設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合考慮，統(tǒng)一安排，既使各個項(xiàng)目設(shè)計(jì)合理，又使相互之間協(xié)調(diào)一致，一般應(yīng)將田間溝、渠沿田塊界線按直線配置，做到田塊規(guī)整，便于耕作和灌排。

(2) 布置田間渠道，應(yīng)注意與上一級渠道的水位銜接，以利灌溉和排水。

(3) 既要考慮地形條件布設(shè)田間渠系，也要滿足機(jī)耕的要求。同時要盡量利用田間原有工程設(shè)施，以減少修渠和修建田間小型水工建筑物的工程量和財(cái)力消耗。

(4) 渠系布置要因地制宜。因各地自然條件不同，各種作物的要求不同，田間灌排渠系的組成和布置也有很大差別，必須根據(jù)具體情況進(jìn)行合理布置。

田間灌排渠系的布局形式如下（見圖5.7）：

圖5.7　田間灌渠系布置形式

(1) 末級固定渠道（農(nóng)渠、農(nóng)溝）的布置形式

灌排相鄰布置即灌水農(nóng)渠與排水農(nóng)溝相鄰布置。農(nóng)渠從一面灌水，農(nóng)溝也只承泄一面來水。這適用于一面坡地形的地區(qū)，這種形式的優(yōu)點(diǎn)在于可以利用挖排水渠的土方來修建渠道，節(jié)約地區(qū)性土方量；其次，在排水溝間距一定的情況下，田面可寬些，有利于機(jī)耕。但缺點(diǎn)是灌排渠道靠近，其水位差易引起排水溝的坍塌，在鹽堿地區(qū)，不利于脫鹽。

灌排相間布置，即農(nóng)渠向兩側(cè)灌水，農(nóng)溝承泄兩側(cè)的排水，這適用于小地形起伏的地區(qū)，農(nóng)溝布設(shè)在低處，這種形式的優(yōu)點(diǎn)在于兩面排水有利于促進(jìn)土壤脫鹽和淡化地下水；其次減少渠道的滲漏損失。但缺點(diǎn)是修渠的工程量較大，減小了田面寬度，不利于機(jī)耕。

(2) 田間臨時渠系的布置形式

① 縱向布置。灌溉水從毛渠通過輸水溝進(jìn)入灌水溝、畦的方向一致，為田間灌溉創(chuàng)造良好條件。

② 橫向布置。灌溉水直接從毛渠輸送到灌水溝、畦。毛渠布設(shè)方向與灌水溝、畦的方向垂直，這樣布設(shè)使灌水溝、畦沿地面最大坡度方向，以利于灌溉。

在水田地區(qū)，種植水稻多采用淹灌法，為了便于淹灌，將灌水地段由毛渠所控制的范圍內(nèi)用田埂分隔為若干格田，每個或每組（每組不多于4～5個）格田進(jìn)行精細(xì)地平整土地，并且具有獨(dú)立地的進(jìn)、泄水口。

南方山丘地區(qū)的耕地根據(jù)地形特點(diǎn)及所處部位，分為沖田、旁田、崗田三種類型，沖田為介于兩個山崗之間的低平地，旁田是沖崗之間坡地上的耕地，崗田為位于崗頂上的耕地。

沖田地勢低洼，地下水位高，易澇易漬，應(yīng)以排為主，結(jié)合灌溉。在小沖田，一般不開沖心溝，在坡水大的一側(cè)開排水溝，在坡水小的一側(cè)開排灌兩用渠。旁田地面傾斜，坡度較大，多等高修成梯田，旁田怕旱，應(yīng)以灌為主結(jié)合排水，一般采用斗、農(nóng)兩級渠道。斗渠平行于等高線布置，農(nóng)渠垂直于等高線布置，在地面坡度較平緩的旁田，每隔兩塊田開一條農(nóng)渠，每一層田做一個小的控制建筑物，以便逐丘放水，渠尾通排水溝。

地面坡度比較陡的旁田，每隔4～6塊田開一條農(nóng)渠，兩條農(nóng)渠之間用臨時毛渠連接進(jìn)行灌溉，以節(jié)省建筑物并有利機(jī)耕。

崗田地勢高，主要怕旱，一般沿崗脊布置斗渠，在斗渠兩側(cè)開農(nóng)渠，排灌結(jié)合，在崗頭部分視地形及地塊的寬窄可分兩種形式：① 寬崗頭，農(nóng)渠垂直于等高線布置，毛渠則沿等高線呈水平方向布置，格田（畦田）呈長方形。② 窄崗頭，斗渠垂直于等高線布置，農(nóng)渠也垂直于等高線，此時毛渠沿等高線隨彎就勢布置，格田（畦田）呈扇形。

末級固定排水溝的間距與深度直接影響到排除地表水的速度，降低地下水位的深度，以及土壤脫鹽程度，在確定排水溝的深度與間距時要滿足作物對地下水埋深的要求。不同的作物對地下水埋深的要求不同，一般在生長期要求地下水位距地面0.7～0.8 m以下，再考慮地下水位的曲線影響和排水溝內(nèi)的流水和淤積情況，再加0.3～0.5 m，即要求地下水埋深為1.0～1.5 m。其次要考慮當(dāng)?shù)赝寥赖睦砘再|(zhì)和水文地質(zhì)條件，使溝深與溝距相適應(yīng)。一般溝愈深，溝距就可以愈寬，反之就窄。在不同土壤條件下，土壤滲透性好的，排水溝的間距就大些，反之則小。在非鹽漬土地區(qū)，一般溝深1.0～1.5 m，溝距可采用200 m左右。在鹽漬土地區(qū)，為了排鹽，間距要適當(dāng)縮小。

在地面水比較缺乏而地下水資源很豐富的地區(qū)，應(yīng)積極開發(fā)利用地下水，發(fā)展井灌事業(yè)，機(jī)井要合理布局，以免發(fā)生井多井密，引起各井互相爭水，使打井投資大而灌溉面積和灌溉效益小，另外由于機(jī)井布局不當(dāng)，也會影響機(jī)械作業(yè)和田間管理。合理布局機(jī)井，要解決井?dāng)?shù)、井距和井位等問題，為此應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)勘探所提供的資料，如地質(zhì)構(gòu)造、含水層組成、地下水流向等資料來確定。

在抽水灌溉時，當(dāng)渠水含沙量較小，不致發(fā)生淤塞時，地下管道可代替田間渠道，暗渠是將壓力水從渠道送到渠尾，通過埋設(shè)在地下一定深度的輸水渠道進(jìn)行送水，由渠首、輸水渠道、放水建筑物和泄水建筑物等部分組成。一般多采用混凝土管道、灰土夯筑管道、瓦管，也有用塊石或磚砌成的。暗管輸水的優(yōu)點(diǎn)是：① 節(jié)約耕地，便于機(jī)耕，據(jù)調(diào)查，鋪設(shè)100 m暗管，可節(jié)省耕地0.4畝，同時又便于耕作；② 省水，地面渠道輸水損失很大，而地下管道，只要將兩管接縫做好，損失就很小，一般可節(jié)約用水30%～40%；③ 省工，省去了年年維修臨時渠道的用工量，而且一經(jīng)建成后，也不需年年修整，灌水時也可節(jié)省大量人力。但其缺點(diǎn)是造價較高，要求有一定的工作水頭，清淤不便。地下渠系規(guī)劃時應(yīng)考慮以下要求：

(1) 渠首取水建筑物應(yīng)布置在灌區(qū)地勢高的一側(cè)的中部，以縮短渠線長度和降低各分水井的高度，降低造價。因?yàn)槿∷ㄖ锏貏莞撸褪沟孛婢€與壓力水頭線呈一個趨勢降落，各分水井的高度就低。

(2) 地下渠線要直，避免彎道和垂直起伏，彎道會增加渠線長度和連接難度，使水流阻力加大，而垂直起伏還會在管道弓形處形成氣泡，縮小過水?dāng)嗝妗榕懦朔N影響，就要加設(shè)排氣閥或排氣管，同時要增加成本。

(3) 地下渠道在布置上應(yīng)注意以下幾個方面的結(jié)合：渠路結(jié)合，渠道選線應(yīng)結(jié)合道路，可以位于道路中心線以下或偏于一側(cè)；將路、溝、渠同線布置，上灌下排；與噴灌相結(jié)合，為噴灌水源，采用定點(diǎn)設(shè)井或定點(diǎn)設(shè)置給水栓的方式，當(dāng)將噴頭直接裝設(shè)于高壓地下渠道的分支管道上進(jìn)行噴灌時，地下渠道就構(gòu)成了噴灌輸水系統(tǒng)的一部分；明暗結(jié)合，在舊灌區(qū)改建為地下渠道時，為采用明暗渠道結(jié)合，由上一級暗渠接入下一級明渠放水到田，如水稻種植區(qū)可采用此法。

(4) 合理配置各種渠系建筑物，壓水池是渠首的進(jìn)水建筑，對于灌區(qū)地面具有一定的勢能，要求池頂高程比渠首水位加高0.5 m。分水建筑物，又稱亮井，從一個管道向兩個以上管道分水時，必須設(shè)置分水井，分水井與道路結(jié)合布置時，可以布置在道路的中間，也可以布置在道路的旁邊，前者井內(nèi)的閘門啟閉絲桿不可伸出井外，且需加高路面，使之與井口齊平，并加上蓋子，蓋上面留通氣孔。當(dāng)壓力水頭超過地面高程0.5 m時，不宜采用。后者雖增加一點(diǎn)彎道水頭損失，但有利交通，方便管理，同時可根據(jù)壓力水頭要求，加高井壁，所以現(xiàn)在多采用這種方式。分水井的間距可根據(jù)分水要求、清淤修理要求及管徑大小、水壓力等情況決定。

田間道路是一項(xiàng)與土地不可分割的農(nóng)田基本建設(shè)項(xiàng)目，是居民點(diǎn)、生產(chǎn)中心與農(nóng)田之間聯(lián)系的主要紐帶。為了順利地進(jìn)行田間作業(yè)，合理地組織生產(chǎn)，必須規(guī)劃田間道路。妥善地布置道路，使之便于生產(chǎn)和交通，對提高勞動生產(chǎn)率有重要的作用。

根據(jù)道路的用途和運(yùn)輸量，田間道路分為以下三種：

(1) 主要田間道路。是由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通往各村或主要居民點(diǎn)的道路，供拖拉機(jī)和車輛行駛，服務(wù)于幾個村，在旱作區(qū)路寬6 m左右，水田區(qū)要窄些。

(2) 田間道路（橫向道路）。是由居民點(diǎn)通往田間作業(yè)的主要道路。供拖拉機(jī)組直接下地進(jìn)行作業(yè)之用，田間道路主要沿田塊短邊布置。除用于運(yùn)輸外，還起田間作業(yè)供應(yīng)線的作用，路面寬5～6 m，服務(wù)于一組田塊。

(3) 田間小路（縱向道路），是聯(lián)系主要田間的道路，主要起田間貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?，服?wù)于1～2個田塊，路寬3～4 m左右，一般多沿田邊長邊布置。田間道路網(wǎng)占地面積一般應(yīng)控制在土地總面積的1.5%～2%之間。

(1) 田間道路應(yīng)保證居民點(diǎn)、生產(chǎn)中心到農(nóng)田具有方便的交通聯(lián)系、路線直、運(yùn)輸距離短，可以順利到達(dá)每一個輪作田區(qū)或耕作田塊；要注意道路與田塊、林帶、渠道等項(xiàng)目的正確結(jié)合。

(2) 考慮農(nóng)業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)，要在企業(yè)內(nèi)形成一個有機(jī)聯(lián)系的道路體系，以適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的要求。

(3) 根據(jù)我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，要盡可能節(jié)省土地，例如利用林帶遮陰帶做道路，渠堤兼做道路等。同時應(yīng)節(jié)約基建投資，充分利用原有道路及其建筑物。

(4) 田間道路選線應(yīng)和農(nóng)村主干道路有機(jī)的結(jié)合在一起，組成統(tǒng)一的農(nóng)村道路網(wǎng)。田間道路的平、縱、橫三方面應(yīng)滿足道路路線設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

(5) 田間道路應(yīng)在堅(jiān)實(shí)土質(zhì)上，減少道路跨越溝渠，避免低洼沼澤地段，盡量減少橋涵等工程建筑物。田間道路的縱坡度一般在8％以下。

農(nóng)田防護(hù)林設(shè)計(jì)是農(nóng)地整理設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，應(yīng)與田塊、灌排渠道和道路等項(xiàng)設(shè)計(jì)同時進(jìn)行，采取植樹與興修農(nóng)田水利、平整土地、修筑田間道路相結(jié)合，做到溝成、渠成、路成、植樹成。農(nóng)田防護(hù)林可以降低風(fēng)速，減少水分蒸發(fā)，改善農(nóng)田氣候，減輕風(fēng)沙和干旱災(zāi)害，促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。在規(guī)劃中要合理地確定林帶的方向、間距、寬度、結(jié)構(gòu)、樹種的選擇與搭配、交通口的設(shè)置等問題。

大量實(shí)踐證明，當(dāng)林帶的走向與風(fēng)向垂直時，防護(hù)距離最遠(yuǎn)。因此，根據(jù)因害設(shè)防的原則，護(hù)田林帶應(yīng)垂直于主害風(fēng)方向，一般沿田塊長邊配置，副林帶垂直于主林帶一般沿田塊短邊配置?？v橫交織構(gòu)成網(wǎng)狀，這樣既能防止主害風(fēng)，又能防止其他方向次害風(fēng)危害。害風(fēng)一般指對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能造成危害的5級以上的大風(fēng)，風(fēng)速大于等于8 m/s，因此，要確定林帶的方向，必須首先找出當(dāng)?shù)氐闹骱︼L(fēng)向。

林帶間距大小，決定于林帶的有效防護(hù)距離，這種距離與樹的高度成正比，與林帶的結(jié)構(gòu)也有關(guān)。林帶間距過大過小都不好，如果過大，帶間的農(nóng)田就不能受到全面的保護(hù)；過小，則占地太多。因此，林帶距離最好等于它的有效防護(hù)距離。有效防護(hù)距離，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畲箫L(fēng)速和需要把它降低到什么程度才不致造成災(zāi)害，以及種植樹種的成年高度為依據(jù)來確定。據(jù)大多數(shù)實(shí)地觀察，背風(fēng)面一般為樹高的15～20倍，迎風(fēng)面為樹高的2～5倍，若樹高為10～16 m，則防護(hù)距離為170～400 m，可根據(jù)不同地區(qū)的風(fēng)沙大小、土壤情況，樹木生長的穩(wěn)定性和高度等情況來確定適宜的間距。除此之外，主林帶的間距，一般沿田塊的長邊設(shè)置，副林帶沿田塊的短邊設(shè)置，其間距即田塊的長度，一般為500～1 000 m，主副林帶一起形成林網(wǎng)，每網(wǎng)眼面積約為125～600畝。

林帶的寬度對于防護(hù)效果有重要的影響，同時寬度的增減對占地多少又有直接的關(guān)系。因此，林帶的適宜寬度的確定，必須建立在防風(fēng)效率與占地比率統(tǒng)一的基點(diǎn)上。實(shí)踐證明，寬林帶往往形成緊密結(jié)構(gòu)，占地多，防護(hù)效果差。且多行林帶的中間行樹木，因營養(yǎng)面積不足，常發(fā)生枯死現(xiàn)象，故林帶并不是愈寬愈好，當(dāng)然太窄的林帶也影響樹木的生物學(xué)穩(wěn)定性。

農(nóng)田防護(hù)林的栽植密度，尤其是行距直接與林帶寬度有關(guān)，它影響林帶生長發(fā)育的好壞、穩(wěn)定性的高低和防護(hù)林作用的大小，適宜的栽植密度與樹木的營養(yǎng)面積有關(guān)，必須保證主要樹木有其需要的足夠的營養(yǎng)面積，因此近年來造林密度趨向于稀植，一般采用喬木林行距為2～4 m，株距為1～2 m。

在農(nóng)田防護(hù)林帶設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量做到少占耕地而又達(dá)到最大的防護(hù)效果，所以林帶占地比率要適宜，據(jù)調(diào)查一般占地比率為被防護(hù)地區(qū)的1.5%～3.5%。

林帶結(jié)構(gòu)是指造林類型、寬度、密度、層次和斷面形狀的綜合體。一般采用林帶透風(fēng)系數(shù)，作為鑒定林帶結(jié)構(gòu)的指標(biāo)。林帶透風(fēng)系數(shù)即林帶背風(fēng)面林緣1 m處的帶高范圍內(nèi)平均風(fēng)速與曠野的相應(yīng)高度范圍內(nèi)平均風(fēng)速之比。林帶透風(fēng)系數(shù)在0.35以下為緊密結(jié)構(gòu)，0.35～0.60為稀疏結(jié)構(gòu)，0.60以上為通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

緊密結(jié)構(gòu)，由喬木、亞喬木、灌木組成，三層樹冠，樹葉茂密，幾乎不透風(fēng)，大部分氣流從林帶頂部越過，風(fēng)速減弱59.6%～68.1%，防風(fēng)距離較短，帶內(nèi)和林緣易引起積沙，不便耕作。農(nóng)田防護(hù)林不宜采用這種結(jié)構(gòu)。

稀疏結(jié)構(gòu)，由數(shù)行喬木和兩側(cè)各配一行灌木組成，風(fēng)速減弱53%～56%，其防風(fēng)距離較緊密結(jié)構(gòu)為大，而且不會在帶內(nèi)和林緣造成積雪和淤沙，所以在風(fēng)沙嚴(yán)重地區(qū)，可采用此種結(jié)構(gòu)。

通風(fēng)結(jié)構(gòu)，只由喬木組成，不搭配灌木，其防風(fēng)距離最大，風(fēng)速平均降低24.7%。所以風(fēng)害地區(qū)多采用這種結(jié)構(gòu)。但在帶內(nèi)和林緣處風(fēng)速大，易引起折樹和近林帶處風(fēng)蝕。

從林帶的橫斷面來看，對于稀疏結(jié)構(gòu)林帶來說，最好的斷面形狀是矩形。

樹種選擇適宜與否影響樹木正常的生長發(fā)育，樹種的搭配則影響林帶的結(jié)構(gòu)，所以樹種的選擇和搭配都直接影響防護(hù)林帶的效益。

選擇樹種主要考慮氣候和土壤等因素，不同的樹種適應(yīng)不同的氣候條件，例如加拿大楊、刺槐適宜比較暖和的氣候，引種到寒冷處就不能生長，所以要根據(jù)不同樹種以至品種的差異，根據(jù)適地適樹的原則來進(jìn)行選擇。

在樹種搭配上不宜采用多數(shù)喬木樹種進(jìn)行行間和株間混交的搭配方式。這種形式由于不同樹種生長速度不同，生長慢的受到抑制。形成不整齊斷面形狀，有的甚至只殘留一兩行喬木，起不到應(yīng)有的防護(hù)作用，所以，條林帶只適宜采用單一的喬木樹種。

林帶的交接處要設(shè)置交通口，此外每隔400～500 m設(shè)一寬6～7 m的交通口，兩條林帶交通口的位置要錯開排列，以免形成強(qiáng)的空氣流。

田、溝、渠、路、林等項(xiàng)目在規(guī)劃中必須綜合考慮，正確結(jié)合，首先在項(xiàng)目上要配套，即該灌溉的應(yīng)有灌渠，該排水的應(yīng)有排渠，該防風(fēng)的應(yīng)有林帶；其次為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程必須有道路等，各項(xiàng)目在空間配置上要正確結(jié)合，在不同的氣候、地形條件下，種植不同的作物，要有不同的結(jié)合形式。

確定不同條件下田、溝、渠、路、林結(jié)合形式的基本原則是：便于田間耕作；充分發(fā)揮田、溝、渠、路、林的作用；盡可能節(jié)約用地；盡量減少田間交叉工程的設(shè)置，降低基本建設(shè)投資。

在實(shí)際耕地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中，道路、護(hù)田林帶、灌排渠道和田塊等各項(xiàng)目間是互相聯(lián)系，互相制約的。田、溝、渠、路、林的配置有各自的要求，而且有的要求可能相互間有矛盾，這就要根據(jù)不同地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件，因地制宜地確定田、溝、渠、路、林的結(jié)合形式，進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)。

耕地內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，與規(guī)劃地區(qū)的自然條件有密切關(guān)系，在不同的地形條件下，設(shè)計(jì)方案上也有差別。主要內(nèi)容有：合理配置作物種植區(qū)和輪作區(qū)；確定公路或居民點(diǎn)相連接的主要田間道路網(wǎng)及干渠相連接的支、斗渠的配置；綜合考慮林帶的防風(fēng)要求、向田間及時輸水和排水的要求、作物種植方向的要求來確定田塊的配置方向；配置護(hù)田林帶和田間道路網(wǎng)。在地形復(fù)雜的條件下，主要是防止水土流失和減少地表徑流，同時也考慮為機(jī)械作業(yè)和采用先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)措施創(chuàng)造條件，其設(shè)計(jì)內(nèi)容主要有：配置作物種植區(qū)和輪作區(qū)；考慮自然地形割裂地段上適宜劃分幾個田塊；確定各種水土保護(hù)林帶的設(shè)置；根據(jù)地形特點(diǎn)和等高線方向，確定合理的耕作方向；結(jié)合林帶、田間渠系配置耕作田塊；配置田間道路。

耕地規(guī)劃方案的評價，要求盡可能改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，為采用先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)措施創(chuàng)造良好條件，不斷提高土壤肥力，保證作物穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。為合理組織勞力，有效使用農(nóng)業(yè)機(jī)械創(chuàng)造條件，保證不斷提高勞動生產(chǎn)率，降低成本。其規(guī)劃項(xiàng)目的評價指標(biāo)有：地塊規(guī)模、平均作業(yè)長度、地塊的平均坡度、地塊作業(yè)方向坡度、地塊的土壤組成（種類和比例）、地塊的適宜方向、地塊的外形（不規(guī)則開頭形狀所占比重）、地塊至居民點(diǎn)的平均距離、責(zé)任田的固定方式及分散程度和下地距離。田間灌排渠系，占地面積、投資大小、水的有效利用率、排水效果。田間道路的間距、占地面積、投資、附設(shè)工程建筑物投資、年度維修與折舊費(fèi)。林帶的有效防護(hù)面積、占地面積、增產(chǎn)效果、造林費(fèi)、回收期等。

耕地規(guī)劃方案的綜合性評價指標(biāo)有：

(1) 對耕地的保護(hù)：耕地保護(hù)率、耕地復(fù)墾率。

(2) 田、溝、渠、路、林的綜合配置：節(jié)約占地，減少田間交叉工程物，減少基建投資、折舊費(fèi)及修理費(fèi)等。

(3) 合理的作物結(jié)構(gòu)及輪作方式：用養(yǎng)地結(jié)合、肥料平衡、完成國家計(jì)劃任務(wù)。

(4) 合理組織勞動，減少空行及運(yùn)輸費(fèi)用。

(5) 概算規(guī)劃后農(nóng)作物單產(chǎn)提高、人均收入、人均糧食占有量等方面的變化情況。

(6) 林帶資源的綜合利用：例如提供飼料、中草藥、工業(yè)原料、綠肥以及利用林帶養(yǎng)蜂、養(yǎng)蠶等。

水資源是人類和一切生物賴以生存的必不可少的自然資源，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，水資源的供需矛盾越來越突出，水資源短缺已成為不少國家和地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的主要障礙。就農(nóng)業(yè)而言，農(nóng)業(yè)灌溉用水占水資源利用的比例很大，水資源的數(shù)量及分布對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要，水利是農(nóng)業(yè)的命脈。因此，如何合理利用水資源，興利除害，防洪治澇，搞好水利規(guī)劃，意義重大。

水利工程是指為控制和利用水資源，以達(dá)到除害興利目的而興建的各項(xiàng)工程總稱。水利工程用地類型如下：

(1) 防洪工程。防洪工程是通過修建水庫、分洪或蓄洪工程和堤防、河道整治、開挖新河等以保護(hù)城市、工礦區(qū)和農(nóng)田免遭洪水危害。防洪工程主要根據(jù)防洪對象的要求，綜合考慮河流上中下游兩岸、干支流、近遠(yuǎn)期和大中小工程相結(jié)合等因素，確定防洪任務(wù)。

(2) 灌溉工程。灌溉工程是通過修建蓄水、引水、提水工程，為農(nóng)作物提供必需的水量，灌溉工程應(yīng)考慮蓄、引、提相結(jié)合，充分利用當(dāng)?shù)厮Y源。

(3) 治澇工程。治澇工程是采取設(shè)置排水閘、排水站或擋潮閘等工程措施，來治理洼地、垸田的潰澇災(zāi)害。治澇工程應(yīng)根據(jù)農(nóng)業(yè)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的要求，考慮澇區(qū)的地形、土壤、水文、氣象、漬澇情況，正確處理大中小、近遠(yuǎn)期、上下游、泄與蓄、自排與抽排以及工程措施與其他措施等關(guān)系，合理確定防澇任務(wù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。防澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般以澇區(qū)發(fā)生一定的暴雨不受漬澇為準(zhǔn)，重現(xiàn)期一般為5～10年。

(4) 水力發(fā)電工程。即利用水能發(fā)電的工程。水力發(fā)電工程、引水式電站和抽水蓄能式電站，應(yīng)根據(jù)工農(nóng)業(yè)用電需要、綜合利用要求和電站建設(shè)條件，合理確定水電站的規(guī)模，其規(guī)模的大小應(yīng)根據(jù)裝機(jī)容量確定。

(5) 綜合利用工程。是指一個具有多種功能的工程。如灌溉工程還可承擔(dān)向城市和工業(yè)輸水的任務(wù)。

水利工程按性質(zhì)和服務(wù)對象還可分為：河流開發(fā)利用和治理工程，農(nóng)業(yè)水利工程等。

水利工程用地可分為水利骨干工程（如水庫）用地和田間工程用地兩種類型，前者為非農(nóng)業(yè)用地，屬于基本建設(shè)范疇，后者為農(nóng)地規(guī)劃的內(nèi)容，水利工程用地規(guī)劃內(nèi)容大致包括：水資源類型及其開發(fā)利用方式；供水工程用地規(guī)劃；排灌工程用地等規(guī)劃。

水資源通常是指逐年可以得到更新的淡水?dāng)?shù)量，它是一個動態(tài)的不可替代的資源。其類型可按存在形式、形成條件、利用程度、利用方式等方面來進(jìn)行分類，主要有地表水、地下水、海水、城市污水和工業(yè)廢水等幾種類型，它們的補(bǔ)給來源都是大氣降水。在進(jìn)行土地利用規(guī)劃時必須充分考慮利用大氣降水，蓄保地表水，合理開發(fā)地下水。

(1) 地表水

地表水包括河川徑流和當(dāng)?shù)氐孛鎻搅?，河川徑流指江河來水，其集水面積比較大，水源豐富，是重要的水資源類型。但河川徑流水情，隨時間變化大；當(dāng)?shù)氐孛鎻搅魇侵敢?guī)劃區(qū)內(nèi)或附近地區(qū)因降雨而產(chǎn)生的徑流，主要用作灌溉水源，在一些丘陵、山區(qū)，當(dāng)水源比較充足時，可以通過建筑水庫，進(jìn)行蓄水發(fā)電。地面徑流的特點(diǎn)是受季節(jié)影響大，雨季徑流多、旱季徑流少。無論在平地或是山區(qū)都可以選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)興修塘庫，將地面徑流蓄積起來用作農(nóng)田灌溉。

(2) 地下水

地下水是指除河水、湖水、海水等地表水以外，埋藏在地表以下的，運(yùn)動和儲存在土層和巖層空隙中的水源總稱。其主要來源是大氣降水滲入地下而形成的，它是干旱半干旱地區(qū)的主要水源，既可用作灌溉水源，又可用作工業(yè)用水和城鄉(xiāng)居民生活用水。一般受氣候、季節(jié)影響小；較分散、分布廣，開發(fā)利用的工程量小，容易施工；受地面污染少、水質(zhì)良好；地下水開發(fā)利用占地少，管理方便，灌溉及時；在地下水位高的地區(qū)開發(fā)利用地下水，有利降低地下水位。

(3) 城市污水與工業(yè)廢水

這類水源經(jīng)過一定處理達(dá)到農(nóng)田灌溉用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后可以灌溉農(nóng)田。利用污水灌溉還能增加肥源，改良土壤。

水資源開發(fā)利用的方式是多種多樣的，水資源的綜合利用是世界各國開發(fā)水源的一項(xiàng)重要原則，除水力外，還應(yīng)同時考慮防洪、灌溉、供水、航運(yùn)、水產(chǎn)、旅游等作用，以及水資源開發(fā)對環(huán)境和生態(tài)的影響。實(shí)行綜合利用可以保證水資源可持續(xù)、高效、合理的為國民經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

水土資源平衡就是綜合考慮地區(qū)水資源的供應(yīng)能力和需求狀況，分析本地區(qū)水資源的余缺情況，合理協(xié)調(diào)水資源的供求關(guān)系，以尋求水土資源的平衡。水土平衡計(jì)算是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，往往貫穿于規(guī)劃的始終，通過水土平衡計(jì)劃，把來水總量與需水總量加以比較可以發(fā)現(xiàn)本地區(qū)的水量余缺情況，進(jìn)一步挖掘水資源的潛力，確定水量調(diào)節(jié)措施，以達(dá)到水土資源的平衡與合理利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(1) 水土資源平衡的重要作用

① 水土資源平衡是進(jìn)行水資源的區(qū)域再分配，合理利用水土資源的重要依據(jù)。

如上所述，各種水資源均來源于大氣降水，由于受地理位置（緯度、距海洋的遠(yuǎn)近、地形等）的影響，大氣降水的分布是很不均衡的，這就造成了水資源在地區(qū)間的不平衡分布，使得有的地區(qū)水多，有的地區(qū)缺水。通過各個地區(qū)的水土平衡計(jì)算，就可以根據(jù)地區(qū)間的水量余缺情況，進(jìn)行水資源的區(qū)域再分配，以盈補(bǔ)缺，就我國的水土資源組合情況來看，從沿海到內(nèi)陸，從南方到北方，水資源的數(shù)量相差很懸殊，南方濕潤多雨，水量多有剩余，北方干旱少雨，缺水十分嚴(yán)重。因此，實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)，水量相濟(jì)，已成為我國土地資源利用，乃至整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略措施。

② 水土資源平衡是確定水量調(diào)節(jié)措施，興修水利工程措施的基本依據(jù)。

通過水土資源計(jì)算，如果本地區(qū)水量充足有余，就應(yīng)當(dāng)考慮向外調(diào)水，如果本地區(qū)水量不足，就應(yīng)當(dāng)考慮從區(qū)外引水，并興建相應(yīng)的水利工程設(shè)施。

③ 水土資源平衡是確定土地利用方式的重要依據(jù)。

土地資源的利用是受水資源制約的，通過水土平衡計(jì)算，可以根據(jù)水量的余缺情況改進(jìn)土地利用方式，以達(dá)到水土資源的最佳配合，若來水量有余，可以根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)、勞力等具體情況，擴(kuò)大灌溉面積，調(diào)整作物布局和輪作制度，以提高士地利用的集約度。反之，就應(yīng)適當(dāng)減少灌溉定額，以提高水資源的有效利用率。

(2) 水土資源平衡計(jì)算

① 地區(qū)水量平衡計(jì)算

地區(qū)的水資源狀況，一般用該地區(qū)的水量盈虧來表示，地區(qū)水量平衡方程式為：

（P+G+A）-（S+E+Q）＝±ΔQ

式中：P——降水量；

G——來自外區(qū)的地下水量；

A——土壤水；

S——流至外區(qū)的地面徑流量；

E——總蒸發(fā)量；

Q——流出該區(qū)的地下水量。

當(dāng)ΔQ為正值表示該地區(qū)水量盈余，ΔQ為負(fù)值則表示該地區(qū)水量不足。

② 水量供需平衡計(jì)算

水量供需平衡計(jì)算要計(jì)算來水量和用水量兩個部分，來水量指地區(qū)內(nèi)可以利用的一切水源，需水量則指灌溉用水、工業(yè)用水、城鄉(xiāng)居民生活用水、畜禽用水和水運(yùn)、水電、水產(chǎn)養(yǎng)殖等需水量。一般來講，水運(yùn)、水電、水產(chǎn)養(yǎng)殖對水資源是用而不耗（不包括水體的蒸發(fā)），因此，在計(jì)算用水量時，可以不包括在內(nèi)。水量平衡計(jì)算可按下列步驟進(jìn)行：

a.確定用水保證率

進(jìn)行水量供需平衡計(jì)算時，首先從本地區(qū)的水土資源狀況出發(fā)，選擇適合的用水保證率，滿足經(jīng)濟(jì)合理的要求，如果用水保證率選得過高就會增加水利工程的投資和管理費(fèi)用，如果用水保證率選得過低則不能滿足生產(chǎn)的需水要求。不同的用水保證率和需水定額是不同的，因此，在水土資源平衡計(jì)算中，要考慮氣象、水源、土地面積、土壤質(zhì)地、各類作物產(chǎn)量指標(biāo)和灌水定額等因素，正確確定本地區(qū)的用水保證率。一般取中等干旱年作為選擇保證率的依據(jù)。

b.來水量計(jì)算

來水量包括規(guī)劃區(qū)域內(nèi)可以利用的一切水資源，如河川徑流、當(dāng)?shù)氐孛鎻搅骱偷叵滤取?/p>

河川徑流計(jì)算

抽水站提水

W= 3 600Qtn

式中：W——抽水站提水總量（m3）；

Q——抽水站設(shè)計(jì)流量（m3/s）；

t——抽水站每天開機(jī)時間（h），一般取20～22；

n——抽水天數(shù)（d）；

3 600——單位換算系數(shù)。

當(dāng)?shù)氐孛鎻搅饔?jì)算

當(dāng)?shù)氐孛鎻搅饕话闶峭ㄟ^修建塘庫蓄積起來，以供當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)灌溉的用水。如水庫來水量計(jì)算公式

W = 1 000FCP

式中：W——水庫來水量（m3）；

F——水庫集水面積（km2）；

C—— 該地區(qū)年徑流系數(shù)，一般為0.3～0.5；

P——年降雨量（mm）；

1 000——單位換算系數(shù)。

地下水資源計(jì)算

地下水的來源主要是靠大氣降水入滲補(bǔ)給，因此，在計(jì)算一個區(qū)的地下水資源時，可以用分區(qū)降水入滲系數(shù)估算地下水量。計(jì)算公式如下：

W＝BP

式中：W——地下水量（m3）；

B——降水入滲系數(shù)，與降雨量、土質(zhì)等因素有關(guān)，在華北地區(qū)平均為0.22左右；

P——降水量（mm）。

調(diào)入水量

在以行政區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行土地利用規(guī)劃時，規(guī)劃區(qū)往往是一個大型灌區(qū)的一部分，這種水量實(shí)際上指的是灌區(qū)的配合水量，其來水量可按灌區(qū)水資源分配方案確定，它不包括流經(jīng)規(guī)劃區(qū)的過境河流引水。

其他來水量計(jì)算

如工業(yè)和生活廢水等可用水量應(yīng)根據(jù)水質(zhì)、環(huán)境要求、污水處理水平等情況具體確定。

③ 需水量計(jì)算

需水量包括規(guī)劃區(qū)域的一切用水，根據(jù)上述用水項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算。

a.居民生活用水

居民生活用水量計(jì)算公式

W＝CP

式中：W——規(guī)劃區(qū)域內(nèi)居民生活用水量（m3）；

P——規(guī)劃區(qū)域內(nèi)居民人口總數(shù)；

C——平均每個居民日用水量（每人每日平均用水20～40 L）。

b.工業(yè)用水

工業(yè)用水量因工業(yè)種類、設(shè)備、工藝水平而不同，如鋼鐵工業(yè)用水量的標(biāo)準(zhǔn)是20 m3/t；水泥工業(yè)為1.5～2.0 m3/t；化肥工業(yè)為2～5.5 m3/t；造紙工業(yè)為200 m3/t。

c.農(nóng)業(yè)灌溉用水

在用水量計(jì)算中，最主要的是農(nóng)作物灌溉用水。在計(jì)算農(nóng)作物灌溉用水時，首先要制定農(nóng)作物灌溉制度，它是指在一定的氣候、土壤和農(nóng)業(yè)耕作的條件下，為了保證農(nóng)作物豐產(chǎn)，滿足農(nóng)作物各個生育階段對水分的要求所規(guī)定的一種適時適量的灌水制度，包括灌水定額、灌水時間、灌水次數(shù)和灌溉定額。灌溉制度隨作物種類、品種、自然條件、農(nóng)業(yè)技術(shù)措施以及灌溉方式的不同而異。

在灌溉制度確定之后，就可以根據(jù)農(nóng)作物結(jié)構(gòu)、本地區(qū)的灌溉用水量計(jì)算，計(jì)算公式為：

M＝nmA

式中：M——灌區(qū)灌溉用水總量(m3)；

n——復(fù)種指數(shù)；

m——綜合毛灌溉定額(m3)；

A——灌溉面積（畝）。

④ 水量供需平衡計(jì)算

在分別計(jì)算了規(guī)劃區(qū)內(nèi)可能的來水量和用水量之后，對其進(jìn)行比較，就可發(fā)現(xiàn)水量的余缺情況，并依此確定水量調(diào)節(jié)措施。經(jīng)過水量供需平衡計(jì)算后，可能會出現(xiàn)下列兩種情況：一是供過于求，在這種情況下，一切水利設(shè)施的規(guī)劃方案，應(yīng)以總需水量為準(zhǔn)，不能因水源豐富，規(guī)劃超過需求的水利工程設(shè)施，對用水來說不能進(jìn)行過量灌溉，這不僅會引起地下水位上升，產(chǎn)生土壤鹽堿化，還會增加投資。二是供不應(yīng)求，如有條件進(jìn)行調(diào)水規(guī)劃，在制定水利設(shè)施規(guī)劃時，應(yīng)以可利用來水量為依據(jù)。

農(nóng)業(yè)水利工程可分為供水工程和輸排水工程兩部分。由于水源的類型不同，供水工程用地類型包括水庫用地、抽水站用地、機(jī)井用地等。水電站可看做供水工程的一部分。

(1) 水庫用地規(guī)劃設(shè)計(jì)

① 水庫用地要求

水庫庫址選擇是水庫規(guī)劃的重要內(nèi)容，對于土地利用規(guī)劃，其他項(xiàng)目的規(guī)劃起控制作用，庫址選擇一般要求，庫址地形要肚大、口小、底平；水源豐富，有足夠的集水面積；庫址河段應(yīng)有適當(dāng)?shù)穆洳?，同時應(yīng)能集中滿足發(fā)電要求的流量；筑壩地點(diǎn)地質(zhì)條件要好，基礎(chǔ)穩(wěn)固不沉陷、不漏水；庫址距離灌區(qū)要近，地形要高于灌區(qū)地面，以使引水渠道短、沿渠水量損失小和建筑物少，并能保證自流灌溉；庫區(qū)淹沒損失小，淹沒農(nóng)田、村莊和交通設(shè)施少，避免大規(guī)模的人口遷移。

② 水庫庫容的確定

水庫庫容一般由兩部分組成，在放水涵洞以上和正常蓄水位以下稱為有效庫容；放水涵洞以下庫容稱為死庫容，用以滿足養(yǎng)魚、沉淀泥沙和水庫上游通航等要求。

死庫容主要是滿足下游農(nóng)田自流、灌溉所要求的引水位高程，以保證放水建筑物泄放渠道設(shè)計(jì)流量具有的最低水位。有效庫容實(shí)際上就是水庫的供水量。一般設(shè)計(jì)低水位確定以后便可根據(jù)水庫的來水和供水資料進(jìn)行調(diào)節(jié)計(jì)算，以確定水庫的有效庫容。

③ 水庫用地規(guī)劃

水庫建筑物由攔水壩、溢洪道和放水涵管所組成，規(guī)劃時必須確定建筑物的位置，選擇其建筑形式（見圖5.8）。

圖5.8　壩高組成部分示意圖
1—溢洪道水位；2—風(fēng)浪高；3—安全超高

a.攔水壩。攔水壩用以攔蓄水量和抬高水位，壩體設(shè)計(jì)應(yīng)包括壩高、壩頂寬和壩坡等。壩頂高程為正常蓄水位即水庫設(shè)計(jì)水位、溢洪道水深、風(fēng)浪高和安全超高之和。壩頂寬度應(yīng)根據(jù)壩高確定，要綜合考慮施工、構(gòu)造、防汛搶險交通等要求。

b.溢洪道。溢洪道是水庫宣泄過量洪水確保庫壩安全的建筑物。溢洪道位置的選擇極為重要。如果水庫周圍有天然山凹，其高度和蓄水高度相近，下游又有泄水的地方，這是開挖溢洪道比較理想的位置。溢洪道的斷面尺寸的確定是關(guān)系水庫工程造價的重要因素，其尺寸的大小與暴雨強(qiáng)度、集水面積、地面坡度及植被覆蓋等情況有關(guān)，但必須根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r因地制宜加以確定。

c.放水涵管。放水涵管是把庫內(nèi)水引入下游灌溉渠道，以保證農(nóng)田灌水。小型水庫的放水啟閉設(shè)備通常采用分級放水臥管，這種臥管自上而下地逐級提水，水溫較高，利于農(nóng)作物生長；放水管的上端應(yīng)高出水庫最高蓄水位，管上每隔0.3～0.6m設(shè)一放水孔，平時用孔蓋封閉，用水時，隨水面下降逐級打開，讓庫水由孔口流入臥管內(nèi)，再經(jīng)涵洞放至水庫下游。放水涵管斷面尺寸是根據(jù)灌溉放水流量來決定的。

④ 水庫用地面積估算

供水工程占地面積和工程的規(guī)模和平面布置形式有關(guān)，當(dāng)工程規(guī)模、選址等確定后，即可估算工程的占地面積。水庫占地包括庫區(qū)靜水庫容時水體淹沒面積和攔水壩、溢洪道等附屬工程的占地。一般主要是對庫區(qū)的淹沒面積進(jìn)行估算。水庫的庫區(qū)面積取決于庫址的地形與水庫規(guī)模。當(dāng)庫址選定后，根據(jù)水庫的設(shè)計(jì)庫容即可確定水庫的面積。在一定的庫址地形條件下，水庫庫容與面積之間有著固定的關(guān)系。在水庫規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段通過在庫區(qū)內(nèi)測量出地形圖，根據(jù)不同水位計(jì)算出相應(yīng)的水庫面積和容積即可求出。

(2) 抽水站用地規(guī)劃設(shè)計(jì)

① 抽水站用地要求

抽水站站址的選擇對合理利用灌溉水源及其排泄的水域，對水利工程經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮起重要作用。抽水站用地一般要求靠近水源，高度適中，且避開淤泥及流沙層（這樣有利于工程布局），同時盡量選在交通方便、村莊附近的地方，以便施工、維修和管理。

② 抽水站用地規(guī)劃

抽水站用地規(guī)劃包括抽水站的布置形式、內(nèi)部組成和揚(yáng)程的確定。

a. 抽水站的布置形式

抽水站的布置應(yīng)根據(jù)地形條件、水源條件、控制灌溉面積的大小，因地制宜地加以確定。灌溉抽水站和渠系布置形式，一般有以下四種：

第一種是集中供水。全灌區(qū)由一個抽水站和一條干渠控制全部灌溉面積，這種形式用于高差不大的小型灌區(qū)，支渠垂直于等高線（同時垂直干渠）布置。

第二種是分級供水。全灌區(qū)分為幾個小灌區(qū)，每個小灌區(qū)由一個抽水站和一條干渠控制，其特點(diǎn)是一級站，除供本站用水外，還要供二級站和三級站用水。在地形坡度較陡或地形上有較明顯臺地等變化時，多采用這種布置形式。

第三種是高低渠供水。全灌區(qū)分為幾個小灌區(qū)，每個小灌區(qū)均設(shè)有分置于本灌區(qū)最高處的干渠，由抽水站向全部灌區(qū)集中供水，分別由互相獨(dú)立的壓力水管進(jìn)行輸水，但它們位于同一個機(jī)房內(nèi)，共同使用一個進(jìn)水池，在灌區(qū)沿供水方向?yàn)橐婚L條形。水源集中時，多采用這種布置形式。

第四種是分散供水。全灌區(qū)分為幾個小灌區(qū)，分別由幾個獨(dú)立的、互不聯(lián)結(jié)的抽水站供水，每個小灌區(qū)有其獨(dú)特的抽水灌溉系統(tǒng)。當(dāng)灌區(qū)沿水源流向?yàn)橐婚L條形，坡度較大且取水又不能集中時，常采用這種形式。

b.抽水站裝機(jī)流量的確定

抽水站裝機(jī)流量，是根據(jù)灌溉流量和排澇流量確定的，灌溉流量受氣候條件（降雨量和蒸發(fā)量）、作物種類及其需水量、作物比例及其灌溉面積以及塘庫調(diào)節(jié)作用等因素所制約。當(dāng)抽水站的灌溉面積確定之后，即可按下列順序計(jì)算灌溉流量：

確定灌區(qū)內(nèi)種植作物的種類及其組成比例；

分析設(shè)計(jì)年作物生育期的旬降雨量；

各種作物生育期的旬需水量與設(shè)計(jì)年份相應(yīng)的旬降雨量之差，即得到各作物生育期所缺的水量；

各種作物生育期的缺水量乘以作物組成比例即為灌溉期作物綜合缺水量，這部分缺水量主要由地面徑流（塘庫蓄水）和建站抽水來供給。但在規(guī)劃中必須進(jìn)行地面徑流的調(diào)節(jié)計(jì)算，首先考慮地面徑流的充分利用，即可得出在作物生育期間塘庫能供給的水量，其余部分均由抽水站供水。

c.抽水站供水量估算

估算水站裝機(jī)流量的經(jīng)驗(yàn)公式如下：

A＝mB

式中：A——裝機(jī)流量（供水量）（m3/hm2）；

m——系數(shù)，對于60 hm2以下的小灌區(qū)采用1/2，對于大灌區(qū)采用1/3；

B——灌溉面積(hm2)。

對于圩區(qū)抽水站裝機(jī)流量，大多由排澇要求而定，能夠滿足排澇的要求，一般都能滿足灌溉的要求，影響排澇量的因素有：降雨量、蒸發(fā)量、排水面積、圩區(qū)溝塘地蓄水量和作物耐淹條件等。

d.揚(yáng)程的確定

揚(yáng)程通常是指總揚(yáng)程，又叫水頭，單位用m表示?？倱P(yáng)程是由進(jìn)水池水面到出水池水面的高度再加上水流通過管通的水頭損失。凈揚(yáng)程又分吸水揚(yáng)程和壓力揚(yáng)程，吸水揚(yáng)程是指進(jìn)水池水面到水泵軸線之間的垂直高度；壓力揚(yáng)程是指水泵軸線至出水池水面之間的垂直高度。

e.機(jī)組選擇

抽水機(jī)（機(jī)泵）和動力機(jī)（電動機(jī)或柴油機(jī)）等組成的總體稱為機(jī)組，選擇機(jī)組就是選定水泵和動力機(jī)。應(yīng)用于農(nóng)田灌溉、排水的水泵可分為離心泵、軸流泵、混流泵和深井泵四種。一般根據(jù)設(shè)計(jì)流量和設(shè)計(jì)揚(yáng)程選擇水泵，確定水泵型號和需要臺數(shù)。然后校核揚(yáng)程以檢驗(yàn)電動機(jī)是否超載以及水泵是否汽蝕。動力機(jī)選擇應(yīng)包括確定機(jī)型和功率，常用動力機(jī)有電動機(jī)、柴油機(jī)等。一個地區(qū)要從實(shí)際出發(fā)選擇機(jī)組。

③ 抽水站用地面積估算

抽水站用地面積估算，主要根據(jù)抽水站平面布置和規(guī)模的大小進(jìn)行用地面積估算，一般為3～10畝。

(3) 機(jī)井用地規(guī)劃設(shè)計(jì)

① 機(jī)井用地要求

在我國北方地區(qū)，由于地表水源缺乏，常開采地下水進(jìn)行農(nóng)田灌溉，井位用地布置一般依據(jù)農(nóng)田基本建設(shè)的總體安排，靠近渠路溝布置，多設(shè)在田塊的角上和田塊高處，以利于輸水和控制較大的灌溉面積，同時井位應(yīng)盡量設(shè)在灌水田塊的適中位置，以減少渠道水量損失，縮短灌水時間；最好在富水帶，以提高出水量，減少井群抽水干擾，便于攔截地下水，機(jī)井應(yīng)排列成行，并盡量與地下水流相垂直，前后機(jī)井要錯開，以免影響出水量；在渠井結(jié)合灌區(qū)，要使井位與灌溉渠系很好地結(jié)合，以便利用多井匯流，擴(kuò)大灌溉效果。機(jī)井用地面積包括井位占地和配電設(shè)備占地，一般為0.2畝左右。

② 機(jī)井用地規(guī)劃

a.機(jī)井供水量估算

機(jī)井供水量主要根據(jù)機(jī)井的灌溉面積計(jì)算，其計(jì)算公式為：

A= QTtn/m

式中：A——單井灌溉面積（hm2）；

Q——單井出水量（m3/h）；

T——每天灌溉時間（h）；

t——輪灌天數(shù)（d）；

n——井灌渠水利用系數(shù)；

m——灌水定額（m3/hm2）。

b.機(jī)井布置方式

機(jī)井井位應(yīng)根據(jù)地形條件進(jìn)行布置，一般在地形平坦地區(qū)，按網(wǎng)格狀布井；在沿河地段，采取直線布置方式；在坡地上，井網(wǎng)應(yīng)與地下水流方向垂直，沿等高線布置。

c. 機(jī)井間距的確定

在一定范圍內(nèi)，應(yīng)該打多少機(jī)井，一般應(yīng)根據(jù)單井灌溉面積和灌區(qū)的耕地面積計(jì)算出應(yīng)打的機(jī)井?dāng)?shù)，機(jī)井間距確定的方法有以下兩種：一是按單井灌溉面積確定井距，在地下水補(bǔ)給比較充分、地下水資源比較豐富的地區(qū)，機(jī)井間距可由單井出水量和能灌溉的面積確定。二是按單井影響半徑來確定井距，一般認(rèn)為在其他條件（如井深、含水量、提水機(jī)具等）一定的情況下，兩井同時抽水，因干擾出水量減少 25%～30%時，此兩井的間距即可作為確定井距的依據(jù)。不同土質(zhì)的最小井距可參考表5.6。

表5.6　不同土質(zhì)的最小井距

（單位：m）

輸排水工程是為了將水源引到用水地點(diǎn)或?qū)⑻镩g多余的水排到田外，而建立的一套灌排水工程系統(tǒng)。它和道路一樣起著骨架作用，在土地利用規(guī)劃中排水工程的規(guī)劃具有重要意義。

輸排系統(tǒng)包括渠道取水樞紐、輸水配水系統(tǒng)、田間調(diào)節(jié)系統(tǒng)、排水匯水系統(tǒng)和灌排渠系統(tǒng)上的建筑物。另外，丘陵山區(qū)包括塘壩蓄水工程，平原低洼地區(qū)包括堤防、圩垸的排水樞紐工程等。

(1) 取水樞紐。取水樞紐是根據(jù)灌區(qū)作物的需要，引水入渠。塘壩工程是丘陵山區(qū)的取水樞紐，排灌站是平原低洼地區(qū)的取水和排水樞紐。

(2) 輸水配水系統(tǒng)。輸水配水系統(tǒng)通過各級渠道輸送和分配到田間，灌溉渠道一般分干、支、斗、農(nóng)四級，較大的灌區(qū)多于四級，尚有總干、分干、分支各級，較小的灌區(qū)可以少于四級。在灌溉時一般干渠擔(dān)負(fù)向鄉(xiāng)或農(nóng)場配水，支渠擔(dān)負(fù)向輪作區(qū)配水，斗渠擔(dān)負(fù)向輪作田區(qū)（或田塊）或灌水耕作堆段配水，各級渠道是土地利用規(guī)劃項(xiàng)目的重要組成部分，與其周圍的土地是不可分割的整體。

(3) 田間調(diào)節(jié)系統(tǒng)。主要是將來自農(nóng)渠的水分送至田間，以滿足作物正常生長的需要，田間多余的水量也需要通過田間調(diào)節(jié)系統(tǒng)排除，以保證作物免受漬害。田間調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械作業(yè)的需要，隨時填挖。包括毛渠、輸水溝、灌水溝、灌水格田等臨時渠道。

(4) 排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)內(nèi)各級排水渠道，一般包括農(nóng)、斗、支、干級排水渠道，其任務(wù)是將田間多余的水量排至容泄區(qū)。

(5) 排水樞紐和排水容泄區(qū)。把洪水或田間多余水量排入容泄區(qū)的工程設(shè)施叫排水樞紐，包括各種排水設(shè)施，容泄、儲存洪水和余水的地區(qū)叫容泄區(qū)。

(6) 灌溉排水系統(tǒng)上的建筑物。為了保證渠道順利通過各種天然地物和人工建筑物等障礙，必須在各級渠道上修建各種渠系建筑物，如用以調(diào)節(jié)水位、控制流量、宣泄洪水的水閘；跨越谷地、山溝、水道的渡槽，倒虹吸管；穿過山澗的隧洞，穿過道路、土壩、墊方渠道的涵沿洞；連接坡度較大的陡坡、跌水以及量水建筑物等，平原地區(qū)灌排系統(tǒng)組成圖見圖5.9。

圖5.9　平原地區(qū)灌排系統(tǒng)組成圖

(1) 骨干輸水工程用地要求

骨干輸水工程主要包括干、支兩級灌排渠道。其布局關(guān)系到整個灌溉地區(qū)的土地利用規(guī)劃、灌排效益和工程造價，以及管理養(yǎng)護(hù)等一系列有關(guān)全局性的問題。因此，在進(jìn)行骨干輸水工程的布局選線時，應(yīng)考慮如下要求：

① 在水源和容泄區(qū)水位既定的條件下，應(yīng)使灌溉排水渠道獲得最大的自流灌溉面積和排水面積。

② 在地形上應(yīng)使渠道縱坡比降適中，不致造成渠道的沖刷或泥沙淤積，多級渠道縱坡比降，如干渠的適宜縱坡比降為1/2 000～1/10 000，支渠為1/1 000～1/3 000，斗、農(nóng)渠為1/200～1/1 000。

③ 為了減少渠道輸水損失，防止渠道坍塌保證工程安全，渠道應(yīng)盡可能短順平直，渠道沿線地質(zhì)堅(jiān)固穩(wěn)定，透水性弱。因此，在渠道選線上，應(yīng)盡可能避開透水性強(qiáng)的地段，以及大段易坍的松散巖層和風(fēng)化坡、積土石地帶。

除了滿足渠道本身對用地的要求外，渠道布局還應(yīng)保證工程費(fèi)用少，效益大，輸水損失小，經(jīng)濟(jì)合理。在渠道布置上，要根據(jù)灌排的效益而定，如當(dāng)?shù)匦螚l件有變化時，可放棄部分自流灌溉，改為提水灌溉，可以減少較多的工程量。

同時，渠道選線應(yīng)盡量少占或不占耕地，把開挖新渠和新建農(nóng)地結(jié)合起來，盡量改造和利用原有水利設(shè)施，在不影響農(nóng)田水分合理調(diào)節(jié)下，盡可能做到灌排系統(tǒng)所占土地與其所控制的土地總面積之比為最小，上下渠道最好垂直相交，同級渠道最好同向等距平行布置，以保證其所控制的地段外形規(guī)整。

(2) 容泄區(qū)與排水樞紐用地要求

容泄區(qū)可以是河流、湖泊、水庫、井孔。在選擇容泄區(qū)時，一般要求：容泄區(qū)地勢應(yīng)越低越好，最好能做到自流排水；容泄區(qū)要有足夠的承容量；在選擇低洼地區(qū)作為泄洪蓄洪區(qū)時，要選擇那些淹沒損失小的圩區(qū)；在平原圩區(qū)，因洪水季節(jié)外河洪水頂托往往造成外河水位高于內(nèi)河，這時應(yīng)建閘阻抵外水倒灌，閘址應(yīng)選在地質(zhì)條件好、地基堅(jiān)固穩(wěn)定、外河水流平穩(wěn)的地段，同時，排澇機(jī)站也應(yīng)選在不沖不淤、地質(zhì)條件良好的地段。

(1) 骨干輸水工程用地規(guī)劃

根據(jù)骨干輸水工程的用地要求，其用地規(guī)劃布置有以下幾種形式：

① 干渠沿等高線布置。這種形式適用于地面向一側(cè)傾斜的地區(qū)，干渠一般沿等高線走向布置在灌區(qū)的最高位置。

② 干渠垂直于等高線布置。這種形式適用于地形呈脊?fàn)盥∑鸬木€丘崗地。

③ 合理穿繞布置。布置渠道，常會遇到各種地形障礙，如崗、沖、溪、谷及地質(zhì)條件差的地段，這時應(yīng)根據(jù)具體的地形條件和經(jīng)濟(jì)合理的原則，采取適當(dāng)布置形式，使渠道可以隨彎就彎，形成盤山渠道，如遇山崗阻隔，則要深挖明槽或鑿隧洞穿過。

④ 河網(wǎng)化布置。河網(wǎng)一般包括干支兩級河道，干河也稱中心河，支河又稱生產(chǎn)河。干河位置要適中，便于承受各方來水，支河要分布均勻，可以縮短流程，加快排澇速度。

(2) 容泄區(qū)與排水樞紐工程用地規(guī)劃

容泄區(qū)可以利用自然河道或低洼地作為排泄多余水量的場所，但在雨量較多、地勢低洼的地方，要排除農(nóng)田多余的水量就必須布設(shè)排水樞紐，以利于排水工作順利進(jìn)行。

① 排水流量估算。設(shè)計(jì)排水流量可根據(jù)排水面積的凈雨量及排水時間等因素按下列公式加以估算：

Q=aPE/（86.4t）

式中：Q——設(shè)計(jì)排水流量（m3/s）；

a——排水地區(qū)的徑流系數(shù)；

E——排水溝所控制的排水面積（km2）；

P——設(shè)計(jì)頻率的降雨量（mm）；

t——規(guī)定的排澇天數(shù)（d）；

86.4——單位換算系數(shù)。

② 排水站的規(guī)劃布置。根據(jù)地形條件的不同，排水站的規(guī)劃布置一般包括：一級外排（即由排水站把圩內(nèi)澇水直接排入外河），等高截流分區(qū)分級抽排（即對于面積較大，地面高差也較大，又有較大內(nèi)湖的圩區(qū)，在沿湖區(qū)設(shè)置的排水站）等。

輸排工程用地包括渠道工程用地、容泄區(qū)與排水樞紐工程用地。容泄區(qū)與排水樞紐工程用地面積，根據(jù)容泄與排水規(guī)模確定。一般用地面積較少，容泄區(qū)如果結(jié)合河流基本上不占地。但是渠道工程一般需要占用大量土地。渠道用地面積可根據(jù)渠道設(shè)計(jì)流量和斷面形狀估算渠道的占地寬度，由渠道寬度乘以渠道長度即得渠道占地面積。渠道的斷面形狀與水流、地形、地質(zhì)及施工等條件有關(guān)。

(1) 灌溉渠道用地面積估算

① 灌溉渠道的設(shè)計(jì)流量計(jì)算

灌溉渠道的設(shè)計(jì)流量與渠道控制面積、作物組成、作物灌溉制度等因素有關(guān)。

Q＝MW/(86 400tn)

式中：Q——渠道的設(shè)計(jì)流量（m3/s）；

M——灌水定額（m3/hm2）；

W——控制的灌溉面積（hm2）；

t——允許灌水的連續(xù)天數(shù)（旱作區(qū)10～15 d，水稻區(qū) 7～10 d）；

86 400——單位換算系數(shù)；

n——渠道水有效利用系數(shù)，與渠道流量、土質(zhì)條件和地下水埋藏深度有關(guān)。

② 渠道的占地寬度計(jì)算

渠道的斷面形狀最常見的是梯形斷面，渠道的橫斷面結(jié)構(gòu)一般有挖方渠道、填方渠道和半挖半填渠道。渠道的占地寬度包括過水?dāng)嗝婧颓虄刹糠?，渠道的占地寬度B計(jì)算公式為

B＝b+2a+2d1+2d2

h＝h0+h1

式中：h1——安全超高，其值為：干支渠道為0～2，超高為0.4～0.6，干支渠道小于2，超高為 0.35，斗渠為0.25，農(nóng)渠為0.15；

a——渠堤寬度，如果堤頂與道路結(jié)合，可按交通要求選擇寬度，如果堤頂不與道路結(jié)合，其干支渠在渠道流量為5～10 m3/s時，堤頂寬1.0～1.2 m，斗渠為0.5～0.8 m，農(nóng)渠為0.3 m；

h0——渠道的設(shè)計(jì)水深（m）；

b——渠道的設(shè)計(jì)底寬（m）；

d1，d2——內(nèi)邊坡底寬和外邊坡底寬（m）。

在設(shè)計(jì)渠道斷面時，當(dāng)流量、渠底比降和糙率已定的情況下，都希望能得到最小的過水?dāng)嗝?，以減少土石方開挖量；或者說，在過水?dāng)嗝娣e、渠底比降和糙率已定的情況下，使渠道通過的流量最大。水力學(xué)中把滿足上述條件的斷面稱為水力最優(yōu)斷面（見圖5.10）。

圖5.10　渠道占地寬度

圖5.10中，1∶m為邊坡，一般根據(jù)土壤性質(zhì)而定，對于大渠道可查找有關(guān)的渠道設(shè)計(jì)規(guī)范，小型渠道黏土為1∶1，輕壤土為1∶1.25，砂壤土為1∶1.5，砂土為1∶2.0。

(2) 排水渠道用地面積估算

排水渠道斷面設(shè)計(jì)方法與灌溉渠道是基本相同的，但也有其特點(diǎn)。排水渠道邊坡系數(shù)要比灌溉渠道大，因?yàn)闇掀氯菀滋?。土壤質(zhì)地越輕，排水渠道愈深，所選用的邊坡系數(shù)越大。由于排水渠道的用途不同，確定斷面尺寸可參考有關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。主要用來排除地面水的田間排水渠道，溝深一般為0.5～0.8 m，底寬為0.2～0.5 m，溝的邊坡一般輕質(zhì)土多采用1∶1～1∶1.5，黏土可陡些。

主要用來控制地下水的田間排水渠道，溝深至少在1.5 m以上，邊坡一般采用1∶1或l∶1.5，對于砂性土壤可達(dá)1∶2以上。

兼有排除地面和地下水雙重任務(wù)的排水渠道，溝深按控制地下水的要求確定，過水?dāng)嗝鎽?yīng)滿足排除地面水的要求，邊坡可取1∶1或1∶1.5，砂性土壤邊坡還可緩些。

排水渠道一般采取單式梯形斷面，在多數(shù)情況下采用挖方，當(dāng)排水渠道的日常流量和最大流量懸殊時，排水渠道采用復(fù)式斷面，以免排水渠道在日常流量時，流速過小而發(fā)生淤積，或者排洪時，流速過大發(fā)生沖刷。

園地是重要的土地類型之一，規(guī)劃好園地，不僅具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，而且具有重要的生態(tài)意義。園地產(chǎn)品對發(fā)展農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)、出口創(chuàng)匯、增加農(nóng)民收入、提高人民生活水平、改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、美化環(huán)境均具有極其重要的作用。園地包括果園、桑園、茶園、橡膠園、其他經(jīng)濟(jì)園地。園地規(guī)劃要為園林的生長發(fā)育創(chuàng)造良好的條件，同時也要為園林生產(chǎn)過程的順利實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造土地組織條件。因此，園地規(guī)劃要采用先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)管理，努力提高園林地生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。

園地規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括正確地配置適宜的樹種和品種，規(guī)劃園地小區(qū)，道路網(wǎng)、防護(hù)林帶、灌排渠及園地輔助建筑等項(xiàng)目，以使園林樹種能配置在最適宜其生長發(fā)育的地段上，并為改善生產(chǎn)條件，有效地組織生產(chǎn)管理創(chuàng)造良好的土地條件。

我國果樹資源豐富，分布廣闊。一般按照果樹生長習(xí)性分為落葉果樹和常綠果樹兩大類，落葉果樹帶大致以長江中下游河段和秦嶺為界，即大致在北緯30°以北，主要有仁果類（蘋果、梨、山楂）、核果類（杏、桃、梅、李、櫻桃）、堅(jiān)果類（板栗、山核桃、銀杏）、漿果類（葡萄、石榴、草莓）、柿棗類（柿、棗）。此界以南為常綠果樹帶，主要有柑果類(柑橘、柚)、漿果類（楊桃、木瓜）、荔枝類（荔枝、龍眼）、核果類（橄欖、楊梅）、堅(jiān)果類（腰果、椰子）、草木類（香蕉、菠蘿）、藤木類（西番蓮等）。

品種是經(jīng)人類培育選擇創(chuàng)造的、經(jīng)濟(jì)性狀及農(nóng)業(yè)生物學(xué)特性符合生產(chǎn)要求的、遺傳上相對相似的植物群體。品種的改良，總的來說，包括提高產(chǎn)量、改進(jìn)品質(zhì)、增強(qiáng)抗性、調(diào)節(jié)成熟期和適于栽培等方面。果樹的樹種和品種十分繁多，按對溫度的要求可分為：需要較低溫度（7～13 ℃）的蘋果、梨、山楂、李，需要中等溫度（13～18 ℃）的桃、葡萄、枇杷、栗等，需要較高溫度（18～24 ℃）的柑橘、香蕉、菠蘿、荔枝等；按對水分的要求可分為：抗旱力強(qiáng)的（桃、杏、棗、核桃等），抗旱力中等的（蘋果、梨、李、柑橘等），抗旱力弱的（香蕉、枇杷、楊梅等）；從果樹品種來看，各樹種又分早、中、晚熟品種。不同的果樹樹種和品種，具有不同的生物學(xué)特性，對外界環(huán)境條件的要求也不同，所以果園規(guī)劃時要正確選擇樹種和品種。

果樹樹種和品種的選擇除考慮生物學(xué)特性外還應(yīng)考慮市場需求并與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)；應(yīng)選擇適于當(dāng)?shù)貧夂?、地形、土壤、水文地質(zhì)等自然條件，抗逆性強(qiáng)，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的樹種和品種；還應(yīng)考慮交通條件及距城市遠(yuǎn)近，如距城市近，交通方便，就可多發(fā)展不耐貯藏和運(yùn)輸?shù)脑?、中熟品種和漿果，而在山區(qū)則應(yīng)發(fā)展耐貯的晚熟品種和干果。

要把各類果樹配置在最適宜生長發(fā)育的地段上，配置果園中不同的樹種和品種時，應(yīng)詳細(xì)考慮它們對氣候、地形、土壤、坡位、坡向、地下水位和其他條件的特殊要求。根據(jù)果園內(nèi)各地段的自然條件，將它們配置在最適宜其生長發(fā)育的地段上。

大部分果樹適宜在輕松的土壤和砂質(zhì)土壤上生長，但各種果樹適應(yīng)的范圍不同，仁果類和柑果類宜配置在水肥條件較好的地段，而核果類及棗類等能適應(yīng)干旱的土壤，而葡萄則在山地、沙地、鹽堿地上均能正常生長。在坡地上部水肥條件較差，礫石多，灌溉困難的地方，一般配置杏、李、桃等，中下部水土條件較好，可配置仁果類。山腳則適于配置柑橘及漿果類。坡向?qū)麡渑渲靡灿杏绊?，一般南坡和西南坡，如柑橘、棗、杏等，在南方要考慮日灼，有時也配置在東坡和西坡，此外，還要考慮生產(chǎn)管理上的要求。最好為每個樹種劃定一個地段。要把費(fèi)工不耐儲的樹種配置在交通方便，距離居民點(diǎn)較近的地方。

大部分果樹都是自花不實(shí)的，或結(jié)果率很低，為了獲得高產(chǎn)，須用其他品種的花粉進(jìn)行異花授粉，所以按一定比例配置幾個品種，以保證異花授粉，是一項(xiàng)重要措施。

優(yōu)良的授粉樹應(yīng)與主栽品種開花、物候期一致，具有大量發(fā)芽率高的花粉，能滿足授粉要求，要與主栽品種有良好的授粉親和力，能相互適應(yīng)，授粉樹本身也具有較高的經(jīng)濟(jì)價值，結(jié)果成熟期與主栽品種相同，便于管理。

果園小區(qū)是種植著相同樹種的幾個相互授粉的品種，并以道路、林帶、渠道相圍割的地段。小區(qū)是果園管理的基本單位，小區(qū)內(nèi)的地形、土壤、小氣候要相近，小區(qū)的面積、方向、形狀要依自然條件和人工管理的要求，因地制宜地確定。

小區(qū)的規(guī)模取決于種植樹種和品種的面積、機(jī)械化和運(yùn)輸要求，以及防風(fēng)、灌溉和節(jié)約道路，林帶占地的要求與具體的自然條件。在平原機(jī)械化水平較高的情況下，小區(qū)面積可大些，約在3～12 hm2。在山地、丘陵地區(qū)應(yīng)考慮水土保持、排灌系統(tǒng)、自然割裂情況來劃分小區(qū)，一般約2～3 hm2。在切割程度大的地區(qū)也可在2 hm2以下。

在采用機(jī)械作業(yè)時，小區(qū)的長度盡可能在400 m以上；在畜力作業(yè)時，可以在200 m左右。小區(qū)的寬度要便于沿果樹行間到四周道路上產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪m宜距離，保證具有足夠的有效防風(fēng)距離，一般小區(qū)寬度為150～200 m。

在平原區(qū)一般設(shè)計(jì)成長方形，其長寬比為2∶1～5∶1。在丘陵區(qū)、山區(qū)形狀可采取近似帶狀的長方形，長邊可以因地形起伏而發(fā)生彎曲，有時也可以呈平行四邊形或梯形。小區(qū)的方向應(yīng)與最適宜的果樹栽植行向一致，在配置果樹時應(yīng)考慮保證果樹必需的營養(yǎng)面積，提高對害風(fēng)的抵抗能力，防止土壤沖刷，便于進(jìn)行果樹間作業(yè)及正確地灌溉，一般有正方形、長方形和棋盤形(見圖5.11)三種配置方式。

圖5.11　果樹行列配置方式

在平原地區(qū)可采用正方形的果樹配置方法，便于縱橫向作業(yè)，適于大面積機(jī)械化作業(yè)的平地果園，接受光照條件也較好。按長方形配置時，應(yīng)使小區(qū)長邊垂直于主害風(fēng)方向，有利于改善機(jī)械化作業(yè)條件和保持水土。當(dāng)坡度超過4°～7°時，可采用水平溝種植，果樹呈棋盤式布置，而在山區(qū)，坡度超過15°時，最好修梯田種植。

果園內(nèi)貨物運(yùn)輸量大，管理費(fèi)工，因此修建方便的道路網(wǎng)非常重要。大型或中型果園內(nèi)道路系統(tǒng)由干路、支路和小路三級組成。干路服務(wù)于大片小區(qū)，多為8～10 m；支路是小區(qū)間的道路，服務(wù)于貨物運(yùn)輸和機(jī)耕作業(yè)供應(yīng)線，一般設(shè)在防護(hù)林帶的兩側(cè)，寬4～5 m；在規(guī)模大的小區(qū)為了便于管理，在小區(qū)內(nèi)間距50～100 m設(shè)寬2 m的小路。山地果園的道路應(yīng)按照地形修筑成迂回的盤道，路面向內(nèi)側(cè)傾斜，在道路內(nèi)側(cè)修排水溝，坡降要控制在3%～5%，防止出現(xiàn)沖溝。為節(jié)約用地，果園內(nèi)道路網(wǎng)占地以不超過果園面積的4%～5%為宜。

果園輔助建筑物包括果園的工具房、倉庫、包裝場、給水設(shè)施（水池、水井等）、蜂場等。工具房、倉庫等應(yīng)設(shè)在果園中心部位，并有干道相通，包裝場（堆果場）應(yīng)在一個小區(qū)或幾個小區(qū)設(shè)一處，其面積根據(jù)盛果期的產(chǎn)量而定，一般每100 t果實(shí)需堆果場2畝左右。包裝場一般設(shè)在小區(qū)交叉口的道旁，在山區(qū)應(yīng)選在便于擔(dān)運(yùn)、裝車之處，為防止果品在堆放中遭曝曬，堆果場應(yīng)選在蔽陰的坡面上。

養(yǎng)蜂場的配置對果園生產(chǎn)很重要，蜜蜂對促進(jìn)異花授粉和提高產(chǎn)果率有良好作用。蜂箱離果樹越近，產(chǎn)果率越高，養(yǎng)蜂場應(yīng)分散設(shè)在各小區(qū)內(nèi)，每56畝果園至少養(yǎng)蜂1箱。對蘋果園、梨園最好每10畝養(yǎng)蜂1～2箱。

果園對防護(hù)林帶有更加嚴(yán)格的要求，在果園中必須設(shè)置防護(hù)林帶，以防落果，促進(jìn)授粉，改良小氣候和土壤水分條件。當(dāng)果園面積較大時，內(nèi)部沿小區(qū)也配置防護(hù)林，主林帶沿果園小區(qū)長邊垂直于主害風(fēng)方向，副林帶配置在小區(qū)短邊上，并與溝、渠、道路的規(guī)劃相結(jié)合。主林帶間距應(yīng)與有效防護(hù)林距離一致，一般在150～200 m。副林帶間距即小區(qū)的長度，一般為200～400 m。

在山地果園，迎風(fēng)面的林帶要密些，背風(fēng)面林帶可稀些。由于山嶺風(fēng)常與山谷主溝方向一致，所以主林帶多順坡配置，并稍偏向谷口，便于山坡冷空氣的排出，故在谷地下部多采用透風(fēng)結(jié)構(gòu)的林帶。

在防護(hù)林帶與果樹行之間，為避免遮陰，一般留出一定的空地帶。空地帶可作為農(nóng)具轉(zhuǎn)彎的道路，空地帶寬小于12～15 m。

防護(hù)林樹種選擇上要采用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種，適應(yīng)性強(qiáng)，生長速度快，壽命長，枝多冠密，與果樹無共同病蟲害，并且要選擇有一定經(jīng)濟(jì)價值的樹種，如建材、筐材、蜜源、油料等，既能達(dá)到防風(fēng)固沙，改善氣候，又能達(dá)到增加收益的目的。

在需要灌溉排水條件下，需設(shè)計(jì)和配置果園灌排渠系，以保證果樹在需水時能及時灌溉，果園灌排系統(tǒng)一般由干渠、支渠和毛渠組成。在果園管理中，定植、追肥、灌溉、噴霧都需要水。水從水源通過干渠引至果園中，再通過支渠引到小區(qū)中，一般沿短邊配置，然后通過灌水溝將水引至果樹行間，直接灌溉樹盤。灌水溝與小區(qū)長邊一致，一般干渠的比降在1/1 000左右，支渠的比降在1/500左右。

規(guī)劃果園，最好使水源配置在果園土地的中心，大型果園則可能需要好幾個水源。山地果園的水源可依靠河流、水庫或提水灌溉。水庫最好位于果園上部，以自流引水，若不具備建上位水庫的條件，則在果園中選適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)攔洪蓄水，修小水庫、塘，或建機(jī)站，以動力抽水上山。

在果園地勢低洼，易于積水，土壤過濕或漬澇；土壤透水性不良或有不透水層；果園臨近江河湖泊，地下水位高；山地、丘陵地區(qū)果園，水土流失嚴(yán)重等情況下要修筑果園的排水系統(tǒng)。

在平地果園，排水系統(tǒng)由毛溝、支溝和干溝組成，毛溝設(shè)在果樹行間，支溝沿小區(qū)界線設(shè)置，干溝可沿干道設(shè)置，干溝的末尾為出水口，泄入容泄區(qū)。山地果園的排水，一般在山坡上部挖攔水溝，泄入自然溝中。

在平地果園為節(jié)約用地和不影響機(jī)械作業(yè)，也可采用暗管排水。暗管埋設(shè)的深度和間距，根據(jù)不同土壤的透水性及地下水位的高低而定，一般深度在1～1.5 m，間距在12～35 m。

作業(yè)站、包裝點(diǎn)等輔助經(jīng)營中心要配置在交通方便的地方，以便即時、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸和加工。

林業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它既是社會性的大產(chǎn)業(yè)，又是一項(xiàng)公益事業(yè)，兼有經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會效益。植樹造林，綠化大地，是中國的一項(xiàng)基本國策，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的長期戰(zhàn)略任務(wù)。

地球表面大體可以分為陸地生態(tài)系統(tǒng)、淡水生態(tài)系統(tǒng)和海洋生態(tài)系統(tǒng)。森林在所有陸地生態(tài)系統(tǒng)中擁有最大的生物量，北方針葉林為300～400 t/hm2，溫帶闊葉林、亞熱帶森林為400～500 t/hm2，熱帶雨林為500 t/hm2，而熱帶與亞熱帶荒漠生物量最小，只有2.5 t/hm2，大陸表面的1/3是森林，每公頃的生物總量可達(dá)100～400 t（干重），為農(nóng)田或草本植物群落的20～100倍。林木是多年生植物，對周圍環(huán)境能持續(xù)地發(fā)生較大的影響。因此，它在自然界的動態(tài)平衡中具有重要作用。

林地具有經(jīng)濟(jì)功能、生態(tài)功能和社會功能。森林生態(tài)系統(tǒng)對氣候、水文、土壤等環(huán)境因素均有著重大影響。在森林較好的覆蓋下，每公頃每年只流失土壤0.05 t；而在沒有森林覆蓋的地方，每公頃每年流失土壤2.2 t。也有人推算，流失1 cm厚的土層，在森林中需要8 000年；而在裸地上只需3年，在坡耕地上，往往一場大雨就能流失。據(jù)估計(jì)，地球上的森林每年為人類吸收處理掉二氧化碳數(shù)百億噸，空氣中近60%的氧氣都來自于森林植被。故林地的作用是其他生態(tài)系統(tǒng)所無法取代的。

所謂森林，簡單地說，就是在地球表面木本植物群落中以木本樹種占優(yōu)勢的群落。生長在森林里的樹木稱為林木。根據(jù)中國各地的自然條件和社會經(jīng)濟(jì)狀況，《中華人民共和國森林法》把森林分為防護(hù)林、用材林、經(jīng)濟(jì)林、薪炭林和特種林五大林種。

(1) 防護(hù)林

任何森林都具有保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用，但不是所有的森林都是防護(hù)林，只有以防護(hù)為主要目的的森林、林木和灌木叢才叫做“防護(hù)林”。包括水源涵養(yǎng)林、水土保護(hù)林、防風(fēng)固沙林、農(nóng)田、牧場防護(hù)林、護(hù)岸林和護(hù)路林。

(2) 用材林

以生產(chǎn)用材（木材、竹材）為主要目的的森林叫“用材林”。用材林是重要的建筑材料，采掘工業(yè)的支柱以及造紙的原料，隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活水平的提高，木材的需要量越來越大，資源的不足，森林覆蓋率低，生態(tài)條件惡化，都要求大造用材林，用材林地的規(guī)劃，特別是林場用地規(guī)劃，對于發(fā)展林業(yè)有著非常重要的意義。

(3) 經(jīng)濟(jì)林

以生產(chǎn)果品、食用油料、飲料、調(diào)料、工業(yè)原料和藥材等為主要目的的林木稱之為“經(jīng)濟(jì)林”。在土地利用現(xiàn)狀分類中，把果、茶、桑、橡膠樹、熱帶的可可、咖啡、胡椒、油棕等均劃為園地，在此含義下，經(jīng)濟(jì)林地則包括上述種類以外的，以生產(chǎn)食用油料、飲料、調(diào)料和藥材為主要目的的林木。隨著市場經(jīng)濟(jì)的確立，從提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，各地區(qū)已逐步將用材林、薪炭林，乃至防護(hù)林都用一些經(jīng)濟(jì)價值高的林木所代替。如大片的杜仲林、漆林、油桐林等。合理規(guī)劃經(jīng)濟(jì)林地，特別是選擇適宜而價值高的經(jīng)濟(jì)林地是規(guī)劃工作非常重要的任務(wù)之一。

(4) 薪炭林

是以生產(chǎn)燃料為主要目的的林木。使用木柴是人類的傳統(tǒng)習(xí)慣，為滿足對這種燃料的需求，營造大片林木為薪炭林，有時僅把薪炭林作為用材林的一部分，因?yàn)樗辛帜径伎梢云洳糠植怀刹亩鳛樾教坑谩Ｊ澜绺鲊?，特別是發(fā)展中國家，以林木作為燃料，消耗量很大，約占世界森林資源消耗量的一半。為燃料不足而砍伐森林，破壞草地，使生態(tài)急劇惡化，都從一個側(cè)面說明薪炭林之重要。由于煤、石油為不可再生資源，所以，從世界范圍看林木等植物作為燃料，可能是長遠(yuǎn)性的能源之一。在林地規(guī)劃中配置以薪炭用木為主的經(jīng)濟(jì)、用材混合林，將是有效利用土地的重要途徑。

(5) 特種林

特種林即特種用途林，是以國防、環(huán)境保護(hù)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)為主要目的的森林和林木。包括國防林、實(shí)驗(yàn)林、環(huán)境保護(hù)林、風(fēng)景林、名勝古跡和革命紀(jì)念地的林木以及自然保護(hù)區(qū)的森林。

林地規(guī)劃的內(nèi)容主要有樹種的選擇與配置、營林區(qū)的劃分、林班的劃分、小班的劃分以及道路及附屬建筑物的規(guī)劃。

根據(jù)造林的目的和要求，按不同樹種的生態(tài)習(xí)性，結(jié)合適地適樹的原則來選擇。

用材林一般多選用速生、豐產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)樹種；經(jīng)濟(jì)林樹種的選擇除適地適樹外，還要看有經(jīng)濟(jì)利用價值的部位不同而選用不同的品種，如油茶或油桐是利用果實(shí)為主，因此要選擇具有果實(shí)和豐產(chǎn)性的品種。

薪炭林應(yīng)選擇生長迅速、森林生物產(chǎn)量高、樵采周期短和易于繁殖的樹種，最好是有多種用途的樹種，即除作薪材之外還可提供飼料、肥料（指綠肥）、木料和其他林副產(chǎn)品。薪炭林應(yīng)選擇適應(yīng)性強(qiáng)，對旱、熱、冷、瘠、濕、偏酸、偏堿等不良的立地條件有較大的忍耐性的樹種。最好選用豆科或非豆科可改良土壤條件的樹種，具備發(fā)火力強(qiáng)，燃料價值高，燃燒時不發(fā)生火花或有毒氣體和有刺激的樹，根據(jù)不同的立地條件，北方可選擇油松、河北楊、刺槐、沙棘、胡枝子、檸條、檉柳、紫穗槐、遼東礫、臭椿等；南方地區(qū)可選用馬尾松、楓香、礫樹、木荷、胡枝子、紫穗愧、黃荊等，而南方濱海地區(qū)可栽植大相思樹、大麻黃和新銀合歡等。

環(huán)境保護(hù)樹和風(fēng)景林要選擇對污染抗性強(qiáng)且能吸收污染氣體（SO2、NO）的樹種，如臭椿、榆樹、槐樹、白蠟、加揚(yáng)、重柳、紫荊、紫藤、木槿、丁香等。對于療養(yǎng)、風(fēng)景區(qū)要選擇發(fā)葉早、落葉晚（常綠最好）、樹形美觀、色彩鮮明（花果艷麗或以葉代花樹種），能揮發(fā)具有殺菌能力分泌物的樹種，如大部分松屬、桉屬樹。

各種樹對立地條件（地形、土壤、水文、植被等）要求不同，不僅表現(xiàn)在氣候帶、海拔高程，而且同帶、同高的地方，還有坡向、坡位、土壤差異之分，必須把大小環(huán)境條件與樹種的生態(tài)習(xí)性緊密結(jié)合配置。如毛竹要求在長江流域山區(qū)肥沃疏松的酸性土中生長，立地應(yīng)背風(fēng)向陽，三面環(huán)山，35°坡以下的山地或平地，土層要厚，排水要好，砂質(zhì)土壤或黃泥土為好，最忌低洼積水地，因?yàn)樗嘛L(fēng)吹、雪壓、水泡。

營林區(qū)是林場內(nèi)為了合理的進(jìn)行森林經(jīng)營活動，并考慮生產(chǎn)和生活的方便，根據(jù)有效經(jīng)營活動范圍，特別是護(hù)林防火工作量的大小而劃分的管理單位。其面積大小要依據(jù)森林資源集中和分散程度、地形地勢的特點(diǎn)、居民點(diǎn)分布的疏密、樹種的特性、火險等級、交通條件及經(jīng)營水平而定。其管理半徑，以步行計(jì)算，最遠(yuǎn)處不超過1.5小時路程為宜。營林區(qū)的界線最好是結(jié)合自然地物，如河流、溝谷、山脊等自然界線。

林班是林場內(nèi)具有永久性經(jīng)營管理的土地區(qū)劃單位。它是森林資源調(diào)查統(tǒng)計(jì)的基本單位。在開展森林經(jīng)營活動和生產(chǎn)管理時，都以林班為基本單位。

林班是根據(jù)護(hù)林、撫育、采伐、集運(yùn)材的要求，結(jié)合地形、樹種、經(jīng)營水平，特別是永久性道路狀況劃分的。通常林班多為兩山夾一溝，且以永久性道路為界線，其面積一般在50～200 hm2。小林場的林班面積可在50 hm2以下，林班應(yīng)集中連片，外形力求規(guī)整。規(guī)劃時應(yīng)對各林班統(tǒng)一編號。林班的劃分方法有三種：即人工區(qū)劃法、自然區(qū)劃法和綜合區(qū)劃法。

在林班內(nèi)根據(jù)經(jīng)營要求和林學(xué)特征，劃出不同的林分地段，稱為小班。小班內(nèi)應(yīng)有相同的經(jīng)營目的和經(jīng)營措施。具體劃分應(yīng)考慮土壤、林種、優(yōu)勢樹種、齡級、郁閉度、林型、地位級、出材率、林權(quán)等條件，所劃小班自然條件應(yīng)基本相同。小班最小面積（規(guī)模）應(yīng)根據(jù)使用圖紙的比例尺大小，以在規(guī)劃設(shè)計(jì)圖上能明顯、準(zhǔn)確地反映出來為原則。當(dāng)使用比例尺為1/25 000時，小班面積應(yīng)在3 hm2以上。

林道是開發(fā)利用森林資源，提高經(jīng)營管理水平的重要條件。它不僅是木材生產(chǎn)，而且是營林、護(hù)林、多種經(jīng)營、綜合利用以及居民交通、旅游所使用的工具。故應(yīng)根據(jù)采伐、集材、營林、護(hù)林的要求規(guī)劃道路網(wǎng)，并與林外道路網(wǎng)銜接，盡量做到投資少、服務(wù)范圍廣、平均運(yùn)距短、運(yùn)營條件好。

此外，還應(yīng)規(guī)劃瞭望臺、防火設(shè)施、貯木場、倉庫、機(jī)械修理站、林業(yè)工人居住區(qū)和林場、分場辦公室、林科站等建筑物。

上述各項(xiàng)目是發(fā)展林業(yè)所必需的。我國林地權(quán)屬分為國營和集體兩大類。在大面積林區(qū)一般成立國營林場、集體林場、國營集體聯(lián)辦林場等。對于小片的責(zé)任山、自留山，其規(guī)劃造林均由承包戶或個體農(nóng)戶（林民）自己確定。政府只能從大環(huán)境出發(fā)予以指導(dǎo)和示范。

由于各種林地營林的目的不同，其樹種選擇、栽植的密度、撫育管理方法均不相同。

樹種栽植的密度與林種有關(guān)，如培育用材林，要求在一定期限內(nèi)單位面積上生產(chǎn)盡可能多的，具有一定規(guī)格和質(zhì)量的木材。單位面積上蓄積量的多少，取決于樹木的高度、直徑和株數(shù)，每畝株數(shù)多、樹木高、直徑粗，蓄積量就大。但是，這三者有著相互制約的關(guān)系。樹木生長、發(fā)育需要從土壤中不斷吸收水分和養(yǎng)料，如果吸收的份額少，樹高與直徑的生長就會受影響。單株積材量小，每畝的成材量就小。反之過稀，單株?duì)I養(yǎng)充足，又高又大，又因株數(shù)少，土壤中養(yǎng)分未被充分利用而造成浪費(fèi)。對于各樹種，其栽種密度也不一樣，科研結(jié)果表明，在長白山林區(qū)落葉松以每畝220株（10～15年樹齡）蓄積量最高，用材林與薪炭林、防護(hù)林相比密度要小。

防護(hù)林也因防護(hù)的對象和作用不同而密度不同，如農(nóng)用防護(hù)林要求有一定的結(jié)構(gòu)和透風(fēng)系數(shù)。而水土保持林、溝谷防護(hù)林等則要求樹根有很強(qiáng)的分蘗性，地上部分也很密，以防大雨擊打和徑流沖刷。

薪炭林要求高密度及較高的生物量。個體栽得密，就能充分利用太陽光能和土地潛力，從而提高林分群體的生物量。薪炭林生長周期短，林木個體所需之營養(yǎng)空間相對少一些，只有密植才能充分利用空間。密植可促使樹木的干枝向燃料價值高的干材增加（少生枝葉），從而提高薪炭林的質(zhì)量。薪炭林密度在400～1 000株/畝之間。

經(jīng)濟(jì)林是以生產(chǎn)果實(shí)或其他林產(chǎn)品為目的，一般密度不宜過大，特別以取果實(shí)（油茶、油桐、烏桕等）為目的的林分，應(yīng)以樹冠最大發(fā)育程度來確定其密度。如油茶以70～80株/畝，千年桐10～20株/畝，三年桐50～60株/畝，烏桕15～20株/畝為好。使樹冠得到充分的光照條件，從而豐產(chǎn)。而割漆的漆樹30～60株/畝。

風(fēng)景林與公園綠地可為城市居民創(chuàng)造幽美的環(huán)境和凈化空氣，因此栽樹的種類、方式、密度都要按綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配置，如公園里栽樹既要有觀賞意義，又要有經(jīng)濟(jì)價值。通常在干道兩旁栽植高大、濃陰的行道樹，環(huán)園周圍可栽用材林或果樹林，樹壇中因地制宜合理搭配常綠樹與落葉樹，喬灌草結(jié)合，藥用樹與果樹、觀葉樹與觀花樹結(jié)合，做到葉美花盛，景色自然，四季爭妍。一般樹種有雪松、銀杏、玉蘭、女貞、楓香、梧桐、合歡、槭樹、蘇樹、樟樹、桉樹，南方還有木棉、榕樹、南洋杉、棕櫚等。

根據(jù)適地適林和總體規(guī)劃確定的發(fā)展林業(yè)方向，在多種方案決策過程中起重要作用，所以，可從下面指標(biāo)中確定最優(yōu)方案。

適生條件不僅指自然條件，還包括土地區(qū)位、社會需要（如薪炭林、防護(hù)林等）和林地面積的大小、經(jīng)營方向等。

可能某片林地對于幾種林都適合，那就要看經(jīng)濟(jì)效益如何。如某林地距城市較近，山又不陡，交通也方便，可建造果園，也可建造經(jīng)濟(jì)林，一般不會作用材林。又如該地可作經(jīng)濟(jì)林，對油茶、油桐、茶葉都適宜，但茶葉價值高，銷路好，當(dāng)?shù)匾灿屑夹g(shù)條件，也可以改變規(guī)劃方案，變林地為茶園。反映在經(jīng)濟(jì)效益上還有投入產(chǎn)出方面的比較。

不論是哪一種林，生態(tài)效益都好，而社會效益則不一樣，如當(dāng)?shù)厝剂暇o張，交通不便，栽植經(jīng)濟(jì)林收入多一些，但群眾缺柴，經(jīng)濟(jì)林難以提供大量木柴，群眾生活困難，經(jīng)濟(jì)林也難發(fā)展，在此種情況下應(yīng)栽植速生薪炭林。

牧草地是指野生或人工種植草本牧草達(dá)5年以上可供放牧牲畜的土地。全世界牧場草地的總面積達(dá)3.155×109 hm2。牧草地是發(fā)展草地牧業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，畜牧業(yè)是通過動物養(yǎng)殖生產(chǎn)動物性產(chǎn)品的行業(yè)，養(yǎng)殖對象主要是畜和禽。畜牧業(yè)提供肉、奶、蛋等動物性產(chǎn)品，以及毛、皮革等工業(yè)原料，同時還提供役畜、賽馬等為人類服務(wù)。

自改革開放以來，中國畜牧業(yè)發(fā)展迅速，近20年來，畜禽存欄總數(shù)和肉、蛋、奶產(chǎn)量逐年增加。目前我國的馬、山羊、綿羊的存欄總數(shù)居世界第一，人均肉、蛋產(chǎn)量已達(dá)35 kg和10 kg，分別超過世界人均33.5 kg和7.1 kg的水平。

草地牧業(yè)生產(chǎn)過程中受許多因素的影響，包括自然條件（如地貌、氣候、土壤等）、植被（如牧草種類、毒草等）、動物（如牲畜種類、習(xí)性、野生動物等）、草地管理（如放牧制度、割草制度、草地建設(shè)、草地改良、牧草貯藏等）各方面的因素，只有使這些因素間相互協(xié)調(diào)，形成良性的草地生態(tài)系統(tǒng)，才能促進(jìn)草地牧業(yè)的順利發(fā)展。但由于自然災(zāi)害、人為破壞和過度放牧，常引起草地退化，使適口性植物長勢弱，優(yōu)良牧草減少，雜草增加，如繼續(xù)過度放牧，就會導(dǎo)致植物死亡，地面裸露，產(chǎn)生土壤侵蝕。而適當(dāng)放牧可刺激牧草分蘗，促進(jìn)牧草生長，家畜糞便撒布于草地，可以增加土壤肥力；此外科學(xué)的管理，增加投入，解決草地供水、灌溉問題，規(guī)劃牧道以及改良草地等措施都能促使牧草生機(jī)旺盛，不斷滿足牲畜所需要的草料，形成良好的有生產(chǎn)力的草原生態(tài)系統(tǒng)。

草地載畜量是單位面積草地所能飼養(yǎng)牲畜的頭數(shù)。載畜量的多少直接影響草地利用狀況。載畜量過大，勢必造成過度放牧使草地退化；載畜量過小，又會浪費(fèi)草地；從每頭牲畜和每公頃產(chǎn)品與載畜量的關(guān)系可以看出，在載畜量低，放牧不足的情況下，牲畜可能充分挑食優(yōu)良牧草，個體生長快，每頭產(chǎn)品量高，但每公頃的產(chǎn)品量低。隨著載畜量的增加，每公頃產(chǎn)品量上升，但每頭牲畜產(chǎn)品量下降。當(dāng)載畜量過大時，由于放牧過度，每頭牲畜和每公頃產(chǎn)品均急劇下降，只有在載畜量適當(dāng)，最適度放牧?xí)r，才會出現(xiàn)最高產(chǎn)量。

牧草可利用率是指在適度放牧條件下允許采食的牧草量，占總牧草產(chǎn)量的百分率。

可利用率 =×100%

牧草可利用率可以保護(hù)牧草提高生長的生機(jī)，但牲畜在牧場上實(shí)際采食往往數(shù)量不定，其實(shí)際采食牧草的重量叫采食率。當(dāng)采食率大于或小于可利用率時，表現(xiàn)為放牧過重或過輕，當(dāng)采食率接近可利用率時，則放牧適當(dāng)。

采食率＝× 100%

牧草可利用率要根據(jù)牧草種類、地形情況、水土流失程度、放牧制度、牲畜種類、利用季節(jié)、草地類型而定。

適宜的放牧?xí)r間是指草地適宜開始放牧到結(jié)束放牧為止的時期。過早或過晚放牧都會影響牧草的生長。一般來說，根據(jù)牧草種類和土壤水分狀況以及牧草貯存越冬養(yǎng)料或草籽成熟的需要來確定適宜的放牧?xí)r間，例如禾本科牧草為主的草地，應(yīng)在禾本科牧草開始抽莖時開始放牧，而在生長季結(jié)束前30天停止放牧為宜，但是牲畜對飼草的需要要求全年都能均衡供應(yīng)，因此往往在適宜放牧以前的時間內(nèi)也往往不能停止放牧，所以應(yīng)采取多種措施配合，如收割干草、延長放牧、結(jié)合補(bǔ)飼等辦法，減輕對草地的壓力，滿足牲畜對飼草飼料的需要。

牲畜采食后牧草剩余高度應(yīng)適中，若采食過低，雖然牧草的采食率高，但牧草的再生力受到影響，故既要充分利用牧草，又要保持牧草的生機(jī)。

不同的草地牧草生長習(xí)性不同，季節(jié)不同生長狀況也不同，不同牲畜的采食習(xí)性有差異，應(yīng)區(qū)別對待。一般來說，多年生草地放牧后剩余的高度以5～6 cm為宜。

確定畜群結(jié)構(gòu)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟莸?、氣候、飼料條件、經(jīng)營管理水平、市場需求等條件來考慮飼養(yǎng)牲畜的種類、品種的搭配及同類牲畜中種公畜、繁殖母畜、肥育畜及幼畜占的比例。這樣可以有利于草地的充分利用，便于家畜的飼養(yǎng)管理。因?yàn)椴煌纳罄弥脖坏姆椒ㄊ遣煌?，其對牧草的適口性、采食高度均不同，所以混合放牧可以提高草地利用率。此外，可根據(jù)草地條件的差異，配置不同畜群。合理的牲畜分布，要求能把牲畜均勻地分布在放牧區(qū)域內(nèi)，以便能均勻地利用草地，避免牲畜集中到水源附近和優(yōu)良牧草多的地方。為避免局部過度放牧，組織放牧?xí)r要采取相應(yīng)的措施，如分區(qū)圍欄、恰當(dāng)布置供水、供鹽的地方，及時更換營地，修筑牧道等，都有利于輪牧制的實(shí)施，合理安排牲畜的分布。

牧草是放牧畜牧業(yè)的主要飼料來源，所以應(yīng)以草原生態(tài)經(jīng)濟(jì)原理為基礎(chǔ)，按照牧草地合理利用的要求，通過人為管理措施將草地與牲畜二者協(xié)調(diào)起來，以達(dá)到畜牧業(yè)高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)的目的。牧草地規(guī)劃的基本任務(wù)是合理利用草地，保護(hù)、改良和建設(shè)草地，不斷提高產(chǎn)草量和載畜量，以創(chuàng)造良好的土地組織條件，逐步實(shí)現(xiàn)草地經(jīng)營和牧養(yǎng)畜牧業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化。牧草地規(guī)劃的具體任務(wù)包括：

(1) 做好牧草地資源的調(diào)查和評價工作。牧草地資源調(diào)查和評價是牧草地規(guī)劃工作的基礎(chǔ)和主要依據(jù)。調(diào)查的主要內(nèi)容有：草地資源狀況（面積、分布、植被、產(chǎn)量等）、自然條件（氣候、地形、土壤等）、草地生產(chǎn)經(jīng)營狀況（利用方式、牧畜種類、生產(chǎn)水平、基本建設(shè)、改良措施、機(jī)械化水平等）、社會經(jīng)濟(jì)條件（人口、勞力、民族構(gòu)成、交通運(yùn)輸條件、專業(yè)化方向、商品率等）、存在問題及改進(jìn)的途徑和措施、遠(yuǎn)景規(guī)劃設(shè)想等。

(2) 采用科學(xué)的放牧制度，合理利用草地。放牧制度有自由放牧和劃區(qū)輪牧兩種，自由放牧是一種傳統(tǒng)的非科學(xué)的放牧方法，有時會造成優(yōu)良牧草因過度放牧而受到抑制，雜草繁衍；另一方面，家畜在牧場奔走，既消耗體力，導(dǎo)致畜產(chǎn)品下降，又容易感染疾病和寄生蟲，降低生產(chǎn)力。實(shí)踐證明，劃區(qū)輪牧是一種科學(xué)的放牧制度，劃區(qū)輪牧是根據(jù)草地生產(chǎn)力和牧畜習(xí)性及便于管理的要求，在劃分季節(jié)牧地的基礎(chǔ)上，為各畜群固定放牧地段，并在各地段內(nèi)劃分輪牧小區(qū)，各畜群按計(jì)劃在各季牧地上按小區(qū)輪牧。劃區(qū)輪牧比自由放牧可節(jié)約草地面積近1/3，提高家畜生產(chǎn)力約25%～36%。

(3) 為合理利用、改良、保護(hù)和建設(shè)草地創(chuàng)造良好的土地條件。 合理利用、改良、保護(hù)、建設(shè)草地是提高草地生產(chǎn)力的關(guān)鍵，是發(fā)展牲畜數(shù)量和提高質(zhì)量的基礎(chǔ)，為此應(yīng)對草地、水、電、路、棚圈、圈欄、草畜配套等進(jìn)行綜合規(guī)劃，并改良草地和建立人工草地，實(shí)現(xiàn)草地經(jīng)營和牧養(yǎng)畜牧業(yè)的現(xiàn)代化。

根據(jù)牧草地規(guī)劃的任務(wù)，其規(guī)劃內(nèi)容包括：放牧地規(guī)劃，季節(jié)牧地的劃分，牧道、飲水點(diǎn)、畜圈、護(hù)牲林、圈欄配種點(diǎn)、畜產(chǎn)品加工廠的配置，畜群放牧地段的配置，輪牧小區(qū)的配置，牧草地改良規(guī)劃（人工草地的規(guī)劃、草庫輪規(guī)劃、草田輪作制規(guī)劃），割草地規(guī)劃（輪割制的制度確定及輪割區(qū)的劃分、貯草場的配置）。

季節(jié)牧地是在一定季節(jié)內(nèi)適宜放牧的地段。一般在草原遼闊、季節(jié)變化比較明顯，地形、土壤、植被生長差異較大的情況下劃分。這是由于不同的自然條件下，牧草的長勢不同，造成植被有一定的適宜利用時期；另一方面，牲畜在不同季節(jié)對放牧地也有不同的要求，所以劃分季節(jié)牧地就可以均勻地利用牧地，并保證牲畜在全年各個時期均有充足的牧地和飼草供應(yīng)。

視氣候情況、牧草生長特性、地形地勢條件、水源狀況、家畜種類和頭數(shù)、經(jīng)營習(xí)慣和管理水平等，可制定季節(jié)牧地劃分的種類和比例。一般可分為兩季（夏秋、冬春）、三季（冬、春、夏）、四季牧地（春、夏、秋、冬）。半農(nóng)半牧區(qū)，草場不大，牲畜又多，多劃分為雙季牧場。在牧區(qū)，草原遼闊多劃為四季牧場；冬季寒冷、時間長的地區(qū)，冬季牧地占的比重就大些，而夏季牧場，草層生長旺盛，其比重可相對小些。如內(nèi)蒙草原的季節(jié)牧地劃分是：夏放梁、冬放洼、春秋兩季放溝汊。

不同種類、不同年齡的牲畜對飼草的質(zhì)量和數(shù)量有著不同的要求。各種牲畜進(jìn)行混合放牧在衛(wèi)生防疫方面也是不合理的，為了合理放牧，需將不同種類、性別和畜齡進(jìn)行編組，固定一定的放牧地段。畜群放牧地段的配置需考慮的內(nèi)容有：根據(jù)不同畜群對牧草的要求，劃撥其相應(yīng)的放牧地段；考慮放牧地的地形條件，各種牲畜的采食程度與地形密切相關(guān)。牛在較平坦的坡地和坡頂，采食率達(dá)80%，而在陡坡上會下降到只有20%左右，故牛適宜在平坦草地上放牧。而羊適應(yīng)力較強(qiáng)，尤其是山羊在陡坡上仍能采食，但羊卻不適宜在低洼潮濕的地方放牧，因?yàn)橐赘腥炯膊　Ｋ砸话阆葷M足牛、馬要求，然后將地形較差的地段放牧羊群；每個畜群放牧地段應(yīng)與水源、定居點(diǎn)、畜圈有方便的聯(lián)系，且具有獨(dú)立的水源，以減少驅(qū)趕距離，避免傳播疾病。在有人工飼料地時，天然放牧地應(yīng)與之相鄰配置，以便綜合利用，減少驅(qū)趕距離和運(yùn)輸費(fèi)用；在地形平坦處，畜群放牧地段盡量設(shè)計(jì)成集中連片的規(guī)整的長方形或方形，以便進(jìn)一步設(shè)計(jì)輪牧小區(qū)，在地形割裂的地方，放牧地段界線應(yīng)與自然界線相結(jié)合。

在放牧地段內(nèi)劃分輪牧小區(qū)并按一定的輪換順序采用不同的放牧?xí)r間和利用方式。輪牧小區(qū)是輪牧的基本單位。劃區(qū)輪牧有利于減少牧草浪費(fèi)，節(jié)省草原面積，可以改進(jìn)植被的成分，提高牧草的產(chǎn)量和品質(zhì)，增加畜產(chǎn)品的數(shù)量，便于家畜管理，防止病蟲害。設(shè)計(jì)輪牧小區(qū)應(yīng)解決輪牧小區(qū)的數(shù)目和面積、小區(qū)的長度和寬度以及配置輪作小區(qū)等問題。

(1) 輪牧小區(qū)的數(shù)目與面積的確定

輪牧小區(qū)的數(shù)目和規(guī)模取決于草層恢復(fù)期限、輪牧周期長短、小區(qū)放牧天數(shù)、放牧頻率、草地生產(chǎn)能力、放牧季節(jié)、畜群種類、割草和休閑的小區(qū)數(shù)等因素。

輪牧周期指在同一放牧地段的小區(qū)相鄰兩次放牧間隔的時間，以天數(shù)表示。輪牧周期長短取決于牧草更新的速度，牧草再生速度快，輪牧周期就短，反之則長。牧草再生速度因土壤、氣溫、雨量、植被種類不同而異，一般輪牧周期約在36～40 d。

放牧頻率指在一個放牧季節(jié)內(nèi)每個小區(qū)重復(fù)利用的次數(shù)，一般輪牧周期長，則放牧頻率低，反之則高。

小區(qū)放牧天數(shù)的確定，首先要使畜群在一定放牧天數(shù)內(nèi)既能充分利用草層，又要避免重復(fù)吃草，這就要考慮不同季節(jié)牧草的生長速度、牲畜習(xí)性的差異。其次，在小區(qū)連續(xù)放牧，應(yīng)使家畜免受寄生蟲病的感染，為此，主要根據(jù)各種寄生蟲病原體隨病畜糞便排出體外后，再度變?yōu)榍忠u性病體的時間長短，家畜放牧天數(shù)應(yīng)在可能產(chǎn)生感染之前轉(zhuǎn)移。綜合上述要求，一般認(rèn)為小區(qū)放牧天數(shù)應(yīng)不超過5～6 d。在非生長季節(jié)或干旱荒漠草原，小區(qū)放牧天數(shù)不受此限制。

(2) 小區(qū)的長度和寬度

最適宜放牧的輪牧小區(qū)的外形是長方形，輪牧小區(qū)的寬度應(yīng)按畜群橫隊(duì)前進(jìn)放牧的寬度來確定，即根據(jù)畜種頭數(shù)及每頭牲畜在放牧中應(yīng)占的寬度來確定。為了使牲畜在往返過程中能采食新鮮牧草，小區(qū)的寬度應(yīng)是單程放牧寬度的兩倍。每頭牲畜放牧?xí)r所需最小寬度如表5.7，小區(qū)的長度用小區(qū)面積除以小區(qū)寬度即得。但其長度不能超過家畜在喂水、休息和擠乳間隔時間中所行走距離的一半。

表5.7　每頭牲畜放牧?xí)r所需最小寬度

(3) 輪牧小區(qū)的配置

在配置輪牧小區(qū)時應(yīng)考慮草層的特性、地形、風(fēng)向、水源、野營和牧道的位置,具體包括以下要求(見圖5.12)：

圖5.12　輪牧小區(qū)配置

① 輪牧小區(qū)內(nèi)草層要求盡量一致，避免牲畜在采食中挑選喜食的牧草，而影響草地的質(zhì)量。在坡地上應(yīng)長邊沿著等高線配置，使之處于相同的坡向與坡位上，小區(qū)內(nèi)草層生長一致，而且橫坡配置也避免牲畜上下坡采食消耗過多能量，且有利于保持水土。

② 小區(qū)的配置要考慮光照、風(fēng)向?qū)Ψ拍恋挠绊?。在放牧?xí)r要避免陽光直射家畜的眼睛和因風(fēng)而影響家畜的進(jìn)食速度，所以在夏季牧場上，最好將小區(qū)長邊按東西向配置。為避風(fēng)最好將小區(qū)長邊垂直于主風(fēng)方向。

③ 小區(qū)的配置應(yīng)與水源、畜圈保持最近的距離，并有良好的牧道相通，以縮短驅(qū)趕距離，為此，在配置小區(qū)時，應(yīng)將輪牧小區(qū)的短邊朝向水源與畜圈，但應(yīng)避免以水源和畜圈為中心向外呈放射狀布置。這樣會使水源附近遭到過度放牧，草層退化。

④ 小區(qū)界線應(yīng)盡可能利用自然界線或地物，若自然地物不明顯，也可用木樁、土堆、石塊、牧欄或電圈欄來標(biāo)明。

牧場輪換制度是指每個畜群放牧地段內(nèi)的輪牧小區(qū)，每年利用方式均按計(jì)劃順序變動、周期輪換的一種制度。它是劃區(qū)輪牧制度的重要內(nèi)容之一，只有實(shí)行輪換放牧，才能避免在一個輪牧小區(qū)上以同一種方式進(jìn)行放牧，從而導(dǎo)致草場退化，所以放牧地的輪換是保護(hù)、改良草地，提高草地生產(chǎn)能力的重要措施。在條件較差，尚未實(shí)行小區(qū)輪牧的地方，在季節(jié)牧地間也可實(shí)施牧場輪換。

(1) 季節(jié)牧地的輪換

各季牧地的地形、土壤、植被、水源條件相似，且具備生活及生產(chǎn)用房、牲畜棚圈等設(shè)施時，才能進(jìn)行四季輪換，否則可考慮兩季輪換，例如夏和秋季牧地輪換，春和冬季牧地輪換。

(2) 輪牧小區(qū)的輪換

為了提高牧場的生產(chǎn)力，一般在輪換中應(yīng)包含以下環(huán)節(jié)：第一是延遲放牧。指主要優(yōu)良牧草種子成熟之后再進(jìn)行放牧。這樣可以增加種子產(chǎn)量，增進(jìn)植被的糧、莖中養(yǎng)分的儲藏，促進(jìn)第二年植物長勢更旺。另一方面成熟的種子落入土中可以達(dá)到天然播種的目的，促進(jìn)牧場改良。天然播種后，牧草生長較慢，第二年實(shí)行較遲放牧，可以給牧草充分生長的機(jī)會，以保證延遲放牧取得良好的效果。第二是割草。牧草生長旺期，往往有剩余，為了全年都能均衡供應(yīng)飼草，可在適宜割草的地區(qū)，組織輪割。第三是休閑。即規(guī)定在一定年份內(nèi)，在生長季節(jié)內(nèi)完全不放牧，以保證植物根系健康發(fā)育，同時在休閑時可對草地實(shí)施培育措施，如播種牧草、施肥等。牧場輪換的年限、方式因地區(qū)不同而異，形式多樣。

為了合理地管理草地和組織放牧，順利地進(jìn)行生產(chǎn)，必須設(shè)置牧道、牲畜棚圈、飲水點(diǎn)、護(hù)牧林、圈欄等設(shè)施，并進(jìn)行合理的規(guī)劃。

(1) 牧道規(guī)劃

牧道對合理利用草場和牲畜飼養(yǎng)管理有著重要的意義，為了避免家畜任意踐踏牧場，給家畜轉(zhuǎn)移創(chuàng)造良好的條件，應(yīng)在畜群放牧地段、輪牧小區(qū)、飲水點(diǎn)、牲畜棚圈之間設(shè)置牧道。按其功能牧道可分為如下幾種：

① 主干牧道。是聯(lián)系幾個放牧地段的牲畜道路。

② 主要牧道。是放牧地段內(nèi)聯(lián)系小區(qū)間的牲畜道路。

③ 臨時牧道。一般設(shè)在人工飼料地內(nèi)部，聯(lián)系飲水處，野營用的牲畜道路。

牧道的配置應(yīng)使家畜的驅(qū)趕距離短而服務(wù)的面積大，牧道應(yīng)修建在干燥和結(jié)實(shí)的土地上，避免通過低濕地和沼澤地，不要通過陡坡和峽谷，距陡巖至少要40 m以上，要避開公路、牲畜埋葬地，一般沿著畜群放牧地段和輪牧小區(qū)邊界設(shè)置。

(2) 飲水點(diǎn)與喂鹽點(diǎn)的設(shè)置

為了保證人們生活用水以及牲畜飲水和喂鹽的需要，應(yīng)解決牧草地的水源及飲水點(diǎn)、喂鹽點(diǎn)的配置問題。水源可以是河流、湖泊、池塘等。在水源較缺乏的地方，可采取打井、利用積雪融化和筑壩蓄水等方式來解決水源不足的問題，有的地方通過修建蓄水池、管道等設(shè)備來供給牲畜飲水。為滿足牲畜對鹽的需要，應(yīng)合理配置喂鹽點(diǎn)。牲畜吃鹽的數(shù)量因季節(jié)和年份不同，喂鹽點(diǎn)應(yīng)合理地分布在放牧地上。

(3) 牲畜棚圈的配置

為了保證牲畜安全越冬度春，在冬、春季牧地上應(yīng)建立畜圈，即野營。牲畜棚圈應(yīng)設(shè)在季節(jié)牧地的適中地點(diǎn)，在有人工飼料地的情況下，應(yīng)靠近人工飼料地，并靠近水源，但不得近于150 m，以免污染水源。冬春季用的棚圈應(yīng)選在避風(fēng)向陽之處，夏季應(yīng)在干燥、背風(fēng)、向陽、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)之處。羊群一般不設(shè)野外固定畜圈，以免傳染蠕蟲病，故應(yīng)經(jīng)常更換休息地。

(4) 護(hù)牧林的設(shè)置

護(hù)牧林可以改變草地的小氣候，提高草地生產(chǎn)能力，并可改善牲畜的放牧和飼養(yǎng)條件。牧場防護(hù)林可沿放牧地段和輪牧小區(qū)邊界設(shè)置。另外在牲畜棚圈和飲水處附近或放牧地的中心栽種喬木樹叢，可以保護(hù)牲畜不受夏季炎熱的日曬和風(fēng)暴的襲擊，保護(hù)棚圈。此外在季節(jié)牧場的轉(zhuǎn)場路線上設(shè)防風(fēng)御寒林帶，以預(yù)防不利天氣的牲畜臨時掩蔽所，有十字形、同心圓及長方形等布置形式。

(5) 圍欄的設(shè)置

圍欄可以使劃區(qū)輪牧制度得以實(shí)現(xiàn)，可以有計(jì)劃有控制地放牧，還可以防止野生動物的入侵。圍欄可以是木圍欄、鐵絲圍欄或電圍欄等，可以是固定的，也可以是活動的。圍欄配置要與放牧地段、輪牧小區(qū)、護(hù)牧林、飲水點(diǎn)、棚圈的規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

天然草地除直接供放牧外，還可割下來用作飼料，放牧地和割草地是草地經(jīng)營的兩個重要組成部分。由于牧草地的產(chǎn)草量存在著明顯的季節(jié)間的不均衡，夏、秋季節(jié)產(chǎn)草多且營養(yǎng)好，冬季則嚴(yán)重不足，所以為了保證全年均衡供應(yīng)飼草，必須在天然草地或人工草地上打草，加工成青飼、干草或干草粉儲存起來，備冬季補(bǔ)飼之用，因此割草是牧草地利用的又一主要方式，對保證草地畜牧業(yè)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)具有重要意義，必須對其進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

首先要求草地植株生長旺盛，莖桿高大，且草質(zhì)好。所以一般以根莖性或繁叢性上疏禾科草類或高大叢生的豆科草類以及上述草類的混合型為好，雜草類在干燥過程中枝葉易脫落，不易調(diào)制成良好的干草，其占草地的草類比例以不超過10%為宜，作為割草地，還要求植被的再生能力強(qiáng)。從地形看，地勢低平，土壤水分條件較好，集中連片，障礙物少的低洼地草地、河灘草地、河谷地和排干的沼澤地都可以。配置割草地，這些地方牧草生長好，又便于管理和機(jī)械割草。

(1) 確定輪割制度

用輪作的方式每年輪換利用和管理割草地，調(diào)節(jié)各地段的割草時期，放牧與割草相結(jié)合叫做輪割制度。割草地如果連年在同一地段同一時期割草，就會限制根部的正常生長、莖葉的發(fā)育和種子的形成，從而導(dǎo)致草地和產(chǎn)草量下降，為此，要設(shè)計(jì)輪割區(qū)和輪割地段，在一個輪割區(qū)內(nèi)一般要設(shè)計(jì)4～6個輪割地段。割草地輪割制度是按一定順序逐年變更收割時間、收割次數(shù)、休閑與培育措施等，這種制度有利于草地植物積累足夠的營養(yǎng)物質(zhì)和形成種子，能改善生長條件，保持草地的生長。

割草地輪割制度因各地的自然和經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)不同而異，例如在條件較好處，按照牧草的發(fā)育階段及培養(yǎng)草場的要求，輪割制度中包括以下環(huán)節(jié)：休閑、抽穗期收割、始花期收割、盛花期收割、結(jié)籽后收割。

(2) 輪割區(qū)的劃分

輪割區(qū)是輪割制度的基本作業(yè)單位，可按割草地的總面積、輪割制度、地形條件、割草的機(jī)械化程度、草地改良和保護(hù)的要求、勞動組織等條件劃分為幾個輪作區(qū)，各輪作區(qū)的面積應(yīng)基本相等，以保證每年獲得均衡的產(chǎn)草量，割草場的外形應(yīng)力求規(guī)整，邊長應(yīng)能適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的要求，輪割區(qū)內(nèi)草層的類型應(yīng)基本一致，以便于在同一時間內(nèi)打草，各區(qū)與放牧地、牲畜棚圈應(yīng)有方便的道路聯(lián)系。

牧草收割后經(jīng)自然風(fēng)干，含水量降至50%以下，可就地堆放，降至15%和17%時，可長期貯存。從割草地收割的青草，其主要利用方式之一是調(diào)制干草，貯存起來以備冬季飼草的不足。調(diào)制干草的方法簡單，成本較低，便于長期大量貯藏，而且干草所含營養(yǎng)物質(zhì)比較全面，在保證牲畜越冬上具有重要作用。因此必須正確地規(guī)劃貯草場，選擇場址，確定占地面積，進(jìn)行貯草場的內(nèi)部布局。

(1) 場址的選擇

長期貯存干草的場所應(yīng)選在接近畜圈的地方，有道路聯(lián)系、運(yùn)輸方便、地勢干燥、平坦、排水良好，以防干草受潮變質(zhì)，貯草場要特別注意防火防潮，應(yīng)設(shè)在背風(fēng)處，四周設(shè)圍欄，圍欄外側(cè)挖溝并種植樹木。

(2) 貯草場占地面積計(jì)算

貯草場的占地面積可按下列方法估算：

① 確定草堆的形狀和規(guī)格，計(jì)算出草堆的體積，草堆一般有長方形和圓形，堆頂有圓頂、平頂和尖頂?shù)?，其?guī)格大小可視具體情況而異。一般長方形草堆的寬度約5 m左右，長度約20 m左右；圓形草堆通常直徑約5 m，根據(jù)草堆的形狀和規(guī)格，即可計(jì)算出每個草堆的體積。

② 實(shí)測單位體積干草的重量和草堆總重，單位體積干草重量因收獲期的不同和堆放期的長短而不同，干草越密實(shí)，其重量就越大。根據(jù)草堆體積和單位體積當(dāng)量即可求得草堆的干草總量。

③ 計(jì)算草堆數(shù)。根據(jù)總的干草需要量和一堆干草的重量即可求得所需草堆數(shù)。

④ 根據(jù)草堆的占地及間距，草堆與外圍的間距和附屬設(shè)置的占地即可估算出整個貯草場的占地面積。草堆周圍應(yīng)挖泄水溝（寬40 cm，深30 cm），堆放場圍欄外側(cè)應(yīng)挖壕溝，種植樹木。

(3) 貯草場內(nèi)部配置

一般草堆呈行列狀布置，兩相鄰草堆相隔5 m左右，前后兩個草堆之間的間距應(yīng)不小于30 m，草堆與貯草場棚欄之間應(yīng)保持距離在15 m以上，草場內(nèi)要設(shè)置貯水池和消防用具及管理人員住房等（見圖5.13）。

圖5.13　貯草場內(nèi)部配置

牧草地規(guī)劃設(shè)計(jì)的評價主要是通過評價指標(biāo)體系進(jìn)行規(guī)劃前與規(guī)劃后對比或數(shù)個規(guī)劃方案之間進(jìn)行比較來選取最優(yōu)方案。牧草地規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的評價指標(biāo)體系包括生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面，由于各地的自然、經(jīng)濟(jì)條件不同，管理水平也不同，在評價時，要選擇適宜的和主要的評價項(xiàng)目和指標(biāo)（見表5.8）。

表5.8　牧草地規(guī)劃方案評價指標(biāo)體系

水產(chǎn)養(yǎng)殖是在人為控制下繁殖、培育和收獲水生動植物的生產(chǎn)活動，分淡水養(yǎng)殖和海水養(yǎng)殖。養(yǎng)殖對象主要是魚類、甲殼類（蝦、蟹等）、貝類、藻類、頭足類等，為人類提供了豐富的水產(chǎn)食品和其他工業(yè)原料。

我國淡水養(yǎng)殖歷史可追溯到公元前11世紀(jì)，公元前5世紀(jì)我國就有《養(yǎng)魚經(jīng)》問世。海水養(yǎng)殖也有悠久的歷史，宋代已有人工培育珍珠，養(yǎng)牡蠣、藻類的記錄。淡水養(yǎng)殖主要有兩種類型：一種是池塘精養(yǎng)鯉科魚類，以投餌、施肥取得高產(chǎn)，并將各種不同食性的魚類進(jìn)行混養(yǎng)，以充分發(fā)揮個體生產(chǎn)力；另一種是在湖泊、水庫、河溝、水稻田等大、中型水域中放養(yǎng)苗種，主要依靠天然餌料獲得水產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國水產(chǎn)品人均占有量29.1 kg，比世界平均水平多10 kg左右，水產(chǎn)品總產(chǎn)量在世界的排位已從10年前的第四位，上升到首位。我國擁有廣闊的海域和縱橫交錯的內(nèi)陸江河以及星羅棋布的湖庫池塘。近海水面約有1.5億hm2，其中可供養(yǎng)殖的淺海、灘涂約0.0133億hm2，內(nèi)陸水面約0.27億hm2，其中河流約0.12億hm2，湖泊約0.08億hm2, 池塘水庫約0.067億hm2，是世界上水面資源最多的國家之一。浩瀚的水面是我國豐富的水產(chǎn)資源寶庫。

(1) 水體資源類型

水面用地包括沿海灘涂和內(nèi)陸水域。按水體形成可分為兩大類，即天然水體，如近海、海涂、內(nèi)陸水域（如江河、湖泊、沼澤）等；人工水體，如水庫、池塘、水田等。

水體按運(yùn)動方式可分為三類：流動水體，如河流；靜態(tài)水體，如湖泊、池塘；半流動水體，如水庫。

不同的水體類型、不同部位，水環(huán)境的理化和生物學(xué)特性不同，棲居著不同的生物，所以要區(qū)別水體類型加以合理利用。

(2) 水產(chǎn)用地類型

水產(chǎn)用地可按水體資源類型劃分為兩類：

① 天然水產(chǎn)用地：指近海、海涂及內(nèi)陸江河、沼澤等，主要采用天然捕撈生產(chǎn)方式。

② 養(yǎng)殖水產(chǎn)用地：指水庫、湖泊、塘堰、人工魚池、水稻田、人工海水養(yǎng)殖區(qū)等，主要采用人工養(yǎng)殖生產(chǎn)方式。

人工養(yǎng)殖場可養(yǎng)魚；可飼養(yǎng)小水產(chǎn)品，如龜、鱉、鱔、蝦、蟹、河蚌育珠等；栽培水生植物以及進(jìn)行海水養(yǎng)殖，如貝類、海藻、魚蝦等。

適宜水產(chǎn)養(yǎng)殖的水面，應(yīng)符合能養(yǎng)、能管、能捕三個條件。人工魚池是實(shí)行精養(yǎng)的一種好方式。人工魚池應(yīng)當(dāng)規(guī)格化，它應(yīng)具有一定的規(guī)模、形狀、深度，并有完善的注、排水系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)施，因而能保證水質(zhì)良好，防止病害和外災(zāi)，便于采用機(jī)械操作。符合魚類生產(chǎn)要求，便于生產(chǎn)管理，從而可保證漁業(yè)的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

(1) 人工魚池用地選擇的條件

① 位于水源充足、交通方便的地方，這樣有利于注水和排水及對魚種、餌料、成魚的運(yùn)輸。

② 水質(zhì)要好。水是魚類的生產(chǎn)環(huán)境，也是魚類天然餌料的生產(chǎn)基地，水質(zhì)好壞直接影響著魚的產(chǎn)量。

③ 土質(zhì)適于建池，土壤質(zhì)地要求以壤土最好。礫質(zhì)土、砂土、粉土透水性強(qiáng)，不適于建池。

④ 地形宜于建池。平坦開闊的地方當(dāng)然是建池的好地方，但為了不占良田，只要不在陡坡地勢高低懸殊太大之處，一般在梯級臺地均可建池。

⑤ 注意防洪安全。不論在濱湖平原或山區(qū)丘陵，選點(diǎn)時都應(yīng)對洪水予以注意。一般應(yīng)按建場25年內(nèi)不受洪水侵犯來考慮濱湖建場的地方，水庫區(qū)選點(diǎn)時，場址應(yīng)在安全水位線上，山區(qū)丘陵區(qū)選點(diǎn)時應(yīng)調(diào)查25年一遇的最大降雨量，并作出相應(yīng)的排洪措施。

⑥ 養(yǎng)魚場周圍不應(yīng)有高大的樹木或房屋，以免遮陰和影響空氣流通，最好附近有方便的電源，有餌料供應(yīng)處，如附近有釀造和農(nóng)副產(chǎn)品加工廠等。

(2) 養(yǎng)魚場的總體布局要求

① 場房最好布置在養(yǎng)魚場中心位置，有公路相通。

② 親魚池。產(chǎn)卵池及孵化設(shè)備緊靠場房，以便于管理。

③ 魚苗池靠近卵化設(shè)備，魚種池圍繞魚苗池，外圍與成魚池相鄰，可縮短魚種搬運(yùn)距離，減少魚種的損傷。

④ 魚池的配置一般有階梯式和水平式兩種形式。階梯式適用于傾斜的地面，水平式適用于平坦的地區(qū)。魚池的外形多為長方形，長寬比可采用3∶2或2∶1，魚池的走向盡量呈東西向，可增加魚池的日照時間，減少南北風(fēng)浪對池埂的沖刷。

⑤ 水源位置應(yīng)在全場最底處，以便于自流灌溉，同時亦方便生活用水及澆地等。

⑥ 養(yǎng)魚場是生態(tài)農(nóng)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，開展養(yǎng)魚場用地的綜合利用，實(shí)行“以養(yǎng)為主，養(yǎng)捕結(jié)合，因地制宜，多種經(jīng)營”的方針。生態(tài)農(nóng)業(yè)的形式有：漁牧結(jié)合，魚桑結(jié)合；稻田養(yǎng)魚，沼氣肥養(yǎng)魚等多種形式。搞好養(yǎng)魚場用地的總體規(guī)劃(見圖5.14)。

圖5.14　養(yǎng)殖場平面規(guī)劃圖

為了有效利用水面資源，提高生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益，增加創(chuàng)匯或藥用產(chǎn)品，要因地制宜地建設(shè)一些小水產(chǎn)養(yǎng)殖地，其中包括養(yǎng)龜、鱉、鱔、蝦、蟹、河蚌等池類。

(1) 養(yǎng)龜池。養(yǎng)龜場宜建在向陽避風(fēng)、緩坡的坡角，離溝、河近，進(jìn)、排水方便的地方。場地規(guī)模，可根據(jù)本單位具體條件而定，可利用原有的小水塘改建，也可人工修建，最好能做成幾個池子，以便分批飼養(yǎng)，飼養(yǎng)場周圍應(yīng)用條石或磚筑成高1 m以上的圍墻，并堵塞縫隙以免龜外逃或鼠類、野犬入場危害。池底要鋪填淤泥，以利龜越冬，池水要清潔、常換，池中最好能栽種一些水生植物。

(2) 養(yǎng)鱉池。根據(jù)鱉喜陽怕風(fēng)、喜潔怕臟、喜靜怕驚的特性，養(yǎng)鱉池應(yīng)建在背風(fēng)向陽，進(jìn)、排水方便，樹林陰蔽，少有行人、道路的地方。為避免互相殘害，親鱉、成鱉、幼鱉要分池飼養(yǎng)，成鱉池面積在1畝以上，池底呈斜面由淺入深，深可達(dá)1.5 m以上，淺在0.8 m左右，以便于鱉隨氣溫變化而活動于深淺之處，鱉池一般為泥底、四壁用條石或磚砌抹平，池埂應(yīng)蓋有一端伸入池中15～20 cm的石板，防止鱉外逃，為了親鱉產(chǎn)卵，在池的淺水一端設(shè)20～30 m的產(chǎn)卵臺，用松軟砂土鋪厚50～60 cm的平臺，上種遮陰植物。

(3) 池塘養(yǎng)蟹。由于興修水利，江、河、湖、海隔絕，斷了河蟹生殖洄游的路徑，所以，采用人工養(yǎng)殖尤其重要。養(yǎng)殖河蟹，首先要繁殖蟹苗，可以從海里捕捉懷卵蟹，也可將性成熟的親蟹放入海水池（內(nèi)地可用人工配制海水）中，促使其交配、產(chǎn)卵、孵化。當(dāng)由幼體變成蟹苗時，可投入湖泊、塘堰、水庫、河汊中放養(yǎng)。由于河蟹有鉆洞鑿穴的習(xí)性，土壩附近不能養(yǎng)蟹，以防鉆洞毀堤。

(4) 河蚌育珠。河蚌喜在緩流水、泥沙底、浮淤生物豐富的水域生活，所以，養(yǎng)珠場一般選在水源充足的塘堰、溝渠、湖汊、水庫等富營養(yǎng)水域，其中尤以養(yǎng)魚的塘堰為最好。根據(jù)食性，在育珠場可養(yǎng)草魚和鳊魚，既無爭食之矛盾，又可促進(jìn)河蚌生長，做到魚、珠雙收，但魚的放養(yǎng)密度要減半。

為了充分利用水面資源，除因地制宜放養(yǎng)各種動物水產(chǎn)外，還應(yīng)種植一些水生植物，如蓮藕、慈姑、水芋、菱等淀粉植物，茭白、水芹、莼菜、水菜、豆瓣菜等水生蔬菜，席草、蒲草、蘆葦?shù)裙I(yè)原料植物和綠萍、水花生、水浮蓮、水葫蘆等水生飼料綠肥。

(1) 水生淀粉植物。如蓮藕，因品種不同，有的適于漚田、稻田栽培，淺水藕只要求水深在0.3～0.6 m，最深在1 m以內(nèi)，適于池塘、湖蕩栽培的一般屬中、晚熟品種，屬于深水藕的水深可達(dá)1.5 m。

(2) 水生蔬菜作物。如菱白，在全國均有栽培，但長江以南居多，作蔬菜栽培一般在漚田區(qū)，茭白與藕、慈姑、席草、莧實(shí)等輪作，地勢較高的水田可與水稻輪作，春、秋兩季均可栽植。

(3) 水生工業(yè)原料。主要指席草、蒲草、蘆葦?shù)龋菀鬁\水，一般用水田栽培，蒲草、蘆葦能耐深水，可栽在潮蕩、湖汊和河灘上。它們常與慈姑、蓮藕等輪作，以達(dá)到合理利用水面和漚田的目的。

(4) 水生飼料綠肥作物。包括綠萍、水花生、水葫蘆、水浮萍和茭草等，可以廣泛利用河、湖、溝、塘、港、汊等水面，綠萍還可直接放養(yǎng)在稻田中，它們不占用農(nóng)田，成本低，產(chǎn)量高，養(yǎng)分全面，肥效穩(wěn)，對于發(fā)展畜牧業(yè)，改良土壤，均有顯著效果。只要水位不深，水流不急，都應(yīng)放養(yǎng)這些作物。

世界水產(chǎn)品產(chǎn)量來自內(nèi)陸淡水域的只占10%左右，而來自海洋漁業(yè)的占90%。所以，就整個世界的漁業(yè)來看，海洋漁場是漁業(yè)生產(chǎn)的主要資源。海水養(yǎng)殖內(nèi)容包括貝類、魚蝦、海藻等，其中貝類養(yǎng)殖是淺海、灘涂利用的重要項(xiàng)目之一。目前養(yǎng)殖的主要貝類有牡蠣、貽貝、蚶、蛤仔、文蛤、鮑，以及海龜、西施舌、紅肉藍(lán)蛤等，許多貝類可直接作為海洋魚類的天然餌料。貝類的生活環(huán)境是廣闊的潮間帶與淺海，由于分布不同，水深和理化性狀不同，對各種貝類的適宜性也不相同，掌握這些規(guī)律，可以正確地指導(dǎo)貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)。目前人工養(yǎng)殖生產(chǎn)基本上是在水深30 m以內(nèi)進(jìn)行，此區(qū)內(nèi)可劃分為高潮區(qū)、中潮區(qū)、低潮和淺海區(qū)。影響貝類生活的主要因素有潮汐、波浪和海流、海水溫度、鹽度、營養(yǎng)鹽、水質(zhì)等。

潮汐、波浪和海流對貝類生活有很大的影響，它可以帶來豐富的營養(yǎng)物質(zhì)、氧氣和餌料，有利于貝類生產(chǎn)。鮑和扇貝等喜歡生活在潮汐動蕩很大、浪大、流急的地方，而泥蚶、蛤仔等埋棲貝類喜歡潮汐平穩(wěn)、浪小的海區(qū)，相反則易被沖走，因此在選擇養(yǎng)殖場時，必須考慮海水運(yùn)動可能產(chǎn)生的影響。

溫度對貝類生活也很重要，盡管它們是變溫動物，但嚴(yán)寒的冬季能導(dǎo)致貝類血液和體液凍結(jié)而死亡，根據(jù)貝的種類不同，對溫度的適宜性也不同。從主要養(yǎng)殖種類來看，不同種類的牡蠣、貽貝、蚶類、蛤仔、文蛤、鮑魚等從北到南都有其適宜之地，同是牡蠣、扇貝，大邊灣牡蠣和櫛孔扇貝分布在遼東半島、山東半島一帶海岸線附近，而近江牡蠣和華貴櫛孔扇貝則分布在南海各地。因此，可根據(jù)貝類適宜性，加以選養(yǎng)。

魚蝦養(yǎng)殖。長期以來，海洋漁業(yè)基本上是以天然捕撈為主。由于人口迅速增多，對蛋白質(zhì)食物要求增大，船隊(duì)和捕撈工具在數(shù)量上增加和質(zhì)量上提高，使水產(chǎn)資源相對減少。捕撈漁業(yè)，部分地移為人工養(yǎng)殖，在相當(dāng)時間內(nèi)，它還只是對海洋捕撈漁業(yè)的一個補(bǔ)充，但對于充分利用水面資源和餌料資源，增加魚蝦商品供應(yīng)量是很有意義的。

海水的人工養(yǎng)殖，通常是在入海河口或港灣附近的沿岸區(qū)建筑堤壩圍堵洼地、沼澤、溝渠、港道，以及廢棄的鹽田水池，筑以進(jìn)排水口，在漲潮時，隨水引入魚、蝦的幼苗或捕撈某些適于養(yǎng)殖的優(yōu)質(zhì)魚苗，在較短時間內(nèi)（較天然增值），得到較多較好的漁獲量。

(1) 湖泊養(yǎng)魚經(jīng)營方針的確定

根據(jù)湖泊水面大小，通常分為大、中、小三種類型，大型湖泊的面積為1萬hm2以上，1萬hm2以下的為中小型湖泊。

湖泊養(yǎng)魚主要是人工放養(yǎng)和自然資源的增值，經(jīng)營方針取決于水體大小、經(jīng)營管理水平、捕撈條件及產(chǎn)量高低等。

大型湖泊一般以資源增值為主，輔以人工放養(yǎng)，若管理水平高，水質(zhì)較肥，可以適當(dāng)提高人工放養(yǎng)比例。中型湖泊可采取資源增值與人工放養(yǎng)并重的方針。小型湖泊一般以人工放養(yǎng)為主，在條件好的地方，還可采取投餌施肥的精養(yǎng)。

(2) 湖泊養(yǎng)魚所要求的條件

① 要求湖泊深度適宜，湖岸彎曲。在湖盆斜度很大，水很深的情況下，深積物分解緩慢，分解后的物質(zhì)也很難均勻分布到整個水體中，因而生產(chǎn)性能很低。而湖盆底部斜度較小或平坦的淡水湖泊，沉積物均勻地分布于整個湖底之上，與水接觸面大，分散快，對于浮游生物和水生植物繁殖極為有利。同時，這種湖底棲動物由于食料豐富，棲息范圍大，它們的種類和產(chǎn)量也都較深水湖泊為多，因而這樣的湖泊生產(chǎn)性能高，適宜養(yǎng)魚。

② 水質(zhì)符合要求。水的物理和化學(xué)性質(zhì)不僅要滿足魚類生長發(fā)育的要求，還應(yīng)為天然食料的繁殖提供良好的條件，要求水溫在一年中有8個月在15.0°C以上，約有6個月在20.0°C以上，生物旺盛生長的時間長，水質(zhì)最好為微堿性，pH值在 7.5～8.5之間，生物生產(chǎn)力較高，水體的表層和底層的溫度和主要營養(yǎng)物質(zhì)的含量基本上一致，且水是終年流動的，這樣，各層水體均有利于生物的生長繁殖。天然食料是魚類生存的基礎(chǔ)，只有天然食料基礎(chǔ)好，才能發(fā)揮湖泊養(yǎng)魚的潛力。

(3) 湖泊養(yǎng)魚的規(guī)劃

① 湖泊養(yǎng)魚要盡可能做到就地繁殖、就地培育。應(yīng)建立魚種場、捕魚船隊(duì)和必要的附屬設(shè)施，并可結(jié)合飼養(yǎng)豬、鴨、鵝等，以提供魚種、飼料、肥料，改變粗放薄收為半精養(yǎng)的飼養(yǎng)方式。

② 湖泊魚種的放養(yǎng)數(shù)量、搭配比例和規(guī)格的確定。對于人工投放魚種而言，要根據(jù)水體的自然條件、天然食料基礎(chǔ)、魚種條件以及餌料供應(yīng)的可能程度來確定。

不同魚種食性不同，生活習(xí)性不同，將食性與生活習(xí)性不同的各種魚混養(yǎng)，就可以充分利用水體的空間和餌料，提高水體生產(chǎn)能力。一般來說，開始一兩年湖里水草多，可多放草食性魚類，如草魚、鳊魚等，占放養(yǎng)總數(shù)的30%～40%，可把水草壓低，使湖水變肥。

③ 提高湖泊產(chǎn)魚量的主要措施有合理放養(yǎng)，建筑良好可靠的攔魚設(shè)備，適時進(jìn)行灌江納苗，適當(dāng)清除湖泊的害魚類；提高天然食料基礎(chǔ)，增加有利于魚類活動的水域，挖湖泥增加湖深，筑堤改大水面為小水面，以利于精養(yǎng)；做好捕撈工具改革，提高捕撈技術(shù)等。

河道與湖泊雖然是兩個不同類型的水體，但從養(yǎng)殖上來說，它們都是大面積的生產(chǎn)，在養(yǎng)放方式與養(yǎng)殖技術(shù)上具有共同特點(diǎn)。

適于養(yǎng)魚的河道是平原耕地間的淺水小河，更多的是利用河身河段，在這樣的河段，河床平坦，沉積物質(zhì)分布均勻，生產(chǎn)力高，此外河道彎曲處也適于養(yǎng)魚。河道養(yǎng)魚與湖泊養(yǎng)魚要求不同，但應(yīng)特別注意搞好攔魚設(shè)備。

水庫養(yǎng)魚有其特點(diǎn)和有利條件。一般水庫都具有廣闊的庫區(qū)，大量的無機(jī)鹽類和有機(jī)物質(zhì)隨水沖入庫區(qū)，有利于魚類及其天然食料的生長與繁殖；水庫的水深不一致，適于多種習(xí)性的魚類生活，有利于多種魚類混養(yǎng)；水庫的水位波動較大，有大面積消落區(qū)，可掌握消落時期，種植飼料作物，有利于水庫的多種經(jīng)營。大部分水庫有各種形式的庫灣，可以用來作為精養(yǎng)基地，一般水庫沿岸都具有發(fā)展條件，可以做到漁、牧、副結(jié)合，有利于綜合經(jīng)營。

(1) 養(yǎng)魚水庫綜合規(guī)劃

水庫的規(guī)劃設(shè)計(jì)要考慮水利、電力、航運(yùn)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、生產(chǎn)和旅游的需要，所以必須綜合考慮，做出全面規(guī)劃，使各方面都能協(xié)作配合好。水庫由于利用目的不同，對蓄水的要求也不同，所以在建庫時，在可能的條件下，應(yīng)照顧漁業(yè)的要求：

① 在蓄水前必須清理庫底，清除各種樹樁、屋基等障礙物，以便于捕撈；

② 在建造溢洪道和輸水涵洞時，應(yīng)將擋魚設(shè)施統(tǒng)一考慮在內(nèi)；

③ 在大型河流上建筑水庫，如果原河流中有洄游性魚類，預(yù)計(jì)水庫建成后，大水庫中或流入庫內(nèi)河流仍有其產(chǎn)卵場，那么在建庫時應(yīng)考慮在壩上建筑魚道，以利于洄游性和半洄游性魚類的產(chǎn)卵、繁殖和育肥；

④ 要防止水庫周圍工業(yè)污水的流入，危害魚類資源；

⑤ 調(diào)查水庫中原有河流內(nèi)的魚類組成，對兇猛的魚類和雜魚類，進(jìn)行強(qiáng)度捕撈，減少對放養(yǎng)魚類的危害。

(2) 放養(yǎng)密度和魚種搭配

水庫營養(yǎng)類型的劃分，主要根據(jù)水體中營養(yǎng)物質(zhì)濃度、形態(tài)特征、浮游植物生物量、生產(chǎn)力作指標(biāo)、魚產(chǎn)量的高低，將水庫劃分為各種類型。水庫的營養(yǎng)類型可作為投放魚種、合理利用餌料生物資源、挖掘水體生產(chǎn)力、提高單產(chǎn)的科學(xué)依據(jù)。

將與魚類生長關(guān)系較密切的餌料生物作為劃分的主要指標(biāo)，可將水庫劃分成貧營養(yǎng)型、一般營養(yǎng)型和富營養(yǎng)型三種。

水庫的營養(yǎng)類型對水庫的放養(yǎng)密度有很大影響，水體能達(dá)到的最高負(fù)載力，必須與餌料生物的供應(yīng)量相適應(yīng)。

(3) 庫灣養(yǎng)魚

庫灣養(yǎng)魚是利用消落區(qū)內(nèi)能夠在高水位時蓄水的庫灣，修建堤壩，把它與水庫主體部隔開來，進(jìn)行養(yǎng)魚。庫灣養(yǎng)魚可充分利用消落區(qū)，不占良田，而實(shí)行精養(yǎng)，提高水庫的魚產(chǎn)量。同時，可以利用庫灣培育魚種，投放水庫，就近解決水庫放養(yǎng)的需要，減少運(yùn)輸，成活率也高。

選擇庫灣作為養(yǎng)魚基地，應(yīng)考慮養(yǎng)殖和工程基建兩方面的要求：

① 出口要小，內(nèi)部寬，灣底平，這樣工程小而建成后可利用的面積大；

② 運(yùn)取石材料方便，便于施工；

③ 基礎(chǔ)好，土質(zhì)沒有滲漏現(xiàn)象；

④ 土壩高度，略高于水庫歷年最高水位；

⑤ 庫灣四周山頭低、光照充足，或背北向南的位置，光照良好；

⑥ 水質(zhì)好，不含有害物質(zhì)，周圍沒有工礦污水排入；

⑦ 集水面積小，來水量不大，有利于培育水質(zhì)和建筑攔魚壩；

⑧ 庫灣的面積因飼養(yǎng)不同規(guī)格的魚種，而選擇不同的面積，一般培育長度為1寸(1寸=0.0 m)左右的魚種， 庫灣面積以1～5 hm2為宜，培育大魚種的庫灣以6～14 hm2為宜。

稻田養(yǎng)魚在我國有悠久的歷史，稻田養(yǎng)魚不僅可以提供大量食用魚，還可提供大量魚種，供水庫、山塘的放養(yǎng)。實(shí)踐證明，養(yǎng)魚的稻田比不養(yǎng)魚的稻田增產(chǎn)，可以做到稻魚雙豐收，因?yàn)轸~類排出的糞便，即可肥田，魚吃掉稻田中的多種害蟲，大大減輕了蟲害，魚吃掉田中的草芽、草籽及一些水生植物，有助于稻田的發(fā)育。所以魚對水稻的生長發(fā)育有利無害。

稻田養(yǎng)魚還可以改善環(huán)境衛(wèi)生，減少農(nóng)村疾病，如草魚一天能吞食幼蚊370只以上，鯉也在300只以上。

適于養(yǎng)魚的稻田應(yīng)具備以下條件和設(shè)施：

(1) 水源充足，進(jìn)出水方便，蓄水力強(qiáng)，漲水不受淹沒，山洪暴發(fā)不受沖刷，天旱不易干涸的地方；

(2) 田埂要高而堅(jiān)實(shí)，埂高1尺(1尺=0. m)，寬約6～8寸，防止魚類越埂逃掉；

(3) 養(yǎng)魚的稻田要有充分的陽光照射，水溫暖和；

(4) 稻田水質(zhì)越肥越好；

(5) 養(yǎng)魚的稻田要開挖魚溝，魚溝一般沿田埂周邊開挖，深2～3寸，魚溝是在田的低處開一個2～3尺長、1尺深的水坑，這樣，在夏季水溫高或農(nóng)田放水時，魚可以進(jìn)入水溝；

(6) 開好注、排水口及設(shè)置攔魚設(shè)備，在稻田相對兩角的田埂上開好注、排水口，并用攔魚設(shè)備攔于注、排水口上，稻田養(yǎng)魚一般以鯉魚為主，其次是鯽魚，有的地方以草魚為主，搭配鏈、鳙魚。

評價水面利用合理與否，不僅要對養(yǎng)殖水面利用的不同方案進(jìn)行評價，還應(yīng)對水面及其環(huán)境的綜合利用進(jìn)行評價。其評價指標(biāo)主要有：可用水面與已利用水面的比例；已利用水面的單產(chǎn)與產(chǎn)值；養(yǎng)殖場的總產(chǎn)量和產(chǎn)值；單位水面積成本及總成本；單位產(chǎn)品的成本；單位面積純收入和全場總純收入；每個勞力平均純收入。