第九節(jié)　均瑤集團(tuán):從“膽大包天”到“民航強(qiáng)國”

王均瑤照片

王均瑤簡介:

王均瑤（1966—2004），浙江省溫州市蒼南縣大漁鎮(zhèn)人；1991年開辟中國第一條私人承包的溫州至長沙包機(jī)航線；1992年成立國內(nèi)首家民營包機(jī)公司溫州天龍包機(jī)有限公司；1994年進(jìn)軍乳業(yè)，創(chuàng)辦溫州均瑤乳品公司；1995年成立均瑤集團(tuán)；2000年參與“光彩事業(yè)三峽行”，投資建設(shè)湖北宜昌、當(dāng)陽乳品基地；2002年均瑤集團(tuán)以18%的股份參股東方航空武漢責(zé)任有限公司；2003年均瑤集團(tuán)斥巨資購下宜昌三峽機(jī)場；2004年11月7日王均瑤先生因病逝世。王均瑤生前曾任全國政協(xié)第十屆委員、全國青聯(lián)委員、浙江省青聯(lián)常委、第六屆上海市浙江商會會長。

“膽大包天”——敢想敢做的蒼南農(nóng)民王均瑤

作為改革開放的風(fēng)云人物，被稱為“膽大包天”第一人的均瑤集團(tuán)前董事長王均瑤在短短一生中，創(chuàng)造了自己的財(cái)富傳奇，也開啟了中國私人民航業(yè)的歷史。

1966年，王均瑤出生在浙江省溫州市蒼南縣大漁鎮(zhèn)，15歲的他就輟學(xué)跟著師傅跑業(yè)務(wù)賣“不干膠”。1983年，年僅17歲的王均瑤成為蒼南星光工藝廠的一名購銷員，隨著溫州10萬購銷員走遍千山萬水，尋找著掙錢的機(jī)會。到1990年，24歲的王均瑤已經(jīng)成為一個“年輕的老資格購銷員”，他在湖南長沙的業(yè)務(wù)做得聲名漸起。

1991年春節(jié)前夕，王均瑤和一幫溫州老鄉(xiāng)在湖南包“大巴”回家過年。翻山越嶺1200公里的長途顛簸中，王均瑤隨口說了句:“汽車太慢了！”一位老鄉(xiāng)則調(diào)侃道:“飛機(jī)快，你坐飛機(jī)回去好了。”說者無意，聽者有心，正是這一句調(diào)侃使王均瑤萌生出一個大膽的想法，也締造了中國民航史上的一段佳話。

當(dāng)時中國的民航雖然已經(jīng)向全國人民開放，但飛機(jī)也不是誰想坐就可以坐的，買機(jī)票仍需要縣團(tuán)級以上的證明。1990年7月12日，溫州機(jī)場正式通航，隨著業(yè)務(wù)的拓展，其客流量不斷攀升，但溫州至長沙的航班因?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益的顧忌遲遲沒有開通。善于思考且目光敏銳的王均瑤不禁想到:“要是能有溫州直達(dá)長沙的航班該多好！”“既然土地可以承包，汽車可以承包，為什么飛機(jī)不能承包？”在王均瑤看來，“長沙有那么多溫州人在做生意，溫州人最講實(shí)際，飛機(jī)節(jié)省時間，肯定有人坐。我就承包30多座的飛機(jī)，一個禮拜兩個航班，總共加起來70多座，不可能沒有客源，何況溫州旁邊還有麗水、臺州等地。”

90年代初，在那個坐飛機(jī)對大多數(shù)中國人來說還是個奢侈的夢想的時候，王均瑤這個“膽大包天”的想法一經(jīng)提出，立即就遭到了親戚朋友的質(zhì)疑和反對。但王均瑤沒有因?yàn)榧胰说姆磳陀H戚朋友的質(zhì)疑而退縮，他向湖南省民航局正式提出了包機(jī)申請，并憑著自己的口才和執(zhí)著打動了民航部門，打破了尚處在“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”時代的中國民航業(yè)務(wù)的壟斷堅(jiān)冰。松口了的湖南民航局向王均瑤提出了三個包機(jī)條件:一是必須有一家合法的單位；二是要有周詳?shù)氖袌稣{(diào)查可行性分析；三是要交納一定數(shù)額的保證金。

從提出申請包機(jī)的那天開始，在半年多的時間里，王均瑤頻繁地往返穿梭于長沙、溫州兩地，公章蓋了100多個，批文摞起來有幾十公分厚。終于，他用自己超人的膽識、誠懇和毅力，拿到了民航局和空軍的批準(zhǔn)文件，在猶如鐵桶般森嚴(yán)的中國民航格局中撬開了一道縫隙。

為了爭取完美的開局，王均瑤把兩個弟弟鼓動起來。他讓老二王均金負(fù)責(zé)辦理票務(wù)等手續(xù)，老三王均豪負(fù)責(zé)聯(lián)系客源，自己則負(fù)責(zé)與民航及兩地機(jī)場的官方聯(lián)系。由于事前工作做得充分，首航大獲成功。在談及湖南至長沙航線首航的情形時，均瑤集團(tuán)現(xiàn)任董事長王均金回憶說:“本來三兄弟都準(zhǔn)備坐那趟飛機(jī)回老家，沒想到機(jī)票銷售情況很好，客人來了48位，達(dá)到了這架蘇制飛機(jī)的最大載荷。他和弟弟王均豪只好讓出自己的座位給客人?！?/p>

1991年7月28日是中國民航史上值得大書一筆的日子。這一天，一架蘇制“安—24”型民航客機(jī)從長沙起飛并平穩(wěn)地降落在溫州機(jī)場。王均瑤終于成了中國經(jīng)營私人包機(jī)業(yè)務(wù)的第一人，同時也為自己贏得了“膽大包天”的個人品牌。

“飛龍?jiān)谔臁薄忑埌鼨C(jī)公司的誕生與發(fā)展

包機(jī)第一年，這條溫州—長沙的特別航線載客率達(dá)到95%，為王均瑤帶來了20萬元的盈利。1992年，王均瑤創(chuàng)辦了中國首家民營包機(jī)公司——蒼南天龍包機(jī)有限公司。天龍這個名字是當(dāng)時的湖南民航局運(yùn)輸處處長周紀(jì)恒起的，周對王說:你是個膽大包天的人，氣勢如虹就取天龍吧。

最先報(bào)道天龍包機(jī)公司成立的《溫州日報(bào)》老通訊員薛茂烈回憶道:

當(dāng)時聽說他要開包機(jī)公司，我覺得這個事很新鮮，很有新聞價(jià)值，就馬上通知了溫州日報(bào)記者，一起采寫了《手中無飛機(jī)卻能搞“空中調(diào)度”——蒼南農(nóng)

民創(chuàng)辦天龍包機(jī)業(yè)務(wù)公司》報(bào)道，并于1992年4月6日在溫州日報(bào)一版刊發(fā)。

1993年5月，蒼南天龍包機(jī)有限公司更名為溫州天龍包機(jī)有限公司，注冊資金增至200萬元。1995年3月，經(jīng)中國民航總局局長辦公會議研究決定:民航總局探索通用航空，建立新體制和新的組織形式的國內(nèi)首家試點(diǎn)單位——東華通用航空有限公司獲準(zhǔn)籌建。該公司由東方航空集團(tuán)公司、浙江民航省局、溫州民航站和溫州天龍包機(jī)實(shí)業(yè)有限公司四家單位合股組建而成。其中天龍公司入股占總投資額的33.3%。1995年，均瑤集團(tuán)在溫州成立。1999年，王均瑤到上海發(fā)展，斥資3.5億在浦東征地270畝，建立均瑤集團(tuán)總部。2000年底，均瑤集團(tuán)航空服務(wù)有限公司在上海成立，標(biāo)志著均瑤航空服務(wù)經(jīng)營進(jìn)入了全新的發(fā)展時期。

經(jīng)過10年的發(fā)展，到2001年均瑤集團(tuán)的航空包機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)頗具規(guī)模:公司與國內(nèi)20多家航空公司合作開辟了各類航線和航空業(yè)務(wù)代理，共包下了國內(nèi)及香港等地的航線50多條，建立了覆蓋全國各大城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2002年8月18日，經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn)，均瑤集團(tuán)以18%的股份入股“東方航空武漢股份有限公司”，這是民營企業(yè)首次入股國家全資控股業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為均瑤集團(tuán)的創(chuàng)始人，王均瑤認(rèn)為，一家民營企業(yè)參股航空公司，不但給國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)注入了新鮮的血液，也意味著中國加入世貿(mào)組織以后，民營企業(yè)將會有一個更加公平的競爭環(huán)境，民營企業(yè)將有機(jī)會進(jìn)入更多的投資領(lǐng)域，發(fā)展機(jī)遇會越來越多，發(fā)展空間也會越來越大。

2003年2月，均瑤集團(tuán)斥資5.5億全額購下湖北宜昌三峽機(jī)場并重新改造。2005年6月，均瑤集團(tuán)獲準(zhǔn)籌建上海吉祥航空有限公司，并于2006年9月實(shí)現(xiàn)首航。截至2011年2月，吉祥航空已引進(jìn)19架全新空客A320系列飛機(jī)，開通了全國主要城市的40多條航線，并于2010年12月17日開通了上海至香港航線，從此掀開了開通國際（地區(qū)）航線的序幕。

“上天入地，跨行經(jīng)營”——“包機(jī)大王”成為“牛奶大王”

能夠一鳴驚人“飛”上天的王均瑤，其敏銳的眼光也絕不會錯過地上的機(jī)會。在不斷拓展航空業(yè)務(wù)的同時，王均瑤將目光投向了中國的乳品業(yè)。當(dāng)時王均瑤判斷說:“中國目前年人均喝奶不足7公斤。富起來的中國會有越來越多的人愛喝奶。”做出這個判斷后，均瑤集團(tuán)便從控制優(yōu)質(zhì)奶的生產(chǎn)基地做起，先后與一系列奶牛場簽了合同，一鼓作氣地干了起來。昔日的“包機(jī)大王”向“牛奶大王”的榮耀發(fā)起了挑戰(zhàn)。

1994年，均瑤乳品公司成立，“均瑤牛奶”從一開始便確定了品牌戰(zhàn)略的經(jīng)營理念。1994年6月，均瑤乳業(yè)在國內(nèi)首家研制生產(chǎn)的UHT超高溫塑瓶長效牛奶獲得成功，將牛奶的保質(zhì)期延長到半年。隨后，均瑤集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)乳制品工業(yè)在短時間內(nèi)以超常規(guī)的速度發(fā)展。截至上世紀(jì)末，均瑤牛奶已成為全國知名品牌和乳品行業(yè)十大暢銷品牌，綜合市場占有率位居行業(yè)前茅，營銷網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地，擁有全國各地各層次經(jīng)銷商上千家。

2000年，均瑤集團(tuán)響應(yīng)中國光彩事業(yè)號召，參與三峽庫區(qū)扶貧項(xiàng)目，投資上億元在宜昌建設(shè)乳品加工項(xiàng)目，促進(jìn)了三峽庫區(qū)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的聯(lián)動發(fā)展。為此，均瑤集團(tuán)還受到了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎。均瑤乳業(yè)作為國內(nèi)乳品業(yè)的龍頭企業(yè)之一，目前最大的民企液態(tài)奶生產(chǎn)商，年生產(chǎn)能力達(dá)30萬噸，已形成了華東以無錫為中心，西南以宜昌、當(dāng)陽為中心，華北以豐潤為中心的四大乳業(yè)生產(chǎn)基地。為了滿足市場的需求，均瑤乳品公司正在進(jìn)行資源的重組和購并，組建乳業(yè)聯(lián)合艦隊(duì)，完善乳業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略構(gòu)建。

均瑤集團(tuán)

王均瑤一生所處的時代，是我國民營經(jīng)濟(jì)告別混沌時代的一個縮影。由王均瑤親手打造的均瑤集團(tuán)從溫州天龍包機(jī)有限公司起步，經(jīng)過近二十年的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展，現(xiàn)在已形成以航空服務(wù)業(yè)為基礎(chǔ)，乳品業(yè)為核心，兼營酒店業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的多元化格局的大型集團(tuán)公司。

王均瑤曾經(jīng)滿懷豪情地說:“我的夢想是做到李嘉誠那樣的事業(yè)?！比欢於视⒉?，2004年11月7日，年僅38歲王均瑤因患結(jié)腸癌突然辭世。王均瑤的英年早逝，給他未竟的宏圖大業(yè)留下了太多的未知，也給世人留下了太多的遺憾。

“百年老店”致力于“民航強(qiáng)國”

在王均瑤溘然辭世的三天后，時任均瑤集團(tuán)副董事長、總裁的王均金接掌了集團(tuán)董事長的職位，成為均瑤集團(tuán)的第二任掌門人。王均瑤以“膽大包天”的氣魄和“敢于創(chuàng)新，勤于創(chuàng)業(yè)”的精神聞名中國民營企業(yè)界。與哥哥王均瑤不同，一直隱藏在王均瑤的光環(huán)下踏實(shí)做事、不為媒體所了解的王均金是一個以“穩(wěn)”字著稱的人。后來的事實(shí)則證明，辦事干練沉穩(wěn)的王均金成功地接下了這個將均瑤集團(tuán)發(fā)展成“百年老店”的重任。

王均金照片

王均瑤生前說得最多的一句話便是“均瑤集團(tuán)要做百年老店”。2004年10月，均瑤集團(tuán)董事局確立了“組織創(chuàng)新、專業(yè)管理、價(jià)值增長、穩(wěn)健發(fā)展”的16字經(jīng)營方針，并立下了要將均瑤集團(tuán)打造成“百年老店”的戰(zhàn)略目標(biāo)。2005年11月17日，均瑤集團(tuán)在均瑤國際廣場舉行媒體見面會，核心班子成員集體亮相，新任董事長王均金提出了“均瑤品牌不變，社會責(zé)任不變”的承諾，明確了建設(shè)“百年老店”的企業(yè)理念和邁向國際化的企業(yè)使命。經(jīng)過5年的過渡和發(fā)展，均瑤集團(tuán)較為圓滿地完成了它的“十一五”規(guī)劃。2010年是“十一五”的收官之年，均瑤集團(tuán)全年收入突破120億，交納稅收超過8億。均瑤品牌的社會價(jià)值得到了進(jìn)一步的提升，“百年老店”的基礎(chǔ)也進(jìn)一步夯實(shí)。均瑤集團(tuán)的“十二五”目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)年均增長率20%，2015年的銷售收入達(dá)300億，利潤超過20億。

2010年，均瑤集團(tuán)下屬的各個產(chǎn)業(yè)緊緊抓住世博機(jī)遇，在開拓經(jīng)營的同時內(nèi)修管理，使集團(tuán)綜合實(shí)力躍上了新的臺階:吉祥航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)18架，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)贏利，年內(nèi)開通了首條國際（地區(qū)）航線；無錫商業(yè)大廈實(shí)現(xiàn)凈利潤超過5億，精品百貨的定位進(jìn)一步提升；世博項(xiàng)目畫上圓滿句號，均瑤集團(tuán)攜手西安世界園藝博覽會成為全球合作伙伴，持續(xù)書寫文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)新篇章；均瑤旅行網(wǎng)全面優(yōu)化了網(wǎng)站界面和服務(wù)功能，為用戶提供更便捷的線上訂購服務(wù)；置業(yè)板塊多個項(xiàng)目同步啟動，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?；世外中學(xué)和世外小學(xué)在教育界樹立起良好的品牌，成為孕育國際化人才的“搖籃”……

在2010年的兩會上，作為民營航空公司的領(lǐng)頭人，吉祥航空董事長王均金表示:“民航強(qiáng)國”應(yīng)列入國家戰(zhàn)略。王均金指出“國企和民企應(yīng)該在民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略下發(fā)揮各自的作用。國企是民航強(qiáng)國的重要力量，國企的強(qiáng)盛可以帶動相關(guān)方面的共同發(fā)展，而民企則應(yīng)充分發(fā)揮其創(chuàng)新能力?！薄熬椭袊窈綐I(yè)整體而言，國有航空為主與‘民航強(qiáng)國’并不矛盾。有競爭才能促進(jìn)改革和轉(zhuǎn)型。民營航空的創(chuàng)新機(jī)制更加靈活，很多創(chuàng)新嘗試可以被行業(yè)共享。政府應(yīng)該出臺扶持民營航空公司政策，特別是在開拓支線市場方面。民企有民企的優(yōu)勢，國企有國企長處。關(guān)鍵還是靠自己的努力。”

目前，中國民營航空業(yè)負(fù)擔(dān)過重，主要表現(xiàn)為資本金投入不足、各類稅負(fù)過高、機(jī)場等配套業(yè)務(wù)存在壟斷，這些均不利于市場經(jīng)濟(jì)的成本優(yōu)化。為此，王均瑤在兩會上專門提案建議減輕航空稅負(fù)和發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)。在談及吉祥航空在中國民營航空業(yè)內(nèi)的地位時，王均金自信地說:“吉祥航空想要為民航的發(fā)展做一些探索性的東西，也想讓吉祥航空成為一個典范，證明民營航空企業(yè)也可以運(yùn)營的很好。企業(yè)運(yùn)營當(dāng)然有風(fēng)險(xiǎn)，但吉祥航空的運(yùn)營對于國家、社會和民航業(yè)來說，改革創(chuàng)新的意義很大?！?/p>

作為國內(nèi)成長速度最快的航空公司之一，吉祥航空在激烈的航空運(yùn)輸市場競爭中，秉承“吉祥航空，如意到家”的服務(wù)理念，按照“安全、正點(diǎn)，精致服務(wù)”的經(jīng)營理念。自2006年開航至今，吉祥航空保持了良好的安全運(yùn)行記錄。2009年7月，吉祥航空獲得國際航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)行安全審計(jì)認(rèn)證（IOSA）注冊證書。公司擁有國內(nèi)航空公司中最年輕的機(jī)隊(duì)，平均機(jī)齡僅為2年，同時在硬件上獨(dú)特地做到了全新飛機(jī)、最寬間距、可調(diào)頭靠，在軟件服務(wù)上力求不斷超越。吉祥航空連續(xù)三年獲得“旅客話民航”活動的用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎，先后榮獲中國“杰出品牌創(chuàng)新獎”、“最具發(fā)展?jié)摿Κ劇保皇谟枭虾Ｊ小拔逡粍趧营劆睢?、“平安單位”、“巾幗文明示范崗”和“用戶滿意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱號。

2011年，均瑤集團(tuán)迎來了20華誕。20年，均瑤集團(tuán)從成立到壯大，在改革開放浪潮的推動下，在王氏兄弟的帶領(lǐng)下，憑借著每一位員工的不懈奮斗，依靠著社會各界的關(guān)心支持，成功地成長為一家以打造“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)百年老店”為使命的優(yōu)秀民營企業(yè)。

有理由相信，均瑤的“百年老店”之路將越走越順，吉祥的“民航強(qiáng)國”之翼能夠越飛越高。

【注釋】

[1]政協(xié)浙江省蒼南縣委員會編:《親歷“三十年”——蒼南改革創(chuàng)舉紀(jì)事》。

[2]傅小平主編:《聚焦龍港——“中國第一農(nóng)民城”崛起的前前后后》，2004年10月。

[3]政協(xié)浙江省蒼南縣委員會編:《親歷“三十年”——蒼南改革創(chuàng)舉紀(jì)事》。

[4]魏啟番主編:《中國第一農(nóng)民城——龍港鎮(zhèn)的由來》，經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2008年9月。

[5]魏啟番主編:《中國第一農(nóng)民城——龍港鎮(zhèn)的由來》，經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2008年版。

[6]政協(xié)浙江省蒼南縣委員會編:《親歷“三十年”——蒼南改革創(chuàng)舉紀(jì)事》。

[7]蒼南新聞網(wǎng):《全國首推“糧肥油掛鉤”》。

[8]郭薇燦:《包鄭照:“民告官第一人”留下特殊財(cái)富》，載《法制資訊》，2008年第12期。

[9]郭薇燦:《包鄭照:“民告官第一人”留下特殊財(cái)富》，載《法制資訊》，2008年12期。

[10]《農(nóng)民開啟“民告官”之門縣長坐上被告席》，載《浙江法制報(bào)》，2008年10月15日。

[11]《“中國民告官第一人”去世，臨終囑咐兒孫懂法守法》，載《法制日報(bào)》，2002年10月17日。