星號(hào)航空母艦失火記

“星號(hào)”航空母艦像獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的主力部隊(duì)一樣令美國(guó)人感到自豪。1959年10月8日被命名為“星號(hào)”的這艘航空母艦是美國(guó)海軍當(dāng)時(shí)擁有的最大的航空母艦。它由25層組成，325余米長(zhǎng)的船體如果豎起來(lái)，其高度幾乎可以同帝國(guó)大廈相比。然而航空母艦上的一場(chǎng)大火卻給美國(guó)人留下了難以忘卻的痛。

這場(chǎng)災(zāi)難的發(fā)生過程是這樣的。1959年10月19日上午，4000余名工人正忙碌地工作著。在甲板上，一輛來(lái)回飛奔的運(yùn)貨車不小心撞掉了一輛油罐車的塞子，罐內(nèi)燃點(diǎn)極低的汽油頓時(shí)大股大股地流了出來(lái)，并滴到下面的甲板上。而在下面的甲板上，恰巧有一個(gè)電焊工拿著乙炔焊槍正在緊張地焊接?；鸹R到汽油上，汽油立即著了起來(lái)。由于滿船都是木腳手架，火很快從一個(gè)甲板燒到另一個(gè)甲板。幾分鐘之內(nèi)，“星號(hào)”航空母艦成了一片火海，工人們連滾帶爬地逃離現(xiàn)場(chǎng)。

幾百名工人擁向舷梯，但甲板上卻有30個(gè)工人被大火攔住了逃跑的去路，被逼到船的尾部。一位吊車司機(jī)看到這種情況，急忙把一塊10米長(zhǎng)的跳板吊到這些受困人的身邊。這些人慌忙跳了上去，被吊到了安全地帶。船四周懸掛的繩子上立即掛滿了幾百名工人。有的瘋狂地往船塢上跳，有的慌不擇路地往水里跳。有大約200人落在附近的一條平底船上，在船因載重量過大快要下沉?xí)r，一條拖船趕來(lái)才把他們救走。

然而對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，就沒有這么幸運(yùn)了。上百個(gè)驚慌失措的工人在船體內(nèi)盲目地跑著，躲避后面濃烈的黑煙，其中許多人被煙霧和有毒氣體嗆死，船體內(nèi)成了名副其實(shí)的“刑場(chǎng)”?！靶翘?hào)”航空母艦是完全焊接起來(lái)的，為了減少遭受進(jìn)攻時(shí)下沉的可能性，各個(gè)部分都是相互獨(dú)立的。結(jié)果，困在4層甲板以下的工人們就像被裝進(jìn)一個(gè)巨大的鐵箱，里面煙霧彌漫，伸手不見五指，幾十處大火在這些工人周圍燃燒。

紐約市消防隊(duì)對(duì)這次10級(jí)警報(bào)大火立即作出迅速反應(yīng)，350名消防隊(duì)員攜帶120件大型滅火器具火速趕到現(xiàn)場(chǎng)?！靶翘?hào)”航空母艦上沒有任何防火、滅火設(shè)施，它的自動(dòng)滅火系統(tǒng)還沒有安裝。

這艘航空母艦共有1200個(gè)隔開的空間，呼喊救命的工人們手拿工具不辨方向地亂跑著。

被困在船上的工人，為了逃避煙霧的熏嗆，許多人跑進(jìn)艙內(nèi)關(guān)上防水口。他們用手中的工具敲擊艙壁，希望消防隊(duì)員通過聲音知道他們所在的地方。在一個(gè)防水艙內(nèi)，26個(gè)工人一邊用扳手敲著艙門，一邊耐心地等待著。一個(gè)工人在NB021望孔里透過外面的滾滾煙霧，看見一輛帶梯子的消防車向他們開來(lái)。要得救了，他們被煙火熏得烏黑的臉上露出了笑容。消防隊(duì)員爬上垂直的消防梯，然后把水平梯伸向這間防水艙，工人們一個(gè)個(gè)慢慢爬上水平梯，安全地被護(hù)送到船下。

消防隊(duì)員經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的戰(zhàn)斗，找到了所有被困在船上的工人。50具尸體和154名奄奄一息的工人被擔(dān)架抬下舷梯，在他們的后面，是煙霧籠罩的火燙的鋼甲板船體。這次事故物質(zhì)損失達(dá)7500萬(wàn)美元。