一、影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的因素影響農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流成本的因素很多，主要由以下幾個(gè)方面：

（一）競(jìng)爭(zhēng)性因素

農(nóng)產(chǎn)品，尤其是農(nóng)產(chǎn)食品企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，他們之間的競(jìng)爭(zhēng)并非是單方面的，不僅包括農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，還包括顧客服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。而顧客的服務(wù)水平又直接決定了農(nóng)產(chǎn)品物流成本的多少，因此農(nóng)產(chǎn)品物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)而不斷發(fā)生變化的。企業(yè)必須對(duì)競(jìng)爭(zhēng)做出反應(yīng)，而每一個(gè)回?fù)舳际且晕锪鞒杀镜奶岣邽榇鷥r(jià)的。影響農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要方面體現(xiàn)在：

1.訂貨周期

建立農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)高效的物流系統(tǒng)，縮短企業(yè)的訂貨周期，降低顧客的庫(kù)存，從而降低顧客的庫(kù)存成本，提高企業(yè)的顧客服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.存貨的控制

無論是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè)，對(duì)存貨實(shí)行控制，嚴(yán)格掌握進(jìn)貨數(shù)量、次數(shù)和品種，都可以減少資金占用、貨款利息支出，降低庫(kù)存、保管、維護(hù)等成本。

3.運(yùn)輸工具

不同的運(yùn)輸工具，成本高低不同，運(yùn)輸能力大小不等。運(yùn)輸工具的選擇，一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價(jià)值大小，另一方面又取決于企業(yè)對(duì)某種物品的需求程度及工藝要求。所以，選擇運(yùn)輸工具要同時(shí)兼顧既保證生產(chǎn)與銷售的需要，又要力求物流成本最低兩個(gè)方面。

4.貨物的保管制度與產(chǎn)品廢品率

良好的物品保管、維護(hù)、發(fā)放制度，可以減少物品的損耗、霉?fàn)€、丟失等事故，從而降低物流成本；影響物流成本的一個(gè)重要方面還在于產(chǎn)品的質(zhì)量，也即產(chǎn)品廢品率的高低。生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。

5.管理成本開支大小

管理成本與生產(chǎn)成本和流通沒有直接的數(shù)量存儲(chǔ)關(guān)系。但管理成本的大小直接影響著物流成本的大小，節(jié)約辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等管理費(fèi)用可以降低物流成本總水平。

6.資金利用率

企業(yè)利用貸款進(jìn)行生產(chǎn)或流通，必然要支付一定的利息(如果是自有資金，則存在機(jī)會(huì)成本)，資金利用率的高低，影響著利息支出的大小，從而也影響著物流成本的高低。

（二）農(nóng)產(chǎn)品特性

1.農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值

隨著農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值的增加，每一領(lǐng)域的成本都會(huì)增加。一般說來，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值越大，對(duì)其所需使用的運(yùn)輸工具要求越高，對(duì)包裝也有較高的要求，倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本也隨農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值的增加而增加。

2.農(nóng)產(chǎn)品密度

農(nóng)產(chǎn)品密度越大，每車裝運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品越多，運(yùn)輸成本就越低；同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)中一定空間領(lǐng)域存放的農(nóng)產(chǎn)品也越多，降低了庫(kù)存成本。

3.易腐爛

易腐性對(duì)物流成本的影響是顯而易見，易腐的農(nóng)產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸和庫(kù)存都提出了更高要求。

4.特殊搬運(yùn)

某些農(nóng)產(chǎn)品對(duì)搬運(yùn)提出了特別的要求，例如特殊尺寸的搬運(yùn)工具、在搬運(yùn)過程中需要加熱或制冷等，都會(huì)增加成本。

（三）空間因素

空間因素是指農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的基地或工廠、倉(cāng)庫(kù)相對(duì)于市場(chǎng)或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。若生產(chǎn)地距離市場(chǎng)太遠(yuǎn)，則必然增加運(yùn)輸費(fèi)用；或在此市場(chǎng)中建立庫(kù)存，也將影響物流成本。作為農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)，進(jìn)貨方向決定了貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，同時(shí)也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等多個(gè)方面，最后也會(huì)影響到物流成本。