花團(tuán)錦簇，綠樹成蔭，營造了城市的優(yōu)雅環(huán)境；道路潔暢，亮化美化，給市民帶來了平安祥和。前些天，一例交通事故且讓人尤感糾結(jié)：傍晚時(shí)分，一位轎車司機(jī)正常行駛，當(dāng)右轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲揽跁r(shí)，車后一位騎電瓶車者此時(shí)前輪碰到了前行轉(zhuǎn)彎車輛的尾部，導(dǎo)致事故。交通事故怎樣處理我無可評(píng)說，諸如騎電瓶車者是騎在了機(jī)動(dòng)車道等等，但就在這個(gè)道口發(fā)生這樣的交通事故，讓人有思可想，有話可說了。

轎車司機(jī)駛?cè)胗覀?cè)的道口，有連線的花壇，車輛駛?cè)刖蜁?huì)被延伸的花壇擋住。轉(zhuǎn)彎時(shí)不得不遇到一截逆向行駛的路面，很有可能碰到迎面而來的行人或非機(jī)動(dòng)車，這就伏下了難以回避的安全隱患，由此也帶出了一個(gè)話題：花壇的美與道路的暢。

花壇的美，其實(shí)體現(xiàn)的是整體美，觀賞美，和諧美，人性美；道路的暢，反映的是設(shè)計(jì)暢，線條暢，進(jìn)出暢，心情暢。在縣城走走，也不難發(fā)現(xiàn)有幾條主要街道還是存在人行道受花壇堵截的不暢現(xiàn)象，讓普通市民也感覺到存在的不足，難免會(huì)產(chǎn)生評(píng)頭論足了。這說明，經(jīng)過多年的文明縣城創(chuàng)建，我們市民的整體素質(zhì)在提升，開明開放的意識(shí)在增強(qiáng)。反過來，對(duì)我們的管理部門和管理者提出了更高的要求，寄予了更多的希望。

讓城市綠起來，亮起來，潔起來，其落腳點(diǎn)還是讓城市美起來，暢起來，讓市民樂起來，有幸福感。

就說前面說到的這例交通事故，這個(gè)道口是通往小區(qū)的主要進(jìn)出通道之一，也沒有顯示只能人員步行或車輛不予進(jìn)出的標(biāo)志。從市民的居住環(huán)境和生活狀態(tài)來看，這個(gè)道口有必要特別注重美與暢的問題，而不是將這個(gè)道口人為地設(shè)置障礙——花壇。就在這個(gè)延伸的花壇中，還有一個(gè)高大的宣傳牌桿子豎在了入口視線的正中，當(dāng)初也根本沒有考慮這里必須留出進(jìn)入小區(qū)的通道，如果要將其拆除，又帶來了人來人往的施工難問題，改造的成本無疑會(huì)增大。

從這一點(diǎn)說開去，現(xiàn)在的居家環(huán)境建設(shè)和綠化美化也很講究更合理、更科學(xué)的理念，如果在自己家的大門前豎一根桿子或植上一棵樹木，這不僅感到不舒服，反而對(duì)環(huán)境帶來了影響，還會(huì)導(dǎo)致光照不暢的問題。就像一位漂亮的女人行走在大街上，會(huì)引人注目，如果她不講究交通規(guī)則，仰視一切地不把紅綠燈放在眼里，甚至自認(rèn)為優(yōu)人一等，那么她的美和她的形象在人們的心中就會(huì)被大打折扣。如果一位候車者站立在不該站立的道路中央，視進(jìn)出通道的車輛警示信號(hào)于不顧，那么就會(huì)讓人感到此人的無知和素質(zhì)的低下，成了我們城市風(fēng)景中的不和諧鏡頭。再說，我們的城市群樓里，是晚進(jìn)入萬籟俱寂之時(shí)，著高跟鞋的女士如果不考慮周圍的環(huán)境，不減弱踏在臺(tái)階上發(fā)出的落地聲，恐怕其發(fā)出的聲音再有節(jié)奏也成了充耳的噪音了。城市不需要喇叭聲，也不需要這種擾民的蹩腳聲呢。

城市的小區(qū)建設(shè)講究綠化率和容積率，城市的道路建設(shè)也是如此。但對(duì)于行者的生命之道，即花壇與通道，能否像詩人講究詩歌意境的空靈與留白？城市的花壇點(diǎn)綴，該有的必須有，不該有的還是要堅(jiān)決去掉，在這里就要忍痛割愛。把“暢”與“美”多多贈(zèng)予市民，讓市民共同來參與，來建設(shè)，來管理。