Kinnear，Bernhardt等（1999）提出了問卷設計的五步驟：第一步，明確問卷衡量內容，確定研究的目的，通過相關文獻及訪談搜集資料，歸納問卷的維度；第二步，構建問卷，確定每個變量的問題以及問題的格式；第三步，確定問題的用詞，綜合被調查對象的知識及能力提問，保證問題可以被準確理解；第四步，排列問題與編輯版面，將問題合理排序并將問題歸納為幾個模塊；第五步，預測及修訂問卷，對初始問卷進行預測，并修訂問卷中不合理的部分。

在此基礎上，結合本書的研究內容，將本書問卷設計的過程總結如下：

首先，搜集相關文獻，參考與本書研究內容相關的中外學者設計的量表，作為問卷設計的基礎。為體現外文量表的真實意思，對外文量表進行了相關翻譯。在對鐵路機車司機職業(yè)特點分析的基礎上，對已有量表在鐵路機車司機群體中應用的合理性進行了相關分析。

其次，對鐵路機車司機進行深度訪談及焦點訪談，結合前文對已有問卷的分析，通過專家討論對問卷測量維度進行了探索及歸納，再通過訪談法對問卷的條目進行修改和補充，確定測量變量的合理性，消除模糊、歧義的問題，初步形成初始問卷。

最后，進行小樣本預測及數據分析。選取符合本書研究要求的對象進行小樣本預測，使用SPSS17.0統計軟件對預測數據進行糾正項目的總相關系數（Corrected－Item Total Correlation，CITC）、探索性因子分析、信度及效度檢驗，最終形成大規(guī)模調查的正式問卷。

本章在第三章已對關于工作壓力、職業(yè)倦怠、安全支持已有量表的文獻進行了分析，并根據分析結果總結了本書就工作壓力、職業(yè)倦怠、安全支持的研究維度，在此不再闡述。在此，對鐵路機車司機進行深度訪談及焦點訪談，結合鐵路機車司機的職業(yè)特點進行分析，并在專家討論的基礎上進行初始問卷的編制。

圖4－1　問卷設計流程