任務(wù)一　探尋古代旅行

旅游作為人類的一種活動，不是自古有之。旅游的產(chǎn)生源于人類社會經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，在人類自身進(jìn)化和社會發(fā)展歷程中逐漸產(chǎn)生各種類型的活動，這諸多類型的活動又隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展逐漸演化成一種旅行活動，并在以后的發(fā)展變化中逐漸形成了旅游活動，旅游是人類社會發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。

一、古代旅行的產(chǎn)生

（一）古代人類的遷徙

在人類社會的最初階段，即原始社會階段，人類一切活動的目的都是為了生存，人們每天除了必需的生理時間之外，其他時間都在為吃而忙碌。在日復(fù)一日的狩獵和采集活動中，人類發(fā)明了工具。隨著工具的不斷改進(jìn)，人類的生產(chǎn)能力不斷提高，生存條件得到改善。盡管如此，人類的生存仍然受客觀因素制約，勞動剩余物仍然缺乏。為了生存，人類不斷從一個地方遷徙到另一個地方。但這也只是一種為了生存的被迫遷徙，這時人類還沒有形成旅行的意識。

【小思考】原始社會人類的遷徙活動算不算旅游活動？為什么？

（二）古代旅行的產(chǎn)生

古代人類有意識的外出旅行活動始于原始社會末期和奴隸社會初期。隨著生產(chǎn)工具的不斷改進(jìn)，勞動生產(chǎn)率的不斷提高，人類經(jīng)歷了三次大的社會分工，形成了各種專門性的產(chǎn)業(yè)。隨著各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，剩余產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，為了生活的需要，人們開始交換產(chǎn)品，來換回自己需要的生活物品，于是商品交換產(chǎn)生。商品交換的產(chǎn)生為旅行的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。隨著剩余產(chǎn)品的逐漸增多，商品交換范圍的不斷擴(kuò)大，人們外出交換產(chǎn)品的路程越來越遠(yuǎn)，并且出現(xiàn)了專門從事商品交換的商人，其足跡遍布各地，人類有自主意識的外出旅行開始萌芽，人們外出旅行的目的主要是商品交換和經(jīng)商貿(mào)易，這便是中國古代歷史上最早的旅行。

二、古代旅行的發(fā)展

（一）西方國家旅行發(fā)展

1.奴隸社會時期

在西方奴隸制社會中，奴隸制國家的發(fā)展與繁榮客觀上為旅行的發(fā)展提供了便利的物質(zhì)條件，這一點在古羅馬帝國表現(xiàn)得最為典型。古羅馬帝國疆域遼闊，北部到達(dá)英、德、匈牙利，南部到達(dá)非洲的埃及，東部到達(dá)西亞的幼發(fā)拉底河，西部到達(dá)大西洋。特別值得一提的是，羅馬帝國政府在全國境內(nèi)修筑了許多寬闊的大道，這種全國道路網(wǎng)絡(luò)的興建雖然是出于政治和軍事上的目的，但客觀上也為人們沿路旅行提供了方便。羅馬帝國時期旅店的產(chǎn)生，也是在沿途由政府所設(shè)驛站的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但是到公元5世紀(jì)，隨著羅馬帝國的衰亡和社會秩序的動蕩，國內(nèi)貿(mào)易逐漸下降，商務(wù)旅行減少，道路無人管理，沿途盜匪橫生。羅馬帝國衰退后，阿拉伯帝國開始興起，地跨亞非歐三洲，驛道四通八達(dá)，為旅行的發(fā)展提供了便利條件。

2.封建社會時期

西方封建社會時期的旅行發(fā)展是落后于當(dāng)時的中國的。公元476年羅馬帝國滅亡后，歐洲經(jīng)過一段時間的混戰(zhàn)和動蕩，逐漸進(jìn)入封建社會。中世紀(jì)的歐洲，是歐洲歷史上最黑暗的時代政治上，民族紛爭，國家林立，戰(zhàn)爭頻繁。經(jīng)濟(jì)上，封建莊園自給自足，社會缺少需求。思想文化上，羅馬教會用宗教神學(xué)控制人們的思想。因此，西歐的旅行規(guī)模非但沒有什么進(jìn)展，反而是一種倒退。

到了13、14世紀(jì)，西歐的經(jīng)濟(jì)開始繁榮，城市人口增多，商業(yè)旅行有所發(fā)展。馬可·波羅是13世紀(jì)時意大利著名旅行家，為經(jīng)商來到中國，在中國元朝做官17年。由他口述，獄友記錄的《馬可·波羅游記》一書，是第一部向歐洲人系統(tǒng)介紹亞洲和中國的名著。書中盛贊了東方的富庶，誘發(fā)了歐洲人探索東方的熱情，驅(qū)使歐洲商人、航海家和封建領(lǐng)主從事遠(yuǎn)洋航行，對后來新航線的開辟和航海業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的影響。 15世紀(jì)西方產(chǎn)業(yè)革命興起，西方封建主對財富的追求，促進(jìn)遠(yuǎn)航探險熱潮，出現(xiàn)哥倫布、麥哲倫等開辟新航路的偉大的探險旅行活動。這一時期的航海旅行，兼有探險、考察旅行的性質(zhì)。

（二）中國旅行發(fā)展

1.奴隸社會時期

中國是世界上旅行活動發(fā)生最早的國家之一。進(jìn)入奴隸社會以后，隨著商業(yè)活動的不斷發(fā)展、社會經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮，在繁榮的社會經(jīng)濟(jì)的帶動下，水陸交通進(jìn)一步擴(kuò)大，郵傳、館舍逐步建立，各種目的的旅行不斷出現(xiàn)，旅行開始進(jìn)入飛速發(fā)展階段。據(jù)史料記載，商代商人的足跡，東北到渤海沿岸乃至朝鮮半島，東南到浙江，西南到四川，西北到新疆。西周的周穆王（在位時間公元前976—公元前922年）是我國最早有記載的帝王旅行家。除了周穆王游巡外，再早還有黃帝、虞舜、夏禹的巡狩和傳說。春秋時期孔子周游春秋十四國，莊子行蹤飄忽，畢生以“釣魚閑處”為樂，還有孟子游學(xué)、蘇秦求仕、扁鵲行醫(yī)、荀子講學(xué)、商鞅變法等旅行活動，統(tǒng)統(tǒng)匯成了中國旅行史上熱烈奔放的旅行潮流。

2.封建社會時期

中國的封建社會長達(dá)兩千多年，在各統(tǒng)一朝代，由于社會政治比較安定，生產(chǎn)技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)較以前都有很大的發(fā)展，為當(dāng)時旅行的發(fā)展奠定了新的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（1）秦漢時期。隨著統(tǒng)一的中央集權(quán)封建國家的建立，國家政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通工具便利，旅行活動更加頻繁。據(jù)史書記載，秦始皇曾率文武百官五次出巡，漢武帝也曾游歷碣石、泰山等全國名山大川。秦漢時期我國沿海經(jīng)商貿(mào)易旅行已很頻繁，與日本、朝鮮、越南、印度的海上往來也越來越多。另外，漢武帝求仙，張騫出使西域等都成為積極打開世界壁壘的旅行的標(biāo)志和特征。

（2）魏晉南北朝時期。由于社會動蕩，士人才子多以旅行的方式排解心中之郁悶和不快。這一時期的旅行大多是寄情于山水的形式，出現(xiàn)了許多著名的詩人、畫家、詩作、著作。

（3）隋唐時期。中國的經(jīng)濟(jì)、科技和文化發(fā)展已居世界前列，旅行活動更加興盛。這一時期隋煬帝的帝王舟游開辟了帝王巡游的新篇章；旅行成為社會時尚，遍及社會各階層；宗教旅行盛行，道教徒和佛教徒為弘揚道法和佛法云游世界，與各國道教和佛教人士交往頻繁；士人漫游成風(fēng)，形成了瀟灑、豪邁、奔放、歡快的旅行氣氛。

（4）宋元時期。社會雖然處在發(fā)展和動蕩交融的時期，但旅行卻得到充分發(fā)展。士人漫游活動極為普遍，出現(xiàn)了許多著名的詩人及著作。如王安石、蘇軾、陸游、范仲淹等，他們的著作都已成為千古流傳之佳作。

（5）明清時期。盡管這一時期社會出現(xiàn)衰敗現(xiàn)象，但旅行卻日臻完善。最杰出的旅行家有鄭和、徐霞客等。也就是在這一時期，中國旅行到了變革的關(guān)鍵時期。

三、中國古代旅行的類型

（一）帝王巡游

帝王巡游是古代統(tǒng)治者出于政治目的，對國家領(lǐng)土進(jìn)行巡視，體察民情、安撫百姓、封禪和祭祀、飽覽風(fēng)景名勝，同時顯示皇權(quán)至高無上目的的一種旅行。古代中國帝王巡游還有一個突出特點就是熱衷于封禪和祭祀活動。封禪地點一般選擇名山大川，主要是泰山。據(jù)記載，歷代有72位君王曾到過泰山進(jìn)行封禪和祭祀。有的學(xué)者把西周時期的穆王視為帝王巡游的第一人，《穆天子傳》記述了他的西征路線和有關(guān)故事。秦始皇、漢武帝、康熙、乾隆等都是帝王巡游的代表人物。

【小資料】

秦皇漢武是帝王巡游的典型代表。秦始皇是中國封建帝王巡游的第一人，統(tǒng)一中國后，先后出游5次。在5次巡游中，他4次先后在7個地方立巨石刻字建碑以記其功績。

漢武帝喜巡游，是史學(xué)界公認(rèn)的中國封建社會的大旅行家之一。他先后7次登泰山，6次出蕭關(guān)，最北到達(dá)甘肅平?jīng)?，南到江西九江，許多名山大川都有他的行跡。公元前119年，漢武帝封禪泰山，至東海求仙，由九原返回，行程9 000千米，此行是中國封建帝王巡游的一次壯舉。

（二）官吏宦游

官吏宦游指中國古代歷朝官吏，奉帝王派遣，為執(zhí)行某種政治、經(jīng)濟(jì)、軍事任務(wù)而進(jìn)行的旅行活動。其中以張騫出使西域和鄭和七次下西洋影響最大。

【小資料】

中國“航海日”

鄭和是舉世聞名的偉大航海家，1405年7月11日，奉明成祖朱棣之命，出使中國南海以西的國家和地區(qū)，稱為“下西洋”。 2005年7月11日是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2005年起，每年7月11日為中國“航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期。

（三）士人漫游

士人漫游主要指文人學(xué)士為了各種目的而進(jìn)行的旅行游覽活動。讀萬卷書，行萬里路，是中國古代學(xué)者的文化傳統(tǒng)。在游覽名山大川中，許多文人墨客寫出了膾炙人口的傳世佳作。如曹操、屈原、李白、王維、杜甫、白居易、劉禹錫、柳宗元、歐陽修、蘇東坡、李清照、陸游等都是中國古代社會著名文人，都有過旅行游覽的壯舉，并在游覽過程中寫下了不朽的傳世之作。

（四）宗教旅行

中國古代社會的高僧云游非常盛行，它是以朝拜、取經(jīng)、求法、布道等為目的的一種古老的旅行形式，至今仍有很大的吸引力，其代表人物主要是法顯、玄奘、鑒真等著名宗教旅行家。

東晉佛教學(xué)者法顯，于隆安三年（399年）從長安出發(fā)，到達(dá)今天的印度，留學(xué)15年后，取海路返國，法顯把旅途見聞寫成《佛國記》。

唐代最著名的僧人旅行家玄奘，于太宗貞觀三年（629年）從長安出發(fā)到達(dá)古印度，645年從印度回國，帶回650多部佛教書籍。奉唐太宗之命著了《大唐西域記》。

（五）商務(wù)旅行

我國古代旅行，往往發(fā)源于經(jīng)商貿(mào)易，為做生意而遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的商務(wù)旅行是中國古代旅行的一種重要形式。遍布全國的驛道、西南各省的棧道、各地漕運水路、沿海海運，形成許多著名的“商路”，有著頻繁的商務(wù)旅行活動。春秋戰(zhàn)國時期的陶朱公、呂不韋等都曾周游天下，是中國古代著名的商人。秦漢時期，我國與鄰國的海上貿(mào)易也很發(fā)達(dá)，北起渤海，南至兩廣一帶的海上交通線完全開通，商務(wù)旅行也很活躍，有“海上絲綢之路”之稱。

（六）學(xué)術(shù)考察旅行

古代許多大思想家、哲學(xué)家也都是旅行家，他們都有自己的學(xué)說和主張，為了宣傳自己的哲學(xué)思想，他們周游各國進(jìn)行講學(xué)，出現(xiàn)了諸子百家之學(xué)，始終影響著中國古代文化的發(fā)展，如莊子、孔子、董仲舒、阮籍、朱熹等?？鬃又苡瘟袊?，堪稱講學(xué)旅行之首。

徐霞客、司馬遷、李時珍、顧炎武等都是中國古代學(xué)術(shù)考察旅行最杰出的代表。徐霞客著有《徐霞客游記》，它不僅是部地理學(xué)著作，而且還具有較高的文學(xué)價值。明代大醫(yī)學(xué)家李時珍，編寫了《本草綱目》。顧炎武的旅行考察也很著名，他是明清間的學(xué)者，在學(xué)術(shù)考察中遍游華北，又周游西北達(dá)20年，寫成了《天下郡國利病書》和《肇域志》兩部地理著作。

四、古代旅行的特點

（1）從旅行類型看，享樂旅行、宗教旅行、商務(wù)旅行占據(jù)主導(dǎo)地位。人類早期的旅行，主要是為了擴(kuò)大貿(mào)易，擴(kuò)大對其他區(qū)域的了解，商業(yè)的發(fā)展為人類旅行觀念的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)。

（2）從參加者看，參加人數(shù)較少。主要是統(tǒng)治階級、少數(shù)富人和一部分文人，廣大勞動群眾客觀上缺乏參與旅行活動的能力，因此，此時的旅行活動不具有普遍的社會意義。

（3）從規(guī)模上看，旅行條件很差，旅行活動范圍較小。由于當(dāng)時社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的限制，交通還不夠發(fā)達(dá)，使旅行者的旅行活動范圍較小。

【課堂討論】古代旅行或旅游現(xiàn)象是不是現(xiàn)代意義上的旅游活動？

通過以上分析，我們對古代旅行的產(chǎn)生和發(fā)展有了一些認(rèn)識。從人類進(jìn)入原始社會到奴隸社會再到封建社會前期，人類社會在不斷發(fā)展過程中，由于生產(chǎn)力逐步發(fā)展，生產(chǎn)效率提高，人們每天為了生存的勞動時間逐漸縮短，有了自己的自由時間。正是由于自由時間的出現(xiàn)，人們可以在自由時間內(nèi)做自己喜歡的各種活動，在共同的活動中，人們達(dá)到交流、交往、溝通和身心愉悅的目的，而這種交往和溝通通常要在很輕松和娛樂的氛圍中進(jìn)行，于是一些娛樂方式出現(xiàn)了。雖然這些娛樂方式不能與現(xiàn)代社會的旅游項目相比，但卻是早期旅游現(xiàn)象產(chǎn)生的條件。另外，隨著社會生活的進(jìn)步，另一種意識逐漸分化出來，那就是審美意識。早期的審美意識是權(quán)利和信仰的需要，但后來發(fā)展成為人們的心理和精神愉悅的需要，人們需要在審美的愉悅中獲得一種享受。為了獲得這種享受，人們在自己的自由時間內(nèi)，通過各種休閑和娛樂方式，進(jìn)行審美和獲得愉悅。附近地域的各種景致滿足不了自己的需求時，人們便尋求通過外出旅行來獲得身心的愉悅。這其中包含的消遣和娛樂的因素越來越多，主要表現(xiàn)為“享樂旅行”，消遣性質(zhì)的旅行參加者多為帝王、官僚、封建貴族、地主等統(tǒng)治階級及其附庸階層。因此這一時期所具有消遣和娛樂性質(zhì)的旅行已經(jīng)有了“旅游”現(xiàn)象的萌芽。

盡管古代旅游現(xiàn)象已經(jīng)產(chǎn)生，但與現(xiàn)代意義上的旅游相比還有一定差距，還不能稱其為現(xiàn)代真正意義上的旅游。真正意義上的旅游是從近代開始的。

【實訓(xùn)】

1.調(diào)查一下你身邊的同學(xué)去過哪些地方旅游，那些地方的風(fēng)景怎么樣，是在什么時間去的，旅游回來之后有何感受。

2.請談?wù)勗忌鐣祟悶榍笊妗⒍惚茏匀粸?zāi)害的遷徙活動算不算旅游活動，為什么？

【知識鏈接】

浙東唐詩之路

唐詩之路詩滿途，曾留下了許多杰出詩人的足跡和詩篇。所謂“唐詩之路”，指的是古代剡中（今浙江新昌、嵊縣一帶）一條唐代詩人往來比較頻繁，對唐詩發(fā)展有著重大影響的古代旅游風(fēng)景線。自紹興古鏡湖、浙東運河、曹娥江至剡溪，溯源至石梁而登天臺山，這是晉唐以來文人墨客好游的一條古道。 《世說新語》中說這里是“千巖競秀，萬壑爭流，草木蒙蘢其上，若云興霞蔚”。

“我欲因之夢吳越，一夜飛渡鏡湖月。湖月照我影，送我至剡溪?！边@是唐代詩人李白《夢游天姥吟留別》詩中的詩句。唐時的浙東，經(jīng)濟(jì)與文化十分繁榮，旅游資源異常豐富。浙東籍的詩人有賀知章、秦系、羅虬、嚴(yán)維、靈澈等，李白等詩壇杰出人物，亦不遠(yuǎn)萬里慕名來浙東游覽，留下大量膾炙人口的詩篇，從而形成了名副其實的“唐詩之路”。據(jù)統(tǒng)計，在全唐詩收入的2 200余位詩人中，有312位詩人游覽過這條風(fēng)景線，他們中多數(shù)是唐代詩壇的杰出人物，如李白、杜甫、白居易、孟浩然、劉長卿、元稹、貫休等。他們或逆水而上，或順流而下，攜酒揚帆，擊節(jié)高歌，對沿途風(fēng)光吟詠不絕。

這條古道何以贏得詩人青睞？原來，浙東會稽、天臺、四明三大名山在此盤結(jié)，其間百溪清流環(huán)繞，奔騰有聲，匯聚為剡溪，兩岸風(fēng)光如畫。古人暢游以水路為主，水盡則登山而歌，而剡溪乃登天臺山必經(jīng)之路。天臺山上又有著名的石梁飛瀑，詩人紛至沓來。

【自測題】

1.簡要分析我國古代旅行活動有哪些特點。

2.中國古代旅行的類型有哪些？