新聞評論是新聞報道中最直接有效傳遞媒體立場和觀點的體裁，同時，媒體在新聞報道中所體現(xiàn)的觀點立場具有明顯的輿論導(dǎo)向作用，是媒體一種或隱或現(xiàn)的主體性傳播策略。本文通過《人民日報》、《南方周末》、《新京報》這3份報紙中關(guān)于“7·23”動車事故的評論內(nèi)容進行分析，來確定3家媒體在此次重大災(zāi)難事件報道中各自所展現(xiàn)的觀點立場和輿論導(dǎo)向。

1．《人民日報》：宏觀層面 著眼國家發(fā)展大局

根據(jù)統(tǒng)計，《人民日報》關(guān)于動車事故的報道共有6篇評論，字數(shù)均在1 000～1 500字以內(nèi)，6篇評論內(nèi)容主題均較為宏觀，著眼大局，立場鮮明，意義深遠，有4篇分別涉及風(fēng)險應(yīng)對、安全發(fā)展、高鐵發(fā)展、重建信任，這些評論緊緊圍繞著事故之后痛定思痛，對中國高鐵未來發(fā)展的深度思考，指出發(fā)展高鐵的方向不會變，但強烈的安全意識必須更嚴密地提上日程，以更大的責(zé)任和使命感加大安全措施來發(fā)展中國和中國的高鐵。其余2篇，其中一篇謳歌社會力量對事故的無私救援，指出“蘊藏于社會的蓬勃力量，能夠成為政府行動的有效支撐，是社會建設(shè)和社會管理的寶貴資源”；另一篇則涉及事故善后處理的制度性層面問題，呼吁“讓公布遇難者名單成為制度”。

6篇評論主題、觀點具體如下（表5－6）。

表5－6　《人民日報》有關(guān)動車事故的相關(guān)評論分析

2．《南方周末》：中觀層面 著眼制度的建設(shè)完善

《南方周末》有關(guān)動車事故共有6篇評論，大多集中為中觀層面的評論，以獨到的、長遠的眼光深刻分析問題，著眼制度的建設(shè)和完善，如《撞車之后，可信賴的訊息在哪里》，針對媒體信息提供的同質(zhì)化以及網(wǎng)絡(luò)信息的無節(jié)制，提出要建構(gòu)一種能讓社會普遍信賴的新聞機制；分析發(fā)展的理念和誤區(qū)，如《告別畸形的“跨越式發(fā)展”》指出跨越式發(fā)展不可取，呼吁中國從“跨越式發(fā)展”迷思中醒來。這些與《南方周末》“反映社會，服務(wù)改革，貼近生活，激濁揚清”的獨特辦報風(fēng)格是分不開的（表5－7）。

表5－7　《南方周末》有關(guān)動車事故的相關(guān)評論分析

3．《新京報》：微觀層面 關(guān)注災(zāi)難本身

總體上來看，《新京報》的評論主大多集中在微觀層面，關(guān)注災(zāi)難中具體事件處理，及時警醒、呼吁和建言，切身地從民眾、遇難者和遇難者家屬的立場去看待和評價事故以及事故處理中的問題，如盡快查清事故原因以告慰死難者和家屬，恢復(fù)民眾對鐵路交通的信心；如重建公眾信任必須做好事故善后；如事故賠償要注意每一個細節(jié)；如搶救遇難者遺物；即使是對高鐵發(fā)展的評價也是從民眾的角度，考慮民眾需要什么樣的高鐵。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，《新京報》共有17篇評論，除去5篇摘錄多種微博言論和觀點的《微博大義》，其他12篇評論的觀點表達如下（表5－8）。

表5－8　《新京報》有關(guān)動車事故的相關(guān)評論分析