發(fā)動機(jī)艙的目測檢查
任務(wù)2 發(fā)動機(jī)艙的目測檢查
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
通過本任務(wù)的學(xué)習(xí),熟悉發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各主要零部件的名稱和作用;了解常見故障的部位及現(xiàn)象;找到一些主要傳感器的安裝位置。
【工作場景】
車輛停放在檢修場地,拉起駐車制動器,打開發(fā)動機(jī)艙蓋,在發(fā)動機(jī)艙兩側(cè)鋪上防護(hù)墊。若環(huán)境亮度不夠,準(zhǔn)備好局部照明設(shè)備。
【基礎(chǔ)知識】
打開發(fā)動機(jī)艙蓋(如圖3-11所示),主要應(yīng)該看到下列內(nèi)容。
圖3-11 打開艙蓋的雅閣2.0L發(fā)動機(jī)艙
(1)主要標(biāo)識:發(fā)動機(jī)型號、車輛銘牌、車輛識別碼(VIN碼)(左前或右前擋風(fēng)玻璃下也有,且各處的VIN碼一定要一致)。
(2)各種儲液罐:膨脹水箱、剎車助力油罐、轉(zhuǎn)向助力液罐、清洗液液罐(玻璃水壺)、離合器油壺(裝有液壓離合器的車輛上)、制冷劑干燥罐等。
(3)各系統(tǒng)、總成:發(fā)動機(jī)總成、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電源系統(tǒng)(蓄電池和發(fā)電機(jī))、啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力泵總成、剎車助力泵總成、ABS泵總成等。
(4)各線束插頭及管路接頭:蓄電池夾子、發(fā)電機(jī)上各接線端子、各種燈光電器上的線束插頭、各種傳感器、執(zhí)行器上的線束插頭、各保險(xiǎn)絲、繼電器;進(jìn)出水管、燃油管、液壓油管、制冷劑高低壓管、進(jìn)排氣管等。
(5)傳動帶。
(6)各總成、殼體、管線的緊固裝置。
【技能訓(xùn)練】
一、操作訓(xùn)練
在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),從上到下目測上述能夠看到的各零部件是否有泄漏、損壞、松脫、刮碰等現(xiàn)象。目測的順序可以是從一側(cè)到另一側(cè)整體全面觀察,也可按上述內(nèi)容分類觀察。一旦確認(rèn)損壞或泄漏故障應(yīng)立即查明原因,進(jìn)行修理作業(yè),直至確定故障已排除方可繼續(xù)使用,切不可讓車輛帶病行駛。
實(shí)際操作時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的車型列出不同的“發(fā)動機(jī)艙目測單”,分發(fā)給學(xué)生或?qū)W員,每個人都是一邊目測一邊記錄。這樣,既能保證不漏查某些內(nèi)容,又能及時(shí)記錄下不和諧點(diǎn),同時(shí)也是考核的主要依據(jù)。
二、操作注意事項(xiàng)
(1)目測操作前一定要將車停穩(wěn),并拉起駐車制動器,最好再將車輪用三角木墊好。
(2)目測操作時(shí),車鑰匙要妥善保管,以免有人誤打火引起危險(xiǎn);同時(shí)確認(rèn)發(fā)動機(jī)艙罩蓋支起可靠,不會因振動等自行落回。
(3)用手觸摸某些零部件時(shí),一定要確認(rèn)發(fā)動機(jī)機(jī)體、排氣管、水箱水管等溫度不是很高,以免燙傷。
(4)盡量不要用螺絲刀、扳手等金屬工具到里面指指點(diǎn)點(diǎn),以免正極搭鐵損壞保險(xiǎn)或某些電子元件。
(5)操作時(shí)應(yīng)當(dāng)戴上棉線手套,工作服上不宜有金屬紐扣,頭發(fā)較長者應(yīng)事先盤起并戴上帽子。
(6)確需打火檢查的項(xiàng)目,駕駛室內(nèi)的人要和檢查者配合默契,聽外面檢查者的指揮口令或看其手勢,切不可隨意打火。打火時(shí)也要確認(rèn)變速桿處在空擋位置,并踩下離合器踏板。
【相關(guān)拓展】
汽車VIN碼
VIN是Vehicle Identification Number(車輛識別碼)的縮寫。因?yàn)镾AE(美國汽車工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:VIN碼由17位字符組成,所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型及代碼、發(fā)動機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。正確解讀VIN碼,對于正確地識別車型,以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的。
第1~3位世界制造廠識別代號(WMI):制造廠、品牌和類型。
第1位:生產(chǎn)國家和地區(qū)代碼。
1——美國;2——加拿大;3——墨西哥;4——美國;6——澳大利亞;9——巴西;
J——日本;K——韓國;L——中國;R——臺灣地區(qū);S——英國;T——瑞士;
V——法國;W——德國;Y——瑞典;Z——意大利。
第2位:汽車制造商代碼。
1——Chevrolet;2——Pontiac;3——Oldsmobile;4——Buick;5——Pontiac;
6——Cadillac;7——GM Canada;8——Saturn;8——Isuzu;A——Alfa Romeo;
A——Audi;A——Jaguar;B——BMW;B——Dodge;C——Chrysler;D——Mercedes;
E——Eagle;F——Ford;G——General Motors;G——Suzuki;H——Acura;
H——Honda;J——Jeep;L——Daewoo;L——Lincoln Z Ford;M——Hyundai;
M——Mitsubishi;M——Mercury;N——Infiniti;N——Nissan;P——Plymouth;
S——Subaru;T——Lexus;T——Toyota;V-Volkswagen;V——Volvo;Y——Mazda;
Z——Mazda;G——所有屬于通用汽車的品牌:Buick、Cadillac、Chevrolet、Oldsmobile、
Pontiac、Saturn。
第3位:汽車類型代碼。
有些廠商可能使用前3位組合代碼表示特定的品牌(不同的廠商有不同的解釋):
TRU/WAU Audi 1YV/JM1Mazda
4US/WBA/WBS BMW WDB Mercedes Benz
2HM/KMH Hyundai VF3Peugeot
SAJ Jaguar WP0Porsche
SAL Land Rover YK1/YS3Saab
YV1Volvo
第4~8位(獨(dú)立代理系統(tǒng)VDS,Virtual Dedicated Server):車輛特征。
轎車:種類、系列、車身類型、發(fā)動機(jī)類型及約束系統(tǒng)類型。
多用途汽車(Multi-purpose Vehicles)MPV:種類、系列、車身類型、發(fā)動機(jī)類型及車輛額定總重。
載貨車:型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機(jī)類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重。
客車:型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機(jī)類型及制動系統(tǒng)。
第9位:校驗(yàn)位,按標(biāo)準(zhǔn)加權(quán)計(jì)算(參見《世界汽車識別代號(VIN)資料手冊》第21~23頁)。
第10位:汽車年份。
B——1981;C——1982;D——1983;E——1984;F——1985;G——1986;H——1987;
J——1988;K——1989;L——1990;M——1991;N——1992;P——1993;R——1994;
S——1995;T——1996;V——1997;W——1998;X——1999;Y——2000;1——2001;
2——2002;3——2003;4——2004;5——2005;6——2006;7——2007;8——2008;
9——2009;A——2010。
第11位:裝配廠。
第12~17位:順序號。
(注:不同國家或汽車生產(chǎn)廠家,其VIN碼含義有細(xì)微的不同。)
【復(fù)習(xí)延伸】
1.根據(jù)VIN碼LSVHJ133022221761,能了解該車的多少信息呢?
2.請多觀察記錄各款轎車的發(fā)動機(jī)艙,總結(jié)出它們的哪些部位容易出現(xiàn)問題。
3.針對某一款車,找到它的所有的傳感器。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容源自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請告知,我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。