二、各類綠地綠化規(guī)劃設計

植物配置是園林規(guī)劃設計中一個十分重要的組成部分，良好的植物配置不僅能創(chuàng)造優(yōu)美的園林景觀，還能改善人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境，尤其是在城市生態(tài)方面的作用，越來越受到廣泛的重視。

自然式的植物群落景觀已經成為園林植物配置研究的主體和發(fā)展方向。成功地模擬自然植物群落包含兩層含義：一是具有良好的生態(tài)效應；二是最大限度地實現自然交替演變，減少維護管理的投資成本。完美的人工栽培植物群落景觀，必須遵循自然植物群落的發(fā)展規(guī)律，從豐富多彩的自然群落組成、結構中加以借鑒，是科學性和藝術性兩方面的高度統一，既滿足植物與環(huán)境在生態(tài)適應上的統一，又要通過藝術構圖原理體現出植物的形式美，以及人們在欣賞時的意境美。這樣的植物群落不再是簡單的喬、灌、藤本、地被的組合，而是要在各層次植物組合的基礎上，建立符合群落生態(tài)學和園林美學原理的適合城市生態(tài)系統的人工植物群落（圖1-1）。

（1）科學性?？茖W性包括生態(tài)性和經濟性兩個方面。在這樣的群落中，必須利用豐富多樣的植物材料，充分發(fā)揮每種植物的生態(tài)功能和觀賞特點，合理配置，構成多層次的復合生態(tài)結構，使喬木、灌木、草本植物共生，使喜陽、耐陰、喜濕、耐旱的植物各得其所，從而充分利用陽光、空氣、土地和肥力，構成一個長期相對穩(wěn)定，很少需要人工管理干預的、有序的、相對穩(wěn)定的人工植物群落。

（2）藝術性。在這樣的群落中，既要體現植物的群體美，利用各種植物相互之間的配置，合理地搭配樹群的組合，在平面和立面的構圖上，具有優(yōu)美的林緣線和林冠線，豐富的色彩、季相變化以及體現自然植物配置寧靜、深邃的園林意境；同時也要充分考慮植物的個體美，對于植物的枝、葉、干、花、果實等觀賞特點給予充分的展示，讓人們從多方位、多角度去欣賞自然、體味自然；另外，園林植物與其他園林要素，如山石、水體、建筑、園路等相互之間也要配置得當，充分體現造園各要素之間的和諧美。

圖1-1　上海延中綠地

本章節(jié)主要選擇了公園綠地中的綜合公園、社區(qū)公園、帶狀公園、街旁綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地中的居住區(qū)綠地、公共設施綠地、工業(yè)用地及道路綠地等，從其重要性、綠化特點、綠化基本原則、綠化規(guī)劃布局、種植設計、植物品種選擇和設計中應注意的問題等方面進行了重點闡述。

（一）公園綠地

公園綠地是指各種公園和向公眾開放的綠地。包括綜合公園、社區(qū)公園、專類公園、帶狀公園和街旁綠地，含其范圍內的水域。公園綠地以游憩為主要功能，具有一定的游憩設施和服務設施，同時兼具健全生態(tài)、美化景觀、防災減災等綜合作用。它是城市建設用地、綠地系統和市政公用設施的重要組成部分，是代表城市整體環(huán)境水平和居民生活質量的一項重要指標（圖1-2）。

圖1-2　日本上野公園

1.綜合公園

綜合公園包括全市性公園和區(qū)域性公園。是覆蓋面廣、內容豐富、設施完善，適合于公眾開展各類戶外游憩活動的面積較大的綠地。

公園的用地范圍應以批準的城市總體規(guī)劃和綠地系統規(guī)劃為依據，市級公園服務半徑按2～3km布置，區(qū)級公園服務半徑按1～1.5km布置。中小縣級城市應按公園服務半徑1.5km設置。市級公園面積不小于10萬m²，縣級城市公園面積可適當小些。

（1）綠化特點和作用。

公園綠地面積大，對改善城市小氣候、美化環(huán)境、健全生態(tài)、保護植物、防災救災都有其自身特點和不可替代的作用。

①生態(tài)效應。綜合公園面積相對較大，大都位于城市人口密集區(qū)，大面積的綜合公園綠地可以有效地降低城市噪聲、粉塵，增加空氣濕度、氧氣濃度，降低風速、屏蔽或吸收一部分對人體有害的電磁輻射，具有很高的生態(tài)效應。植物配置應注重植物生態(tài)習性、種植形式和植物群落的多樣性、合理性。

②景觀效應。綜合公園是整個綠地系統中觀賞價值最高的一種綠地形式，是城市景觀系統的重要組成部分，在園林綠化上多采用豐富多樣的設計手法，充分考慮公園綠地和周圍城市環(huán)境及建筑之間的關系、綠地本身的景觀構成、景觀序列的安排及藝術特色等內容，不僅增強了城市景觀的藝術效果，也為市民的室外文體活動和游憩提供了優(yōu)美的環(huán)境空間。

③社會文化功能。在綜合公園綠化設計中，不僅要體現景觀生態(tài)學的原則，而且還要體現一定的文化內涵，使生態(tài)與文化有機地結合起來，例如在中國傳統文化中，用松、竹、梅、菊表現高潔的情操，游人在游園的過程中陶冶了情操。公園綠地作為城市的一個重要組成部分，是人們居住、工作、生活必不可少的場所，除具有旅游價值、文化教育、休閑游樂的功能外，還折射出城市的變遷，具有重要的歷史價值，城市往往因公園的存在而變得更有文化魅力。

④經濟功能。綜合公園還具有一定的防災減災功能，同時作為預留城市用地，為建設未來城市公共設施提供用地，綜合公園的建設還能帶動地方、社會經濟的發(fā)展，促進城市旅游業(yè)的發(fā)展。

（2）綠化基本原則。

公園綠地的綠化規(guī)劃設計應符合公園的性質、特點和場地特征，因地制宜，充分發(fā)揮城市綠地的生態(tài)、景觀、經濟等作用，達到功能完善、布局合理、植物多樣、景觀優(yōu)美的效果。種植設計應根據植物的生態(tài)作用、景觀作用及功能作用（庇蔭、空間分割、屏障等）等進行植物的選擇，其基本原則是：

①綜合公園的綠地率應大于75％，常綠樹與闊葉樹的比例為3∶7～4∶6之間。

②根據公園的性質與總體規(guī)劃的要求，應有1～2個樹種作為全園的基調樹種，使全園的綠化得以統一。在不同的景區(qū)又有各自不同的主調樹種，形成不同的植物景觀特色。

③綠地種植土壤的理化性狀應符合當地有關植物種植的土壤標準。

④種植配置應符合生態(tài)、游憩、景觀等功能要求，并便于養(yǎng)護管理。

⑤植物種植設計必須體現整體與局部、統一與變化、主景與配景及基調樹種、季相變化等關系。應充分利用植物的枝、花、葉、果等形態(tài)和色彩合理配置植物，形成群落結構多種和季相變化豐富的植物景觀。

⑥種植設計應以喬木為主，并以常綠樹與落葉樹相結合、速生樹與慢長樹相結合以及喬、灌、草相結合，使植物群落具有良好的景觀與生態(tài)效益。同時穩(wěn)定的植物群落可以有效地避免病蟲害的大發(fā)生。

⑦基地內原有生長較好的植物，應予保留并組合成景，特別是古樹名木要加強保護。新配植的樹木應與原有樹木相互協調，不得影響原有樹木的生長。

⑧種植設計應有近、遠期不同的植物景觀要求。重要地段應兼顧近、遠期景觀效果。

（3）綠化規(guī)劃設計。

根據公園的總體規(guī)劃，結合不同景觀分區(qū)、功能分區(qū)進行綠化布局，公園綠地布局宜多樣統一，簡潔而不單調，各分區(qū)間需有機聯系。公園邊緣綠地應與周圍環(huán)境協調統一。

綜合公園的內容最豐富，設施齊全，景觀分區(qū)、功能分區(qū)劃分的很細，在綠化布局時，根據總體功能分區(qū)，可采用規(guī)則式、自然式、混合式的植物種植形式?？梢栽谥鬏S線兩側、廣場區(qū)、建筑周邊等區(qū)域對植物進行規(guī)則式或混合式布局；在安靜休閑區(qū)域，可以采用自然式的種植形式。

根據綠化規(guī)劃設計原則，依據苗木現狀，選擇全園的及各個分區(qū)的基調樹種，確定出不同區(qū)域的密林、疏林、林間空地、林緣等種植方式及樹林、樹叢、樹群、孤植樹以及花草地被的栽植點。確定好的景觀點，留好透景線。同時，在大規(guī)劃的基礎上，確定各分區(qū)的植物色彩，在娛樂區(qū)、兒童區(qū)，為創(chuàng)造熱烈的氣氛，可選用紅、橙、黃暖色調的植物品種，增加花卉的用量；在休息區(qū)或紀念區(qū)，為了創(chuàng)造自然安靜、肅穆的環(huán)境氛圍，可采用綠、紫、藍等冷色調的植物品種。在表現近景的區(qū)域植物之間選擇對比色，吸引游人視線；遠景綠化可選用色彩簡潔的植物品種；在游覽觀賞區(qū)，栽植春季觀花，夏季濃蔭，秋季彩葉，冬季綠色叢林，形成一年四季季相動態(tài)構圖（圖1-3）。其主要的分區(qū)布局為：

①園路兩側綠化。主要干道綠化選用高大、濃蔭的落葉喬木和耐陰的地被植物在道路的兩側布置花境，在配置上要以利于交通為原則，并根據周邊地形、建筑、景觀的需要精心配置；小型園路深入到園中的各個角落，在植物配置上要求豐富多彩，達到步移景異的作用（圖1-4）。

圖1-3　河北昌黎縣東山公園植物種植規(guī)劃方案

山水公園的園路多依山面水，植物應點綴其中，而不應遮擋視線。平地處的園路兩側綠地應采用喬木、灌木、灌木籬組合配置來分隔空間，使園路時隱時現于林中。

山地中的小路可根據地形的變化，采用自然式的植物配置方式，植物組團要求有疏有密，在有景可觀的小路外側，可以栽植高大喬木、低矮灌木及地被，留出透景線。在無景可觀的小路兩側，密植、叢植喬灌木，遮游人視線，使山路隱在叢林之中，形成林蔭小路（圖1-5）。

在道路交叉口及小型綠島等游人視線焦點處，可以采用優(yōu)秀的植物品種進行植物搭配，形成良好的植物景觀（圖1-6）。

圖1-4　日本上野公園

圖1-5　桂林兩江四湖

②公園入口及廣場綠化公園入口大都面向城市主干道，綠化時應考慮與城市街景的銜接，并與大門建筑相協調，同時還要突出公園的特色。規(guī)則式的大門，種植設計采用對稱式的布局形式，反之，則采用不對稱的種植形式。大門前的停車場，則采用封閉式種植，使其與周圍環(huán)境相分離，停車鋪裝廣場，應留有樹穴，種植落葉大喬木，利于夏季遮陰，大喬木的分枝點應高于4m，便于停車（圖1-7）。

圖1-6　上海延中綠地

大門內側則采用喬、灌、花相結合的布置形式，但不應有礙視線，且有利于交通及游人集散。廣場綠化不要影響交通，又要形成景觀，休閑廣場四周可植高大喬木、灌木進行空間的分割，中間布置地被、花壇，形成寧靜的氣氛。公園中一般還有與地形相結合的種植灌木、地被、草花、草坪，形成山地、林間、親水的活動草坪廣場。

③小品建筑及水體綠化。小品旁可設置花壇、花臺、花境，建筑前可植濃蔭冠大的落葉喬木或布置花臺等。沿墻可成叢布置灌木及花境。植物要和小品建筑協調統一，與周圍環(huán)境相融合，四季色彩變化要豐富。公園水體綠化主要分為水面綠化和岸邊綠化，水面可以栽植荷花、睡蓮、蒲草、蘆葦等水生植物，創(chuàng)造豐富多樣的水景景觀，但切忌栽植過密，應留出足夠空曠的水面空間來展示周圍景物的倒影。駁岸的植物配置應結合地形、道路、岸線，有遠有近、有疏有密、有斷有續(xù)、曲曲彎彎，自然成趣（圖1-8～圖1-10）。

圖1-7　日本姬路城

④科普及文化娛樂區(qū)綠化。要求以花壇、花境、草坪為主，便于游人集散，可適當點綴大喬木，不宜栽植過多的灌木，以免遮擋游人視線，影響交通。

⑤體育運動區(qū)綠化（圖1-11）。宜栽植生長較快、高大挺拔、冠大而整齊的樹種，以利夏季遮陽；不宜栽植落花、落葉、落果、飛絮、葉面反光的樹木品種。球類場地四周的綠化要離場地5～6m，樹木的顏色要簡單，要選擇耐踏草坪。

⑥兒童活動區(qū)綠化。選擇冠大、挺拔，遮陰效果好的高大喬木，配以體型特殊、色彩艷麗的小喬木、灌木和花卉，吸引兒童的活動興趣，兒童活動區(qū)的四周應植濃密的喬、灌木，形成隔離帶。兒童活動區(qū)不宜選用帶刺植物。

⑦游覽休閑區(qū)綠化（圖1-12）。以全園的骨干樹種為主，突出植物景觀季相的變化，在植物配置上根據地形的高低起伏和天際線的變化，采用自然組團式的植物配置方式，在路邊可設月季園、牡丹園、杜鵑園等專類園。

圖1-8　沈陽世博園杭州園

圖1-9　沈陽世博園濟南園

⑧公園管理區(qū)綠化。形式宜簡單實用，以綠色為主，使整個區(qū)域掩映在樹叢中，與其他區(qū)域隔離開來。

（4）植物品種的選擇。

綜合公園的面積大，立地條件及生態(tài)環(huán)境復雜，游人能夠參與的活動項目多，在植物品種的選擇上不僅要遵循一般的規(guī)律，還要結合公園的特殊要求，因地制宜，以鄉(xiāng)土樹種為主，以外地珍貴的馴化后的生長穩(wěn)定的樹種為輔，并充分利用原有樹木和苗木，適當密植，苗木規(guī)格以大苗為主。優(yōu)先選擇觀賞價值高、抗逆性強、病蟲害少的樹木品種。其選擇條件如下：

圖1-10　沈陽世博園溪流景觀

圖1-11　杭州西湖文化休閑景區(qū)

圖1-12　杭州西湖景區(qū)

①植物品種多。由于綜合公園的用地面積大、設施全、功能多，是所有綠地形式（除植物園）中應用植物品種最多的一類，在中小城市的綜合公園中，可以設置植物標本區(qū)，為市民尤其是青少年提供科普園地。同時為該區(qū)域生物多樣性的保護提供了條件。

②植物品種新。由于綜合公園的管理隊伍專業(yè)素質高，在園中可以栽植一些邊緣樹種進行引種馴化，起到一定的科普、科研的作用。

③植物品種優(yōu)。綜合公園的植物群落豐富，綠量大，為植物的生長提供了很好的生態(tài)條件，可以在園中栽植一些珍稀瀕危品種，新優(yōu)品種在立地條件允許的條件下，建立一些觀賞價值高的植物品種專類園。

（5）設計實例（圖1-13）。

以沈陽南湖公園為例，說明綜合公園的種植規(guī)劃設計方式。

（6）設計中應注意的問題。

①種植設計應優(yōu)先選擇符合當地自然條件的植物品種。

②種植設計中選用外界引入新植物種類（品種）時，必須避免有害物種入侵。

③設計復層種植時，上下層植物及混合栽植的植物品種應符合生態(tài)習性要求，避免相互產生不良影響。

圖1-13　沈陽市南湖公園植物種植規(guī)劃方案

④注意地上電力架空線、地下管線的位置，樹木距這些設施的水平和垂直距離按國標CJJ 75—97《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》中的要求執(zhí)行。

2.社區(qū)公園

為一定居住用地范圍內的居民服務，具有一定活動內容和設施的集中綠地。分為居住區(qū)公園和小區(qū)游園，主要服務對象為周邊的小區(qū)居民，為了人們比較便利的到達，此類公園的服務半徑應在500～800m。

（1）綠化特點和作用。

①具有投資少、見效快、社會效益顯著的特點。

②美化街景，作為城市綠地系統主要的組成，很好地改善了居住區(qū)小環(huán)境的氣候條件。

（2）綠化基本原則。

居住區(qū)公園和小區(qū)游園是離居民最近的生活、休憩環(huán)境，植物配置應該有季相變化，使之同居民春夏秋冬的生活規(guī)律同步，有益于居民的身體健康。一般由杏、梨、桃、連翹、榆葉梅及丁香等組成春季景觀；由合歡、木槿、欒樹、紫薇及應季草花等組成的夏季景觀；由銀杏、白蠟、楓樹類、黃櫨及菊科草本植物等組成的秋季景觀；以及由松、柏、杉類常綠樹、白樺、紅瑞木等組成的冬季景觀。

植物配置還應以生態(tài)園林的理論為依據，模擬自然生態(tài)環(huán)境，利用植物生理、生態(tài)指標及園林美學原理進行植物配置，創(chuàng)造復層結構，保持植物群落在空間、時間上的穩(wěn)定與持久。

（3）綠化布局。

居住區(qū)公園和小區(qū)游園必須規(guī)劃設計不同的功能分區(qū)，同時根據不同的功能分區(qū)進行植物品種的選擇與布置。

（4）植物品種的選擇。

①以高大闊葉落葉喬木為主，適當減少常綠針葉樹的用量。

②植物品種以中生、速生喬木為基調樹種，開花亞喬、花灌木為主要樹種，多植對人身有益的植物品種（如散發(fā)芳香氣味的丁香、玫瑰、玉蘭等）。

③居住區(qū)公園和小區(qū)游園的傍晚的游人量要高于白天，選擇夜晚散發(fā)香氣、葉色明亮的植物品種。

（5）設計中應注意的問題。

①居住區(qū)公園和小區(qū)游園相對于綜合性公園，面積雖然較小，但必須采用植物、地形等手段進行空間的分割，滿足居民不同的休閑、游玩的需求。

②以綠地為主，增加植物層次，增加綠量，不要采用大面積的硬質鋪裝，以林下廣場的形式為社區(qū)居民提供活動空間。

③植物品種以選擇鄉(xiāng)土樹種及病蟲害少的樹種為主，低矮地被、草坪宜選擇耐修剪、耐踐踏的易于管理的植物品種。

④慎用帶刺、散發(fā)特殊氣味、飛絮、有毒、易造成人體皮膚過敏、花粉過敏等對居民身體產生危害的植物品種。

3.帶狀公園

沿城市道路、城墻、水系等，有一定游憩設施的狹長形綠地稱為帶狀公園。帶狀公園應具有隔離、裝飾街道和供短暫休憩的功能。園內應設置簡單的休憩設施，植物配置應考慮與城市環(huán)境的關系及園外行人、乘車人對公園外貌的觀賞效果。帶狀公園是綠地系統中頗具特色的構成要素，承擔著城市生態(tài)廊道的職能。帶狀公園的寬度受用地條件的影響，一般呈狹長形，以綠化為主，輔以簡單的設施。帶狀公園的寬度應根據現場條件而定，但在最窄處必須滿足游人的通行、綠化種植帶的延續(xù)以及小型休憩設施布置的要求。本章節(jié)闡述的是濱河帶狀公園的綠化規(guī)劃設計（圖1-14）。

（1）綠化特點和作用。

城市濱水區(qū)是典型的生態(tài)交錯帶，處于水域生態(tài)系統和陸地生態(tài)系統的交接處，具有兩棲性的特點，并受到兩種生態(tài)系統的共同影響，而呈現出生態(tài)的多樣性。它具有凈化空氣、凈化污水、涵養(yǎng)水源、改善小氣候環(huán)境等生態(tài)功能，是城市的生態(tài)肺，也是城市生態(tài)綠廊的重要組成部分。它還是市民休息、娛樂、觀光的理想場所，屬于受人類活動強烈干擾的自然生態(tài)系統。濱水綠地對一個城市來說是非常珍貴的自然資源。通過合理的規(guī)劃布局，使之成為城市景觀體系中的精華。

（2）綠化基本原則。

從規(guī)劃設計入手，遵循科學的規(guī)劃原則和合理的設計手段，運用生態(tài)的理念對城市濱水綠地進行具有可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃設計，使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

①生態(tài)規(guī)劃設計原則。應用生態(tài)學原理來指導規(guī)劃設計，使規(guī)劃設計的結果在最大限度上保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。

圖1-14　沈陽北運河帶狀公園

主要表現在：

a.保持基址的整體性與連續(xù)性。

b.遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征，減少人為干擾與破壞。

c.生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧。

d.以綠為主，生態(tài)優(yōu)先的原則。

e.景觀結合文化，突出地方性特色。

②滿足可持續(xù)發(fā)展需求的原則。以順應基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標準。

(3)濱水綠地布局與景觀規(guī)劃。

①充分利用寬闊的水面，臨水造景，運用美學原理和造園藝術手法，利用水體的優(yōu)勢和獨特的景色，以植物造景為主，適當配置游憩設施和有獨特風格的建筑小品，構成有韻律、連續(xù)性的優(yōu)美彩帶。使人們漫步在林蔭下臨河垂釣、水中泛舟，充分享受大自然的怡人氣息（圖1-15）。

②濱水綠地的主要功能是供人們游覽、休息，同時可以有效地防止水土流失。

圖1-15　杭州楊公堤

一般濱水游憩路的一側是城市建筑，另一側是水體，中間為綠帶。綠帶設計手法依自然地形、水岸線的曲折程度、所處的位置和功能要求，對于地勢起伏大、岸線曲折變化多的地段采用自然式布置，而地勢平坦、岸線整齊，臨近寬闊道路干線時則采用規(guī)則式布置。規(guī)則式布置的綠帶多以草地、花壇為主，喬木多以孤植或對稱種植為主。自然式布置的綠化帶多以樹叢為主。樹木種類要常綠、落葉樹合理搭配，高低錯落、疏密相間，體現植物的多樣性。

③為了減少車輛對綠地的干擾，靠近車行道的一側應種植一兩行喬木或綠籬，形成綠化屏障。

但為了使水面上的游人和對岸的行人看到沿街的建筑，應適當留出透視線，不要完全封閉。道路靠水一側原則上不種植成排喬木。其原因是影響景觀視線，同時樹木的根系生長會對駁岸造成損壞。道路內側綠化宜疏朗散植，樹冠線要有起伏變化，植物配置應注重色彩、季節(jié)變化和水中倒影，要使岸上的游人看到水面的優(yōu)美景色。同時水上的游人也能看到濱水綠帶的景色和沿街的建筑，使水面景觀與活動空間景觀相互滲透，渾然一體（圖1-16）。

圖1-16　桂林兩江四湖

（4）綠化規(guī)劃設計。

濱水綠地綠化包括綠地綠化、駁岸綠化和水域綠化三部分。

①綠地綠化。濱水岸線因原有地形高低起伏不平，常遇到一些臺地、斜坡、壕溝，可結合地形將車行道與濱水路分設在不同的高度上。

在臺地或坡地上設置濱水路，常分為上下兩條：一條臨近干線人行道，高程與交通干線一致；另一條設在常年水位線以上。濱水路寬度依地形確定，在斜坡角度較小時用綠化斜坡相連；坡度較大時，用坡道或石階相互貫通。在平臺上可以布置坐椅、欄桿、花架、園燈、小型瀑布和雕塑藝術品等。在碼頭或小型廣場地段，通常在石階通道進出口的中央或兩側設置雕塑、園燈、坐椅，并在適當的位置留出行人駐足遠眺的平臺，面積視現場而定。一些突出河湖岸線的半島地帶是濱水游憩林蔭路上最具風景表現力和吸引游人的地方，可以根據面積大小和需要布置雕塑、紀念碑、風景樹群、小游園或是具有特殊意義的建筑物和廣場等。

②駁岸綠化。

a.自然式駁岸。

自然原型駁岸：主要采用植物保護堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸，加之柳枝柔韌，順應水流，增加抗洪、保護河堤的能力。

自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被實行喬灌草相結合，固堤護岸（圖1-17）。

人工自然型駁岸：在自然型護堤的基礎上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚巢，再在箱狀框架內埋入柳枝等；臨水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。

圖1-17　桂林兩江四湖

b.臺地型駁岸。對于水陸高差較大，綠地空間又不很開闊的區(qū)域，可采用臺地式弱化空間的高差感，避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解，每層臺地可根據需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間，臺地之間通過臺階溝通上下層交通，結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體，形成內向型臨水空間（圖1-18）。

c.剛性工程駁岸。駁岸采用堅硬石材或混凝土，頂部加砌岸墻或欄桿。此種駁岸為傳統控制洪水的工程。主要是對曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。駁岸可與花池、花境結合起來，便于游人接近水面，欣賞水景（圖1-19）。

圖1-18　桂林兩江四湖

圖1-19　沈陽南運河

③水域綠化。園林中的水體綠化可以改變單調呆板的環(huán)境氣氛，水體深度及動態(tài)決定栽植植物的品種，栽植水生植物及營造人工濕地時，水深宜為0.1～1.2m。水生植物根據它們的進化過程及生存方式常分為三類：沉水類植物、浮水類植物、挺水類植物，應根據不同的生態(tài)和景觀要求進行合理搭配（圖1-20）。

圖1-20　杭州楊公堤水景植物景觀

（5）濱水綠地植物生態(tài)群落的設計。

植物是恢復和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段，以綠地的生態(tài)效益作為主要目標，在傳統植物造景的基礎上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結合地形的豎向設計，模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征(如河口、灘涂、濕地等)，創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境，以恢復城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質為目標，綜合考慮綠地植物群落的結構。另外，在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)建設濱水生態(tài)保護區(qū)，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道（圖1-21）。

①綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外，還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主。植物品種的選擇要根據景觀、生態(tài)等多方面的要求，在適地適樹的同時高度重視水濱的復合植被群落，它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯基礎上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物見“園林植物選擇應用”一章。

圖1-21　鞍山市勝利湖濱水游園工程規(guī)劃方案

②城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計，模仿自然生態(tài)群落的結構。

具體要求：一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征；二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)植樹造林恢復自然林地，在河口和河流分合處創(chuàng)建濕地，轉變養(yǎng)護方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產力，能夠自我維護，方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學效益，同時，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經濟性。

（6）濱水綠地綠化與有關設施。

河流季節(jié)性的洪水會對綠地內的設計產生影響。一方面為防護50年一遇而修筑的大堤就會對景觀設計產生不利的影響。另外，有關河道管理的法規(guī)對行洪區(qū)域的高稈植物有一定的限制，因此在植物配置方面只能點綴高大喬木，不能成片密植灌木。這項限制對于利用種植和地形來創(chuàng)造變化的空間來說就很不利了。

濱河帶狀綠地還會有其他不同的類型，本手冊結合幾個項目總結出的一些設計方法會有一定的局限性。但是這些基本方法應該適用于全部類型的濱河綠地。

4.街旁綠地

位于城市道路用地之外，相對獨立成片的綠地，也可包括街道廣場綠地、小型沿街綠化用地等。

（1）綠化特點和作用。

①是體現一個城市綠化景觀形象和特色的重要組成部分。城市街旁綠地一般處在重要的交通節(jié)點上，是人流、物流較為集中的場地，常為敞開形式，是城市重要的街景之一，易給過往行人留下深刻印象，因而可作為城市的“名片”，展示城市風貌，體現地方風格。

②作為城市公園的補充，彌補城市公共綠地分布不均的不足。由于城市用地日趨緊張，欲在建成區(qū)內開辟大面積、多功能的公園可能性較小，而街旁綠地能充分利用城市零星空地見縫插綠。占地面積小、投資少、見效快、實施可行性大，不僅增加了城市的綠地面積，又可相對降低建筑密度，有利于城市生態(tài)平衡，提高居民生活居住的環(huán)境質量。

（2）綠化基本原則。

①街旁綠地的綠化規(guī)劃設計，在宏觀上要與相鄰的街道整體風格相統一，和城市設施、周邊建筑相協調，共同營造出獨具特色的城市街景景觀效果，展示城市個性風采。

②在具體設計中，要根據綠地位置、規(guī)模、周圍環(huán)境特色及場地自然條件，以喬木為骨架，形成多層次的復合植物群落，疏密有致、季相豐富，鄉(xiāng)土樹種與新優(yōu)品種有機結合，營造出現代城市綠地的新景觀亮點。

③街旁綠地的綠化還要滿足周圍使用者的功能需求。街頭綠地因具有尺度親切、易于接近、使用方便等特征而備受人們歡迎，其綠化要充分考慮室外活動的遮陰、空間圍合和隔離等功能要求，為市民創(chuàng)造優(yōu)美而適宜的環(huán)境空間。

（3）綠化規(guī)劃設計。

①城市廣場綠地種植設計。廣場綠地是指位于城市規(guī)劃的道路紅線范圍以外，以綠化為主的城市廣場（綠化所占用地比例應不少于65％，集中成片綠地不應小于廣場總面積的25％）。本章節(jié)所闡述的是供市民休息、集會、娛樂等使用的市民廣場。

廣場綠化種植要根據廣場的不同主題、文化內涵或分區(qū)的功能特色進行配置。

廣場周圍用于隔離或遮擋或作背景的綠化，單排的綠化栽植，可在喬木間加種灌木，灌木叢間再加種草本花卉，但株間要有適當的距離，以保證有充足的陽光和營養(yǎng)面積。在株間排列上近期可以密一些，幾年以后可以間移，這樣既能使近期綠化效果好，又能培育一部分大規(guī)格苗木。其內部空間主要可以采取如下種植形式。

a.組團式種植。也是整形式的一種，主要應用在規(guī)則式廣場內，為避免成排種植的單調感，把幾種樹組成一個樹叢，有規(guī)律地排列在一定地段上。這種形式有豐富、渾厚的效果，排列得整齊時遠看很壯觀，近看又很細膩。可用草本花卉和灌木組成樹叢，也可用不同的灌木、喬木和灌木組成樹叢。

b.疏林草地。主要應用于自然式布局的廣場綠地內，植物組團自然式栽植，疏密有致地進行布局，從不同的角度望去有不同的景致，生動而活潑。這種布置不受地塊大小和形狀限制，可以巧妙地解決與地下管線的矛盾。自然式樹叢布置要密切結合環(huán)境，才能使每一種植物茁壯生長，同時，在管理工作上要求較高。

c.花壇式（即圖案式）種植?；▔椒N植是一種規(guī)則式種植形式，裝飾性極強，材料選擇可以是花草，也可以是可修剪的木本樹木，構成各種圖案,是城市廣場最常用的種植形式之一?；▔蚧▔旱奈恢眉捌矫孑喞獞撆c廣場的平面布局相協調。

②小型沿街綠地綠化設計。小型沿街綠地又稱街頭小游園，是利用街道交叉點、橋畔、傾斜地或市區(qū)其他不規(guī)則的用地加以綠化美化，供市民休息、娛樂、健身使用的小型公園綠地。這類綠地在城市中分布廣、使用頻率高，是城市公園綠地的補充，對城市環(huán)境及景觀的改善和市民生活水平的提高都有顯著的作用。

小游園的綠化以喬木為主，可用樹叢、樹群、花壇、草坪等布置。喬灌木、常綠樹或落葉樹相互搭配，層次要有變化，內部可設小路和小場地，供人們入內休息。街道小游園綠地大多地勢平坦，或略有地形起伏，可設計為規(guī)則對稱式、規(guī)則不對稱式、自然式、混合式等多種形式（圖1-22）。

a.規(guī)則式。規(guī)則對稱式有明顯的中軸線，規(guī)則的幾何圖形，如正方形、長方形、多邊形、圓形、橢圓形等。外觀比較整齊，能與街道、建筑物協調。規(guī)則不對稱式整齊而不對稱，給人的感覺雖不對稱，但有均衡的效果（圖1-23）。

b.自然式。沒有明顯的中軸線，道路為曲線，植物以自然式種植為主，易于結合地形，創(chuàng)造自然環(huán)境，舒適活潑，點綴一些山石、雕塑或建筑小品，更顯美觀（圖1-24）。

c.混合式。是規(guī)則式和自然式相結合的一種形式，比較靈活，內容豐富。但空地面積需較大，能組織成幾個空間，聯系過渡要自然，總體格局應協調，不可雜亂（圖1-25）。

③步行街道綠地綠化設計。在市中心地區(qū)的重要公共建筑、商業(yè)與文化生活服務設施集中的地段，設置專供人行而禁止一切車輛通行的道路稱步行街道。如沈陽的太原街，大連的天津街等。

綠地種植要精心規(guī)劃設計，與環(huán)境、建筑協調一致，使功能性和藝術性呈現出較好的效果。植物種植要特別注意植物形態(tài)、色彩，要和街道環(huán)境相結合，樹形要整齊，喬木要冠大濃蔭、挺拔雄偉，花灌木無刺、無異味，花艷、花期長。特別需考慮遮陽的要求，在休息空間應采用高大的落葉喬木，夏季茂盛的樹冠可遮陽，冬季樹葉脫落，又有充足的光照，為顧客提供不同季節(jié)舒適的環(huán)境。地區(qū)不同，綠化布置上也有所區(qū)別，如在夏季時間長，氣溫較高的地區(qū)，綠化布置時可多用冷色調植物；而在北方則可多用暖色調植物布置，以改善人們的心理感受。此外，在街心適當布置花壇、雕塑，以增添步行街的識別和景觀特色。

圖1-22　北京北二環(huán)綠地

圖1-23　沈陽市長白島廣場植物種植規(guī)劃方案

圖1-24　沈陽市遼寧省省委花園綠地設計方案

（二）防護綠地

城市中具有衛(wèi)生、隔離和安全防護功能的綠化用地。包括衛(wèi)生隔離帶、道路防護綠地、城市高壓走廊綠帶、防風林、城市組團隔離帶等。

圖1-25　某混合式小游園設計方案

1.綠化特點和作用

（1）防護林植物群體具有物理阻擋作用，如降低風速，減弱強風及強風所夾帶的沙、塵等對城市的侵襲。

（2）防護林植物根系對土壤的拉結和地被植物對土壤的覆蓋可防止徑流，起到固沙保土、防止水土流失的作用。

（3）防護林通過植物枝葉的光合作用、吸附作用、遮蔽作用等可吸收、降低大氣中的二氧化碳、有毒有害氣體，吸滯煙塵，降低噪聲，凈化水體，凈化土壤，殺滅病菌，降溫保濕，發(fā)揮衛(wèi)生防護作用。

（4）通過藝術性的營造，防護林還可美化城市。

（5）對于公園綠地中綠化用地所占的比例，在《公園設計規(guī)范》（CJJ48—92）中有明確規(guī)定，應遵照執(zhí)行（見表1-1）。

表1-1　公園內部用地比例表　?。ǎィ?/p>

注：Ⅰ——園路及鋪裝場地；Ⅱ——管理建筑；Ⅲ——游覽、休憩、服務、公共建筑；Ⅳ——綠化用地。

2.綠化規(guī)劃設計

（1）防風林。

防風林是指在城市外圍利用森林的防護、綠化、凈化、防風固沙、水土保持、涵養(yǎng)水源等功能，以防御自然災害、維護基礎設施、保護生產、改善環(huán)境和維持生態(tài)平衡等為主要目的的森林群落。

①防風林帶的結構。包括透風林帶、半透風林帶和不透風林帶（圖1-26）。

圖1-26　防風林帶的結構

不透風林帶是常綠喬木、落葉喬木和灌木相結合組成，防護效果好，能降低風速70％左右，但是氣流越過林帶會產生渦流，而且會很快恢復原來的風速。半透風林帶是在林帶兩側種植灌木。透風林帶則是由林葉稀疏的喬灌木組成，或者用喬木不用灌木。

圖1-27　防風林帶規(guī)劃設計

②防風林帶的規(guī)劃設計（圖1-27）。

a.城市防風林一般由主林帶和副林帶組成。

b.主林帶每帶寬度不小于10m，副林帶的寬度不小于5m。

c.副林帶與主林帶垂直布置，以便阻擋從側面吹來的風。

d.防風林設在被防護的上風方向，并與風向垂直，如果受地形或其他因素限制，可有30°偏角，但不大于45°。

e.防風林的樹種選擇，一般選用深根性的或側根發(fā)達的鄉(xiāng)土樹種，同時要選擇展葉早的樹種。

f.防風林帶可結合地形、環(huán)境和當地的實際情況，建設成市郊公園、果園，或與農田防護林結合，達到“一塊綠地，滿足多種功用”的綜合功能。

（2）城市鐵路防護林帶。

鐵路防護綠地是指在道路兩側營建的以保護路基、防止風沙和水土流失、隔音為主要目的的防護林。鐵路綠地規(guī)劃設計是在保證火車安全行駛的前提下，在鐵路兩側進行合理的綠化，可起到美化、減少噪聲、保護鐵路免受風、沙、雪、水侵襲的作用，并能起到保護路基的作用（圖1-28）。鐵路綠化設計應掌握以下原則：

①在鐵路兩側種植的喬木距鐵路外軌不小于10m，灌木不小于6m。

圖1-28　沈陽長大鐵路沿線種植設計方案

②在鐵路上邊坡采用草本或矮灌木護坡，防止雨水沖刷，不能種喬木，以保證行車安全。

③鐵路通過市區(qū)或居民區(qū)，在可能條件下應當留出較寬的防護林帶種植喬灌木，林帶寬度在50m以上為宜，以減少噪聲對居民的干擾。

④在道路與鐵路平交時應留出50m的安全視距，距公路中心400m之內不可種植遮擋視線的喬木。以平交點為中心構成100m×800m的安全視閾，使汽車司機能及早發(fā)現過往的火車。

⑤鐵路轉彎處內徑在150m內不能種植喬木，可種植草坪和矮小的灌木。

⑥在機車信號燈處1200m內不得種植喬木，可種植小灌木及草本花卉。

⑦鐵路綠化設計可參考高速公路線形的設計及交叉口的設計。

（3）衛(wèi)生防護林。

衛(wèi)生隔離林主要是建設在工業(yè)企業(yè)與城市其他區(qū)域之間的衛(wèi)生防護林。工業(yè)企業(yè)是污染城市空氣的主要來源，一般大量散發(fā)出煤煙粉塵、金屬粉末，在其中夾雜著不同的有毒氣體，侵蝕著人們的機體，甚至危及生命，植物中喬灌木能起到過濾作用，減少對大氣的污染，同時部分有毒氣體被植物所吸收，因此在工業(yè)企業(yè)與居住之間營造衛(wèi)生防護林，對凈化城市空氣，保護環(huán)境衛(wèi)生是很重要的。

衛(wèi)生防護帶的樹種選擇：盡量選擇對有害物質抗性強，或能吸收有害物質的樹種。

（三）附屬綠地

附屬綠地指城市建設用地中除綠地之外各類用地中的附屬綠化用地。包括居住用地、公共設施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地和市政設施用地中的綠地等。

1.居住區(qū)綠地

城市居住用地內除社區(qū)公園之外的綠地。其特點為分布廣泛，使用率極高，與人們的日常生活聯系緊密，對促進人們生活質量的改善和身心健康起著極其重要的作用（圖1-29）。

圖1-29　各類綠地分布示意圖

（1）綠化特點和作用。

①生態(tài)功能。居住區(qū)綠化以植物為主體，有利于改善小氣候條件，能起到調節(jié)氣溫、降低風速、凈化空氣、防止噪聲的作用。

②美學及精神功能。良好的綠化環(huán)境有利于人們身心健康，增進居民間的相互了解、和諧相處，既可以為居民提供優(yōu)美的視覺享受，又可以滿足人們渴望交往、受人尊重等精神方面的要求。

③減災防災的功能。在地震、戰(zhàn)爭時能利用綠地疏散人群，有著防災避難、隱蔽建筑的作用，綠色植物還能過濾、吸收放射性物質。

④經濟效益。居住環(huán)境質量的提高，使房地產升值潛力加大。

（2）居住區(qū)綠地的組成。

居住區(qū)綠地是指城市居住用地內除社區(qū)公園之外的綠地。按照不同的服務對象、使用范圍及新的綠地分類標準，可將居住區(qū)綠地分為以下幾種類型：居住區(qū)公園、小區(qū)游園、組團綠地、配套公建綠地、宅旁綠地和居住區(qū)道路綠地。

（3）綠化基本原則。

①統一規(guī)劃，合理組織，分級布置，形成系統。

②尊重現有的場地狀況，充分利用現狀條件。

③充分考慮居民的使用要求，突出“家園”的環(huán)境特色。

④在植物配置上，既要考慮發(fā)揮綠地的衛(wèi)生防護及改善環(huán)境的生態(tài)功能，又要形成自己的景觀特色。

（4）綠化規(guī)劃設計。

居住區(qū)綠地規(guī)劃布局要以人為本，從使用功能出發(fā)，在空間層次劃分、住宅組團結合、景觀序列布置、小區(qū)識別性等方面應體現地方特色，創(chuàng)造良好的功能環(huán)境和景觀環(huán)境，做到科學性和藝術性的有機結合。

①居住區(qū)小游園。居住區(qū)小游園多數布置在小區(qū)中心，一般與小區(qū)級道路相連，方便居民游園及休息，面積至少不低于0.4萬m²，服務半徑300～500m。小游園的平面布置形式有規(guī)則式、自由式、混合式三種，其綠化應充分利用自然地形和原有植物，既可以形成有特色的小區(qū)中心綠地，又可以快速形成郁郁蔥蔥的小區(qū)綠化環(huán)境（圖1-30）。

a.規(guī)則式。整個平面布局采用幾何圖形的方式布置，具有整齊、莊重的特點，但不夠活潑自然，一般不單獨使用。

b.自然式。以模仿自然為主，布局靈活，道路、廣場以不規(guī)則的自然曲線為構圖，綠化配置模仿自然植物群落，易于創(chuàng)造自然而別致的環(huán)境特色，在小區(qū)游園的規(guī)劃中應用較為普遍。

圖1-30　日本某居住區(qū)小游園

c.混合式。自然式與規(guī)則式相結合可根據地形和功能特點，靈活布置。既可以與建筑相協調，又可以體現自然優(yōu)美的環(huán)境特點，反映不同的空間景觀效果，是一種比較理想的布局模式。

②組團綠地。

a.庭院式組團綠地?？刹捎靡?guī)則式或自然式的布局形式，不設專門出口和管理房，設有花壇、藝術小品、坐凳等供居民使用。

b.林蔭道式組團綠地。布局上大多采用規(guī)則式，沿組團綠地平面的長軸構成一定的景觀序列，根據綠地長度和寬度布置數個各有特點、風格協調的活動場地。構成組團綠地空間范圍的喬木樹叢配置，可以結合組團綠地周邊的居住區(qū)道路綠化和住宅建筑前后的宅旁或宅間綠地的綠化布置，在形成組團綠地空間的同時，適當地減少組團綠地范圍內高大喬木的配置數量，有利于形成開敞的組團綠地空間序列。

c.山墻間組團綠地。這種組團綠地的空間環(huán)境組織可結合其周圍的道路綠化和宅旁宅間綠地的綠化布置，利用喬木樹叢疏導夏季氣流，阻擋冬季北來寒風。

d.結合公共建筑社區(qū)中心的組團綠地。這類組團綠地一般面積較大，四周環(huán)境較為復雜，空間較為開敞，綠地與公共建筑、社區(qū)中心的專用綠地相互滲透，無明確界線。布局上一般使活動場地與社區(qū)中心緊密聯系。

e.臨街組團綠地。這類形式在布局中要與周圍環(huán)境相協調，一般采用規(guī)則式布局，與組團道路和街道均構成交通聯系。綠地中臨街一側，常布置模紋花壇，突出其美化街景的作用；靠近住宅建筑的一側，應加強綠化屏障，減少街道交通對住宅環(huán)境的不利影響。

③兒童游戲場。兒童游戲場地的綠化設計要符合兒童的心理、愛好和游戲玩耍特點，在場地內除了栽種大喬木進行遮陰外，還要采取豐富多樣、色彩艷麗、對兒童具有較強吸引力的灌木、花卉等，使兒童在游戲的過程中能夠親近大自然，感知自然節(jié)律，有益于他們的身心健康。

④宅旁綠地。

a.綠化布局、樹種的選擇要體現多樣化，綠化布置需要注意尺度感，以免由于樹種選擇不當而造成擁擠、狹窄的不良心理感應。樹木的高度、行數、大小要與庭院的面積、建筑間距、層數相適應。行列式住宅易造成單調感，可以選擇不同的樹種和布置方式，作為識別不同住宅單元的標志（圖1-31）。

b.住宅周圍常因住宅樓的遮擋而造成大面積的陰影，需要注意耐陰樹種的配置，以保陰影部位良好的綠化效果。

c.樹木的栽植不要影響住宅的通風采光，特別是南向窗前不宜栽植喬木，尤其是常綠喬木，在冬天由于常綠樹木的遮擋，使室內曬不到太陽，而有陰冷之感。一般大喬木宜在窗外5m之距栽植。

d.墻基、角隅的綠化，使垂直的建筑墻體與水平地面之間以綠色植物過渡，如馬藺、荷蘭菊、連翹等，角隅栽植京桃、丁香、五角楓等，使沿墻處、屋角綠樹茵茵，打破呆板、枯燥、僵直的感覺。

e.多種攀援植物，以綠化花架、墻面、圍欄、矮墻提高居住區(qū)立體綠化效果，遮蔽觀感不雅之物，如攀援植物有五葉地錦、爬山虎、山葡萄等。

圖1-31　上海華府天地住宅區(qū)

⑤配套公建綠地。這類綠地應結合周圍環(huán)境，發(fā)揮其作為居住區(qū)綠地組成部分的重要作用。配套公建所屬綠地與居住區(qū)其他綠地相鄰布置，可以通過精巧低矮的花圍墻，使綠化空間相互滲透、相互增景，擴大綠色視野。

⑥道路綠地。居住區(qū)的主要道路應綠樹成蔭，植物配置方式和樹種選擇應不同于城市街道，形成不同于市區(qū)街道的氣氛，使喬木、灌木、綠籬、花卉、地被相結合，顯得更為生動活潑。居住區(qū)道路和小區(qū)路車輛交通較多，栽植上要考慮行人的遮陰與交通安全，應選用枝葉茂盛的落葉或常綠喬木作為行道樹，在人行道與居住建筑之間可多行列植或叢植喬灌木，以起到防塵、隔音和遮擋視線的作用。行道樹選擇姿態(tài)優(yōu)美的落葉喬木，具有夏季遮陰、冬季透光、樹形尤佳的優(yōu)點（圖1-32）。

（5）植物品種的選擇。

居住區(qū)植物配置朝植物的多樣性方向發(fā)展。按復層式方式配置,講究提高單位面積綠量,提高群落的生態(tài)效益,創(chuàng)造出春花、秋實、夏蔭、冬青的情調。目前適合的樹種有100種之多,常用骨干樹種有50多種。樹種選擇的原則為：

圖1-32　上海華府天地住宅區(qū)

①考慮綠化功能的需要，以樹木花草為主，提高綠化覆蓋率，以期起到良好的生態(tài)環(huán)境效益。

②要考慮四季景觀及早日普遍綠化的效果，采用常綠樹和落葉樹，喬木和灌木，速生樹和慢長樹，重點與一般相結合，不同樹形、色彩變化的樹種的配置。

③植物材料的種類不宜太多，又要避免單調，力求以植物材料形成特色，使統一中有變化，各組團、各類綠地在統一基調的基礎上，又各有特色樹種，如玉蘭院、丁香路、櫻花街等。

④居住綠化是項群眾綠化工作，以選擇生長健壯、管理粗放、少病蟲害、有地方特色的優(yōu)良樹種。還可栽植一些有經濟價值的植物，特別是在庭院內、專用綠地內可多栽植既好看又實惠的植物，如桃、刺槐、櫻桃、玫瑰、葡萄、連翹等。花卉的布置使居住區(qū)增色添景，可大量種植宿根球根花卉及自播繁衍能力強的花卉，以省工節(jié)資，又獲得良好的觀賞效果，如美人蕉、蜀葵、玉簪、芍藥、景天、波斯菊、馬藺等。

⑤要多用攀援植物，以綠化建筑墻面、各種圍欄、矮墻，提高居住區(qū)立體綠化效果并用攀援植物遮蔽丑陋之物，如五葉地錦、山葡萄、常春藤、紫藤等。

⑥在幼兒園及兒童游戲場，忌用有毒、帶刺、帶尖以及易引起過敏的植物，以免傷害兒童。在運動場、活動場不宜栽植大量飛毛、落果的樹木。

（6）綠化規(guī)劃指標。

居住區(qū)綠地率：

①別墅類50％以上。

②居住區(qū)(30000～50000人)45％以上。

③居住小區(qū)(7000～15000人)35％以上。

④居住組團(1000～3000人)30％以上。

⑤舊城區(qū)居住綠地應化整為零，范圍上擴點為面，見縫插綠，充分利用邊角地及天臺屋面以增加綠化覆蓋面積。

2.公共設施綠地

公共設施綠地就是指公共設施用地內的綠地。公共設施用地指居住區(qū)及居住區(qū)級以上的行政、經濟、文化、教育、衛(wèi)生、體育以及科研設計等機構和設施的用地，包括行政辦公用地、商業(yè)金融用地、文化娛樂用地、體育用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育科研設計用地、文物古跡用地及其他公共設施用地（圖1-33）。

圖1-33　北京某銀行臨街街景

（1）綠化基本原則。

①公共事業(yè)庭園環(huán)境是整個社會大環(huán)境的重要組成部分。其綠化規(guī)劃設計應充分考慮其臨街界面的景觀效果。

②要體現時代精神，綠化效果要具有地方特色，符合單位性質和特點。

③以自然綠色植物為主要要素，創(chuàng)造豐富多彩的環(huán)境景觀（圖1-34）。

④近遠期相結合，便于實施與管理。

（2）綠化規(guī)劃布局。

①規(guī)則式布局。以庭園建筑的形式及建筑空間布局作為庭園環(huán)境表現的主體，它與庭園總體規(guī)劃布局關系密切，綠色植物造景圍繞各種建筑戶外空間規(guī)整布置（圖1-35）。

圖1-34　遼寧省省政府院內種植設計方案

圖1-35　北京保險公司街景

②自然式布局。沒有明顯的對稱軸線或對稱中心，綠地外形輪廓或直或曲，自由變化，并以自然山水、植物為表現題材，景觀塑造多模仿自然生態(tài)景觀，具有靈活多變、自然優(yōu)美的特點，是現代人向往自然、返璞歸真、尋求自然美的具體表現。樹木配置以孤植樹、樹叢、樹群和樹林為主，不用規(guī)則整齊修剪的綠籬，以自然的樹叢、樹群或林帶來劃分和組織庭園綠地空間，草坪亦多采用不規(guī)則的自然形狀。

③混合式布局。規(guī)則式種植與自然式種植有機結合，以一種形式為主，另一種形式為輔，或者兩種形式并重均可。也可以將規(guī)則式與自然式完全融合，不分彼此，形成一種被稱為“抽象式”的布局形式。

（3）綠化技術指標。

①行政辦公用地、商業(yè)金融用地綠地率不低于30％。

②賓館、療養(yǎng)院的綠地率不低于35％。

③學校、醫(yī)院、科研機關的綠地率不低于35％。

④體育場館、文化宮等娛樂用地率在35％以上。

⑤臨街大型公共建筑宜在用地范圍內開辟前庭綠地。

3.工業(yè)綠地

在工業(yè)用地內的綠地。工業(yè)綠地在改善工廠環(huán)境、保護工廠周圍地區(qū)免受污染、提高職工的工作效率等方面都有著非常重要的作用，尤其是工業(yè)城市，工業(yè)綠地分布廣、數量多，對城市綠化的總體水平具有較大的影響。

（1）綠化特點和基本要求。

工業(yè)綠地由于工業(yè)企業(yè)的生產活動而有著與其他綠地不同的特點，而各種性質、類型的工業(yè)企業(yè)因為生產工藝的差異，對環(huán)境的影響和要求也不盡相同。

①保證工廠綠地有一定規(guī)模，并形成系統。

②工廠綠地規(guī)劃應滿足生產及環(huán)境保護的需求。

③工廠綠地設計應妥善處理綠化與管線的關系。

④根據生產的不同特點和具體情況選擇適宜的樹種和種植形式。

（2）綠化規(guī)劃設計。

根據綠地在工廠所處位置及作用不同，可分為以下四個組成部分。

①廠前區(qū)綠地設計。廠前區(qū)作為工廠的“窗口”地帶，其綠地從設計形式到植物選擇搭配以及養(yǎng)護管理，要求都比較高，要有較好的景觀效果，多采用自然式和規(guī)則式相結合的混合式布局。

a.大門。是工廠的出入要道，綠地布置首先要考慮方便交通，其次要與建筑物的形體色彩相協調，與街道景觀相呼應，形成綠樹成蔭，或多姿多彩的景象。大門兩側圍墻可利用攀援植物進行垂直綠化、美化造景。

b.行政管理建筑環(huán)境。包括行政辦公室及技術科室、食堂、招待所、幼兒園、大禮堂等建筑，這些建筑物多位于廠前區(qū)，周圍環(huán)境條件相對較好，有利于植物景觀布景。為了取得較好的綠地景觀效果，一般靠近建筑物附近采用規(guī)則式布局，與建筑容易調和，并有利于人流出入和襯托建筑物造型。遠離建筑物的塊狀綠地可根據地形的變化而采取自然式布局。如果綠地面積較大，還可以設計供職工休憩、社交及各種文化娛樂、體育鍛煉的小游園。

②工廠道路綠地。工廠道路是廠區(qū)的動脈，貫通廠內外交通，并將廠內各區(qū)、車間、部門的小塊綠地、花壇、小游園等聯系在一起，形成完整的廠區(qū)綠地系統。道路綠地要選擇適宜工廠立地條件的優(yōu)良行道樹種，要求形態(tài)美觀、樹冠高大、枝繁葉茂；耐修剪、適應性和抗污染力強、病蟲害少；較少產生污染環(huán)境的落花、落果等。

③工廠休憩綠地。休憩綠地的設置是為了創(chuàng)造一種滿足職工在工作之余恢復體力、松弛精神、調劑心理需要的幽雅環(huán)境。休憩綠地大小應據廠內環(huán)境條件而異，一般可按每班25％的工人計算，每人約占40～60m²，短時間休息的，每人可按6～8m²計算。

④工廠各類車間環(huán)境綠地。車間周圍環(huán)境綠地比一般綠地種植設計要復雜得多。必須調查了解生產車間生產特點及綠地景觀與綠地面積的要求，工廠對周圍環(huán)境綠地的喜愛和要求等。一般情況下，車間出入口、休息室旁、窗口附近等是車間綠地建設的重點，其他地方綠地布置宜簡潔，滿足主要功能要求即可。

⑤工廠周邊防護綠地。周邊綠地是指沿工廠邊界線內側的綠地。多數工廠以圍墻與外界分割，所以一般沿圍墻設置一定寬度的綠帶，起防風沙、防污染、減少噪聲以及遮擋、隱蔽和美化環(huán)境等作用。

（3）植物種類選擇。

由于工業(yè)企業(yè)庭園綠地土壤條件差，地上、地下各種管線密布，有害氣體、液體、塵埃等環(huán)境污染嚴重，所以必須規(guī)劃選擇一批能夠適應工廠環(huán)境條件和正常生長發(fā)育，滿足工廠綠地各種不同功能要求的樹種及花草，這是關系到工業(yè)企業(yè)庭園綠地建設成敗的關鍵問題。

工業(yè)企業(yè)庭園綠地植物種類選擇除根據當地自然環(huán)境條件選擇適宜種類外，還必須考慮以下幾個方面的因素。

①依各類工廠排出的污染物質和污染程度不同選擇植物，如抗二氧化硫的有柏樹、楊樹、刺槐、桑樹、黃楊、菊花等；抗氯化氫的有龍柏、楊樹、刺槐、國槐、小葉女貞、美人蕉等。

②依工業(yè)企業(yè)的生產工藝要求選擇植物。有些工業(yè)企業(yè)的生產工藝對環(huán)境有特殊的要求，如精密儀表工廠、無線電廠、光學儀器廠、實驗室等對空氣潔凈度要求較高，綠地種植規(guī)劃宜選擇具有較強的阻滯塵埃、凈化空氣、降低飄塵等作用的樹種，以保證產品質量和生產的正常運行。

③依照管理要求選擇樹種。在企業(yè)綠地管理力量不足的情況下，宜選用繁殖、栽培及養(yǎng)護管理容易或粗放的植物種類。應用花草與地被植物時，要選擇自播繁殖能力強的種類，如紫茉莉、波斯菊、蜀葵、黑心菊等，并多選用適應性較強的宿根、球根花卉，如玉簪、美人蕉、萱草等。

④確定骨干、基調樹種。骨干樹種要求樹種具有壽命長，生長穩(wěn)定，抗病蟲、抗污染性強等習性特點。基調樹種是指能夠適應工廠多數區(qū)域種植，用量大，容易成活和管理的綠化樹種。

⑤樹種配比。工業(yè)企業(yè)綠地植物種類多樣，各類植物之間要有一定的比例關系，方能發(fā)揮綠地的綜合功能效益。樹種配比除注意喬木與灌木比例外，還要有適當的常綠與落葉比例，一般常綠與落葉樹種比例為1∶16∶1。

（4）綠地技術指標。

①一類工業(yè)30％以上。

②二類工業(yè)35％以上。

③三類工業(yè)40％以上。

4.城市道路綠化

城市道路綠地是指道路及廣場用地范圍內可進行綠化的用地。道路綠地分為行道樹綠帶、分車帶綠帶、交通島綠地、交通廣場和停車場綠地。

（1）綠化特點和作用。

①是城市綠地系統的重要組成部分。城市道路綠地對提高城市綠地率，改善城市生態(tài)環(huán)境起著不可替代的作用；城市道路綠地在構成城市完整的綠地網絡系統中起著聯系和溝通不同空間界面、不同生態(tài)系統、不同等級和不同類型綠地的重要作用，是構成城市完整的“點、線、面”綠色系統的紐帶。

②凈化空氣、保護環(huán)境。道路綠地建設可對除塵、降噪、殺菌、降低路面輻射熱、吸收汽車尾氣等起到重要作用。

③組織交通，保證行人、行車安全。營建道路綠地，一方面有利于人車分流，另一方面可以減少車輛之間的互相干擾，解決部分交通安全問題。

④形成景觀、美化環(huán)境。城市道路綠地是城市形象的一個窗口，豐富的植物結構及色彩搭配形成優(yōu)美的景觀，對美化市容市貌起到極其重要的作用。

⑤形成生態(tài)廊道，維護生態(tài)系統的平衡。

⑥防災屏障及救災通道，提高城市抗災能力。

（2）道路綠地率指標。

道路綠地率是指道路紅線范圍內各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。在規(guī)劃道路紅線寬度時，應同時確定道路綠地率。我國建設部規(guī)定：在規(guī)劃道路紅線寬度時，應同時確定道路綠地率。道路綠地率應符合下列規(guī)定：

①紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30％；線寬度在40～50m的道路綠地率不得小于25％。

②紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20％。

③園林景觀路綠地率不得小于40％。

④根據實際情況，盡可能提高道路綠地率，使城市的綠化風貌與景觀特色更好地體現。

（3）綠化基本原則。

①合理布局道路綠地，種植喬木的分車綠帶寬度不小于1.5m；主干道上的分車綠帶寬度不宜小于2.5m；行道樹綠帶寬度不小于1.5m；主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不能布置成開放式綠地；路側綠帶盡可能與相鄰的道路紅線外側其他綠地相結合（圖1-36）。

②綠化要注意地方特色，體現道路景觀特色。同一道路的綠化應該有統一的景觀風格，不同路段的綠化形式應有所變化；同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應相互配合并應協調空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關系；園林景觀路應與街景相結合，配置觀賞價值高、有地方特色的植物；主干路應體現城市道路綠化景觀的風貌；毗鄰山、河、湖海的道路，其綠化應結合自然環(huán)境突出自然景觀的特色（圖1-37）。

③選擇適宜的樹種和地被植物。道路綠化應選擇適應道路環(huán)境、生長穩(wěn)定、觀賞價值高且環(huán)境效益好的植物種類。行道樹應選擇深根性、分枝點高、冠大濃蔭、生長健壯和便于管理的樹種。綠籬植物和觀葉灌木應選擇萌芽力強、枝繁葉茂、耐修剪的樹種。地被植物應選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物應選擇萌蘗力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。

圖1-36　北京某街道綠化

圖1-37　北京二環(huán)北路綠化

（4）綠地布置形式。

①一板二帶式。為最常見的形式。在車行道兩側人行道分割線上種植行道樹。簡單整齊，用地經濟，管理方便。

②二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化，并在道路兩側配置行道樹構成二板三帶式綠帶。這種形式適于道路寬闊、綠帶較大，生態(tài)效益顯著的道路。

③三板四帶式。利用兩條分隔帶把車行道分成三塊，中間為機動車道，兩側為非機動車道，連同車道兩側的行道樹共為四條綠帶。其綠量大，庇蔭效果好，組織交通方便，人車安全，解決了各種車輛混合互相干擾的矛盾。

④四板五帶式。利用三條分隔帶將車道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶，以便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全。

（5）綠化規(guī)劃設計。

①行道樹綠帶設計。行道樹是在道路兩側有規(guī)律地種植濃蔭喬木而成的綠帶，是街道綠化最基本的形式。

a.行道樹種植方式。常用的有樹帶式、樹池式兩種。樹帶式為以行道樹為主，喬木、灌木、地被植物相結合，形成連續(xù)的綠帶,一般寬度不小于1.5m，在交通、人流不大路段用這種方式。樹池式為在交通量較大，行人較多而人行道又窄的路段，行道樹之間采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子（圖1-38）。

b.行道樹的株距。行道樹定植株距，應以其樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應為4m。綜合考慮苗木規(guī)格、生長速度，交通和市容的需要等。不同城市行道樹株行距略有不同，逐漸趨向于大規(guī)格苗木，加大株距和定植株距，有4m、5m、6m、8m不等。行道樹樹干中心至路緣石外側最小距離宜為0.75m。

圖1-38　行道樹種植方式示意圖

c.行道樹的定干高度。行道樹的定干高度應根據其功能要求、交通狀況、道路性質、寬度，以及行道樹與車行道的距離、樹木分枝角度而定。分枝角度大者，干高就不得小于3.5m；分枝角度較小者，也不能小于2m。

d.種植行道樹其苗木的胸徑。快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。在道路交叉口視距三角形范圍內，行道樹綠帶應采用通透式配置。

②分車綠帶及路側綠帶綠化規(guī)劃設計。在分車帶上進行綠化，稱為分車綠帶，也稱為隔離綠帶。一般綠化帶和車行道寬度比在1∶5～1∶10之間較為協調。通常寬度為4～5m，最低不能小于1.5m。分車綠帶的植物配置應形式簡潔，樹形整齊，排列一致。中間分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的炫光，兩側分車綠帶寬度大于1.5m的，應以種植喬木為主，并宜與喬木、灌木、地被植物相結合。綠化帶設計在滿足交通安全前提下，應重點考慮美化作用，形式多樣，色彩豐富，有一定高度變化。

分車綠帶的種植可分為封閉式種植和開敞式種植。

a.封閉式種植。形成植物封閉道路的效果，在分車帶上種植單行或雙行的叢生灌木或慢生常綠樹，當株距小于5倍冠幅時，可起到綠色隔墻的作用。在較寬的隔離帶上，種植高低不同的喬木、灌木和綠籬，可形成多種樹冠搭配的綠色隔離帶，層次和韻律較為豐富。

兩側綠籬，中間是大形花灌木和常綠松柏類、高大喬木或宿根類花卉間植。這種形式綠化效果較為明顯，綠量大、色彩豐富，高度也有變化。缺點是修剪管理工作量大，管理不到位或路口轉角處處理不好時會影響司機視線。

兩側綠籬，中間宿根類花卉和小花灌木或草花間植。綠化效果也較為明顯，色彩豐富，高度變化不如上一種明顯。修剪工作量大，對司機視線沒有影響。

單側綠籬(多在慢車道一側)和宿根花卉、草坪搭配，綠籬有直線的也有曲線的，形式較為新穎，綠化效果較好。

圖案式綠化帶。城市新區(qū)、開發(fā)區(qū)新修的道路十分寬闊，其中綠化帶寬多在5m以上，單排綠化帶寬達10m以上，以灌木、花卉、草坪組合成各種圖案，有幾何形也有自由曲線形的，修剪整齊，色彩豐富，裝飾效果好，和現代建筑搭配協調，十分流行。

b.開敞式種植。在分車帶上種植草皮、低矮灌木或者較大株距的大喬木，以達到開朗、通透的效果。大喬木的樹干應該裸露。

以喬木為主的綠化帶是一種應大力提倡的綠化帶種植形式，綠量最大，環(huán)境效益最為明顯，主干高3.5m以上，對交通無任何影響，樹下可植耐陰草坪和花卉，美化效果明顯。特別適合寬闊的城市道路，能有效改變道路的寬高比，營造適宜的道路空間尺度。喬木管理容易，壽命長，綠化效果穩(wěn)定持久（圖1-39）。

除了上述幾種主要形式，還有各種形式相結合形成的一些布置方式。無論采取哪種方式，目的都是為了最合理地處理好建筑、交通和綠化之間的關系，使街景統一而富于變化。在一條較長的道路上，根據不同地段的特點，可以交替使用開敞和封閉的手法，這樣既能照顧到各個地段上的特點，也能產生對比效果（圖1-40）。

圖1-39　沈陽市北陵大街綠化改造方案

路側綠帶是指布設在人行道邊緣與道路紅線之間的綠帶。路側綠帶的種植設計應根據其相鄰用地性質、防護和景觀要求進行劃分，并應注意保持在路段內的連續(xù)與完整的景觀效果（圖1-41）。

③交叉路口、交通島的綠地綠化設計。

a.交叉路口。兩條或兩條以上道路相交之處。種植設計需先調查其地形、環(huán)境特點，并了解“安全視距”。為了保證行車安全，道路交叉口轉彎處必須留出一定距離，使司機在這段距離內能看到對面或側方開來的車輛。

根據兩條相交道路的兩個最短視距，可在交叉口平面圖上繪出一個三角形，稱為視距三角形。在此三角形內不能有建筑物、構筑物、廣告牌以及樹木等遮擋司機視線的地面物。在視距三角形內布置植物時，其高度不能超過0.7m，宜選低矮灌木、叢生花草種植（圖1-42）。

圖1-40　北京某街路綠化

圖1-41　北京某街路綠化

圖1-42　北戴河街道游園設計

b.交通島。是指為便于管理交通而設于路面的島狀設施，一般高出地面10cm以上。常見的交通島形式有中心島、導向島、立體交叉、綠島。交通島周邊的植物配置宜增強導向作用，在行車視距范圍內應采用通透式配置。中心島綠地應保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地（圖1-43）。立體交叉綠島應種植草坪等地被植物。草坪上可點綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐陰地被植物。墻面宜進行垂直綠化。導向島綠地應配置地被植物。

圖1-43　中心島綠化方案

④交通廣場。主要目的是有效地組織城市交通，包括人流、車流等，是城市交通體系中的有機組成部分。通常分兩類：一類是城市內外交通匯合處，主要起交通轉換作用，如火車站、長途汽車站前廣場（站前交通廣場）；另一類是城市干道交叉口處交通廣場（環(huán)島交通廣場）。

a.車站廣場。是城市對外交通的重要進出口，往往形成外地旅客對城市的第一印象，因此，綠化以及園林構筑物等都應該反映一個城市的風貌，與周圍建筑環(huán)境相協調，給旅客留下美好的印象。綠地布局與廣場總體布局統一，成為廣場的有機部分，更好地發(fā)揮其主要功能，符合其主要性質要求。如休閑區(qū)規(guī)劃應以落葉喬木為主，冬季有陽光穿過，夏季又可遮陰，滿足戶外活動的需求。綠地規(guī)劃應具有清晰的空間層次，配合周邊建筑、地形，構成優(yōu)美的廣場景觀體系。

b.環(huán)島交通廣場。地處道路交匯處，尤其是四條以上的道路交匯處，以圓形居多，三條道路交匯處常常呈三角形。環(huán)島交通廣場的位置重要，通常處于城市的軸線上，是城市景觀、城市風貌的重要組成部分，形成城市道路的對景、端景之處。綠化應內部疏朗，周邊隔離，以圖案式種植為主，同時應簡潔淡雅，不作繁雜或過于突出的造景或裝飾，配合高大喬木及開闊的草坪，種植的紋樣應當和周圍建筑風格協調。

⑤停車場綠化設計。為降低夏季車輛內部溫度以及減少汽車尾氣污染，停車場周邊應種植高大庇蔭、抗污染的喬木，并宜種植隔離防護綠帶；在停車場內宜結合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。為保證停車安全，停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m；中型汽車為3.5m；載貨汽車為4.5m。

⑥樹種選擇的原則。

a.選擇冠幅大、枝葉茂密的樹種。夏季形成大片綠蔭，可降低溫度、避免曝曬行人。

b.以耐瘠薄土壤的鄉(xiāng)土樹種為主。城市中土壤瘠薄，且多栽植在道旁、路肩、場邊。受各種管線或建筑物基礎的限制、影響，樹體營養(yǎng)面積很少，補充有限，因此，選擇耐瘠薄土壤習性的樹種尤為重要。

c.具深根性。營養(yǎng)面積小，而根系生長很強，向較深的土層伸展仍能根深葉茂。根深不會因踐踏造成表面根系破壞而影響正常生長，并能抵御一般搖、撞與暴風襲擊而巍然不受損害。

d.耐修剪。廣場樹木的枝條要求有一定高度的分枝點（一般在2.5m左右），側枝不能刮碰過往車輛，并具有整齊美觀的形象。因此，每年要修剪側枝，樹種需有很強的萌芽能力，修剪以后能很快萌發(fā)出新枝。

e.抗病蟲害與污染。病蟲害多的樹種不僅管理上投資大，費工多，而且落下的枝、葉，蟲子排出的糞便，蟲體和噴灑的各種滅蟲劑等，都會污染環(huán)境，影響衛(wèi)生。所以，要選擇能抗病蟲害，且易控制其發(fā)展和有特效藥防治的樹種，選擇抗污染物的樹種，有利改善環(huán)境。

⑦道路綠化與有關設施。

a.道路綠化與架空線。在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設置架空線。必須設置時，應保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離應符合表1-2的規(guī)定。

表1-2　樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離

b.道路綠化與地下管線。新建道路或經改建后達到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表1-3的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設管線。

表1-3　綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離

當遇到特殊情況不能達到表1-3中規(guī)定的標準時，其綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用表1-4的規(guī)定。

c.道路綠化與其他設施。

表1-4　綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離

樹木與其他設施的最小水平距離應符合表1-5的規(guī)定。

表1-5　樹木與其他設施的最小水平距離

（四）生產綠地

為城市綠化提供苗木、花草、種子的苗圃、花圃、草圃等圃地。

1.生產綠地的重要性

城市園林綠化作為城市的一項基礎建設正在為促進城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施發(fā)揮著重要的作用。而作為城市園林綠化材料生產部門的城市園林苗圃，在這一進程中具有舉足輕重的作用。眾所周知，城市園林綠化的材料主要是樹木、花卉、草坪。這些材料不僅要有相當的數量，而且要有豐富的種類、較高的質量和對城市生態(tài)環(huán)境的適應性。因此，一個城市必須有一定面積的園林苗圃來生產符合城市園林綠化所需求的苗木。沒有苗圃生產出數量多、質量高的樹苗，要想搞好城市園林綠化建設是不切實際的，從而，加強園林苗圃建設，擴大苗木生產，提高苗木質量，是城市園林綠化水平的保障。

2.生產綠地的用地選擇

選擇苗圃地得當與否，直接影響苗木的產量、質量和育苗成本以及城市生態(tài)景觀，因此，合理選擇苗圃地要注意以下幾個方面。

（1）選擇恰當的地理位置。

園林苗圃地一般選擇在省道、國道旁的城郊農業(yè)用地或荒山，要求交通方便，道路良好，有利于運輸，既能保證電力的正常供應、勞動力和技術管理的投入，又能縮短苗圃地與城鎮(zhèn)運輸距離，降低成本，提高綠化苗木成活率，尤其對培育大苗移栽，要使用5～8t的吊車裝卸，交通方便與否極為重要。盆栽苗圃最好選在主要公路兩側或苗圃較為集中以及能集中經營的城鎮(zhèn)附近。

（2）選擇適宜苗木生長的地形條件。

農用地建苗圃，地形地勢開闊，對苗木花卉生長無多大影響；若山地地形復雜，應選擇坡度適中的山地，一般坡度為1°～3°，最大坡度不超過5°。如果要選擇在坡度較大，同時土壤較黏的地方作苗圃地，可采用梯田種植方式，這樣可以防止水土流失、提高土壤肥力。

不同苗木品種其生物生態(tài)學特性不同，對地形的坡向要求也不同，應選擇適宜樹種苗木種植，以達最佳栽植效果，如陽坡面日照時間長，溫度相對較高，有利于培育陽性樹種苗木，苗木的光合作用強，營養(yǎng)物質積累多，生長快、質量好；陰坡面日照短，溫度相對較低，適宜培育陰性樹種苗木或較耐陰的苗木，或者幼小耐陰苗放在陽坡培育，然后移植到陰坡；半陰坡適宜培育中性樹種苗木。另外，應根據具體坡面位置不同來選擇種植的苗木，下坡種植對土壤和水濕條件要求較高的苗木，上坡種植抗性較強的苗木。

3.生產綠地的合理布局

苗圃、花圃等生產綠地，一般應設置在城市近郊。大城市的園林苗圃，應比較均勻地分布在市區(qū)周圍，以便就近出圃，縮短運輸距離，提高苗木成活率。同時，生產綠地的布局應綜合考慮城市綠地系統規(guī)劃中近期建設與遠期發(fā)展的結合，遠期要建立的公園、植物園、動物園等綠地，均可作為近期的生產綠地。這類生產綠地的設置既可以充分利用土地、就地育苗，又可熟化土地、改善環(huán)境，為遠期的建設創(chuàng)造有利條件。

4.生產綠地的規(guī)模

園林苗圃的規(guī)模一般按其用地面積來劃分：大型苗圃面積在20萬m²以上，中型苗圃面積7萬～20萬m²，小型苗圃面積在7萬m²以下。各城市應依據實際情況和需要，大、中、小苗圃相結合，合理布局，為城市園林綠化提供優(yōu)質苗木。

依住房建設部創(chuàng)建園林城市的要求，生產綠地面積占建成區(qū)總面積的比率不低于2％。

縱觀城市園林綠化植物配置設計，雖然具體手法有所不同，但我們共同的理念就是要尊重科學、尊重自然規(guī)律，與大自然和諧的美才是真正的美。依據當地的氣候條件和城市個性，將形態(tài)、生態(tài)都相適應的植物作合理配置，形成優(yōu)美、穩(wěn)定的植物群落，體現地域自然特色風貌，創(chuàng)造具有本土、本地區(qū)文化色彩的多樣性植物景觀，是園林綠化規(guī)劃設計的必然發(fā)展之路。