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        庫斯托傳奇

        時間:2023-01-29 理論教育 版權反饋
        【摘要】:庫斯托傳奇1936年9月一個濃霧的晚上,初露頭角的法國海軍飛行員庫斯托,駕車在法國中部一條彎彎曲曲的路上行駛。庫斯托和她于1937年7月12日結婚。晚飯時,杜馬與泰爾葉埃要求庫斯托細說這次探險的經過?!翱ɡ账鳌碧柕娜w船員中,一直拒絕出鏡的庫斯托夫人是唯一沒有在電視上出現過的成員。庫斯托致力于保護環(huán)境,而他的兒子菲利普則以精神繼承人身份,逐漸接管他原來的事業(yè)。
        庫斯托傳奇_穿越時空的海洋探

        庫斯托傳奇

        1936年9月一個濃霧的晚上,初露頭角的法國海軍飛行員庫斯托,駕車在法國中部一條彎彎曲曲的路上行駛。忽然,汽車的前燈熄滅了。庫斯托緊急剎車,車子隨即沖進田里。當這位年輕人蘇醒過來時,他發(fā)現自己躺在血泊里。

        經過醫(yī)生的精心治療和長時間休養(yǎng),他的兩條臂膀都保住了。可是,他的飛行生涯就此結束了。然而,這位因車禍險些喪命的飛行員,后來成為世界著名潛水專家。

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        就在同一年,一位光艷照人的17歲女郎把庫斯托迷住了。她叫施夢·梅爾斯華,祖上三代都是海軍上將,她也天生對航海非常鐘愛。庫斯托和她于1937年7月12日結婚。他們夫婦過了幾年快樂的日子,一有空就和泰爾葉埃及杜馬兩人去潛水。他們就地取材,用汽車輪胎制造面罩和蛙鞋,用澆水軟管制造通氣管。庫斯托又花了很多時間縫制了一套橡膠保溫潛水衣。他把攝影機放在一個用衣夾封口的防水箱里,拍攝了他的第一部水下紀錄片《在水下18米遨游》。

        不過,憋著氣拍電影太困難了?!耙煤玫赜^察魚類,”他對朋友說,“我們必須也變成魚才行?!狈▏?940年被德軍攻陷之后,庫斯托一面為盟軍做情報工作,一面試驗各種不同的潛水裝置。1943年6月,庫斯托背著三個氧氣瓶,在重壓下步履蹣跚、小心翼翼地潛入了地中海。他呼吸時毫無困難,那壓力調節(jié)器正好滿足他的需要。庫斯托開心得像個孩子,在水下翻了幾個跟頭?!拔乙呀洶训匦囊朔恕!彼麧M懷高興地在水中想道。他潛到18米深的海底,逗留了大約一小時。

        那次潛水可以說是世界上第一套完全獨立使用的潛水裝置的啟用儀式。晚飯時,杜馬與泰爾葉埃要求庫斯托細說這次探險的經過。“美妙極了,”他說,“我覺得好像是在飛行?!?/p>

        二次世界大戰(zhàn)結束后,他們三人成立了一個“海軍水下研究組”,研究的范圍很廣,包括潛水生理學,以及探索人類在水下生活與工作的方法。

        戰(zhàn)后初期,海洋學基本上仍只限于在海面觀察,但庫斯托夢想擁有一艘配備潛水裝置的船。1947年,他獲準指揮一艘本來屬于德國人的舊船。爾后,他來到巴黎,請求法國海軍參謀部給他一艘真正的海洋學研究船。他的請求雖然未被批準,但他通過朋友的介紹結識了英國富豪洛爾?吉尼斯。這位富豪被庫斯托的熱情打動了,他說:“我給你2500萬法郎,你去買船,然后把船送到我的造船廠,照你的意思改裝?!睅焖雇匈I了一艘美國建造的木殼舊掃雷艇“卡利普索”號,進行了改裝。然后,他回到海軍參謀部,說服了上司,拿到了到各大洋進行巡回探測的任務。

        1951年,“卡利普索”號裝備了先進的導航儀器、觀察臺、水下攝影艙、潛水鐘和絞車。一艘多功能的海洋考察船起航了。它第一次出海是到紅海去研究珊瑚礁,庫斯托在那里攝制了有史以來第一部在水下46米深處拍攝的彩色電影。其后,“卡利普索”號曾多次招待法國的科學家到地中海和大西洋去進行研究。部分費用由法國教育部承擔,法國國家地理學會也提供了大量研究資金。但這些資金仍然不夠支付龐大的費用,庫斯托夫婦經常經濟拮據。他們把結婚禮物變賣了一件又一件,他夫人甚至悄悄地把珠寶首飾也拿去典當。

        一天下午,當庫斯托在外面籌措資金時,一位身穿整齊西裝的男士在“卡利普索”號的跳板上出現。來人對施夢說,“我是達西勘探公司(英國石油公司的附屬公司)派來的,想跟你丈夫商量在海灣進行海底勘探的工作?!睅焖雇谢貋碇?,這位訪客立即說明來意:“我們公司的董事長看過你寫的書《靜寂世界》,想讓你來完成一項工作。我們對網布扎比海岸外的一處海區(qū)擁有采礦權,但不知道那里有沒有石油。你有沒有興趣去調查?”庫斯托很快就同他簽訂了合同。

        “卡利普索”號的潛水員在鯊魚與海蛇經常出沒的水域工作了三個月,用風鉆把海底巖石鑿開,獲得多種資料樣品,達西公司化驗分析樣品之后,決定在那里建造海上石油鉆井平臺。八年之后,這個油井每天產油四萬多桶。

        1955年,庫斯托決定用一架水下攝影機攝制一部長度與普通影片一樣的電影。他雇了一名剛從電影學校畢業(yè)的年輕導演做助手。1956年,庫斯托的電影《靜寂世界》攝制完成,后來在戛納電影節(jié)贏得了一項金棕櫚獎,又在好萊塢獲得一項奧斯卡獎。

        巴黎海洋地理研究所的路易·費奇教授對庫斯托的工作成果十分欣賞,邀請他出任摩納哥海洋地理學博物館的館長。他接受了這份工作,并于1957年從海軍退役,當時的軍銜是海軍少校。

        庫斯托在法國海底研究中心工作了十多年,創(chuàng)造了多種勘探海洋的技術。他與兩位工程師尚·莫拉德和安德爾·拉班合作,發(fā)明了第一個能下降到水下350米深的潛水器。他設計了幾種海底住房建筑。1970年,庫斯托應法國政府的要求,開始在一艘名為“SP-3000”的深潛艇上工作。這艘深潛艇能下降到水下3000米的深度。

        1965年,庫斯托攝制了他的第二部電影《沒有陽光的世界》。好萊塢制片人大衛(wèi)·沃爾帕看了這部影片之后,建議庫斯托為美國電視臺拍攝環(huán)球航行的影片。庫斯托采納了這位制片人的建議,和美國廣播公司簽訂了合約。根據合約,“卡利普索”號于1967年2月18日從摩納哥起航。這時,庫斯托的裝備包括一個潛水器、兩艘單人潛水艇、幾輛運載潛水員用的海底車、15架水下攝影機,另外還有一個由他的兒子菲利普·庫斯托駕駛的在拍攝無雜聲鏡頭時使用的氣球。這次航行歷時四年,經歷了許多驚險事件?!翱ɡ账鳌碧栐谔K伊士運河遭到以色列戰(zhàn)斗機的射擊;又有一次,在莫桑比克海峽歐羅巴環(huán)礁附近,潛水器受到一條七米多長的巨頭鯨猛烈撞擊。庫斯托曾在好望角附近與一群海獅游泳,也曾在加利福尼亞半島的海岸外研究灰鯨。1970年9月15日,“卡利普索”號在航行了80多萬千米之后,終于回到法國。他的第一部電視紀錄片《鯊魚》于1968年1月8日在美國播出,使庫斯托和他的船員聞名世界。

        “卡利普索”號的全體船員中,一直拒絕出鏡的庫斯托夫人是唯一沒有在電視上出現過的成員。但是,她留在“卡利普索”號上的時間,比任何人都多?!八炎约旱臐撍b備帶到船上”,船員亨利·杰奎爾回憶說,“她參與所有的任務,直到她在1990年12月去世為止。”

        庫斯托致力于保護環(huán)境,而他的兒子菲利普則以精神繼承人身份,逐漸接管他原來的事業(yè)。菲利普是個飛行員,1978年說服父親買了一架水上飛機。但一年后,飛機在降落時失事,菲利普當場死亡。庫斯托悲痛欲絕,曾聲稱要放棄探險工作。后來,菲利普的哥哥尚·米歇爾從美國回來。他是電影制作人,頭腦非常靈活。由于有他在身邊,庫斯托再度開始工作。尚·米歇爾又與“庫斯托協(xié)會”合作,在“卡利普索”號的姐妹船“阿爾西昂”號上拍攝電影。同時,庫斯托繼續(xù)把影片的重點從棕櫚茂盛的海灘、可愛的海豹和海豚轉移到人類的問題上。

        今天,努力保護自然環(huán)境仍然是他最關心的事。在過去的十年里,他大聲疾呼,反對濫伐森林和用拖網捕魚等行徑。他和他的支持者已在拯救南極的論戰(zhàn)中打了勝仗?!叭绻麤]有他,禁止在南極從事工業(yè)開發(fā)50年的條約也許永遠不會簽訂。”美國副總統(tǒng)戈爾說。庫斯托也曾多次應美國參議員邀請,就保護環(huán)境問題出席作證。他說:“今天最受威脅的生物種類,就是人類?!?/p>

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