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        “中國西北游出發(fā)在蘭州”的理論可行性

        時(shí)間:2023-02-04 理論教育 版權(quán)反饋
        【摘要】:(一)“中國西北游出發(fā)在蘭州”的理論可行性1.區(qū)域旅游合作理論是構(gòu)建“中國西北游,出發(fā)在蘭州”理念的理論基礎(chǔ)區(qū)域合作是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求和必然趨勢,隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展和激烈競爭,為了獲得更大的發(fā)展,為消費(fèi)者提供多層次、多元化的旅游服務(wù),突破地域界限,開展區(qū)域合作成為旅游業(yè)發(fā)展的一種趨勢。蘭州是西北地區(qū)重要的
        “中國西北游出發(fā)在蘭州”的理論可行性_中國西北游 出發(fā)在蘭州

        (一)“中國西北游出發(fā)在蘭州”的理論可行性

        1.區(qū)域旅游合作理論是構(gòu)建“中國西北游,出發(fā)在蘭州”理念的理論基礎(chǔ)

        區(qū)域合作是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求和必然趨勢,隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展和激烈競爭,為了獲得更大的發(fā)展,為消費(fèi)者提供多層次、多元化的旅游服務(wù),突破地域界限,開展區(qū)域合作成為旅游業(yè)發(fā)展的一種趨勢。我國是世界旅游資源大國,突破行政區(qū)劃的局限與分割,開展區(qū)域分工與協(xié)作,建立“資源互用、客源互送、產(chǎn)品互補(bǔ)、效益互享”的區(qū)域旅游合作是實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。2001年國務(wù)院9號文件就對于區(qū)域旅游發(fā)展提出,“加強(qiáng)聯(lián)合,大力發(fā)展區(qū)域旅游,各地在發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜蔚耐瑫r(shí),要加強(qiáng)周邊地區(qū)協(xié)作配合,互通信息,客源共享,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),形成跨區(qū)域的旅游聯(lián)合”,其出發(fā)點(diǎn)就是打破行政區(qū)劃,實(shí)現(xiàn)使旅游資源、產(chǎn)品和市場能夠資源共享,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)旅游業(yè)再上新臺階。

        區(qū)域旅游合作必須是能夠在空間上構(gòu)成聯(lián)系的區(qū)域,不同功能的分區(qū)協(xié)作聯(lián)合能夠使區(qū)域旅游整體功能抬升。從本質(zhì)上說,通過區(qū)域聯(lián)合使旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使地區(qū)內(nèi)不同等級旅游資源、旅游市場在空間上合理配制,發(fā)揮區(qū)域旅游系統(tǒng)各要素之間共生效應(yīng)、互補(bǔ)效應(yīng)、整體效應(yīng)。從旅游空間結(jié)構(gòu)來說,應(yīng)辨識出區(qū)域旅游協(xié)作區(qū)的空間結(jié)構(gòu)特征,包括游客的空間行為特征、旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)和旅游交通空間結(jié)構(gòu)等,分析其是否具有空間協(xié)作的基礎(chǔ)。對這些因素的分析有助于認(rèn)清區(qū)域旅游協(xié)作區(qū)的旅游空間優(yōu)勢和制約性。其理論基礎(chǔ)主要包括比較優(yōu)勢理論、競爭優(yōu)勢理論、合作博弈、集體行動的困境等四大理論,在區(qū)域旅游合作中具有重要的指導(dǎo)意義。

        (1)比較優(yōu)勢理論與區(qū)域旅游合作的關(guān)系

        有三個(gè)方面的內(nèi)涵:一是旅游資源本身的比較優(yōu)勢,區(qū)域旅游資源可能在某些屬性和特征上具有優(yōu)勢,其它的屬性和特征方面則可能處于劣勢;二是區(qū)位條件的比較優(yōu)勢,包括交通區(qū)位條件和客源區(qū)位條件,區(qū)位條件影響旅游資源的比較優(yōu)勢向旅游產(chǎn)品優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化,而客源區(qū)位條件即距離大中城市和旅游熱點(diǎn)區(qū)域的遠(yuǎn)近,直接影響區(qū)域旅游資源開發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值;三是區(qū)域旅游業(yè)相似發(fā)展的基礎(chǔ),相鄰的區(qū)域在旅游資源的結(jié)構(gòu)、類型等方面往往具有較大的相似性,發(fā)展快的區(qū)域?qū)屜日紦?jù)旅游資源的比較優(yōu)勢,處于有利的地位。而差異性的旅游產(chǎn)品會形成互補(bǔ),共享游客市場,而同類旅游產(chǎn)品則形成替代性。這就要求旅游開發(fā)主體站在統(tǒng)籌大區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,找出本旅游區(qū)所具有的比較優(yōu)勢,開發(fā)差異化、特質(zhì)化明顯的產(chǎn)品。

        (2)競爭優(yōu)勢理論與區(qū)域旅游合作的關(guān)系

        當(dāng)今旅游地之間的競爭正向著差別化、凸現(xiàn)自身比較優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的“合作性”競爭方向發(fā)展。面對日益激烈的市場競爭,旅游地要使自己立于不敗之地,將自身的比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作,優(yōu)化旅游環(huán)境,提升整體競爭力才是唯一的選擇。要增強(qiáng)區(qū)域旅游業(yè)的競爭力,必須由政府搭建平臺,實(shí)現(xiàn)旅游資源統(tǒng)籌開發(fā)、旅游客源市場共享、旅游企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營,提高區(qū)域旅游產(chǎn)品整體知名度,擴(kuò)大市場占有率,形成“1+1>2”的系統(tǒng)效應(yīng),從而形成區(qū)域旅游業(yè)的整體競爭優(yōu)勢。

        (3)合作博弈與區(qū)域旅游合作的關(guān)系

        按博弈論在區(qū)域旅游合作中,如果合作各方選擇相互合作,共享旅游信息和資源,不僅可以減少旅游資源的浪費(fèi),而且可以進(jìn)一步擴(kuò)大旅游市場,為合作參與方都帶來收益,形成“多方共贏”;如果一方選擇合作,另一方選擇競爭,合作方將投入相當(dāng)大的成本,如開辟新的旅游線路、拓展新的旅游市場等,但競爭方易出現(xiàn)“搭便車”的行為,從而使得相互之間的關(guān)系極不穩(wěn)定;如果雙方都選擇競爭,在原有旅游市場上爭奪客源,相互打“價(jià)格戰(zhàn)”,所獲得的收益不及選擇合作戰(zhàn)略所帶來的收益。

        (4)集體行動的困境與區(qū)域旅游合作的關(guān)系

        在旅游區(qū)域合作中,通過區(qū)域合作而實(shí)現(xiàn)的共同利益對于合作的各方來講就相當(dāng)于一種公共產(chǎn)品。要使區(qū)域旅游各合作方為了區(qū)域內(nèi)的共同利益形成同舟共濟(jì)的合作局面,需要建立起區(qū)域旅游合作的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)制。通過制定章程,依法簽訂各種合作協(xié)議來保證合作行為;發(fā)揮旅游行業(yè)協(xié)調(diào)組織的協(xié)調(diào)作用,實(shí)施旅游行業(yè)自我規(guī)范、自我約束、內(nèi)部協(xié)調(diào)、內(nèi)部監(jiān)督。按照機(jī)會均等、利益分享和公平競爭的原則,對為全局利益做出犧牲的,給予利益補(bǔ)償;對違反區(qū)域旅游合作規(guī)則的行為追究責(zé)任。

        從區(qū)域旅游合作的理論不難看出,隨著國際、國內(nèi)旅游業(yè)競爭的日益加劇,基于單個(gè)區(qū)域如蘭州的資源比較優(yōu)勢的地域分工已不能完全滿足現(xiàn)代區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的需要。南宇等相關(guān)專家、學(xué)者針對我國西北地區(qū)包括陜西省、甘肅省、寧夏自治區(qū)、青海省和新疆自治區(qū)的旅游資源特點(diǎn),提出構(gòu)建“西北大漠黃河絲路文化旅游大區(qū)”的概念?;军c(diǎn)是西北地區(qū)景點(diǎn)集中呈珠狀分布,建立以“絲綢之路”為主干線的旅游帶,開發(fā)旅游支線,逐步培育并發(fā)展空間立體網(wǎng)絡(luò),形成聯(lián)合開發(fā)、協(xié)同發(fā)展的格局;實(shí)現(xiàn)長線旅游向長線與區(qū)域旅游相結(jié)合的旅游經(jīng)營模式;以旅游中心城市為核心,重點(diǎn)旅游景區(qū)為支點(diǎn),專題旅游線為紐帶,組織幾個(gè)特色鮮明的特色旅游區(qū),建立西北旅游圈;通過合理的旅游信息系統(tǒng)的建立,加強(qiáng)區(qū)域間與區(qū)域內(nèi)部的協(xié)作。由此,加強(qiáng)區(qū)域旅游合作不僅有利于彌補(bǔ)蘭州旅游的短板所帶來的旅游發(fā)展問題,更重要的是通過區(qū)域旅游合作帶來共同受益的發(fā)展局面。基于此,“中國西北游,出發(fā)在蘭州”,將蘭州定位為“西北游出發(fā)地”,立足蘭州,放眼西北,將蘭州定位為西北乃至西部地區(qū)的旅游出發(fā)地城市,是對區(qū)域旅游合作的理論的全新解讀,對推進(jìn)蘭州旅游可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

        2.凸顯蘭州旅游在西北地區(qū)的門戶樞紐地位,為實(shí)現(xiàn)從旅游集散地向旅游目的地與旅游集散地雙重身份的轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了條件

        (1)地理區(qū)位在旅游產(chǎn)業(yè)地緣戰(zhàn)略地位和橋梁紐帶作用突出

        蘭州位于黃河上游的黃土高原西緣,處于我國陸域版圖的幾何中心,孫中山先生把蘭州稱為“陸都”。在西北幾個(gè)大城市中,蘭州最接近西北地區(qū)的人口重心和經(jīng)濟(jì)重心,是我國通向中亞、西亞的“咽喉”地帶,也是聯(lián)系和支援青藏高原發(fā)展的最重要基地。蘭州在西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著“承東啟西、聯(lián)南濟(jì)北”的作用。新中國成立以后,蘭州已經(jīng)成為西部地區(qū)重要的工業(yè)基地、科教基地和商貿(mào)中心,成為黃河上游經(jīng)濟(jì)帶的核心城市。蘭州是西北地區(qū)重要的商貿(mào)金融中心和西隴海一蘭新經(jīng)濟(jì)帶的重要城市,作為進(jìn)入新疆、西藏的門戶和新亞歐大陸橋上的重要節(jié)點(diǎn)城市,是連接中、西亞及歐洲各國、具有開放型、多功能的內(nèi)陸口岸城市和中心城市,在促進(jìn)東西部地區(qū)交流合作中,戰(zhàn)略地位和橋梁紐帶作用非常突出。

        蘭州也是西北重要的區(qū)域旅游中心城市,古絲綢之路重要的節(jié)點(diǎn)城市。自古以來,蘭州就是西北地區(qū)的交通樞紐、絲綢之路上的黃河渡口、歐亞大陸橋的重要支撐點(diǎn)。蘭州“座中四聯(lián)”,是連接西南、西北的交通樞紐,102、109、213、312等國道以及包蘭、隴海、蘭新、青藏和在建的蘭渝等鐵路線都在此交匯。便利的交通條件使城市旅游的可進(jìn)入性較強(qiáng);也有利于城市旅游區(qū)發(fā)揮西北旅游集散地的功能。較強(qiáng)的輻射集散功能,使蘭州在西部旅游開發(fā)中占據(jù)了重要的地緣戰(zhàn)略地位,使蘭州作為省會和區(qū)域中心城市的地位不斷強(qiáng)化,在西部旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具備了重要的比較優(yōu)勢,具有開發(fā)跨區(qū)域旅游市場,區(qū)域旅游協(xié)作發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢。

        (2)具有開發(fā)跨區(qū)域旅游市場,區(qū)域旅游協(xié)作發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢

        蘭州是中國西北重要的中心城市,也是絲綢之路大旅游區(qū)的重要中心城市,地處青藏高原、內(nèi)蒙古高原和黃土高原三大高原交匯地帶,橫跨西北、青藏和西南三大旅游區(qū)。絲綢之路文化、黃河文化、民族風(fēng)情等多種文化交匯,形成了獨(dú)特的歷史文化和旅游資源,在加快西部旅游業(yè)發(fā)展中具有重要的地位和作用。

        以蘭州為軸心,按河流、山川、文化等元素為紐帶,以周邊五大旅游戰(zhàn)略資源為依托,分別形成了七條經(jīng)典旅游線路??梢砸挥[高原風(fēng)光、戈壁風(fēng)韻、草原風(fēng)情和黃河文化、絲路文化、始祖文化、伊斯蘭文化、藏傳佛教文化的神奇魅力,向西北出發(fā)有絲綢之路旅游線景點(diǎn)嘉峪關(guān)、敦煌莫高窟等;向西出發(fā)有青藏天路旅游線景點(diǎn)塔爾寺、青海湖等;向南出發(fā)有香格里拉旅游線景點(diǎn)拉卜楞寺、甘南大草原、九寨溝等;向東南出發(fā)有尋根朝覲旅游線景點(diǎn)麥積山、伏羲廟等;向東北出發(fā)有大漠豪情旅游線景點(diǎn)景泰石林、銀川沙湖等,眾多知名景點(diǎn)無不令游客心馳神往。

        (3)蘭州特色旅游資源豐富,具備實(shí)現(xiàn)從旅游集散地向旅游目的地與旅游集散地雙重身份轉(zhuǎn)化的優(yōu)勢

        蘭州位于多種自然要素過度地帶,地處黃土、青藏、內(nèi)蒙古三大高原過渡地帶;地處我國季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)、內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)、半濕潤區(qū)與半干旱區(qū)的過渡地帶;地處黃河河谷盆地,“兩山夾一河”賦予了其“山水城市”的風(fēng)貌。這些自然特征使蘭州具有并呈現(xiàn)多面性環(huán)境角色:內(nèi)陸城市、高原城市、河谷城市、盆地城市、山水城市,是我國旅游資源多樣性較為豐富的地區(qū)。蘭州又是黃河唯一穿城而過的省會城市,獨(dú)特的自然條件為旅游發(fā)展提供了廣闊的空間;悠久的歷史文化和奇特的地貌特征造就了蘭州豐富多彩的旅游資源。歷史上,蘭州在溝通和促進(jìn)中西文化交流中一直發(fā)揮著重要作用,特殊的地理區(qū)位加上多年來的開發(fā)建設(shè),使蘭州作為省會和區(qū)域中心城市的地位不斷強(qiáng)化,在西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具備了重要的比較優(yōu)勢。

        3.蘭州具有悠久歷史的文化名城和厚重的文化積淀,是多民族文化的交融之都,在西部民族文化傳承上具有特殊地位

        (1)悠久的歷史文化名城,絲路邊塞古商道的咽喉地位突出

        蘭州有2000年多年的建城史,具有悠久歷史的文化名城,也是古“絲綢之路”的邊塞商埠重鎮(zhèn)。早在新石器時(shí)代,黃河及其支流大通河、莊浪河、溪水和苑川河兩岸的階地上,就有蘭州先民生息、繁衍,創(chuàng)造了黃河上游輝煌的馬家窯、半山、馬廠和齊家文化,是中華文明的發(fā)源地之一。據(jù)《史記》記載,漢武帝元狩二年(公元前121年),霍去病奉命“將萬騎,出隴西”,在河口西南側(cè)北渡黃河,西征河西匈奴。是年在凱旋途中,于西固北側(cè)南渡黃河,在西固黃河南岸修筑了蘭州歷史上第一座要塞,取名“金城”,“言城之堅(jiān),如金鑄成”。蘭州作為中國這一陸都古城的州名,始于隋開皇元年(公元581年),文帝廢郡置州后設(shè)立的蘭州總管府,因市南有巍峨挺拔的皋蘭山而名之“蘭州”。

        蘭州是絲綢之路上的黃河渡口,自漢后成為西北絲路邊寨古商道邊防重地,是中原連接土蕃、西域絲綢之路的咽喉要沖,也是佛教傳入中原地區(qū)的重要文化渡口。在東西方文化交流方面起到了重要作用,使其成為中西文化交流匯聚的樞紐。據(jù)史書記載,漢武帝建元三年(前138年)張騫奉命出使月氏,從金城郡臨津渡口過黃河,前往西域,之后西方的葡萄、苜蓿、酒杯藤、胡桃(核桃)、胡麻、胡豆(蠶豆)、胡瓜、石榴等物產(chǎn)及佛教隨絲綢之路傳入中國,豐富了中國的物質(zhì)生活和精神文化生活;魏晉至隋唐時(shí)期,中亞的昭武九姓胡人組成商團(tuán),沿絲綢之路東進(jìn)在蘭州建立了一個(gè)大型的商人聚落進(jìn)行貿(mào)易;東晉安帝隆安三年(399年)65歲的高僧法顯和唐貞觀三年(629年)高僧玄奘從長安出發(fā),赴天竺(今印度)尋求戒律,取道金城到達(dá)天竺。唐貞觀十五年(641年)唐太宗派使臣護(hù)送文成公主入吐蕃同松贊干布通婚,途經(jīng)蘭州,曾在今山字石處的唐槐拴馬休憩,后來此地建有天齊廟(也稱東岳廟)。安史之亂后,蘭州城一度成為吐蕃政權(quán)的屬地。到五代回鶻勢力深入蘭州,并控制了由內(nèi)地通往西域的通道。此時(shí)后唐建都洛陽,回鶻經(jīng)常用馬匹和后唐交換紡織品和茶葉,一年換回的紡織品竟達(dá)幾十萬匹之多。那時(shí)前往后唐經(jīng)商的回鶻人常達(dá)千人之多,有些人還定居蘭州。北宋蘭州成了“茶馬互市”重要的轉(zhuǎn)運(yùn)站。西夏國黨項(xiàng)族常用本地盛產(chǎn)的良馬、駱駝、牛、羊、氈毯、甘草等同北宋漢族人民交換瓷器、絲織品、茶葉和糧食。為此,宋朝專門設(shè)立了提舉茶事兼理馬政的茶馬司,專管民族貿(mào)易,茶葉,馬匹事務(wù),并為以后的明、清政府所承襲。有人認(rèn)為蘭州的馬場、馬灘等就是當(dāng)時(shí)茶馬司臨時(shí)圈養(yǎng)馬匹之地。明永樂三年(1405年)后隨鄭和先后七次下西洋,“絲綢之路”逐漸冷落,但蘭州的“茶馬互市”卻日趨繁榮。清初,將莊浪、西寧、甘州三個(gè)茶馬司并入蘭州道治理后,蘭州不僅成為西北茶馬互市的中心,而且也是羊毛、藥材的集散地。

        (2)深厚的多民族文化積淀,奠定了文化傳承上的特殊地位

        蘭州是與絲綢之路同時(shí)興起的一座歷史古城,在二千多年的發(fā)展史中,一直是中西文化交流融合的重要地區(qū),曾是商貿(mào)往來的大市場,也曾是金戈鐵馬的古戰(zhàn)場;這里有著古老而動人的人文歷史積淀,經(jīng)過數(shù)千年的歷史沉淀,不僅彩陶文化、農(nóng)耕文化、黃河文化、絲路文化、長城文化、驛站文化回藏民族風(fēng)情文化等傳統(tǒng)文化獨(dú)具特色,紅色旅游文化資源也極其豐富,這些歷史文化旅游資源也決定了蘭州在西北旅游中的獨(dú)一無二性,奠定了蘭州在西部文化傳承上的重要地位。

        西北地區(qū)是我國旅游資源數(shù)量大、種類多、品位高、壟斷性強(qiáng),因而極具特色和吸引力的區(qū)域之一,蘭州具有西北地域特質(zhì)民族文化集中展示區(qū)的特征。由于地處青藏、黃土、黃土、青藏、內(nèi)蒙古高原自然生態(tài)文化與多地域少數(shù)民族人文文化交互地帶,作為古代東西文化聚結(jié)的重要渡口,黃河又是農(nóng)耕文化與游牧文化的分界線,千百年來,蘭州融會于中華民族的歷史長河中,創(chuàng)造了獨(dú)具特色的黃河文化,形成獨(dú)特的西北地域特質(zhì)黃河文化品牌。并不斷汲取著絲綢之路文化、多民族文化和宗教文化,從而形成了豐富多彩的蘭州地域文化,留下了珍貴的而豐富的文化歷史遺存。作為絲綢之路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)城市,蘭州又成為中原文化與西域文化、東方文化與西方文化、農(nóng)耕文化草與原文化交融匯集,成為絲路文化、始祖文化、少數(shù)民族文化、宗教文化、邊塞文化等大文化特征的集成之都,而由此形成的彩陶文化、農(nóng)耕文化、黃河文化、絲路文化、長城文化、驛站文化回藏民族風(fēng)情文化等傳統(tǒng)文化獨(dú)具特色,民族交融形成了具有蘭州獨(dú)特地域的隴原文化聚落形式,具有集成展示多民族文化的優(yōu)勢,也具有西部民族文化傳承上具有特殊地位。

        蘭州地處古絲綢之路咽喉要沖,作為西北交通樞紐、黃河渡口重鎮(zhèn)、絲路明珠的蘭州,留下了厚重的文化積淀,在距今五千年左右的新石器時(shí)代,創(chuàng)造了燦爛的馬家窯、半山,馬廠和齊家文化。這里出土過舉世罕見的陶鼓、漢紙;漢武帝時(shí)代的名將霍去病,絲綢之路的開拓者張騫、班超,歷史千辛萬苦到印度取經(jīng)的玄奘,入藏和親的文成公主,意大利旅行家馬可波羅和民族英雄林則徐等流芳百世的人物在這里留下了他們足跡和可歌可泣的故事。曾盛極一時(shí)的“茶馬互市”和“絲綢之路”都在這里留下深刻印記。蘭州是全國唯一黃河穿越市區(qū)的大都市和省會城市,黃河是蘭州城市歷史發(fā)展軸,悠悠旋轉(zhuǎn)的“黃河水車”追溯著黃河古代農(nóng)耕文明所呈現(xiàn)出“人與自然”和諧發(fā)展的田園風(fēng)光,使蘭州享有“水車之都”的美譽(yù);屏障中原、聯(lián)絡(luò)西域”的臨河關(guān)隘“金城關(guān)”在絲路貿(mào)易中發(fā)揮了大河渡口的戰(zhàn)略作用;古老的“羊皮筏子”在歷史舞臺上完成了從黃河擺渡到黃河漂流的角色轉(zhuǎn)化,卻沒有就此淡化這座城市“聯(lián)絡(luò)西域”的地位,其至今仍是西北重要的交通樞紐;“羊皮筏子”、“搏浪”、“絲路駝鈴”等景點(diǎn)呈現(xiàn)出蘭州茶馬互市商埠重鎮(zhèn)的歷史地位;“黃河母親”雕塑則是博大、堅(jiān)韌、生生不息的人文精神象征;“彩陶王”雕塑展現(xiàn)了豐富多彩的新石器文化,龍?jiān)垂珗@向人們傳達(dá)著悠久的中華始祖文化;被稱為“天下黃河第一橋”的“黃河鐵橋”是這座內(nèi)陸城市融入近代工業(yè)文明的標(biāo)志。作為西北民族地區(qū)的區(qū)域性中心城市,蘭州是中原漢文化與西北少數(shù)民族文化、東西方文化交流融合的重要場所,“水上清真寺”、“西關(guān)清真寺”、“白云觀”、“山字石教堂”等等建筑則增添了民族文化與宗教風(fēng)情。體現(xiàn)了中西文化相互交流、兼容并蓄的特征,特殊的地理位置使蘭州城市景觀因此承載了深厚的歷史文化底蘊(yùn),展現(xiàn)了鮮明的地域文化特色。無疑為城市旅游區(qū)的整合開發(fā)提供了豐富的人文元素。

        (3)旅游景區(qū)資源豐富,具備實(shí)現(xiàn)從旅游集散地向旅游目的地與旅游集散地雙重身份轉(zhuǎn)化的特點(diǎn)

        蘭州域內(nèi)森林草原、水域濕地、兩山綠化、丹霞地貌、古鎮(zhèn)民居、民族風(fēng)情、節(jié)慶活動等旅游資源豐富多彩。按新的旅游資源分類系統(tǒng),蘭州市旅游資源3大景系齊全,10大景類中占有7項(xiàng),其中,自然景系包括地文景觀、水文景觀和生物景觀3個(gè)景類;人文景系包括歷史遺產(chǎn)、現(xiàn)代人文吸引物、抽象人文吸引物3個(gè)景類;服務(wù)景系包括旅游服務(wù)1個(gè)景類。在98個(gè)景型中有46個(gè),其中屬自然景系的12個(gè),屬人文景系的31個(gè),屬服務(wù)景系的3個(gè),分別占26%、67%和7%。全市共有256個(gè)資源單體,其中,屬自然景系的有70個(gè),屬人文景系的有152個(gè),屬服務(wù)景系的有34個(gè),分別占27%、59%和14%。代表性旅游資源分為:森林公園有興隆山自然保護(hù)區(qū)、吐魯溝、石佛溝、徐家山4個(gè)國家級森林公園;游覽區(qū)有五泉山、白塔山、仁壽山、黃河風(fēng)情線等;園林公園有雁灘公園、西湖公園、水上公園、西固公園、兒童公園、銀灘濕地公園、水車園等;人文景觀有馬家坡遺址、茅道嶺、杜家坪遺址、明漢長城遺址等;革命舊址有八路軍辦事處、鄧家花園;古跡包括肅王府、肅王墓、勇士城、魯吐司衙門;古物及古建筑群有泰和鐘、銅接引佛、白衣寺塔、將軍柱、蘭州水車、白云觀、五泉明清建筑等。城市風(fēng)貌“具北國之雄、兼南國之秀”,特別是黃河蘭州段現(xiàn)已開通40公里市內(nèi)旅游航道,為實(shí)現(xiàn)打造世界級的黃河旅游風(fēng)情帶創(chuàng)造了有利的條件期。同時(shí),館藏“四庫全書”、“淳化閣貼”、“絲路花雨”、“大夢敦煌”、《讀者》雜志等文化精品享譽(yù)國內(nèi)外,文化旅游資源的比較優(yōu)勢明顯。因此,蘭州已具備實(shí)現(xiàn)從旅游集散地向旅游目的地與旅游集散地雙重身份轉(zhuǎn)化的特點(diǎn)。

        4.蘭州旅游圈結(jié)構(gòu)特點(diǎn)再次彰顯蘭州旅游的雙重發(fā)展?jié)摿?/p>

        李建國、陳梅花等對蘭州旅游圈及旅游空間結(jié)構(gòu)研究結(jié)果顯示,蘭州旅游圈旅游資源數(shù)量較多、類型較全、部分旅游資源在國內(nèi)外都有獨(dú)占性,資源稟賦十分豐富。目前蘭州旅游圈旅游客源市場以國內(nèi)為主流,國內(nèi)旅游流幾乎覆蓋全國,但甘肅客源地仍占較大比重最大,說明蘭州在全國其他省市中都有穩(wěn)定且流量較大的旅游流發(fā)生。來蘭州的旅游流主要以觀光游覽為主,入蘭州后國內(nèi)遠(yuǎn)距離旅游流主要集中在市區(qū)的白塔山公園、中山橋、水車博覽園、甘肅省博物館、五泉山等景區(qū),這說明蘭州吸引遠(yuǎn)距離游客的是黃河文化及甘肅絲綢之路文化,更傾向于蘭州的山水風(fēng)光、文物古跡旅游資源,但做為目的地的停留時(shí)間仍然較短,僅為1.7天,尤其是省外遠(yuǎn)距離旅游客流,主要還是把蘭州作為中轉(zhuǎn)目的地,進(jìn)一步前往絲綢之路沿線的精品旅游景區(qū),如西北的嘉峪關(guān)、敦煌莫高窟、阿勒泰的喀納斯湖等,東北的景泰黃河石林、中衛(wèi)沙坡頭、西夏王陵等,往西的塔爾寺、青海湖并延伸至拉薩布達(dá)拉宮,以及蘭州以南的夏河拉卜楞寺、郎木寺、黃龍、九寨溝等旅游景區(qū)等其他高等級旅游目的地,旅游目的傾向于絲綢之路旅游線、黃河風(fēng)情旅游線、民俗風(fēng)情和草原風(fēng)光旅游線等;近距離以蘭州市居民為主,主要分散在城郊的休閑度假旅游景區(qū),如興隆山、石佛溝、吐魯溝、什川梨園旅游區(qū)、仁壽山公園、八盤峽度假村等,他們更傾向于蘭州的休閑、娛樂旅游資源。這一方面說明蘭州深厚的歷史文化底蘊(yùn),重要的區(qū)域地理位置及便捷的交通條件,特別是蘭州做為青藏鐵路旅游的北起點(diǎn)、絲路旅游的樞紐、新疆旅游的東起點(diǎn)的旅游優(yōu)勢區(qū)位,使蘭州成為本區(qū)發(fā)展旅游的唯一依托城市,已具備吸引外來旅客的優(yōu)勢,另一方面也說明蘭州的旅游資源和產(chǎn)品仍沒有足夠的競爭力和吸引力,還有可優(yōu)化和資源充分利用的空間,具有實(shí)現(xiàn)蘭州旅游產(chǎn)業(yè)雙重發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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