第4章　青島工人運動的興起

這是注定要載入史冊的一天。在這一天，經(jīng)歷了近1/4個世紀的苦難之旅的青島將由此改寫屈辱的一頁：經(jīng)歷了從巴黎到華盛頓的曲折歷程的青島將由此成為20世紀中國主權回歸的首例和改寫弱國外交的開篇。過去的一切，將在這一天翻過；未來的一切，將從這一天開始。在這一天，似乎整個世界的目光都聚焦在這里。

1922年12月10日，經(jīng)過艱難的談判，北洋軍閥政府將從日本帝國主義手中收回青島。這天正午12點，午炮轟然響起，1響，2響，3響……廣場上的人們齊聲喊數(shù)，當?shù)?2響午炮響過之后，在總督府樓頂上懸掛了8年的日本太陽旗頃刻落下。偌大的廣場頓如課堂般寂靜，2萬市民和佇立在平臺上的中日接收官員仰首注目著五色旗在軍樂聲中冉冉升空，迎風展開。剎那間，廣場上鑼鼓齊響，鞭炮震耳，秧歌如潮，高蹺匝地，歡呼聲推起一陣陣巨大的聲浪，巡弋在海面上的永績、?；I、楚同號3艦同時鳴放禮炮，禮炮隆隆，歡呼聲、禮炮聲回響在蔚藍一色的天海之間。

青島，終于告別了遭受德、日帝國主義殖民統(tǒng)治長達25年的屈辱，回到祖國的懷抱。

1923年1月1日，膠濟鐵路交接儀式在位于朝城路的膠濟鐵路管理局舉行。懸掛了8年的“日本山東鐵路管理局”的牌子已經(jīng)銹跡斑駁，摘牌之后，“中國膠濟鐵路管理局”隨之揭牌，首任膠濟鐵路管理局局長趙德三接過全路資產(chǎn)冊籍，在接收記錄末尾簽上名字。1月5日，膠濟鐵路管理局收回了“山東鐵道青島工場”。4月2日，“山東鐵道青島工廠”正式更名為“膠濟鐵路管理局四方機廠”。經(jīng)受德、日帝國主義統(tǒng)治了20多年的四方機廠廣大工人對帝國主義深惡痛絕。因此，工廠收回以后，工人們無不歡欣鼓舞，對祖國抱有莫大的期望，認為“今后給中國人干活，可該喘口氣了”。據(jù)一些老工人回憶，當時工人們還趕排了“高蹺”、“旱船”等文娛節(jié)目，編寫了《歡迎接收歌》，慶祝中國收回工廠。但是，工人們很快發(fā)現(xiàn)，他們雖然擺脫了德、日帝國主義的統(tǒng)治，卻又落入了中國封建軍閥的魔掌。傅書堂在《黨領導下的四方機廠工人的斗爭》一文中回憶說：“舊中國的統(tǒng)治者，并沒有給人們帶來什么好處，苦難的生活，寥寥的工資，以及政治上的不自由，都依然如故，甚至把在帝國主義時期規(guī)定的春節(jié)3天假（照發(fā)工資）也取消了，而為廣大工人所痛恨的日本翻譯、漢奸，則被提拔為領班、工頭，依然騎在人們頭上，為虎作倀?！惫と藗兊钠谕茰缌恕?/p>

長期遭受帝國主義剝削和壓迫的四方機廠工人很早就開始了反抗和抗爭。在德帝國主義統(tǒng)治時期，工人們就按宗族、鄉(xiāng)域結拜成伙，組成了“膠州幫”、“濰縣幫”等等，并建立了一些行會性質(zhì)的群眾自發(fā)組織，如“武林會”、“少林會”、“工黨同盟會”、“藝徒同學會”等，進行一些自發(fā)的斗爭。1919年，為了要求增加工資，他們還曾自發(fā)地舉行過罷工。五四運動以后，特別是在中國共產(chǎn)黨成立以后，全國革命形勢發(fā)生了翻天覆地的變化。工人運動蓬勃發(fā)展，更進一步促進了工人們的覺醒，產(chǎn)生了組織起來的要求。但是，由于當時日本帝國主義和封建軍閥在青島統(tǒng)治很嚴，又缺乏黨的領導，不能建立工會性質(zhì)的組織。于是，崇拜祖師的行會形式的組織出現(xiàn)了。四方機廠工人圣誕會就是在這個歷史背景下產(chǎn)生的。