《我的世界》中最悲情的一幕,你看懂了嗎?
二、悲情瞬間
事故發(fā)生后,幸存者沒人能想象到自己與埃舍德大橋會發(fā)生這么恐怖的遭遇,因?yàn)檎l都不會注意那毫不起眼的兩分鐘,誰都不明白死神為何單在那天、那個時(shí)間光顧他們搭乘的列車,除了約爾格·迪特曼。
故事還要從那節(jié)突然拜訪約爾格一家的金屬板說起。
當(dāng)金屬板突然鉆出來后,約爾格立感不妙,馬上帶著妻兒離開1號車廂,到3號車廂里找列車長。這3節(jié)車廂的距離其實(shí)并沒多長,可是,對約爾格來說,卻像是在環(huán)繞地球——前途未卜的恐懼徹底毀滅了他的神經(jīng),簡直是太可怕了!
幾分鐘后,約爾格找到列車長,向他說明情況,希望列車能馬上停下來。然而列車長很無奈地回答他:“約爾格,很抱歉,我現(xiàn)在不能作任何決定。根據(jù)公司規(guī)定,我必須先調(diào)查清楚,然后才能下命令采取緊急剎車?!?/p>
“可是,現(xiàn)在情況緊急,已經(jīng)沒有時(shí)間了,我們必須立刻停車,否則后果不堪設(shè)想?!?/p>
列車長意識到了事態(tài)的嚴(yán)重性,他猶豫了一下說:“約爾格,請趕快帶我去1號車廂,等我查明情況后再作決定!”
約爾格馬上領(lǐng)著列車長往回返??墒蔷驮谶@個時(shí)候,列車突然像喝醉了酒似的開始左右搖擺,他們在車廂里根本無法站穩(wěn),那種感覺就像爆發(fā)了大地震。
這中間僅僅耗時(shí)一分鐘。
“我想,完了,這回全完了!”約爾格自言自語地說。當(dāng)約爾格剛要給列車長指那個地方時(shí),他們眼前閃現(xiàn)出一個可怕的場景:ICE-884正以200千米的時(shí)速逼近埃舍德的路橋!一切為時(shí)已晚,列車長也無力回天。這列正在全速前進(jìn)的ICE-884脫軌了,號叫著朝路橋猛撞過去!
死神已經(jīng)張開懷抱,悲劇馬上就要上演。最糟糕的事情發(fā)生了,一分鐘后,這個距離旅行的終點(diǎn)——漢堡只有130千米的寧靜小鎮(zhèn)發(fā)生了歷史上最為嚴(yán)重的高速列車脫軌事件。
約爾格·迪特曼快步走出1號車廂
約爾格在努力說服列車長停車
烏多·鮑赫被送上開往漢諾威的直升飛機(jī),進(jìn)行緊急治療
這是一場沒有結(jié)尾的旅途,所有生命都在劫難逃。
當(dāng)時(shí)車上有400多名乘客。他們當(dāng)中幾乎沒有人知道,在一聲像爆炸似的轟鳴之后的幾分鐘內(nèi),將有怎樣的大禍從天而降。而唯一看到死神猙獰微笑的約爾格,卻無法阻止災(zāi)難的來臨。
天塌地陷似的撞擊后,約爾格感覺世界安靜了。
這時(shí),約爾格躺在1號車廂自己的座位附近看著列車長,列車長也躺在地上看著約爾格。列車長滿臉全都是血,看上去很可怕。他們相互詢問:“你怎么樣?”幸運(yùn)的是,列車長、約爾格和他的家人都只受了一些皮外傷。然而,在1號車廂后面,伊迪絲·沙夫賴恩和烏多·鮑赫以及另外100多名乘客卻傷勢嚴(yán)重。
11點(diǎn)5分,撞擊發(fā)生6分鐘后,隨著緊急救援人員的到來,災(zāi)難規(guī)模之巨大開始變得清晰:這輛城際特快列車的8節(jié)車廂擠在一個長度與一節(jié)車廂相當(dāng)?shù)膮^(qū)域內(nèi),數(shù)百名乘客被困廢墟之中。
警官安德里亞·埃芬豪森進(jìn)行搜救工作。他順著扭曲的車廂,開始救助被困和受傷的乘客。突然,他聽到了烏多·鮑赫的求救聲,趕忙走近想把他拖出來??墒乔闆r太糟了,因?yàn)橐氚阉瘸鰜?,必須得把車頂掀開。
安德里亞焦急地跑到救援隊(duì)那邊,向救援隊(duì)的一位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告車上有一名重傷員。救援隊(duì)馬上派出專業(yè)設(shè)備將烏多·鮑赫救了出來。烏多·鮑赫因?yàn)閭麆莺苤?,顯得疼痛難忍。護(hù)理人員見狀,立刻給他注射了一支藥效很強(qiáng)的止疼藥。由于藥物產(chǎn)生的副作用,烏多·鮑赫的呼吸暫時(shí)停止,陷入了昏迷。至于救援隊(duì)怎么把他救出來的,他一點(diǎn)兒都不知道。只是聽說后來他被送上了直升機(jī),去了漢諾威,撿回了一條命。
不過,許多人沒有烏多·鮑赫那樣幸運(yùn),他們被永遠(yuǎn)地留在了這列火車上。
截至11點(diǎn)25分,據(jù)初步估計(jì),有40人死亡,另有40人受了重傷。到下午1點(diǎn)45分,醫(yī)療人員已經(jīng)對現(xiàn)場的87人進(jìn)行了緊急救治,其中27名傷勢嚴(yán)重的乘客被飛機(jī)送往了醫(yī)院。
深夜,死亡人數(shù)已上升到了81名。接下來的48小時(shí),緊急救援人員繼續(xù)尋找幸存者,但沒有新的發(fā)現(xiàn)。星期六早上6點(diǎn)42分,也就是事故發(fā)生接近3天之后,救援工作結(jié)束了。此次脫軌事件造成了101人死亡和105人受傷,成為歷史上最為嚴(yán)重的高速列車事故。
真是太不可思議了,德國科技的驕傲就這樣躺在了廢墟之中。悲傷之余,誰來撫慰生者的傷痛,又有誰來哀悼那些死難的靈魂呢?
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