怎樣判斷柴油機(jī)沖缸墊
【摘要】：若柴油機(jī)工作中有“嚓嚓嚓”的排氣聲，這一般是氣缸墊被沖壞后與大氣相通，氣缸中的高壓氣體從此處噴出而發(fā)出的響聲。若長時間停機(jī)后，再也無法轉(zhuǎn)動曲軸，則可能是氣缸墊被沖壞，且與水套相通，冷卻水進(jìn)入氣缸，頂住活塞上移?？刹鹣聡娪推?，搖轉(zhuǎn)曲軸，若有水從噴油器安裝孔中冒出，說明缸墊被沖壞。
9．怎樣判斷柴油機(jī)沖缸墊？
答：若柴油機(jī)工作中水溫突然升高，猛加油門時，在水箱加水口處出現(xiàn)明顯的向外竄水；柴油機(jī)剛啟動時，水箱內(nèi)水面即有冒氣泡現(xiàn)象，同時排氣管口出現(xiàn)噴水，則表明氣缸墊被沖壞，并與水套相通，同時導(dǎo)致油底殼易進(jìn)水，排氣管冒白煙。
若柴油機(jī)工作中有“嚓嚓嚓”的排氣聲，這一般是氣缸墊被沖壞后與大氣相通，氣缸中的高壓氣體從此處噴出而發(fā)出的響聲。這時缸蓋與缸墊及機(jī)體結(jié)合處往往會有煙跡或水跡；若痕跡不明顯，可在缸蓋與機(jī)體結(jié)合處涂抹肥皂水，哪里有氣泡，哪里就漏氣（沖缸墊）。
若長時間停機(jī)后，再也無法轉(zhuǎn)動曲軸，則可能是氣缸墊被沖壞，且與水套相通，冷卻水進(jìn)入氣缸，頂住活塞上移?？刹鹣聡娪推?，搖轉(zhuǎn)曲軸，若有水從噴油器安裝孔中冒出，說明缸墊被沖壞。
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