使用手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)注意哪些問題
15.使用手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)注意哪些問題?
答:手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用牙嵌式轉(zhuǎn)向離合器,其結(jié)構(gòu)簡單,但操縱性能差,在復(fù)雜情況下轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、轉(zhuǎn)向失靈失控現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為保證安全,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)外部零件的連接情況。如因磨損使連接點(diǎn)間隙過大、產(chǎn)生明顯晃動(dòng),應(yīng)及時(shí)維修或更換新件。
(2)當(dāng)滿載貨物起步時(shí),除了要預(yù)先做好各種檢查外,還要先將扶手把壓下,然后掛低擋,加大油門,緩松離合器手柄,平穩(wěn)起步。起步時(shí)嚴(yán)禁捏某一側(cè)的轉(zhuǎn)向手柄,否則被切斷動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)輪靜止不動(dòng),另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪則以高速繞靜止的驅(qū)動(dòng)輪急轉(zhuǎn)彎,極易造成事故。若必須在起步時(shí)轉(zhuǎn)彎,則應(yīng)掛低擋,采用半結(jié)合離合器的辦法配合轉(zhuǎn)向,或推動(dòng)扶手把轉(zhuǎn)向。
(3)轉(zhuǎn)向手柄握到底時(shí),手柄與扶手之間應(yīng)有4毫米左右的間隙。間隙過小,會(huì)使轉(zhuǎn)向離合器分離不清或不能分離;間隙過大,又會(huì)使轉(zhuǎn)向齒輪和中央傳動(dòng)齒輪處于半結(jié)合狀態(tài)下工作,加速牙嵌或輪齒的磨損,造成拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向。此間隙可通過改變轉(zhuǎn)向拉線的長度來進(jìn)行調(diào)整:伸長拉線間隙減小,反之增大。
(4)使用轉(zhuǎn)向手柄時(shí),分離和結(jié)合的動(dòng)作都要快,可采用多次輕捏、快捏快放的辦法。有些機(jī)手喜歡將轉(zhuǎn)向手把只捏一半,讓傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生半聯(lián)動(dòng)來完成轉(zhuǎn)向,這樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向齒輪牙嵌的早期磨損或損壞,同時(shí)使轉(zhuǎn)向彈簧因長期受壓而彈力減弱;但也不可猛捏,否則轉(zhuǎn)向過急,使拖拉機(jī)突然擺頭。
(5)轉(zhuǎn)向時(shí)可根據(jù)彎度大小,靠分離的時(shí)間和捏手柄次數(shù)來完成轉(zhuǎn)向。若需作小的方向調(diào)整,可不使用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),而用手推動(dòng)扶手把來轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)減小油門,降低車速;轉(zhuǎn)彎困難時(shí),應(yīng)下車推行。嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎。
(6)上下坡前,預(yù)先換上合適的擋位,不得橫向行駛,途中不要換擋。上下坡時(shí)盡量不用轉(zhuǎn)向手把轉(zhuǎn)向。因?yàn)樯掀履筠D(zhuǎn)向手把時(shí),被切斷動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)輪在滾動(dòng)阻力和坡道阻力的作用下,很快減速并停止?jié)L動(dòng),而未切斷動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)輪則繼續(xù)向前滾動(dòng),拖拉機(jī)容易跑偏;下坡,特別是下陡坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力起制動(dòng)作用,而拖拉機(jī)的動(dòng)力則成為驅(qū)動(dòng)力,使拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向與要求相反。
(7)拖拉機(jī)出現(xiàn)反驅(qū)動(dòng)時(shí),一般不允許使用轉(zhuǎn)向離合器,而應(yīng)該用手推扶手把來控制前進(jìn)方向,必要時(shí)可捏反方向的轉(zhuǎn)向手柄(與平路操作相反)來轉(zhuǎn)向。拖拉機(jī)反驅(qū)動(dòng)大多在下陡坡、帶掛車重載下坡時(shí)出現(xiàn),其表現(xiàn)為:扶手把由下壓變?yōu)樯下N,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音由沉悶變得輕快,三角傳動(dòng)皮帶的緊邊變成松邊。
(8)拖拉機(jī)下坡時(shí),不得在下坡方向急轉(zhuǎn)彎,否則易產(chǎn)生翻車事故。嚴(yán)禁同時(shí)捏兩側(cè)的轉(zhuǎn)向手柄,否則底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力被切斷,驅(qū)動(dòng)輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制阻力,下行速度急劇增加,不易控制,十分危險(xiǎn)。
(9)在坑洼道路上應(yīng)少用轉(zhuǎn)向手把。當(dāng)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪處在凹坑里時(shí),若捏這一側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,因凹坑阻力大,這一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪會(huì)很快停止轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)彎速度突然增加,機(jī)車易跑偏。
(10)行車中應(yīng)注意不同情況下扶手把的位置,如猛加油門時(shí)扶手把下壓,猛收油門時(shí)扶手把上抬;上坡時(shí)扶手把下壓,下坡時(shí)上抬。任何情況下手都不要離把,以免貽失轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
(11)需制動(dòng)時(shí),先減小油門,再采用點(diǎn)剎的辦法制動(dòng)拖車,然后制動(dòng)拖拉機(jī);制動(dòng)時(shí)不得同時(shí)捏轉(zhuǎn)向手柄。
(12)機(jī)耕作業(yè)中地頭轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先減小油門,抬起犁鏵或升起旋耕機(jī),讓犁鏟、犁刀離開地面,再捏轉(zhuǎn)向手柄轉(zhuǎn)向。農(nóng)具未出土?xí)r,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和倒車。
(13)在旋耕作業(yè)中,若用乘座尾輪踏板協(xié)助轉(zhuǎn)向,則轉(zhuǎn)向角度不宜過大,以免腳與旋耕機(jī)刀片相碰而受傷。小型手扶拖拉機(jī)耙田作業(yè)中,同時(shí)借助人力和轉(zhuǎn)向手柄轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)防止耙片傷腳。
(14)田間倒車時(shí),旋耕機(jī)應(yīng)處于“分離”狀態(tài)并應(yīng)防止尾輪調(diào)向打腳;在水田里安裝水耙時(shí),不得倒車。
(15)在田間作業(yè)中,裝上乘座尾輪單機(jī)快速轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)盡量通過腳踏尾輪踏板來轉(zhuǎn)向,切不可同時(shí)使用轉(zhuǎn)向手柄和尾輪踏板的辦法急轉(zhuǎn)彎,以免導(dǎo)致翻車事故。
(16)水田作業(yè)時(shí)不可原地轉(zhuǎn)急彎,以免在轉(zhuǎn)彎處留下大坑并損壞配套農(nóng)機(jī)具。
(17)拖帶犁、耙等農(nóng)具下坡時(shí),應(yīng)掛倒擋,讓拖拉機(jī)倒駛,同時(shí)應(yīng)當(dāng)心農(nóng)具打腳。
(18)配帶農(nóng)具過溝或越埂時(shí),應(yīng)升起農(nóng)具,采用低擋小油門斜向緩緩?fù)ㄟ^,同時(shí)避免使用轉(zhuǎn)向手柄。
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