北京石油化工學(xué)院教授　王玉海

2013年9、10月，中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，受到了國內(nèi)外的高度關(guān)注和重視。2014至2015年，“一帶一路”已上升為中國的國家戰(zhàn)略。

為了助推“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，國內(nèi)各相關(guān)省區(qū)和行業(yè)紛紛行動起來，旅游業(yè)作為最活躍的先導(dǎo)行業(yè)，自然不會落后，圍繞“一帶一路”不斷推出新舉措。國家旅游局將2015年確定為“美麗中國——絲綢之路旅游年”，這一舉措顯然是為了貫徹落實“一帶一路”而推出的，目的是推動國內(nèi)絲綢之路沿線地區(qū)旅游一體化發(fā)展，為絲綢之路沿線國家旅游合作尋找機會和途徑，同時也為入境旅游市場做宣傳推廣。國內(nèi)沿線各省區(qū)也積極響應(yīng)，表示各相關(guān)省區(qū)要加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品；積極推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作，鼓勵與支持沿線國家申辦重大國際體育賽事，開展體育交流活動等，提高沿線各國游客簽證便利化水平。

“草原絲綢之路”作為“絲綢之路”的重要組成部分，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中占有重要的地位。充分利用草原絲綢之路的資源優(yōu)勢，大力發(fā)展草原絲路旅游不僅意義重大，而且大有可為。

第一，從歷史地位來講，“草原絲綢之路”是中國古代中原地區(qū)通過蒙古草原地帶連通歐亞大陸的商貿(mào)大通道，是農(nóng)耕文明與游牧文明、東方文明與西方文明溝通交融的大動脈，在歷史上長期承擔(dān)著東西方政治、經(jīng)濟、文化交流的重要使命。古代“草原絲綢之路”一端是位于東亞的高度發(fā)達的中原農(nóng)業(yè)王朝，中間依次是草原游牧民族與東歐、中亞、西亞不同發(fā)展類型的國家與民族，另一端是活躍的歐洲經(jīng)濟圈?！安菰z綢之路”將不同的文明連接起來，促進了沿線各國、各民族的交往，增進了商貿(mào)與文化交流，傳播了不同的文明。這一盛況在蒙元時期達到了高峰。據(jù)有關(guān)文獻記載，元代有驛站1519處，有各類專門運輸車輛4000余輛，這些車輛往來于草原絲綢之路，專門運輸金、銀、紗帛、貢品、貨物等貴重物資。當(dāng)時，阿拉伯、波斯、中亞的商人通過草原絲綢之路往來中國，商隊絡(luò)繹不絕。元上都是當(dāng)時最有名的商貿(mào)都市，外國使者、旅行家、商人、教士等頻繁來訪；馬可·波羅是當(dāng)時最有代表性的商人，他曾寫下了著名的《馬可·波羅游記》，向西方詳細介紹了元上都的繁華與宮廷生活和元朝的風(fēng)土人情等。草原絲綢之路的發(fā)達，極大地推動了東西方文化的交流，中國的指南針、火藥、造紙術(shù)、印刷術(shù)等通過草原絲綢之路傳播到了歐洲，從而推動了世界文明的發(fā)展。

第二，從歷史文化價值來講，“草原絲綢之路”是當(dāng)今世界上保存最長、輻射面最廣、影響最為深遠的商貿(mào)線路和文化交往線路。從時間范圍上講，“草原絲綢之路”可以定位為青銅時代至近現(xiàn)代；空間范圍大致框定為北緯40°至50°，甚至更廣；自然環(huán)境以草原為主要地貌特點，活動的人群是以游牧經(jīng)濟為主要類型的游牧民族。其主體線路是由中原地區(qū)向北越過陰山-燕山一帶的長城沿線，西北穿越蒙古高原、南俄草原、中西亞北部，直達地中海北陸的歐洲地區(qū)。因此，無論從規(guī)模、影響，還是所包含的文化內(nèi)涵上來講，草原絲綢之路都堪稱是青銅器時代以來連通歐亞大陸最為主要的商貿(mào)大動脈，是集系統(tǒng)性、綜合性、群組性于一身的具有突出價值的世界文化遺產(chǎn)，也是目前世界上最為龐大且最具影響力的商貿(mào)、文化交流線路。

圖6-1　草原絲綢之路

第三，從旅游資源分布狀況來講，“草原絲綢之路”旅游資源豐富，自然景觀神奇多樣，人文景觀豐富多彩，非常具有旅游開發(fā)價值和潛力。草原絲路貫穿蒙古高原腹地，獨特的地理環(huán)境造就了奇特的自然景觀，草原、沙漠、湖泊、河流、森林、山丘交錯分布，曠野蒼奇，攝人心魄。蒙古高原、陰山山脈、茫茫戈壁、廣袤沙漠、遼闊草原，或雄渾神奇，或意境遼遠，或蒼涼壯闊，或嫵媚動人。這些不斷變化的大尺度景觀和獨特的地理環(huán)境是草原絲路十分重要和極具吸引力的旅游資源。另外，草原絲綢之路獨特的地理環(huán)境還孕育了草原絲路上多樣的民俗風(fēng)情、璀璨的歷史文化。且不說它的東端所聯(lián)結(jié)的中原內(nèi)地，也不說它的西端聯(lián)結(jié)的中亞、西亞及歐洲各國，單是長城沿線的關(guān)隘亭障和分布在今內(nèi)蒙古和蒙古國境內(nèi)的古城，就足以令人瞠目。根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，在今內(nèi)蒙古和蒙古境內(nèi)，草原絲路沿線經(jīng)過的主要古代城市就有遼上京（今巴林左旗遼上京遺址）、元上都（今正藍旗元上都遺址、世界文化遺產(chǎn)）、集寧路（今集寧路古城遺址）、天德軍（今豐州古城遺址）、德寧路（今傲倫蘇木古城遺址）、哈喇浩特（今額濟納旗黑城遺址）、哈剌和林（今蒙古國前杭愛省哈剌和林遺址）、托克馬克（今吉爾吉斯斯坦托克馬克市）等地。在中國北方大草原上，類似于元上都、集寧路、德寧路、凈州路這樣的草原商貿(mào)城市還有很多，它們成一線分布于蒙古草原的東部邊緣地帶，是東西方商貿(mào)交易的重要樞紐，也是中原向西方輸出商品的橋頭堡。

圖6-2　世界文化遺產(chǎn)——內(nèi)蒙古元上都遺址

第四，從旅游開發(fā)的條件來講，草原絲路沿線旅游資源易于開發(fā)利用，容易形成精品旅游線路。古代的草原絲路也是今天重要的商貿(mào)線路和交通大動脈。比如：途經(jīng)北京→大同→二連浩特→扎門烏德→烏蘭巴托→伊爾庫茨克→新西伯利亞→莫斯科聯(lián)結(jié)中國、蒙古、俄羅斯的國際列車線路，途經(jīng)北京→大同→二連浩特→扎門烏德→烏蘭巴托聯(lián)結(jié)中蒙的中蒙國際列車線路，途經(jīng)北京→沈陽→長春→哈爾濱→滿洲里→后貝加爾斯克→伊爾庫茨克→新西伯利亞→葉卡捷琳堡→莫斯科聯(lián)結(jié)中俄的中俄國際列車線路，就都是當(dāng)年重要的草原絲路線路。在這些草原絲路沿線，形成了眾多的商業(yè)城市、絲路重鎮(zhèn)、驛站和商貿(mào)口岸，這些城鎮(zhèn)、驛站和口岸是古絲綢之路上的重要聯(lián)結(jié)點和中轉(zhuǎn)站，是草原絲路繁榮的見證和標志。時至今日，有一些絲路古城、驛站已經(jīng)消亡，有一些作為社會經(jīng)濟發(fā)展的中心和重要的交通節(jié)點仍在繼續(xù)發(fā)揮著作用。充分利用現(xiàn)有的交通線路和沿線城鎮(zhèn)、村莊、口岸，將一些重要的旅游資源進行有機串聯(lián)，可以建設(shè)若干條草原絲路旅游精品線路，形成豐富多樣的旅游產(chǎn)品。比如，利用口岸城市開展邊貿(mào)購物旅游，利用草原絲路的跨境特點開展邊境旅游和跨境旅游，利用沿線豐富的旅游資源和交通線開展自駕游等。

第五，從旅游市場需求來講，隨著國內(nèi)旅游市場的日益成熟和國際旅游市場的發(fā)展，游客對旅游目的地和旅游產(chǎn)品的選擇已逐漸走出盲目從眾的慣性思維，逐步理性化、個性化，淺嘗輒止的觀光游逐漸被深度觀光和深度體驗游所取代。沿著當(dāng)年茶商駝隊販茶的路線，穿越遼闊的蒙古高原，領(lǐng)略沿途廣袤的大漠戈壁、遼闊的草原風(fēng)光、靜靜流淌的內(nèi)陸河流、幽邃的草原、沙漠湖泊、靜謐的俄羅斯密林、狂虐的沙塵暴，探尋那些神秘消失的古城重鎮(zhèn)，聆聽大漠駝鈴的歷史回聲，體驗“大漠孤煙直，長河落日圓”的雄渾，感受沿途的民俗風(fēng)情，品嘗俄羅斯、蒙古等各民族美食，歷來都是探險家、自駕車愛好者、考古探秘者和旅游達人的夢想?？梢灶A(yù)見，如果能夠很好地開發(fā)利用好草原絲路，將其打造成跨國旅游精品線，必將會受到旅游市場的追捧，成為旅游熱線。

第六，從跨國合作來講，發(fā)展草原絲路旅游具有良好的國際合作基礎(chǔ)，得到了沿線各國的大力支持。2014年11月，中國、俄羅斯、蒙古國在內(nèi)蒙古首府呼和浩特市舉行了首次中俄蒙旅游聯(lián)席會議。三國就中國的絲綢之路經(jīng)濟帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路的關(guān)系進行了研究，在共同打造中俄蒙“草原絲綢之路”文物考古與旅游線路方面達成了共識。目前，滿洲里已成為“草原絲路”的重要節(jié)點城市，在開展邊境旅游和邊貿(mào)旅游的同時，相繼建成了展示草原絲路文化的紅色交通線博物館、中東鐵路紀念館等；內(nèi)蒙古首府呼和浩特市亦在籌劃建設(shè)一座草原絲綢之路文化主題公園，試圖通過雕塑、建筑、壁畫等來展示不同歷史時期呼和浩特作為草原絲綢之路樞紐城市的作用與特色；二連浩特市作為草原絲綢之路的重要節(jié)點和口岸城市，充分挖掘歷史文化潛力，建設(shè)了伊林驛站與絲綢之路博物館，展示草原絲綢之路中蒙國際商道的歷史淵源，并著手規(guī)劃建設(shè)中、俄、蒙跨國自駕車旅游基地，打造中蒙俄跨國自駕車旅游線路。內(nèi)蒙古文物工作者在“一帶一路”文物保護、考古研究、文物展覽、友好交流等方面做了許多工作，近期正著手做以下三件事：一是開展“萬里茶道”中、俄、蒙文物界聯(lián)合考察，為“萬里茶道”共同申報世界遺產(chǎn)打好基礎(chǔ)；二是繼續(xù)開展中蒙兩國合作考古發(fā)掘與研究項目，啟動“草原絲綢之路”文物考古與旅游活動，推出“沿著馬可·波羅的足跡游元上都”旅游線路；三是爭取舉辦中、俄、蒙博物館界參加的“共同的勝利”抗戰(zhàn)文物聯(lián)合展覽，以紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年和國際反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。

圖6-3　中俄蒙舉辦旅游聯(lián)席會議

綜上所述，草原絲綢之路旅游在“一帶一路”建設(shè)中不僅意義重大，而且開發(fā)條件和基礎(chǔ)良好，具有廣闊的發(fā)展前景和空間。我們完全有理由相信，草原絲綢之路旅游只要充分利用好現(xiàn)有優(yōu)勢，特別是抓住“一帶一路”建設(shè)的機遇，順勢而上，全面加強與俄羅斯、蒙古國的合作，強化跨境旅游合作機制，以“草原絲綢之路”為紐帶，深入開發(fā)中俄蒙三國的跨境旅游線路和相關(guān)精品線路，就一定能夠率先在“一帶一路”建設(shè)中取得突破，為落實中央“一帶一路”戰(zhàn)略做出更大的貢獻。