歷史文化的延續(xù)、走向和演變、發(fā)展，是美妙，也是巧妙；色彩的交替，并不影響歲月更新。

這事說來奇怪、偶然，可又是必然、果然。

翻開志書，或隱或現(xiàn)可以知道我國古代一條俗稱為“十三省大路”（也叫“官路”）貫穿福建南北。南端一段由惠安入泉州、晉江而南安，跨過小盈嶺，下達同安、漳州……直至廣東、海南。

當然，昔日古道官差押解欽犯的腳鐐手銬聲，標榜“肅靜”、“回避”的扈駕車騎的喧號聲，皂隸、驛卒馳書傳柬的馬蹄聲，以及挑夫、扛轎轎夫的喘息聲等種種艱難、悲壯的節(jié)律，早已不為人們所聞，甚至連依稀的故事足跡，都如露珠隨著時間歲月流逝而湮沒消失得無影無蹤。

古大路不知沉默多少年代了！

少時候，知道這“十三省大路”沿我們村子背后繞向村南轉(zhuǎn)西而去。人們出村入戶，總要穿越這條道路。父母常指著這條“官路”講“串道”的故事，說：以往要橫穿這段路，眼光要伶俐，得先看看有沒有官差過來，沒見官差，才可以穿越過去。如果有官差到來，不懂得回避，懵懵橫穿，就叫做“串道”，“串道”是有罪過的……從此，沉重、壓抑以及憧憬、遐想等種種無名的震顫，一直在心坎上糾纏?，F(xiàn)在看來，無疑是封建王朝的交通規(guī)則。那個時候，它屬于“全封閉”的道路呀！

歷史的巧合是詩的成熟、舞的旋律。

當智慧和神秘在時間夾縫中揀到機會，魅力從誘人的姿勢那里蹁躚而來，古道雖然早已被寂寞吞噬，不見原來風(fēng)貌，卻留下豐富灑脫眸光。

奇怪的是，在跨世紀的今天，泉廈（泉州至廈門）高速公路居然在這依稀難辨的“十三省大路”上出現(xiàn)?？此淖呦?，又和那“官路”不謀而合，等侇相顧，在時間差距上來個心心相許。盡管她北去并沒通達京都，南下并沒通至廣東、海南，而是至同安便轉(zhuǎn)向廈門，卻也足以表現(xiàn)人類科學(xué)運作的信息量。同時也表露人類社會進程的新臺階，以及泉州晉江經(jīng)濟、文化的深厚功底。

于是，許許多多詩的跫然之音、歷史的斑斕色彩，便炫耀自唐、宋、元、明、清，直到現(xiàn)在和將來！

1997年8月9日《泉州晚報》第一版頭一條新聞，就以“泉廈高速公路雄姿初展”醒目大字標題，報道這一條高速公路全長81.4公里，在泉州市境內(nèi)路段長45.1公里，這一路段包括了三個市（區(qū)）12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)……漂亮地完成了建設(shè)任務(wù)。

興奮之間，我們漫步曲折，我們把報道的這一路段放在歷史鏡頭上加以考察，我們立即發(fā)現(xiàn)古代泉州府境內(nèi)“十三省大路”這一路段，和開始通車的“泉廈高速公路”泉州市境內(nèi)這一路段基本葉韻，形成一種奇妙的古今關(guān)照現(xiàn)象。

由此，讓人想起古代的荒煙世界，僅僅憑分野論說，卻如此準確無誤地測量出這一通衢大道，不能不為之嘆服不已。從而聯(lián)想到它蘊藉的燦爛歷史文化……

《泉州府志》和《晉江縣志》都有同樣記載：“下輦鋪、冷水井鋪、石龜鋪、駟行鋪、潘徑鋪（即現(xiàn)在的鋪頂），以上同縣南（古代晉江縣署在泉州城里）抵南安界六十里?！边@無非是古大路行色匆匆的標志。但是，通過這些標志，我們不難發(fā)現(xiàn)“十三省大路”曾經(jīng)奠定泉州晉江通南達北的政治、經(jīng)濟、文化的勛績。自然，這“六十里”中間，便有著其體用相生的斑斕啟示━━

如果你興趣古村落調(diào)查，出泉州城南下是華洲、下輦、舊鋪、冷水井、小橋、車厝、道允林、石龜、五陵、官田、駟行（刺園）、柑市、紅橘店、亭頂、潘徑（鋪頂）、后橋、大盈、康店等等，無不帶著時代的雕塑色彩。其縵意深邃，妙趣橫生，是地名學(xué)研究經(jīng)典。

如果你興趣寺廟考察，出泉州城南下有朵蓮寺、大道公宮、舊鋪宮、福慧禪寺、上帝公宮、鋪前宮、太守廟、國殤宮、慈云寺、田頭上帝公宮等等，有如百貨商店，既是探索民族文化的窗口，也是了解傳統(tǒng)文化血緣的重要途徑。

烽臺是古代警備的信號，出泉州城南下有下輦臺、舊鋪臺、石龜臺、駟行臺、潘徑臺、大盈臺等等，雖然它們盡都告別人間世事，但畢竟記錄了民族深創(chuàng)巨痛和憤懣、遺憾的心情。

橋梁是聯(lián)絡(luò)的紐帶，出泉州城南下有順濟橋、順州橋、御賜橋、吟嘯橋（大橋）、五陵橋、文武橋、后橋、后鋪坪橋、大盈橋等等，都有其不會遺忘的腳印。

驛鋪是絡(luò)繹的燈籠，有喘息的風(fēng)塵。出泉州城南下有下輦鋪、冷水井鋪、石龜鋪、駟行鋪、潘徑鋪（鋪頂）、大盈鋪、康店鋪（由此過小盈嶺入同安縣沈井、洪塘諸驛鋪）等等。宋代歷任兵部侍郎、參知政事，后歸隱泉州，自號為云龕先生的李邴就有《題康店鋪詩》：

短衣自獵南山虎，

正好魚樵不亂群。

妄以宿嫌誅醉尉，

令人翻恨李將軍。

上述這些“十三省大路”上的書葉散稿，雖說稀稀落落，然而她卻如此鐘情，在艱難的軌跡上流連，從而為我們留下了引人注目的現(xiàn)代交通文化輪廓、跡象和證據(jù)。

人世滄桑，如今“十三省大路”雖然早已退出歷史舞臺，看不到她活潑的形象。我們?nèi)匀豢梢栽谠S多志書上面和上述或隱或現(xiàn)的足跡上，找到她樸素而科學(xué)的原型。我們該為她的歷史地位、她的輻射雄姿，以及其值得懷念的文化意蘊感到無限光彩。

無可諱言，這一段通南達北的古大路，文史紛呈，告訴我們她的勛績屬超前的，她的原欲屬亢奮的，她的心智是開放的，經(jīng)過歲月風(fēng)雨的刷洗、醞釀，今天它又再生優(yōu)勢，并成為我們“黃金思維”的亮點！

我們這樣揣度：古代“十三省大路”的奠定，如果說是在環(huán)國人文觀指導(dǎo)下形成的；那么，今天泉廈高速公路的通車，必然是在環(huán)球人文觀指導(dǎo)下拓展的。有魅力，也有魔力，值得我們自尊、自豪和正視的地方也許就在這里吧！

歷史是延續(xù)的，發(fā)展是必然的，有根器自然多曲折，在跨出過去門檻的同時，一肩挑著現(xiàn)在，一肩挑著未來！

是的，以泉州晉江為中心的交通建設(shè)，為了更加活潑地走出昨天的窘境，經(jīng)過百折不撓的奮斗，已經(jīng)具備其海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)這種富于時代力度的歡快、奮昂的多彩姿勢，其中就包括了這“古大路的新視野”！

——原載《泉州晚報》（海外版）1997年10月4日及10月11日