神秘的北緯30度

北緯30度是條神秘地帶，文明中伴隨著神秘，這個(gè)緯度上有埃及金字塔，空中花園，秦始皇陵兵馬俑，日本龍三角，還有傳說中的大西洲，科羅拉多大峽谷，百慕大三角等等。

在這奇特的緯度帶上，人類有許多需要研究的，若是關(guān)注地理奇特位置就不能不了解這一地帶，更不能不熟知這一區(qū)域的自然景觀及人文景觀。

打開世界地圖冊(cè)，不難發(fā)現(xiàn)沿著北緯30度，從地理自然景觀和人文景觀大致可以明顯地看出，這里不僅有世界屋脊“青藏高原”上的珠穆朗瑪峰，還有海底最深處的馬里亞納海溝。而且世界著名的幾大河流——比如埃及的尼羅河、伊拉克的幼發(fā)拉底河、中國(guó)的長(zhǎng)江、美國(guó)的密西西比河等，都在這一特殊的緯度線進(jìn)入浩蕩的海洋。同時(shí)這里也有著當(dāng)今世界上許多著名的文明之謎：諸如眾所周知的古代埃及金字塔群和獅身人面像，非洲北部撒哈拉’沙漠的“火神火種”壁畫，古巴比倫的“空中花園”以及令人談之色變、聞之喪膽的“百慕大三角區(qū)”，還有遠(yuǎn)古瑪雅文明遺址……

在此我們就不能不涉及到大約距現(xiàn)在12000年的，于一夜之間消失在海中的亞特蘭特提斯島，也就是人們通常所說的大西洲。據(jù)說大西洲曾經(jīng)立于大西洋中心。史書記載，大西洲文明的所在地是“亞特蘭特提斯島”，希臘哲學(xué)家柏拉圖也曾在《迪邁斯》和《格利迪亞斯》中描繪：“島上有宏偉狀觀的宮殿及奉祝守護(hù)神波塞冬的神殿，主要以當(dāng)?shù)氐陌住⒑?、紅色的石頭建造為當(dāng)時(shí)的建筑物?！逼涫锥肌安ㄈ嗄醽啞钡乃闹芙ㄓ须p層環(huán)狀陸地和三層環(huán)狀運(yùn)河。同時(shí)還有冷泉和溫泉，島上還有龐大的造船廠、廣闊的賽馬場(chǎng)、壯美的體育塞館和綠樹成蔭供人們游覽的公園。英國(guó)學(xué)者史考特·艾利歐德認(rèn)為，亞特蘭特提斯在當(dāng)時(shí)已達(dá)文明的巔峰期。

19世紀(jì)中期，被譽(yù)為“科學(xué)性的亞特蘭特提斯學(xué)之父”的美國(guó)人，在其《亞特蘭特提斯——太古的世界》一書中，提出了人們前所未聞的13個(gè)科學(xué)診斷。

1.遠(yuǎn)古時(shí)代大西洋中確實(shí)有“亞特蘭特提斯島”，它是大西洋大陸的一個(gè)部分。

2.柏拉圖在其書中所描述“亞特蘭特提斯”的故事并非憑空捏造的。

3、當(dāng)時(shí)的人類已經(jīng)脫離了原始部落生活，并且初步形成了文明之地。

4.隨著時(shí)代的更替，社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)革新，人口不斷的增多，人們已遷居世界各地。

5.人們現(xiàn)在常說的伊甸園也許就是當(dāng)時(shí)的“亞特蘭特提斯”。

6.當(dāng)今歐洲盛傳的希臘和北歐的“神”是“亞特蘭特提斯”的國(guó)王、女王以及英雄的化身。

7.在埃及和秘魯?shù)纳裨捴?，有“亞特蘭特提斯”向往太陽神的足跡。

8.“亞特蘭特提斯”人最原始的殖民地是現(xiàn)在的埃及。

9.歐洲的青銅器技術(shù)源于“亞特蘭特提斯”。

10.現(xiàn)在字母的原形來源于“亞特蘭特提斯”。

11.“亞特蘭特提斯”是塞姆族、印度、歐洲諸族的先祖。

12.“亞特蘭特提斯”曾由于大的變動(dòng)而消失于海中。

13.少數(shù)居民乘船逃離，留下了關(guān)于洪水的傳說。它似乎能夠回答包括《圣經(jīng)》記事在內(nèi)的一大批人類活動(dòng)的疑問。

據(jù)我國(guó)地震局災(zāi)難專家顧建華介紹，北緯30。從古到今都是災(zāi)難深重的地帶。在北緯30。地震、海難、火山、和空難等時(shí)有發(fā)生。據(jù)史料記載，我國(guó)的西藏地區(qū)共發(fā)生過大于8級(jí)的地震4次，7-7.9級(jí)地震11次，6.9級(jí)地震總計(jì)86次。1950年8月15日在藏東的察隅——墨脫也曾發(fā)生過8.6級(jí)地震。

前蘇聯(lián)著名的地理學(xué)家奧圣多夫斯基于1931年在藏經(jīng)中找到了驚人的發(fā)現(xiàn)。幾千年前，在現(xiàn)在的巴哈馬群島、安納利斯群島以及墨西哥灣地區(qū)，一塊巨大的大陸沉沒了，但遺憾的是他并沒有找到當(dāng)時(shí)的西藏。

聞名于世的百慕大三角區(qū)，自從16世紀(jì)以來，在這片神秘的海域共失蹤了大量船只和飛機(jī)。

二戰(zhàn)時(shí)期，在川藏這條北緯30。線上，美軍總計(jì)損失了468架軍用飛機(jī)。

地球在46億年的歷史長(zhǎng)河變遷過程中，形成了獨(dú)特的地質(zhì)和地貌特征。盡管地球物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)了地球內(nèi)部由地表至地心分布著地殼、地幔和地核，還有三者不同尺度的三維橫向不均勻性，但有些奇怪的自然現(xiàn)象，我們還不能搞清楚，很多問題仍需進(jìn)一步研究。

中國(guó)地震局吳慶舉博士說，北緯30?，F(xiàn)象，有一定的必然性。它被人稱之為地球的臍帶，其微量元素礦、磁場(chǎng)、電場(chǎng)、重力場(chǎng)對(duì)人與環(huán)境都有影響。同時(shí)地球自轉(zhuǎn)，引起內(nèi)部不同的緯度有不同的力作用。百慕大是磁場(chǎng)引起，青藏高原隆起是因?yàn)榘鍓K碰撞產(chǎn)生的。

百慕大三角之謎

百慕大三角也被叫做魔鬼三角區(qū)和喪命地獄。提起百慕大，人們就會(huì)聯(lián)想到恐怖而神秘的“百慕大三角海區(qū)”。據(jù)說，在這里航行的艦船或飛機(jī)往往會(huì)神秘地失蹤，事后不要說查明原因，就是連一點(diǎn)船舶和飛機(jī)的殘骸碎片也找不到。以致于最有經(jīng)驗(yàn)的海員或飛行員通過該地時(shí)，都無心欣賞那美麗如畫的海上風(fēng)光，而是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，提心吊膽的，唯恐碰上厄運(yùn)，無故葬送魚腹。現(xiàn)在，百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的失蹤事件的代名詞。

據(jù)說已有50多只船和20多架飛機(jī)在這里神秘失蹤。該地區(qū)略呈三角形，位于美國(guó)南岸、百慕達(dá)島和大安地列斯群島之間。

這里無法解釋的事件可上溯至19世紀(jì)中葉。船只失蹤有時(shí)原因不明，有時(shí)還沒有發(fā)出遇難訊號(hào)便已無影無蹤。突出的實(shí)例是裝載著錳礦的美國(guó)海軍輔助船“獨(dú)眼神號(hào)”在1918年3月失蹤，迄今依舊是一個(gè)謎。1945年有5架美國(guó)轟炸機(jī)從佛羅里達(dá)州羅德岱堡空軍基地起飛，在飛行訓(xùn)練途中用無線電報(bào)告他們遇難，然后電訊慢慢減弱消失，救難隊(duì)也告失蹤。

到現(xiàn)在為止，對(duì)“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認(rèn)為，這些失蹤是因?yàn)槌匀坏脑蛟斐傻?，?huì)聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認(rèn)為是自然原因引起的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等的看法，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕大魔鬼三角”。

英國(guó)地質(zhì)學(xué)家，利茲大學(xué)的克雷奈爾教授提出了新觀點(diǎn)，他認(rèn)為：導(dǎo)致百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機(jī)事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大的沼氣泡。人們?cè)诎倌酱蠛５椎貙酉旅姘l(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結(jié)晶體。當(dāng)海底發(fā)生猛烈的地震活動(dòng)時(shí)那些被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，由于外界壓力減輕，便會(huì)迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。于是此時(shí)經(jīng)過這里的船只，就會(huì)像石頭一樣沉人海底。如果此時(shí)正好有飛機(jī)經(jīng)過，當(dāng)沼氣遇到灼熱的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑會(huì)馬上燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認(rèn)為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此問并沒有聯(lián)系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，尚需要后人的研究驗(yàn)證。

現(xiàn)在，英國(guó)北海也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“新百慕大三角”，權(quán)威雜志《新科學(xué)家》報(bào)道，航經(jīng)該處的船只會(huì)突然下沉，同時(shí)警告飛過該地帶的飛機(jī)也會(huì)有爆炸危險(xiǎn)。

英國(guó)森德蘭大學(xué)海洋地理學(xué)家尤德的研究報(bào)告指出，這個(gè)神秘區(qū)域位于北海的炮臺(tái)油田附近?？茖W(xué)家指該處海有一個(gè)海底沼氣（甲烷）的噴口，叫做“巫婆洞”，是從該洞大量噴出的沼氣令船只沉沒?？茖W(xué)家利用迷你微型境艇，在500米深海底的洞口附近找到了一艘拖輪的殘骸，認(rèn)為這就是沼氣把船“拉往”海底的證據(jù)。

該艘75米長(zhǎng)的鋼制拖輪估計(jì)建于1930年問，其殘骸十分完整，表面毫無破損，也沒有翻側(cè)，而是完全垂直地下沉，并葬身海底。

尤德說：“那船并不是船頭或船尾先下沉，而是像突然坐了升降機(jī)，直沉海底。所以我們可以肯定，它不是由于相撞或船身穿了洞，因?yàn)槟菚?huì)像‘鐵達(dá)尼’號(hào)一樣，其中一頭先入水。”要解釋這個(gè)現(xiàn)象，沼氣是極可能的“元兇”。當(dāng)沼氣大量冒升，會(huì)使得周遭的海水密度大為降低并使浮力大減，輕微者會(huì)令船身下沉，嚴(yán)重者更會(huì)由于浮力不足，令船只在數(shù)秒間瞬沉進(jìn)海底。

一些科學(xué)家認(rèn)為，這理論同樣可用來解答大西洋百慕大三角之謎，但尤德仍審慎表示未敢肯定。