飛機也不例外

船只失蹤很多，從空中經(jīng)過這片海域的飛機也有不能幸免的例子。

1945年12月5日，星期三，下午2點，美國空軍第19飛行隊隊長泰勒上尉和14名飛行員駕駛的5架復(fù)仇式魚雷轟炸機從佛羅里達(dá)州的勞德代爾堡機場起飛，執(zhí)行一項飛行訓(xùn)練任務(wù)。既定航線是從佛羅里達(dá)半島向東飛越大西洋，抵達(dá)巴哈馬群島上空，然后折回勞德代爾堡，全程約480公里。

這是一條非常熟悉的飛行訓(xùn)練航線，泰勒上尉有2500小時的飛行經(jīng)驗，其他飛行員也大多是飛行老手。出發(fā)前，機械師曾對飛機進(jìn)行過嚴(yán)格檢查，一切正常。飛機上攜帶的汽油也足夠飛行6個小時。

飛行達(dá)到預(yù)定高度后，泰勒上尉曾數(shù)次向指揮中心報告所在位置，并報告“一切正常”，“風(fēng)速不大，適合飛行”等等。

3點15分，基地指揮塔突然接到了泰勒發(fā)來的呼叫：

“緊急事件!我們好像迷路了……我們看不到陸地!”

指揮塔連忙問：“你們的位置在哪里?你們的位置—”

“我們不知道在哪，我們的方位儀已經(jīng)失靈!”

“你們可能是在朝西?！?/p>

“我們不知道西方在哪里……我們迷路了，就連海洋也跟平常不一樣了?！?/p>

這時，飛機已經(jīng)到達(dá)了巴哈馬群島的上空，但是，他們并未按原定計劃向南、向西折回，而是繼續(xù)向北、向東飛行，離開大陸越來越遠(yuǎn)，向大西洋深海飛去。

下午5時25分，指揮中心收到了飛機的求救信號：“現(xiàn)在位置不明……失去方向……”通訊從此中斷。

5分鐘后，管制中心派出一架PBM水上飛機前往搜救，機上有13位乘員及全套救援設(shè)備。PBM機一路不斷地與基地保持聯(lián)絡(luò)，但在下午7時30分，這架救援飛機突然與指揮塔失去聯(lián)絡(luò)，甚至連求救信號都沒有發(fā)出。

至此，美國軍方才感到事態(tài)嚴(yán)重，調(diào)動了當(dāng)時能夠調(diào)動的一切力量，其中包括240架飛機，幾十艘海上救護(hù)艦、驅(qū)逐艦和潛艇，對百慕大三角一帶約95萬平方公里的海域進(jìn)行了一場地毯式的搜索，但是，一無所獲。

泰勒上尉和他的5架飛機、14名飛行員，以及隨后進(jìn)行救援的PBM水上飛機和13位乘員，都神奇地消失在茫茫大海。

1948年1月29日，英國航空公司一架名字叫“老虎明星”號的飛機，從亞松里飛往百慕大，飛機上有6名機組人員、25位乘客。按照原定計劃，“老虎明星”號飛機應(yīng)該在當(dāng)天晚上22時30分抵達(dá)百慕大機場。在它飛到離百慕大機場東北方向190公里的時候，曾經(jīng)向百慕大機場發(fā)出過一份電訊：

“氣候和一切情況良好，我們將在預(yù)定時間到達(dá)。”

百慕大機場為它做好了降落準(zhǔn)備。但是，電訊突然中斷，指揮塔耐心地呼叫，等待，可是，他們再也沒有收到“老虎明星”號的任何電訊。