在本書中，物流與運輸?shù)母拍钆c其他書籍或網(wǎng)站所述或有差別，這是為了明確研究對象，縮小研究范圍。物流與運輸之間既有聯(lián)系，也有區(qū)別，具體體現(xiàn)在以下幾方面。

（1）定義不同。物流包括包裝、倉儲、搬運、裝卸、運輸、流通加工、配送、信息處理等，是各個環(huán)節(jié)有機結(jié)合的社會經(jīng)濟活動?！拔锪髌髽I(yè)”是指擁有貨源客戶，負責貨物信息流通的企業(yè)，它們或者自身擁有運輸車輛，或者完全沒有運輸車輛。運輸僅指將貨物從甲地運送到乙地的社會生產(chǎn)活動?！斑\輸企業(yè)”是指自身擁有運輸車輛，主營業(yè)務是貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，它們或者直接與貨源客戶交易，或者通過中介獲得貨源信息。

（2）服務對象不同。物流企業(yè)的服務對象是貨主，要滿足貨主將物品運送到目的地的需求，是一項針對物流、信息流等全過程的綜合管理 ；運輸企業(yè)的服務對象是貨物，承擔的是物流過程中貨物空間轉(zhuǎn)移的任務。

（3）核心競爭力不同。物流企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在貨物集約化程度、貨物分發(fā)流程效率、物流全程管理效率等方面 ；運輸企業(yè)的核心競爭力表現(xiàn)在運輸裝備配置能力、車隊運營管理能力、運輸服務的專業(yè)化程度等方面，即在保障貨物安全、準時送達的前提下，擁有運輸成本最低、運輸時效最高的運營管理能力。

（4）發(fā)展趨勢不同。經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和資本的進入，將促進物流行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。各項成本居高不下、專業(yè)人才的需求不斷擴大，將促成更為清晰的行業(yè)細分，物流與運輸?shù)牟罹鄬⒅饾u擴大。兼營物流與運輸?shù)钠髽I(yè)因為無法同時兼具兩種專業(yè)競爭力，在行業(yè)細分市場將舉步維艱，必須轉(zhuǎn)型升級為專業(yè)運輸企業(yè)或者大物流企業(yè)?？ㄜ囁緳C與個體經(jīng)營的運輸車隊將逐漸融合，組成中小規(guī)模的合伙制車隊，發(fā)展專業(yè)運輸能力，通過完善運輸裝備、提供優(yōu)質(zhì)運力提升核心競爭力 ；物流企業(yè)通過整合更多貨源集約化發(fā)展、提升物流統(tǒng)籌能力和服務品質(zhì)，提升核心競爭力。

物流與運輸相互關聯(lián)，但又相互獨立。運輸企業(yè)與物流企業(yè)只有提升各自的專業(yè)水平，相互配合、共同發(fā)展，才能實現(xiàn)共贏，降低社會物流總成本。