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        內(nèi)溝槽的車(chē)削方法

        時(shí)間:2023-10-14 百科知識(shí) 版權(quán)反饋
        【摘要】:要求較高或較寬的內(nèi)溝槽,可采用直進(jìn)法分幾次車(chē)出。內(nèi)溝槽深度的控制。搖動(dòng)床鞍和中滑板,將內(nèi)溝槽車(chē)刀伸入孔中,并使主切削刃與孔壁剛好接觸,此時(shí)中滑板手柄刻度盤(pán)刻線為零位。使內(nèi)溝槽車(chē)刀主切削退離孔壁0.3~0.5mm,在中滑板刻度盤(pán)上做出退刀位置標(biāo)記。③橫向退刀時(shí),要確認(rèn)內(nèi)溝槽車(chē)刀已到達(dá)設(shè)定退刀位置后,才能縱向退出車(chē)刀,如圖4-32所示。否則,橫向退刀不足會(huì)碰壞已車(chē)好的溝槽,橫向退刀過(guò)多使刀桿可能與孔壁相擦而傷及內(nèi)孔。

        二、內(nèi)溝槽的車(chē)削方法

        1.直進(jìn)法車(chē)內(nèi)溝槽

        如圖4-29所示為直進(jìn)法車(chē)內(nèi)溝槽,寬度較小和要求不高的內(nèi)溝槽,可用主切削刃寬度等于槽寬的內(nèi)溝槽車(chē)刀采用直進(jìn)法一次車(chē)出,如圖4-29(a)所示。要求較高或較寬的內(nèi)溝槽,可采用直進(jìn)法分幾次車(chē)出。粗車(chē)時(shí),槽壁和槽底應(yīng)留精車(chē)余量,然后根據(jù)槽寬、槽深要求進(jìn)行精車(chē),如圖4-29(b)所示。深度較淺,寬度很大的內(nèi)溝槽,可用車(chē)孔刀先車(chē)出凹槽,再用內(nèi)溝槽車(chē)刀車(chē)溝槽兩端的垂直面,如圖4-29(c)所示。

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        圖4-29 車(chē)內(nèi)溝槽的方法

        2.內(nèi)溝槽深度和位置的控制

        (1)內(nèi)溝槽深度的控制。搖動(dòng)床鞍和中滑板,將內(nèi)溝槽車(chē)刀伸入孔中,并使主切削刃與孔壁剛好接觸,此時(shí)中滑板手柄刻度盤(pán)刻線為零位(即起始位置)。根據(jù)內(nèi)溝槽深度計(jì)算出中滑板刻度的進(jìn)給格數(shù),并在進(jìn)給終止相應(yīng)刻度位置用記號(hào)筆做出標(biāo)記或記下該刻度值。使內(nèi)溝槽車(chē)刀主切削退離孔壁0.3~0.5mm,在中滑板刻度盤(pán)上做出退刀位置標(biāo)記。如圖4-30所示。

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        圖4-30 內(nèi)溝槽深度的控制

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        圖4-31 內(nèi)溝槽軸向尺寸的控制

        (2)內(nèi)溝槽尺寸的控制。移動(dòng)床鞍和中滑板,使內(nèi)溝槽車(chē)刀的副切削刃(刀尖)與工件端面輕輕接觸,如圖4-31所示。此時(shí)將床鞍手輪刻度盤(pán)的刻度對(duì)到零位(即縱向起始位置)。如果內(nèi)溝槽軸向位置離孔不遠(yuǎn),可利用小滑板刻度控制內(nèi)溝槽軸向位置,車(chē)刀在進(jìn)入孔內(nèi)之前,應(yīng)先將小滑板刻度調(diào)整到零位。用床鞍刻度或小滑板刻度控制內(nèi)溝槽車(chē)刀進(jìn)入孔的內(nèi)深度為:內(nèi)溝槽位置尺寸L和內(nèi)溝槽車(chē)刀主切削刃寬度b之和,即L+b。

        (3)車(chē)前要點(diǎn)。

        ①橫向進(jìn)給車(chē)削內(nèi)溝槽,進(jìn)給量不宜過(guò)大,0.1~0.2mm。

        ②刻度指示已到槽深尺寸的,不要馬上退刀,應(yīng)稍作停留。

        ③橫向退刀時(shí),要確認(rèn)內(nèi)溝槽車(chē)刀已到達(dá)設(shè)定退刀位置后,才能縱向退出車(chē)刀,如圖4-32所示。否則,橫向退刀不足會(huì)碰壞已車(chē)好的溝槽,橫向退刀過(guò)多使刀桿可能與孔壁相擦而傷及內(nèi)孔。

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        圖4-32 橫向車(chē)削內(nèi)溝槽的退刀方法

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