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        拖拉機(jī)零件拆卸應(yīng)遵循哪些原則

        時(shí)間:2023-11-20 百科知識(shí) 版權(quán)反饋
        【摘要】:機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)不同,拆卸步驟和方法也不同。對(duì)于通過不拆卸檢查就可以斷定零部件是否符合技術(shù)要求的,就不必拆卸。例如噴油泵通過在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行總成試驗(yàn),判定油壓及供油量符合技術(shù)要求時(shí),就不必拆卸,以減少工作量,并延長(zhǎng)其使用壽命。因?yàn)槊坎鹦兑淮?,都?huì)有磨損或拉傷,如靜配合件經(jīng)過多次拆卸后,配合緊度減小;動(dòng)配合件經(jīng)拆卸后,難以裝配到原來(lái)的磨合間隙。

        3.拖拉機(jī)零件拆卸應(yīng)遵循哪些原則?

        答:在農(nóng)機(jī)檢修中,常常因?yàn)椴鹦恫划?dāng)而導(dǎo)致誤工費(fèi)時(shí),甚至損壞零件,既影響修理質(zhì)量,降低作業(yè)效率,也增加修理成本。其實(shí),看似簡(jiǎn)單的拆卸也有技巧。

        (1)熟悉結(jié)構(gòu)原理。機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)不同,拆卸步驟和方法也不同。例如在拆卸相互干涉的零件時(shí),就要避開相互干涉的位置,因此,必須掌握其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),弄清各零件間的配合關(guān)系,特別是零件間有無(wú)鎖止、定位裝置。

        (2)掌握拆卸順序。拆卸與裝配的順序正好相反,一般是由整體到總成,由總成到部件,由部件到零件,由附件到主件,由外表到內(nèi)層,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜。在拆卸由螺栓、螺釘組固定的零件(如缸蓋、油底殼)時(shí),應(yīng)按對(duì)角線分2~3次逐漸擰松;在拆下最后一個(gè)螺栓或螺母時(shí),要用手托住零件,避免因單個(gè)螺栓受力而導(dǎo)致彎曲或折斷。

        (3)拆前做好記號(hào)。為避免裝配錯(cuò)誤,拆前應(yīng)畫出裝配草圖,并對(duì)零件在制造或裝配時(shí)所做的記號(hào)加以核對(duì)和辨認(rèn)。對(duì)沒有記號(hào)而有相互配合關(guān)系的零件,如活塞連桿組、曲軸軸承蓋、氣門及挺桿、正時(shí)齒輪等,要用油漆在零件的非工作面上做出必要的記號(hào),以免錯(cuò)裝漏裝。

        (4)使用合適的工具。拆卸螺栓、螺母時(shí),要選用尺寸合適的固定扳手,盡量避免使用活動(dòng)扳手,優(yōu)先使用梅花扳手或套筒扳手;在拆卸襯套、齒輪、傳動(dòng)帶輪、軸承時(shí),要使用合適的拉器或壓器;拆卸中盡量使用專用工具。

        (5)避免拆得過散。對(duì)于通過不拆卸檢查就可以斷定零部件是否符合技術(shù)要求的,就不必拆卸。例如噴油泵通過在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行總成試驗(yàn),判定油壓及供油量符合技術(shù)要求時(shí),就不必拆卸,以減少工作量,并延長(zhǎng)其使用壽命。因?yàn)槊坎鹦兑淮?,都?huì)有磨損或拉傷,如靜配合件經(jīng)過多次拆卸后,配合緊度減小;動(dòng)配合件經(jīng)拆卸后,難以裝配到原來(lái)的磨合間隙。但對(duì)于不拆卸就難以診斷其技術(shù)狀態(tài),或初步檢查后認(rèn)為有故障的部件,就必須拆開。

        (6)分類存放零件。為便于裝配,拆下的零件應(yīng)按零件的大小和精度分類存放,同一總成或部件的零件應(yīng)集中在一起;易變形或易丟失的零件、墊片等,要單獨(dú)放置在紙盒內(nèi)或塑料袋內(nèi);需用不同清洗液和不同清洗方法的零件,如鋼與鑄鐵件、鋁質(zhì)零件、橡膠件、皮質(zhì)件等,也要分別放置。

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