賽車賽事產(chǎn)業(yè)對上海市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應
5.4.3 賽車賽事產(chǎn)業(yè)對上海市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應
賽車賽事產(chǎn)業(yè)對上海市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應主要體現(xiàn)在前期上海國際賽車場及其配套設施建設所拉動的各產(chǎn)業(yè)發(fā)展和每年的賽事旅游對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的促進兩個方面,其中后者意義更大。
首先來看上海國際賽車場項目投資建設對上海市各產(chǎn)業(yè)的影響。IMPLAN Professional 2.0軟件給出了產(chǎn)業(yè)體系每一產(chǎn)業(yè)受賽場投資的影響。下面我們分別從產(chǎn)出(表5-17)、就業(yè)(表5-18)、增加值(表5-19)和勞動力收入(表5-20)幾個指標來考察受上海國際賽車場投資建設影響最大的前10位產(chǎn)業(yè)的情況[8]。
表5-17 產(chǎn)出受賽車場及配套設施建設影響最大的前10個產(chǎn)業(yè)
注:由于IMPLAN模型采用北美產(chǎn)業(yè)分類體系,一些產(chǎn)業(yè)名稱對于我們顯得有些陌生。
表5-18 就業(yè)受賽車場及配套設施建設影響最大的前10個產(chǎn)業(yè)
表5-19 增加值受賽車場及配套設施建設影響最大的10個產(chǎn)業(yè)
表5-20 勞動力收入受賽車場及配套設施建設影響最大的10個產(chǎn)業(yè)
數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,上海國際賽車場的建設對城市各產(chǎn)業(yè)均有不同程度的影響,具有廣泛的關(guān)聯(lián)性,無論從產(chǎn)出、增加值還是從就業(yè)、勞動力收入角度考察都會發(fā)現(xiàn),賽場的建設拉動較大的除建筑業(yè)外,主要集中在為生產(chǎn)和生活服務的行業(yè)部門。由此我們可以得出結(jié)論:上海國際賽車場建設對于拉動上海市的第三和第二產(chǎn)業(yè)具有較大的作用,而對于第一產(chǎn)業(yè)有減少農(nóng)業(yè)所占比例和增加非農(nóng)就業(yè)比例的作用。
發(fā)展賽車賽事產(chǎn)業(yè)對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應最有意義的是賽事吸引的大量賽事旅游者所創(chuàng)造的需求對城市產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級所產(chǎn)生的促進。下面我們也還是從產(chǎn)出(表5-21)、就業(yè)(表5-22)、增加值(表5-23)和勞動力收入(表5-24)幾個指標來分析賽車賽事觀眾支出對于城市產(chǎn)業(yè)拉動情況。
表5-21 產(chǎn)出受賽事觀眾支出拉動最大的前10位產(chǎn)業(yè)
表5-22 就業(yè)受賽事觀眾支出拉動最大的前10位產(chǎn)業(yè)
表5-23 增加值受賽事觀眾支出拉動最大的前10位產(chǎn)業(yè)
表5-24 勞動力收入受賽事觀眾支出拉動最大的前10位產(chǎn)業(yè)
對賽事支出對城市產(chǎn)業(yè)體系影響的數(shù)據(jù)分析表明,賽事觀眾的需求所拉動的產(chǎn)業(yè)涉及城市產(chǎn)業(yè)體系的幾乎所有子產(chǎn)業(yè)部門,即賽事旅游業(yè)具有非常廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性。在綜合考察各產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出、就業(yè)、增加值和勞動力收入各指標受賽事支出影響最大的前10位產(chǎn)業(yè)中,只有第二產(chǎn)業(yè)的石油冶煉在產(chǎn)出指標中出現(xiàn)了1次,其他所有指標排名前10位的產(chǎn)業(yè)部門均屬于第三產(chǎn)業(yè)。由此我們可以得出結(jié)論,賽事觀眾的支出對服務業(yè)的拉動最大,發(fā)展體育賽事產(chǎn)業(yè)對于上海市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級具有良好的促進作用。
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