日本考察瑣記

1991年1月8日，11∶30從上海起飛（Boin747），過黃浦江，只見田連阡陌，條條水壩，村莊、道路，江南水鄉(xiāng)景色，風(fēng)景秀美，十分好看。旋即飛抵大海上空，只見海邊沙灘寬闊，水色淡黃，有幾處小沙洲一掠而過。飛機(jī)進(jìn)入云層，在白云間隙可見黃海，水色仍然米黃，所謂“黃?！闭媸敲逼鋵?shí)。飛機(jī)很快飛于云頂之上，白云綿延起伏，或平展，或沙丘狀一望無際，景觀壯美。

12時(shí)半，已至日本本土，從機(jī)上可見森林茂密的山巒，大概為廣島以北之山區(qū)，綿延起伏，河流切割，山勢(shì)崎嶇。凡平地、河谷、沿海等全部為居民點(diǎn)、城市，大面積的田地很少。山區(qū)居民點(diǎn)只在狹窄的河谷地區(qū)，山地面積比重相當(dāng)大，和中國(guó)西南山區(qū)相似。然山上植被很好，甚至一些小丘陵亦為林木覆蓋，看不到裸露的山坡以及水土流失沖溝等。難怪日本是世界森林覆蓋率最高的國(guó)家之一。

飛機(jī)很快進(jìn)入大阪沿海上空，城市道路歷歷在目，高速鐵路、立交系統(tǒng)十分清楚。下午1：30落大阪，過海關(guān)檢查，也甚費(fèi)時(shí)，約1小時(shí)。乘BUS約30km，到新大阪火車站，宏偉壯觀、自動(dòng)售貨亭，高速鐵路對(duì)號(hào)按時(shí)開車。當(dāng)晚至岡山，飯店即在高速火車站之樓上。車站建筑物、路、樓、商場(chǎng)、飯店、住宿連為一體，全在一個(gè)龐大的建筑物中。岡山，60萬人，高樓連接，燈火通明，各種色彩，明亮耀眼。住房?jī)?nèi)各種電器、取暖、電熱水壺、音響、電視各式俱全。

新干線高速火車，流線型，有十幾節(jié)車廂，內(nèi)寬敞、舒適，一排四人，時(shí)速200多公里。據(jù)說，岡山—東京，800km，4個(gè)小時(shí)，票價(jià)1.8萬丹（日元）。普通火車（名稱為J.R），同樣距離需9000丹。飲食方面：1.聽飲料100丹（1元=14丹），自動(dòng)售貨機(jī)到處都有，一碗面條，有幾塊菜，小片肉，600丹，一份普通早餐1000丹，中晚餐2000丹。內(nèi)容：2.兩米飯，一片魚，菜葉，小塊土豆，咸菜，蛋塊，二只蝦，小菜花等；還有一碗清湯（像包谷面糊糊），最后一杯冰淇淋，冰水一杯，一杯啤酒。

街上一盤好些的菜，西餐大塊牛排或生魚約5000丹。

9日早上，去岡山大學(xué)參觀，交流介紹情況，二位介紹其研究論文，有城市逆溫等內(nèi)容。中午在學(xué)生食堂進(jìn)餐。下午去倉(cāng)敷農(nóng)業(yè)氣象研究所—岡山農(nóng)學(xué)院的實(shí)驗(yàn)基地參觀。面積不大,約20畝范圍，實(shí)驗(yàn)儀器、圖書非常多。其中最感興趣的有：葉面蒸散儀、Lesmetor（測(cè)土壤蒸發(fā)），Lunman-α（水汽通量測(cè)定儀），室外氣象場(chǎng)上有遙測(cè)雨量計(jì)大小各一臺(tái)，翻斗式，降雪儀等。主要研究成果有：光合強(qiáng)度過程，晴天水平葉面，垂直葉面，遮蔽等曲線。其中垂直葉面者為雙峰形（日內(nèi)），晴天為單峰型，結(jié)果非常滿意。日本搞的實(shí)驗(yàn)認(rèn)真細(xì)致，考慮問題及實(shí)驗(yàn)手段非常之多，儀器先進(jìn)。

酸雨的危害性實(shí)驗(yàn)，在人工箱內(nèi)設(shè)置多種條件，箱內(nèi)種植白菜、菠菜、油菜、包包菜等，進(jìn)行對(duì)酸雨的反映試驗(yàn)，十分有意義。

倉(cāng)敷的酸雨歷年變化，由原來的pH為4.5左右，下降至目前的6.0左右。

——注：酸雨定義：降水pH≤5.6為酸雨——

城市十分清潔，一點(diǎn)灰塵也沒有，像商店自動(dòng)電梯的扶手側(cè)面，我特意用手摸了一下，不見灰土。小巷街道干凈的如水洗過，沒有垃圾廢紙等，偶爾能見到垃圾塑料袋。

城市建筑一般中等高度，但式樣多變，表面都有外飾，沒有露磚的房子。即使偏僻地段，留有老式私宅，也是小巧美觀。

商場(chǎng)多是步行街上封頂成為廊道，十分清潔好看，加之燈光燦爛，有一種清新感覺，唯物價(jià)太貴。朝日新聞報(bào)90丹，各種報(bào)紙50～120丹之間。

打工：飯店招臨時(shí)工，時(shí)工資600丹，主要為端盤子洗碗。據(jù)一位中國(guó)學(xué)生談：她星期日打工掙錢，日干八小時(shí)，可得5000丹，老板不讓有一點(diǎn)閑空，即使碗、盤已洗得非常干凈，也不讓你休息一會(huì)，非要你再擦一遍，十分辛苦——這是作仆人。

飯店、走廊、甚至街道，到處都有各種宣傳品，印刷的非常精致，可以自由拿取。很多是宣傳旅游等印刷品。

10日上午，參觀岡山商場(chǎng)，八層，商品琳瑯滿目，一般物品都很貴，與中國(guó)之差不下十倍，只有空白錄像帶尚算便宜，1600丹三盤，Sony，每盤合20多元，國(guó)內(nèi)30元。衣服非常貴，和服貴得驚人，一支筆也很貴，小孩玩具更是貴得很。

日本婦女穿著看來很樸素，上長(zhǎng)衣，下裙，光腿，很冷，不穿高跟鞋，發(fā)式簡(jiǎn)化，女孩子自然發(fā)式多。小女孩特別是上學(xué)的小女孩，在冬天都穿裙子，光腿巴子，凍得紅紅的，看見可憐，據(jù)說這是規(guī)定。

11時(shí)，乘新干線去東京，4小時(shí)800km，十分快，平穩(wěn)舒適，但沒有水。車廂十分清潔和飛機(jī)倉(cāng)內(nèi)一樣，寬敞、明亮。途徑新大阪—京都—名古屋—靜岡—富士山—東京。沿途經(jīng)京都一大阪平原，連接名古屋，基本為丘陵平原盆地，遠(yuǎn)見山脈。城市連著城市，農(nóng)村已經(jīng)城市化，農(nóng)田間布其間，面積所占比例少，基本都為稻田，少量菜地，塑料棚，其薄膜看來較厚，不像國(guó)內(nèi)所見者。河流水清見底，沙灘明凈，有游人在沙灘上曬太陽和游泳（冬日）。

富士山遠(yuǎn)看十分壯觀漂亮，可惜破照相機(jī)照不出來，可能是車速太快。

沿途所見，城市連著城市，大大小小的樓房，連綿不斷。農(nóng)民的房子都為二層小樓，式樣好看，有獨(dú)特的風(fēng)格，比江南小樓千篇一律的樣子形式好看得多。屋頂多為琉璃瓦、明光閃亮。村莊一片片和城市連成一體。沿途極少看見高煙囪，形成大的污染區(qū)，好像大電廠都遠(yuǎn)離城市。

所見小丘陵全部為林木覆蓋，沒有光山頭，也極少村莊上山，一些坡度較緩的山坡地也沒有開墾，沒有片片坡耕地，偶見有小片開墾，可能是茶園。這與中國(guó)形成鮮明的對(duì)比。

這就是為什么到處是天藍(lán)、青山、空氣清新的緣故。岡山商場(chǎng)，進(jìn)門均有人迎候，鞠躬，柜臺(tái)上依然一個(gè)個(gè)施禮，十分殷勤。

下午到達(dá)東京，有學(xué)生迎接，坐汽車去筑波，車行在高速公路上，平穩(wěn)舒適，車速快，沒有紅燈。多數(shù)時(shí)為高架車道，多層立交橋，車如流水，體現(xiàn)了現(xiàn)代化的立體交通，路面高度達(dá)三層樓高，似車行空中。高速公路兩邊都有高墻，阻隔視線，以免開車旁觀分散精力，另外的理由大概是隔音用的。

筑波距東京60多公里，在東北邊的丘陵地帶，為大學(xué)城和科學(xué)城，旅館費(fèi)日6000丹，二人間和岡山一樣，一般設(shè)備超過蘭州飯店，定食2000丹/頓，勉強(qiáng)可以吃飽。早餐：面包二片，黃油一小片，火腿：薄片，煎蛋二個(gè)，蔬菜幾葉，咖啡一杯，桔汁一杯—1000丹。

11日上午，參觀筑波大學(xué)水理實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，有實(shí)驗(yàn)水槽，Q=1.5c.m.s，L=160m，試驗(yàn)流砂情況，推移質(zhì)示蹤，推移質(zhì)粒徑級(jí)配。

新發(fā)現(xiàn)：大石頭在有砂層的河床上其運(yùn)行速度增加，同時(shí)也研究粒徑的減小和磨損過程。

戶外實(shí)驗(yàn)場(chǎng)為徑流平衡場(chǎng)。一個(gè)大圓場(chǎng)約10畝，周圍有集流槽，有一個(gè)總出口，以測(cè)水量變化。場(chǎng)內(nèi)有一整套氣象觀測(cè)設(shè)備，包括30m高塔；Lesmeter：D=2m，稱重磅秤最小稱重500g，相當(dāng)于0.14mm（E）；蒸發(fā)盆D=1.2m，水深20cm；平置于地面草地上；土壤水勢(shì)測(cè)量一套設(shè)備；地下水位觀測(cè)井，用壓力傳感器測(cè)水位。觀測(cè)場(chǎng)系一個(gè)大的草坪地，中間略高，坡度約1°，基本接于平地。

平衡場(chǎng)上觀測(cè)：降、蒸（ф120），土壤蒸發(fā)（Lesmeter），集流場(chǎng)，徑流測(cè)驗(yàn)，氣象因子等，項(xiàng)目是比較全的。

接著參觀農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)站，內(nèi)容主要有：

（2）酸雨的研究。專門的實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)定各種酸度的環(huán)境，觀測(cè)作物的生長(zhǎng)情況。

（3）風(fēng)洞：風(fēng)對(duì)作物的影響，林帶的影響。大型模型風(fēng)場(chǎng)試驗(yàn)，如對(duì)某一流域的模型試驗(yàn)，規(guī)模甚大。

參觀氣象研究所（國(guó)家實(shí)驗(yàn)所，屬氣象廳）：

看了超聲風(fēng)速儀，雷曼α（測(cè)水汽通量），空氣取樣分析，測(cè)大氣凝膠體，微粒結(jié)構(gòu)，氣溶膠的微電子分析及其圖像，非常復(fù)雜。

雷達(dá)探測(cè)裝置，探測(cè)半徑400km，兩個(gè)圓圈掃描，可以發(fā)現(xiàn)一場(chǎng)局部的天氣情況。

總的印象是實(shí)驗(yàn)設(shè)備非常之多和復(fù)雜，每個(gè)房子里都充滿了各種電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)，全部電子計(jì)算機(jī)處理。氣象研究所共170人，所長(zhǎng)1人，研究人員140人，其他工作人員30人，工作十分緊張。工作單位全為實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，沒有宿舍等非生產(chǎn)設(shè)備。

本日參觀、聽報(bào)告、介紹，時(shí)間緊，全天十分疲勞。

12日，9時(shí)許離筑波去東京，游覽市容和皇家外苑（車站南側(cè)）。街道不寬，高樓不算高，整潔，車輛擁塞。帝國(guó)廣場(chǎng)在皇家苑城之北側(cè)，不算大，地面全鋪著石子，只能步行，可能不允許車輛進(jìn)入。皇城可能就是皇宮吧，不算大，是一個(gè)大圓形，我們繞了大半圈，也沒什么好看的。下午乘新干線至京都，約2.5小時(shí)。

13日休息，全日游覽住地附近鬧市，了解市容，逛商場(chǎng)，去清水寺門外一游，時(shí)間已晚。

商品價(jià)格：衣服多在2～5萬丹，電器、皮鞋都很貴，一般比中國(guó)貴10～50倍。

京都是日本過去的帝都，城市不大，位于小盆地，東北西三面環(huán)山，南面向大阪開口，中間有河流通過，是為淀川河（F=7281km²）的一條支流，看樣子和甘肅的大夏河相仿。冬天水量（流量不足10c﹒m﹒s），河寬約50m，兩岸全為堤防控制，一段一段都有低堰，堰上游有一定水深，雖冬季仍有游泳者，曬太陽。河面上不時(shí)有海鷗飛翔，可見水中有魚，水質(zhì)良好。水清見底，卵石歷歷在目。河堤兩岸有潛埋渠道，上面有蓋，成為人行道，不遠(yuǎn)處有閘口，下有流水聲。此渠實(shí)為污水排放溝，估計(jì)引至某下游段進(jìn)行污水處理。

蘭州黃河的污染問題多年未解決，也不妨學(xué)習(xí)日本的辦法，在河兩岸各修一條排污渠（暗渠），其上為人行道及花草公園。行至下游進(jìn)行集中處理，不是非常便當(dāng)?shù)氖?，為什么解決不了！

京都城市整潔正方，街道整齊，東西南北向，街道普遍不寬，最多雙向四車道，樓層不高，沒有摩天大樓。人行道和自行車道合一，也不寬，與車行馬路均有欄柵相隔。過馬路嚴(yán)格，沒有人跨越大街，即使小街道，也絕沒有人亂跑，都要等綠燈亮起才能通過，這是我們要學(xué)習(xí)的。

14日全天去京都大學(xué)，從京都城中心三條旅館乘地鐵去京都大學(xué)防災(zāi)所，約15km，城東南部位。該地鐵起先在地下，后來就到了地上，就成了一列火車，若干車廂，車速可觀，車內(nèi)開敞，人不多。大概是這樣：在城市內(nèi)就修在地下，一出城區(qū)，火車就出來地上行。地上修鐵路當(dāng)然比地下隧道便宜得多，是個(gè)好辦法。

下午在京都大學(xué)開會(huì)，內(nèi)容有討論計(jì)劃、學(xué)術(shù)交流，中方有二位講學(xué)，其余只個(gè)別交了論文，我也交了一篇。15日，先后參觀防災(zāi)所，水理實(shí)驗(yàn)所，鳳凰天瀨水庫。內(nèi)容有各種水槽模型實(shí)驗(yàn)，外業(yè)徑流水平衡場(chǎng)，蒸發(fā)器（D=120cm，h=40cm）平地置放，自記雨量，地滲儀，氣象梯度觀測(cè)場(chǎng)等。水平衡場(chǎng)為一圓形大場(chǎng)，約10畝大，周邊有集流水渠，最后匯于一處，有測(cè)流堰，自記儀器。場(chǎng)內(nèi)全為良好的草坪，看來地下水位很淺，草長(zhǎng)的很好，全剪的1公寸高。

接著參觀了宇治的水庫（鳳凰水庫）。水庫位于淀川河干流中游，集水面積3848km²，庫容2600萬m³，雙曲拱壩，壩高73m，壩長(zhǎng)254m，壩頂寬約4m，壩基寬14m，非常薄，看起來小巧玲瓏。年平均流量120m³/s，P=1500mm，R=900mm，陸地蒸發(fā)量600mm，是相當(dāng)濕潤(rùn)的流域，相當(dāng)于珠江流域的水文氣候條件。最大洪水（1953年）1560m³/s，歷時(shí)兩天，經(jīng)水庫調(diào)蓄Qm→800c.m.s。輸水洞輸水能力840c.m.s，溢洪道680c.m.s。水庫的防洪作用很大，因?yàn)橄掠斡杏钪?、大阪等大城市。?dāng)然供水和發(fā)電也是重要的用途。流域上游有琵琶湖，F(xiàn)= 686km²，對(duì)流域洪水的調(diào)節(jié)作用很大。

水文站點(diǎn)分布：主要是一些水位站，由于河床渠化，H～Q關(guān)系單值化，所以沒有駐站的水文站，全部自動(dòng)記錄和傳輸，資料直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)。