動畫般的藍天、白云

早上9點50分從理塘出發(fā)，過了理塘便是巴塘。

每個人的感受不一樣，如果有人問我去西藏感覺什么最美，我會說，最美的正是一路相伴的藍天、白云，這里的藍天、白云有著油畫般的層次美。

總之，這段路程光線極好!途中會看到成群的藏牛，在吃草、休息。這種牛生活在海拔2300～3800米地區(qū)，具有耐缺氧環(huán)境和放養(yǎng)的特點。

下午1點50分到達海子山，海子山背面和正面的景色都非常美麗，就像來到了童話世界。海子山平均海拔4500米，共有1145個大小海子。其規(guī)模和密度在我國是獨一無二的，故名海子山，被稱為“天外星球，千湖之山”。我驚嘆有生以來從沒見過如此美妙的真實世界，在這里我們拍攝了近兩個小時。

海子山

海子山

白云仿佛隨意潑灑在藍天上，山峰連綿起伏，與天空銜接，綠草覆蓋著小山丘，裸露的白石像堅實的臂膀，小木房就在這臂膀里做夢、低吟、淺唱。近里，是云遮的陰翳，草地蒙上了淺黑色的面紗。這到底是怎樣的一個世界，純凈到讓人窒息!

圣湖鑲嵌在神山之中，神山投映在圣湖之中。山水相依，自古以來就是中國人的審美極致。在內(nèi)陸難以見到如此清澈純粹的山水，讓人興奮與感動!

鏡頭定格的境景，似有蠻荒之感，沉郁內(nèi)斂，有幾分魏晉南北朝時期鮑照筆下的山水神韻。礫石撒落在各處，有些山巒像是燃燒過，有些山巒像是被雕刻過，而最遠處的山峰上還不知道是云是雪。

蜿蜒的小路并不曾打擾這片清凈，當我經(jīng)過這里時，這一個個的海子已嵌進我的靈魂，碧綠如處子。遠處的雪峰與海子遙相呼應(yīng)。

下午4點16分，來到一個小村莊。村莊坐落于兩山之間，有潺潺小溪彎曲環(huán)繞，景色非常美麗。

拍攝之余，我們跟一個年輕的藏族媽媽聊了起來……這位年輕的媽媽只有18歲，已經(jīng)是3歲孩子的母親了。

下午6點半左右，到達四川距西藏最近的一個縣城——巴塘。在巴塘的一家由西川漢人開的飯館匆匆吃了飯，大概用了20分鐘，這個時間我估計一輩子都不會忘記，因為稍后我們就知道這20分鐘真是生死攸關(guān)的20分鐘。

18歲的媽媽

出發(fā)前往川藏過境大橋——金沙江大橋，過了這座金沙江大橋，就是屬于西藏的范圍了。我們計劃連夜趕往西藏芒康縣住宿，之間只有120公里。我有些激動，西藏，這個魂牽夢縈的地方，近在咫尺。

然而剛過此橋后的10公里處，遇到了一次大的山體塌方，橫截面約200余米，擋住了我們前行的道路。據(jù)搶修工人說，塌方發(fā)生在20分鐘前。那正好就是我們在巴塘吃飯的時間，如果我們沒有在巴塘吃晚飯，早一步來到這里，很可能人和車就淹沒在塌方的層層巨石中，被山體掩埋，我們聽后倒吸一口涼氣。下車觀望，雖然夜黑看不到塌方狀況，但耳邊轟轟隆隆的巨石滾落聲，鋪天蓋地的灰層撲面而來，讓人不寒而栗。當然也有一種可能，假設(shè)再早一步剛好就避開了塌方，直接大道坦途駛進了西藏?？墒乾F(xiàn)實既沒有如果，也沒有假設(shè)。

我們調(diào)轉(zhuǎn)車頭返回巴塘，并在此住宿了一夜。

第二天清晨起床，經(jīng)問詢，由于塌方面積過大，需要六天才通車。我的天!這無疑是晴天霹靂，意味著我們的計劃將全部打亂。我不敢相信。我們將行李裝上車，再次前往川藏過境大橋檢查站，打聽情況，事實確實如此。無奈中我們商量，不能等六天，決定改道滇藏線，先到四川德榮，再到云南的德欽，然后到西藏的芒康(芒康是川藏線、滇藏線進藏的必經(jīng)之路)。

這一路，由于路不好走，六百公里的路程，我們走了整整兩天時間。好在滇藏線沿路風光多姿多彩，也算有失必有得。

經(jīng)過這幾天的行程，我體會到，出遠門，特別是去西藏這類的地方，一是一定要約志同道合的人，二是其中要有人對路線比較熟悉，三是要有人能合理地掌握全局，這樣才有可能順利完成旅程。

海子山

▲拍攝技法:天空和地平線以31的比例分割上下畫面。

根據(jù)近暗遠亮的自然規(guī)律，形成畫面的縱深感，充分展示天空之浩瀚、大地之神奇。以天空測光曝光。用光圈11，快門1/640秒，焦距35mm拍攝。

溪

▲拍攝技法:三角形構(gòu)圖。

利用側(cè)光拍攝，使畫面增強立體層次感。以四塊動靜交會的三角形組成畫面:小溪一塊、青稞一塊、畫面右側(cè)的山巒一塊、天空一塊。以小溪測光。用光圈11，快門1/160秒，焦距28mm拍攝。

巴塘縣