（1）旅游地空間布局原理

①可持續(xù)發(fā)展原理。以可持續(xù)發(fā)展的意識，在空間布局上首先要考慮的是節(jié)省空間，也就是要體現(xiàn)彈性原則；其次是節(jié)省材料消耗，即要因地制宜，可以利用已有的資源空間作為布局項目的選址；最后，還要注意布局的合理性，從生活、生產(chǎn)實際出發(fā)，以人為本，參考各利益相關(guān)者的意見、建議，可以使布局具有發(fā)展性和前瞻性。

②系統(tǒng)科學(xué)原理。系統(tǒng)科學(xué)給予旅游規(guī)劃的啟示可以是多層次、多方面的，總的來說，可以從關(guān)聯(lián)性和過程化兩個角度來研究空間布局。旅游者的食、住、行、游、購、娛的安排順序，要在空間上通過旅游線路來體現(xiàn)；旅游系統(tǒng)與規(guī)劃區(qū)內(nèi)的生活、生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，與區(qū)外旅游系統(tǒng)的競爭、合作關(guān)系，也可以通過布局來表達。

③文化布局原理。任何一個規(guī)劃地都有其自身的文脈和地脈，那是該地歷史的遺存。根據(jù)地域文脈和歷史典故進行布局，是一個重要的原理。例如，四川康定就依據(jù) 《康定情歌》中的內(nèi)容，打造了跑馬山，吸引游人前往；大連市旅順口區(qū)龍王塘大壩下有一個櫻花園，園內(nèi)留有寬大的泄渠，本著 “以史為鑒，面向未來”的原則，規(guī)劃者們提出打造 “一衣帶水”格局的口號。當(dāng)然，在當(dāng)前的規(guī)劃實踐中，難以找到文化淵源的布局實例也是存在的。在布局考慮上需要冥思苦想，需要有文化包裝。面對目前的局勢，在無力改變時可以進行微觀調(diào)整，來體現(xiàn)一定的文化內(nèi)涵。

（2）旅游地空間布局的理論基礎(chǔ)

①旅游區(qū)位理論。所謂區(qū)位論，是指研究人類活動區(qū)位選擇，分析其成因與條件，并預(yù)測其發(fā)展規(guī)律的科學(xué)^[5]。從杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論到韋伯的工業(yè)區(qū)位論，再到海港區(qū)位論以及后來的設(shè)施區(qū)位論等，區(qū)位論研究成為熱點。目前，區(qū)位理論已運用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸、商業(yè)等產(chǎn)業(yè)部門和城鎮(zhèn)聚落規(guī)劃，以及區(qū)域空間組織優(yōu)化等。

旅游區(qū)位是一個外延廣泛的概念，從空間相互作用模式出發(fā)，可劃分為客源區(qū)位、資源區(qū)位、交通區(qū)位和認(rèn)知區(qū)位4種?？驮磪^(qū)位是從客源地斷面看待周圍幾個旅游景點的吸引力及可達性；資源區(qū)位是從旅游區(qū)斷面看待旅游資源及景點對周圍客源市場的吸引力及相對價值；交通區(qū)位是指從客源地到旅游區(qū)的空間距離及可達程度；認(rèn)知區(qū)位是指客源地游客對旅游區(qū)景物的認(rèn)同感及觀賞心理^[6]。區(qū)位理論對旅游開發(fā)的指導(dǎo)作用主要包括:確定旅游空間組織層次與規(guī)劃層次；制定旅游發(fā)展戰(zhàn)略；尋求區(qū)位優(yōu)勢；集聚效益；旅游線路設(shè)計。

②旅游中心地理論。德國地理學(xué)家克里斯泰勒 （W.Christaller）通過對德國南部城市的深入考察和理論研究，于1933年提出了著名的中心地理論。這一理論是在西歐國家工業(yè)化和城市迅速發(fā)展的歷史背景下產(chǎn)生的，主要內(nèi)容是論述一定區(qū)域內(nèi) （國家）城鎮(zhèn)等級、規(guī)模、職能間關(guān)系及其空間結(jié)構(gòu)的規(guī)律性。克里斯泰勒將其歸納為區(qū)域內(nèi)城市等級與規(guī)模的六邊形模型。其理論前提為:一是中心地分布的區(qū)域為自然條件和資源相同而均質(zhì)分布的平原，人口亦均勻分布，人們的收入、對物資和服務(wù)的需求，以及消費方式相同；二是有統(tǒng)一的交通系統(tǒng)，同一規(guī)模的所有城市交通便利程度一致，運費和距離成正比；三是消費利用最近的設(shè)施，減少費用；四是任何中心地提供的同樣物質(zhì)和服務(wù)價格相等，實際價格等于售價加運費。居民游憩活動空間在ReBAM內(nèi)呈距離衰減式擴散，并沿交通干線延展。這一作用使ReBAM空間具同心圓狀圈層結(jié)構(gòu)，但沿資源及投資集中地段呈一定偏離趨勢。ReBAM理論在區(qū)域旅游規(guī)劃，特別是靠近主要城市的地方旅游開發(fā)與管理中具有重要的應(yīng)用理論意義。

③ “點—軸系統(tǒng)”理論。陸大道在其專著 《區(qū)域發(fā)展及其空間結(jié)構(gòu)》一書中完整提出了 “點—軸系統(tǒng)”理論，闡述了“點—軸”空間結(jié)構(gòu)的形成過程、　　“發(fā)展軸”的結(jié)構(gòu)和類型、“點—軸漸進式擴散”、點—軸系統(tǒng)與點—軸集聚區(qū)等，分析了不同社會經(jīng)濟發(fā)展階段空間結(jié)構(gòu)的基本特征，這些內(nèi)容構(gòu)成了“點—軸系統(tǒng)”理論體系。

陸大道認(rèn)為，社會經(jīng)濟客體在區(qū)域或空間的范疇總是處于相互作用之中，存在著空間集聚和空間擴散兩種傾向。在國家或區(qū)域發(fā)展過程中，大部分社會經(jīng)濟要素在 “點”上積聚，并由線狀基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)系在一起而形成 “軸”?！　　包c—軸”開發(fā)，即“點—軸漸進擴散式”開發(fā)，是在全國或地區(qū)范圍內(nèi)確定一條或幾條具有有利發(fā)展條件的線狀基礎(chǔ)設(shè)施軸線，對軸線地帶的若干點進行重點發(fā)展；隨著經(jīng)濟實力的不斷增強，經(jīng)濟開發(fā)的注意力將轉(zhuǎn)向較低級別的發(fā)展軸和發(fā)展中心上。與此同時，發(fā)展軸線將逐步向較不發(fā)達地區(qū)或距離發(fā)展軸線較遠(yuǎn)地區(qū)延伸，將以前沒有作為發(fā)展中心的地帶確定為較低級的發(fā)展中心。隨著區(qū)域社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展，　“點—軸”必然發(fā)展到 “點—軸聚集區(qū)”。這里的 “聚集區(qū)”是規(guī)模和對外作用力更大的點，可以具有一定的圈層結(jié)構(gòu)。這樣，就在區(qū)域范圍內(nèi)形成了不同等級的點和軸線，它們相互連接構(gòu)成了分布有序的 “點—軸”空間結(jié)構(gòu)。點—軸漸進擴散理論解釋了經(jīng)濟發(fā)展的集聚過程，還提供了極化方向和時序控制的新手段。

對于旅游資源豐富、旅游業(yè)發(fā)展程度不高、旅游空間結(jié)構(gòu)開發(fā)有待深入的地區(qū)，特別是區(qū)內(nèi)中心城市作用重大，又有交通干線與之相連并與外界相通的地區(qū)，“點—軸開發(fā)”理論具有非常重要的指導(dǎo)意義。

④核心—邊緣理論。核心—邊緣理論來源于弗里德曼 （J.Rfriedmann）于1966年發(fā)表的論著 《區(qū)域發(fā)展政策》，后來繆爾達爾和赫希曼也對這一理論的發(fā)展做出了重要貢獻?！秴^(qū)域發(fā)展政策》一書系統(tǒng)闡述了核心與外圍發(fā)展模式。該理論試圖解釋一個區(qū)域如何由互不關(guān)聯(lián)、孤立發(fā)展，變成彼此聯(lián)系、發(fā)展不平衡，又由極不平衡發(fā)展變?yōu)橄嗷リP(guān)聯(lián)的平衡發(fā)展的區(qū)域系統(tǒng)。弗里德曼將一定空間地域分為 “核心區(qū)”和 “邊緣區(qū)”。弗里德曼提出，發(fā)展是通過一個不連續(xù)的，但又是逐步累積的創(chuàng)新過程而實現(xiàn)的。而發(fā)展通常起源于區(qū)域內(nèi)具有較高相互作用潛力的少量的 “變革中心”，創(chuàng)新由這些 “中心”向周邊潛力較小的區(qū)域擴張，周邊地區(qū)依附于 “變革中心”獲得發(fā)展。這類創(chuàng)新變革中心，被弗里德曼稱為 “核心區(qū)”，而一定空間地域內(nèi)的其他地區(qū)則被稱為 “邊緣區(qū)”。但核心與邊緣區(qū)的空間結(jié)構(gòu)地位不是一成不變的，核心區(qū)與邊緣區(qū)的邊界會發(fā)生變化，區(qū)域的空間關(guān)系會不斷調(diào)整，經(jīng)濟區(qū)域空間結(jié)構(gòu)不斷變化，最終達到區(qū)域空間一體化。

“核心—邊緣”理論的全部價值在于提供了一個關(guān)于區(qū)域空間結(jié)構(gòu)和形態(tài)變化的解釋模型，并且把這種區(qū)域空間結(jié)構(gòu)關(guān)系與經(jīng)濟發(fā)展的階段相聯(lián)系，與增長極理論、經(jīng)濟成長階段論等區(qū)域經(jīng)濟理論結(jié)合在一起，為區(qū)域規(guī)劃學(xué)家提供了區(qū)域規(guī)劃的系列理論工具。朗德格仁^[7]、布里敦^[8]等人直接建立了關(guān)于核心—邊緣理論的模型，強調(diào)了邊緣地區(qū)對核心地區(qū)的依賴。核心—邊緣理論對旅游資源區(qū)域整合、旅游用地規(guī)劃和城市旅游圈的構(gòu)建、區(qū)域旅游聯(lián)動發(fā)展等方面都具有指導(dǎo)意義。