在焊接生產(chǎn)中，對于焊接方法及焊接設(shè)備的選擇主要是從兩個方面考慮，一是根據(jù)被焊工件的使用要求制定焊接質(zhì)量標準，二是在滿足焊接質(zhì)量標準的前提下根據(jù)焊接工藝、設(shè)備的效率／費用比選擇合適的焊接工藝和設(shè)備，最大限度地提高焊接效率。

海上樁管焊接對于焊接質(zhì)量的要求是比較高的，就焊接方法而言可以采用手工電弧焊、自動埋弧橫焊或熔化極惰性氣體（CO2、MAG、MIG）保護自動焊接。手工電弧焊質(zhì)量受人為因素影響嚴重，對焊工的個人技術(shù)水平要求很高，相對于自動焊接其焊接效率低下，因此可不予考慮。自動埋弧橫焊目前在大型儲罐焊接中應(yīng)用比較普遍，其優(yōu)點是焊接質(zhì)量好、焊接效率比較高、焊接時基本不受風力影響等。但是也有一些明顯的缺點，在橫焊過程中，受重力的影響熔滴下垂現(xiàn)象比較嚴重，為保證焊縫成型質(zhì)量，焊接熔池較小，埋弧自動焊接的效率不能充分發(fā)揮；埋弧焊清渣需要的時間比較長，如清渣不干凈將嚴重影響焊接質(zhì)量；由于樁管安裝時對海平面有一定的傾斜角度（大約10°），在焊接過程中焊劑填充困難，影響焊接質(zhì)量；海上焊接時焊劑容易受潮影響焊接質(zhì)量。

熔化極惰性氣體（CO2、MAG、MIG）保護自動焊接目前在石油、天然氣的管道工程中得到了廣泛應(yīng)用，焊接質(zhì)量完全能夠滿足樁管焊接的要求。其主要優(yōu)點是熔化極惰性氣體（CO2、MAG、MIG）保護自動焊接具有較高的焊接質(zhì)量和焊接效率，在焊接平板工件時如采用φ1．6mm焊絲時其熔敷率理論上可達12～13kg／h，在橫焊時由于熔池受重力的影響有比較嚴重的下垂現(xiàn)象而不能采用大規(guī)范焊接，但熔敷率仍可達到9kg／h左右。熔化極惰性氣體（CO2、MAG、MIG）保護自動焊接的焊接電源、控制系統(tǒng)、焊接小車的體積都比較小，每個熔池的熱輸入量都不是很大，在較小直徑的工件上可方便地實現(xiàn)多絲多熔池的方式焊接，大幅度地提高焊接效率。熔化極惰性氣體（CO2、MAG、MIG）保護自動焊接可以方便地觀察到焊接電弧的形態(tài)、焊道成型質(zhì)量，在焊接工位發(fā)生變化、焊炬對中不準時可對焊接參數(shù)、焊炬位置進行實時控制，以確保焊接質(zhì)量。