拉力賽（Rally）亦稱多日賽，是汽車道路比賽項(xiàng)目之一，在有路基的土路、沙礫路或柏油路上進(jìn)行。這是一種在一個(gè)國(guó)家內(nèi)或者跨越數(shù)國(guó)舉行的既檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量，又考驗(yàn)駕駛技術(shù)的長(zhǎng)途比賽。

（一）拉力賽里的F1－—WRC

拉力賽主要比技術(shù)和耐力。將整條比賽路線劃分為若干站，要求按規(guī)定時(shí)間表通過(guò)各站，時(shí)間長(zhǎng)者減分，以減分少者為勝。國(guó)際著名的拉力賽有蒙特卡羅拉力賽、東非沙法里拉力賽及巴黎—達(dá)喀爾拉力賽等。

WRC是“世界越野拉力錦標(biāo)賽”的英文縮寫。由FIA（國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)）批準(zhǔn)的世界越野拉力錦標(biāo)賽是僅次于F1賽車的世界頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)，參加WRC的賽車都是以制作精良的頂級(jí)世界越野拉力賽車（World Rally Car）為主，參加WRC比賽中等級(jí)最高的組別。除此之外還有很多私人車隊(duì)會(huì)同時(shí)參賽，通常每一站的參賽車輛約70至100輛，全球約有超過(guò)10億人次通過(guò)電視轉(zhuǎn)播或其他媒體觀賞這項(xiàng)世界頂級(jí)的汽車越野拉力賽事。同時(shí)，WRC還以它“不要門票的比賽”或者叫“家門口的比賽”而聞名，因?yàn)閃RC的賽道多是利用鄉(xiāng)村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面設(shè)計(jì)組成，比賽時(shí)賽車會(huì)在村莊中穿行，而觀眾就站在賽道兩側(cè)的安全區(qū)域觀戰(zhàn)，可以說(shuō)是“零距離”的體驗(yàn)賽車飛馳的刺激。

WRC是所有賽車項(xiàng)目中最苛刻的一種，因?yàn)樗袇①愜囕v都是以量產(chǎn)車為基礎(chǔ)研發(fā)制作而成。目前HA規(guī)定的WRC每年有14站比賽，比賽時(shí)間是從每年的1月到11月。

（二）巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)?/p>

以非洲沙漠為主要賽段的巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)愖鳛樽顕?yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽事，被稱為魔鬼賽事。

每年1月1日以法國(guó)為賽程起點(diǎn)的這項(xiàng)拉力賽，全世界有180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電視、廣播、報(bào)紙以及雜志廣泛報(bào)道，受到全球5億以上人的熱切關(guān)注。巴黎—達(dá)喀爾的正式法語(yǔ)名稱為（Le Dakar），每年賽會(huì)都以贊助商或地區(qū)名稱冠名。巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)惞俜骄W(wǎng)站是http：／／www．dakar．com。

巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)惐蛔u(yù)為世界上最艱險(xiǎn)的賽程。所有參賽車輛由法國(guó)出發(fā)，用2～3個(gè)星期穿越非洲大地，最后到達(dá)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾，全程約1萬(wàn)km。至今賽程的全程跑完率只有38%，更有“跑完全賽程者均為勝利者”一說(shuō)，可見賽事的艱辛程度。

可喜的是2004年的巴黎—達(dá)喀爾拉力錦標(biāo)賽中，中國(guó)車手盧寧軍和羅丁分別駕駛帕拉丁賽車和三菱賽車完成了比賽，創(chuàng)造了中國(guó)人在國(guó)際賽車場(chǎng)上的第一次。

巴黎—達(dá)喀爾的另一個(gè)較大的特征就是：與WRC（世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）不同，無(wú)論專業(yè)選手還是業(yè)余賽車愛(ài)好者都可自由參賽，共同競(jìng)技。

正如巴黎—達(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)始人澤利·薩賓（Thierry·Sabine）所說(shuō)，巴黎—達(dá)喀爾是一個(gè)對(duì)于專業(yè)選手充滿吸引力的專為業(yè)余愛(ài)好者舉辦的拉力賽。并且任何車種都可參加巴黎—達(dá)喀爾拉力賽，無(wú)論是轎車、賽車、卡丁車還是卡車，不管是從車行購(gòu)入的現(xiàn)車還是自己裝配的世界上獨(dú)一無(wú)二的車，任何種類的汽車都可參賽。各式參賽車輛渾然一體、共同拼殺的參賽情景，僅巴黎—達(dá)喀爾拉力賽才能展現(xiàn)。

圖8－6為2004年第26屆巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)愔袇①愜囕v在雪水和泥濘中馳騁的鏡頭。

圖8－6　2004年第26屆巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)?/p>

（三）其他拉力賽

國(guó)際著名的蒙特卡羅拉力賽，比賽時(shí)間是每年的1月份，賽程4至5天，地點(diǎn)在摩納哥附近的山區(qū)。整個(gè)賽程冰天雪地，條件十分惡劣，對(duì)參賽車輛和車手都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。每年4月在肯尼亞舉行的東非沙發(fā)利（SAFARI）拉力賽也很著名。在約5 000 km長(zhǎng)的路面條件十分差的情況下進(jìn)行，在4至5天的賽程內(nèi)能堅(jiān)持駛完全程就已很不容易。此外，還有摩洛哥拉力賽、奧地利阿爾卑斯拉力賽、希臘的阿克羅波利斯拉力賽、法國(guó)的阿爾卑斯杯拉力賽，美國(guó)的奧林巴斯拉力賽、芬蘭的千湖拉力賽等等。拉力賽與其說(shuō)是一項(xiàng)比賽，不如說(shuō)它是一項(xiàng)長(zhǎng)距離的耐久性試驗(yàn)。

圖8－7為在冰雪賽道上進(jìn)行的蒙特卡羅汽車?yán)悺?/p>

圖8－7　蒙特卡羅汽車?yán)惖谋┵惖?/p>

另外，同屬越野拉力賽的還有歐洲拉力錦標(biāo)賽（11站）、亞洲拉力錦標(biāo)賽（6站）、非洲拉力錦標(biāo)賽（5站）、中東拉力錦標(biāo)賽（6站）等眾多大型賽事。