第四節(jié)　分批裝運(yùn)與中途轉(zhuǎn)運(yùn)

國際貨物買賣合同項(xiàng)下的貨物，特別是大宗貨物，有時(shí)需要分批裝運(yùn)，有的貨物則需要中途轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具。為了明確交易雙方的責(zé)任與義務(wù)，需要分別約定分批裝運(yùn)與和中途轉(zhuǎn)運(yùn)條款。

一、分批裝運(yùn)

（一）分批裝運(yùn)的含義

分批裝運(yùn)是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批裝運(yùn)，故人們通常稱其為分批裝運(yùn)。但是，在不同時(shí)間將不同港口的貨物裝在同一航次、同一條船上，由于這條船上所載的貨物同時(shí)到達(dá)目的港，故不能稱其為分批裝運(yùn)。

（二）約定分批裝運(yùn)的意義

國際上對(duì)分批裝運(yùn)條款的解釋與運(yùn)用不盡相同。國際商會(huì)制定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定：允許分批裝運(yùn)。可是有些國家的法律卻規(guī)定：如合同未規(guī)定允許分批裝運(yùn)，則不得分批裝運(yùn)。為了避免爭議，交易雙方是否允許分批裝運(yùn)，應(yīng)在買賣合同中具體注明。一般地說，在國際貨物大宗交易中，約定分批裝運(yùn)，對(duì)賣方交貨比較主動(dòng)。

（三）規(guī)定分批裝運(yùn)的注意事項(xiàng)

交易雙方如同意分批裝運(yùn)，應(yīng)在買賣合同中具體列明每批貨物裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要和可能來規(guī)定分批裝運(yùn)。對(duì)每批裝運(yùn)的時(shí)間要有適當(dāng)?shù)拈g隔。一筆交易的貨物，不宜規(guī)定在短時(shí)間內(nèi)分若干批裝運(yùn)，以免給安排裝運(yùn)帶來實(shí)際困難，從而影響整個(gè)合同的履行。

（四）有關(guān)分批裝運(yùn)的國際慣例

買賣雙方一旦約定了分批裝運(yùn)條款，則應(yīng)嚴(yán)格按該條款的規(guī)定分批裝運(yùn)，只要其中任何一批沒有按規(guī)定裝運(yùn)，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，則該批和以后各批均告失效。

二、轉(zhuǎn)運(yùn)

（一）轉(zhuǎn)運(yùn)的含義

轉(zhuǎn)運(yùn)（Transhipment）是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物從裝運(yùn)地運(yùn)至目的地的運(yùn)輸過程中，中途需要轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具。例如，賣方出售的貨物，如沒有直達(dá)船駛往目的港或船期不固定或航次間隔時(shí)間太長。為了便于裝運(yùn)，賣方往往要求在合同中增加允許轉(zhuǎn)運(yùn)（transhipment to be allowed）的條款。

（二）約定轉(zhuǎn)運(yùn)條款的意義

《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)，為了明確責(zé)任和便于安排裝運(yùn)，買賣雙方是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)，應(yīng)在合同中注明。一般地說，貨物中途轉(zhuǎn)運(yùn)，既延誤時(shí)間和增加中轉(zhuǎn)費(fèi)用，又容易產(chǎn)生貨損貨差，故買方一般不愿意中途轉(zhuǎn)運(yùn)，他往往要求在合同中增加“限制轉(zhuǎn)運(yùn)”的條款。與此相反，賣方為了便于裝運(yùn)，往往要求在買賣合同中增加“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”的條款。

（三）約定轉(zhuǎn)運(yùn)條款的注意事項(xiàng)

合同當(dāng)事人約定轉(zhuǎn)運(yùn)條款時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意下列幾點(diǎn)：

（1）載明交易雙方同意轉(zhuǎn)運(yùn)，并對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的辦法和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)作出明確具體的約定。

（2）轉(zhuǎn)運(yùn)條款通常是與裝運(yùn)時(shí)間條款結(jié)合起來規(guī)定的。例如：1/2/3月份裝運(yùn)，允許由香港轉(zhuǎn)運(yùn)。

（3）合同中是否規(guī)定允許轉(zhuǎn)運(yùn)或不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)條款，應(yīng)視具體情況而定。一般地說，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)通常都是由買方提出，經(jīng)賣方同意后確定。但應(yīng)特別指出的是，在FOB進(jìn)口合同中，買方則不宜提出不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船的條款，以免約束自己而導(dǎo)致不利的后果。