5.3.4　意志與管理

通過對意志過程和意志結(jié)構(gòu)的分析，我們可以看出，個人的意志品質(zhì)在其中發(fā)揮著極其重要的作用。很難想象，一個優(yōu)柔寡斷、沒有主見的人能成為一名好的管理者。如何制定目標(biāo)，堅定不移地而又機動靈活地執(zhí)行目標(biāo)，是成功管理的關(guān)鍵。

1.管理者本身必須具備優(yōu)秀的意志品質(zhì)

意志品質(zhì)主要指獨立性、堅定性、果斷性和自制力等。

(1)獨立性

獨立性表現(xiàn)為一個人自己有能力做出重要的決定并執(zhí)行這些決定，有責(zé)任并愿意對自己的行為所產(chǎn)生的結(jié)果負(fù)責(zé)。獨立性不同于武斷，武斷表現(xiàn)為置他人的意見于不顧，不考慮具體情境而一意孤行。而獨立性則是與理智地分析和吸取他人的合理意見相聯(lián)系的。具有獨立性的人對于自己的決定和執(zhí)行這些決定是經(jīng)過理智思考的。如果一個管理者沒有主見，很容易受他人的影響，我們很難想象最后企業(yè)會發(fā)展成什么樣子。

(2)堅定性

堅定性表現(xiàn)為長時間地相信自己的決定的合理性，并堅持不懈地克服困難，為執(zhí)行決定而努力。與堅定性相反的是搖擺不定、朝令夕改、虎頭蛇尾。實現(xiàn)目標(biāo)的過程中必然會遇到許多的困難和問題，如果一遇到挫折就停滯不前，長此下去，企業(yè)也很難有較好的發(fā)展。同時，堅定性也完全不同于剛愎、執(zhí)拗，剛愎、執(zhí)拗是指即使證明他的行為是錯的，但仍一成不變，自以為是。

(3)果斷性

果斷性表現(xiàn)為善于迅速地辨明是非，能及時地堅決地采取決定和執(zhí)行決定。果斷不同于輕率。它是以充分的根據(jù)、經(jīng)過周密思考為前提的。果斷的人對自己的行為目的、方法以及可能的后果，都有深刻的認(rèn)知和清醒的估計，所以當(dāng)事態(tài)發(fā)展到最緊急關(guān)頭的時候，能當(dāng)機立斷，及時行動，毫不動搖，毫不退縮。這一點在管理過程中同樣重要，如果在做決定時，遲疑不決，三心二意；到了緊急關(guān)頭，倉促決定，做出決定后又反悔，甚至開始行動之后，還懷疑自己決定的正確性，這樣實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的可能性微乎其微。

(4)自制力

自制力是善于統(tǒng)制自我的能力。在意志行動中，與目標(biāo)不相一致的欲望的誘惑、消極的情緒(例如厭倦、懶惰、恐懼)等都會干擾人做出決定和執(zhí)行決定。作為一名管理者必須要能控制自我，克制與實現(xiàn)目標(biāo)不一致的思想情緒，排除外界誘因的干擾，切忌意氣用事。

總之，在現(xiàn)代企業(yè)中，管理者自覺、果斷、堅毅、自制意志品質(zhì)至關(guān)重要?？v觀現(xiàn)實中一些陷入困境的企業(yè)，固然各有各的原因，但多少都涉及管理者意志品質(zhì)問題。如果管理者不了解意志心理過程的知識和規(guī)律，不提升自己的意志品質(zhì)，隨心所欲，何異于盲人騎瞎馬？下面是一個意志勝利的典型例子，相信通過這個實例可以讓我們真實的了解到意志的作用：

1956年10月20日，一位叫林德曼(Hannes Lindemann)的精神病學(xué)專家獨自一人架著一葉小舟駛進(jìn)了波濤洶涌的大西洋。在這之前，已經(jīng)有不少勇士相繼駕舟橫渡大西洋，結(jié)果均遭失敗，遇難者眾。林德曼認(rèn)為，這些死難者首先不是從肉體上敗下陣來的，主要是死于精神上的崩潰，死于恐怖和絕望。一個人只要對自己抱有信心，就能保持精神和機體的健康。為了驗證自己的觀點，他要親自進(jìn)行“實驗”。林德曼駕駛的船只有5米長，是目前所知載人橫渡大西洋的最小的船。它設(shè)計得適合于湖泊、沒有急流的河流、平靜的沿海水域航行，有一點像遠(yuǎn)洋航行的帆船。雖然如此，林德曼的小船頑強地抵抗了大西洋的浪濤，盡管曾兩次傾覆，仍數(shù)次在颶風(fēng)中死里逃生。出發(fā)前，林德曼裝了60罐食物，96罐牛奶和72罐啤酒在這個27公斤的小船上。食物和裝備把船塞得太滿了，沒地方放得下一個爐子。旅程中食物不夠時，他就只好抓魚來生吃。在海上航行期間，他的體重減輕了50磅。最終林德曼用了72天成功橫渡大西洋。

林德曼駕著這艘弱不禁風(fēng)的小船橫渡大西洋的時候沒有做任何記錄。他感興趣的是我們應(yīng)對極限條件下的精神緊張的方式。他靠自我催眠和他發(fā)明的一種“心理衛(wèi)生”系統(tǒng)來克服恐慌和想要自殺的絕望。獨自在波濤中拼搏了兩個半月，不充足的食物，僅能伸直雙腿的空間，這些給了林德曼一個機會去試驗和改進(jìn)他的方法。在航行中，林德曼遇到了難以想象的困難，多次瀕臨死亡，他的眼前甚至出現(xiàn)了幻覺，運動感也處于麻木狀態(tài)，有時真有絕望之感。但只要這個念頭一升起，他馬上就大聲自責(zé)：“懦夫，你想重蹈覆轍，葬身此地嗎？不，我一定能夠成功！”生的希望支持著林德曼，最后他終于成功了。他在回顧成功的體會時說：“我從內(nèi)心深處相信一定會成功，這個信念在艱難中與我自身融為一體，它充滿了周圍的每一個細(xì)胞。”

世界健康組織(WHO)給航海民族的忠告就部分地基于林德曼橫渡大西洋得到的知識。美國國家航空和宇宙航行局(NASA)的醫(yī)學(xué)專家也對林德曼的經(jīng)歷感興趣：人類可能比他所使用的裝備更快“出問題”，不管是小船還是太空船。林德曼的經(jīng)歷表明，人只要對自己不失望，對自己充滿信心，精神就不會崩潰，就可能戰(zhàn)勝困難而存活下來，并取得成功。

2.對員工進(jìn)行意志培養(yǎng)與激勵

通過對意志過程的分析，可以發(fā)現(xiàn)，最終目標(biāo)的達(dá)成在很大程度上取決于執(zhí)行主體的期望、需求、動機等因素。因此，作為管理者可以從以下幾方面對員工進(jìn)行培養(yǎng)和激勵：

(1)管理者可采取適當(dāng)措施幫助職工提高期望值。例如，設(shè)置具體可行的目標(biāo)；提升職工完成任務(wù)的能力；減少完成任務(wù)的阻力；重視結(jié)果反饋等。要注意的一點是，不同人有不同的目標(biāo)；同一目標(biāo)，對不同人的價值也不盡相同。因此，要結(jié)合實際情況，才能產(chǎn)生最大的激發(fā)力量。

(2)需要是激起人們意志活動的普遍原因，也是產(chǎn)生人們行為的原動力。因此，在經(jīng)營管理活動中，要正確地對待和認(rèn)真地研究人們的需要，從員工真正的需要出發(fā)，創(chuàng)設(shè)條件，滿足其合理需要。這樣，才能激發(fā)起人的自覺行動，發(fā)揮最大潛能。同一時期內(nèi)，可能同時存在幾種需要，但是，每一時期內(nèi)總有一種需要是占支配地位的。同時，人的需要是多層次、多方面的，因此，要因人而異，具體情況具體分析，激發(fā)員工的內(nèi)在動力，調(diào)動員工的積極性。

(3)確立目標(biāo)，獎懲結(jié)合，及時反饋。日本豐田汽車公司，采取合理化建議獎(包括物質(zhì)獎和榮譽獎)的辦法鼓勵職工提建議。不管這些建議是否被采納，均會受到獎勵和尊重。如果建議被采納，并取得經(jīng)濟(jì)效益，那么得的獎勵更多更重。結(jié)果該公司的職工僅一年內(nèi)就提出100多萬條建設(shè)性建議，它所帶來的利潤為該公司全年利潤的18%。由此可見，這種獎勵辦法十分有效。

現(xiàn)代管理的核心是人，因此，人的一般認(rèn)知、情感和意志過程，既是管理的依據(jù)，又是管理的前提，管理者只有洞悉人的心理過程，并遵循其規(guī)律進(jìn)行管理，才能真正做到有的放矢，得心應(yīng)手。