福州城市風光

福州坐落在東南沿海，吟唱著婉轉悠揚的東海之歌。曇石山文化遺址、船政文化、鎮(zhèn)海樓……無不將東海與福州的交響傳唱至今。

歷史上的福州城

“青山依舊在，幾度夕陽紅。”

福州歷史悠久，底蘊豐厚。早在漢高帝五年（前202），福州所在之地就已建成了初具規(guī)模的城市。有著2200多年歷史的福州城，如今是享譽海內(nèi)外的國家歷史文化名城。

三國時期，因地理位置優(yōu)越，福州成為東吳的造船中心之一。這為福州后來的船政文化的發(fā)展奠定了深厚基礎。晉太康年間（280—289），晉安郡太守嚴高修筑福州子城，是后世福州城的雛形。唐開元十三年（725），“因州北有福山”,朝廷將原閩州之地改名為“福州”，此后，這個名字一直沿用至今。宋代時，福州迎來了發(fā)展的黃金時期，不但城池規(guī)模宏大，人口密集，海外貿(mào)易也發(fā)展迅速，經(jīng)濟十分繁榮，一躍成為宋朝六大都市之一。

明代時，福州造船業(yè)發(fā)達，海外貿(mào)易興盛，逐漸成為中國和琉球交往的樞紐。然而，由于地理位置重要，福州也成為倭寇不斷騷擾的地區(qū)之一。據(jù)史料記載，抗倭名將戚繼光曾兩度入閩平定倭寇，最終憑借威猛的大炮和凜然的正氣守護了福州的安寧。

鴉片戰(zhàn)爭之后，作為五個通商口岸之一的福州于1844年正式開埠。如今，福州已成為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化、科研中心和現(xiàn)代金融服務業(yè)中心。

曇石山文化遺址

曇石山文化遺址位于福建省閩侯縣甘蔗鎮(zhèn)曇石村，發(fā)現(xiàn)于1954年，距今4000至5500年，是中國東南地區(qū)最典型的新石器文化遺存之一。曇石山文化遺址的發(fā)現(xiàn)，使淹沒在歷史塵埃中的先秦閩族文化逐漸被世人所知，把福建的文明史由原來的3000年向前推進了一大步。

曇石山出土的貝丘

出土于曇石山文化遺址的文物中，許多都帶有鮮明的海洋印記。雙孔或四孔的牡蠣殼鏟等用海洋生物制成的生產(chǎn)工具表明，當時這里已經(jīng)有了精細的生產(chǎn)工具，而且從遠古時期起，這里的生產(chǎn)生活就受到了海洋的深刻影響。

在遺址中，考古學家們還發(fā)現(xiàn)了大量的居民食用后扔棄的獸骨和海生介殼。這些遺跡生動形象地描繪出了當時當?shù)鼐用竦纳町嬅?，也讓我們看到了東海給予福州人民的恩賜。

值得特別重視的是，作為福建的地域文化，曇石山文化與臺灣島的古代文化有一定的聯(lián)系。因此，研究探索曇石山文化，有助于我們了解兩岸古文化的交融，從而促進兩岸的文化交流與互動。

船政文化

蒼蒼鼓山，泱泱閩水，山的豪邁與水的雄渾賦予了福州獨特的船政文化。

早在三國時期，福州的造船業(yè)便已十分發(fā)達；到了明清之時，福州更是成為中國造船業(yè)的中心。久遠的歷史讓福州船政文化有了根，清末時期的福州船政局則讓福州船政文化開了花、結了果。雖然它的輝煌如曇花一現(xiàn)，卻在歷史上留下了不可磨滅的印記。

福州船政局

鴉片戰(zhàn)爭的堅船利炮，擊碎了清王朝“唯我獨尊”的春秋大夢，讓中國一些有識之士看到了西方工業(yè)文明的先進，從而開始重新審視世界。

閩浙總督左宗棠就是這些有識之士中的一個代表性人物。1866年，時任閩浙總督的左宗棠在福州設立福州船政局（又名福建船政局、馬尾船政局）。這是中國近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地，曾被李鴻章稱贊為“開山之祖”。在左宗棠之后，繼任者沈葆楨苦心經(jīng)營，終使福州船政局成為當時遠東最大的造船廠。

為了培養(yǎng)船政人才，左宗棠高瞻遠矚地建議設立“藝局”；沈葆楨也認為學堂是船政的根本，船政的前途取決于人才培養(yǎng)。在這一理念的指導下，福州船政局建立之初便設立了“求是堂藝局”；此后，藝局被改名為“船政學堂”，成為培養(yǎng)造船工業(yè)所需人才的搖籃。

1869年6月，福州船政局制成的第一艘輪船“萬年青”號正式下水投入使用。此后的六年里，福州船政局共建造輪船15艘。這15艘輪船代表了當時中國造船業(yè)的先進水平，是晚清中國學習西方技術的成功嘗試。

福州船政局

然而，在那個時代，福州船政局在經(jīng)營的過程中，不可避免地遇到了技術限制和經(jīng)費短缺等問題。中法戰(zhàn)爭中，福州船政局遭到法軍嚴重破壞。中日甲午戰(zhàn)爭后，更是日漸衰落。曾經(jīng)輝煌一時的福州船政局在多重困境下，最終走向了衰敗。

盡管如此，福州船政局還是創(chuàng)造了多項奇跡，展現(xiàn)了中國人民崇尚科學、學以致用、精忠報國、自強不息的民族精神，并給中華民族帶來了藍色的希冀和夢想。

船政衙門遺址

福州市馬尾區(qū)馬尾嬰豆山下，有一座歷經(jīng)風云變幻的清代建筑，這就是曾經(jīng)顯赫一時的福州船政衙門。

福州船政衙門是清末直屬清廷的中央職能部門，是船政領導機構，也是船政欽差大臣及其幕僚辦公、議事、休息的場所。

船政衙門前為轅門，樹立著兩個旗桿，分設中、左、右三個大門；每扇大門均畫著巨幅門神，正門上方掛有一只匾，上刻“船政”二字，兩側有副楹聯(lián)：“且慢道見所未見，聞所未聞，即此是格致關頭，認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細捫心來?！边@是1867年船政衙門成立之初，時任船政大臣的沈葆楨為了激勵廣大員工保持勤奮進取、格物致知的態(tài)度而親筆所作的。

福州馬尾船政文化主題公園內(nèi)的雕塑

如今的船政衙門遺址與中坡炮臺、昭忠祠、馬江海戰(zhàn)烈士墓等歷史遺跡共同構成了福州馬尾船政文化主題公園。被歲月剝蝕了光輝的船政衙門靜靜地坐落在公園一角，向來到這里的人們訴說著曾經(jīng)的輝煌。

煙波浩渺鎮(zhèn)海樓

屏山之巔，悠悠亭臺藏幽情；層云之下，巍巍古樓鎮(zhèn)滄海。

位于福州屏山之巔的鎮(zhèn)海樓，有著“中國九大名樓”之一的美譽。在蒼茫的屏山之上，鎮(zhèn)海樓高聳入云，下臨浩渺的東海。鎮(zhèn)海樓是福州古城的最高樓，始建于明洪武四年（1371）。樓以鎮(zhèn)海為名，寓意四海升平。

鎮(zhèn)海樓初建時是一座重檐歇山頂?shù)碾p層城樓，高約20米，是當時福州城內(nèi)最高的建筑物，是正北方向的標志，也是海船夜間入城的航向標。每當五虎門潮水上漲，大船進出江口均以鎮(zhèn)海樓為“準望”。即使夜幕初降且霧氣籠罩，航海者參照鎮(zhèn)海樓方位，也能準確地找到進港的方向。

由于幾次被損毀，重修后的鎮(zhèn)海樓兼具不同朝代的建筑風格，同時也成為眾多文人雅客揮灑詩情畫意之地。如今登上鎮(zhèn)海樓，俯瞰福州古城的萬家燈火，懷想歷史的滄海桑田，正合明代詩人林真詩中所述“回首舊時歌舞地，年年春草鷓鴣飛”之意境。

鎮(zhèn)海樓