1. 面漆噴涂質(zhì)量的影響因素

影響噴涂質(zhì)量的主要因素包括黏度、 溫度和噴槍。

（1） 黏度

黏度是液體分子間相互作用， 并由此產(chǎn)生阻礙分子間相對運(yùn)動(dòng)能力的量度， 也可以稱其為液體流動(dòng)阻力 （內(nèi)摩擦力）。 通常所說漆料的稀與稠， 實(shí)際上就是指其黏度的大小。 溶劑、 稀釋劑及溫度的變化對液體流動(dòng)性都有影響。 同樣， 也正是流動(dòng)性決定漆料的霧化質(zhì)量、 在構(gòu)件表面的流動(dòng)性以及噴涂設(shè)備的類型。

制備漆料時(shí)， 要嚴(yán)格按照油漆供應(yīng)商提供的技術(shù)要求， 用最適合修理美容車間的溫度和條件的稀釋劑， 把油漆稀釋至適當(dāng)?shù)酿ざ取?否則， 黏度過高將會使表面粗糙不勻， 產(chǎn)生針孔和氣孔等缺陷； 黏度過低會造成流掛、 失光， 使漆膜不豐滿。

車身涂漆中應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求調(diào)整黏度， 并養(yǎng)成使用黏度計(jì)進(jìn)行測試的習(xí)慣。 稀釋劑的用量應(yīng)與溫度無關(guān)。 當(dāng)溫度較高時(shí)， 稀釋后的漆料實(shí)際黏度可能稍低一些， 但被噴槍噴到構(gòu)件表面的過程中， 稀釋劑揮發(fā)較快， 結(jié)果油漆噴到被涂構(gòu)件表面時(shí)的黏度正好適合。 相反， 當(dāng)溫度較低時(shí)， 稀釋后的漆料黏度較高， 但揮發(fā)慢， 抵達(dá)構(gòu)件表面時(shí)黏度正好。

（2） 溫度

汽車面漆噴涂和干燥時(shí)的溫度對漆面的光潔影響很大， 這里既指噴漆室的溫度， 也指構(gòu)件表面的溫度。 把熱漆噴涂到冷構(gòu)件或把冷漆噴到熱構(gòu)件上都會破壞流動(dòng)性。 稀釋劑也應(yīng)根據(jù)天氣的冷暖來選用。

（3） 噴槍

要使噴漆獲得平整光滑、 厚薄均勻、 光照如鏡的漆面， 除了涂料的品種質(zhì)量和被噴涂構(gòu)件的底層基礎(chǔ)外， 更重要是有豐富的噴涂經(jīng)驗(yàn)和正確的操作技術(shù)。 在使用噴槍噴涂操作時(shí)，操作人員必須掌握好最基本的噴槍調(diào)整和使用方法。

2. 質(zhì)量評價(jià)

（1） 紋理

確保重涂部位和未受損部位的紋理一致。

要點(diǎn)：

1） 修飾噴涂時(shí)，用熒光燈照亮表面，以檢查紋理和光澤，如圖5-58所示。

圖5-58 檢查紋理和光澤

（a） 太粗； （b） 正常 （原始表面）； （c） 平滑

2） 因?yàn)橥苛项愋筒煌?其在施涂和干燥后紋理可能會發(fā)生改變。 施涂涂料時(shí)， 要考慮到紋理的變化。

（2） 施涂遮蓋力低的色漆

此方法用于施涂遮蓋力不良的色漆。遮蓋底涂層情況如圖5-59所示。

要點(diǎn)：

施涂與底涂層顏色、 灰度一致的專用中涂底漆后， 施涂遮蓋力低的色漆。

備注：

1） 遮蓋力： 遮蓋底涂層的能力。

2） 遵照制造商關(guān)于施涂步驟的說明。

圖5-59 遮蓋底涂層情況

（a） 已遮蓋底涂層； （b） 未遮蓋底涂層