車孔的關(guān)鍵技術(shù)
【摘要】：主要是控制切屑流出方向。精車孔時(shí)要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此，采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀，如圖4-24所示；加工盲孔時(shí)，應(yīng)采用負(fù)的刃傾角，使切屑從孔口排出，如圖4-24所示。
三、車孔的關(guān)鍵技術(shù)
車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題。
1.增加內(nèi)孔車刀剛性的措施
（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣，刀柄的截面積較小，還不到孔截面積的1/4，如圖4-23（a）所示，若使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，那么，刀柄在孔中的截面積可大大地增加，如圖4-23（b）所示。
（2）盡可能縮短刀柄的伸出長度，以增加車刀刀柄的剛性，減小切削過程中的振動(dòng)，如圖4-23（c）所示。此外，還可將刀柄上下兩個(gè)平面做成互相平行，這樣就能很方便地根據(jù)孔深調(diào)節(jié)刀柄伸出的長度。
圖4-23 可調(diào)節(jié)刀柄長度的內(nèi)孔車刀
2.解決排屑問題
主要是控制切屑流出方向。精車孔時(shí)要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此，采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀，如圖4-24（a）所示；加工盲孔時(shí)，應(yīng)采用負(fù)的刃傾角，使切屑從孔口排出，如圖4-24（b）所示。
圖4-24 典型車孔刀
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