9.4.4　鎂合金的特點與應(yīng)用

鎂合金是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，具有高的比強度和比剛度。鎂合金的強度接近鋁合金，但因為鎂合金密度小，所以鎂合金的比強度明顯高于鋁合金和鋼。比剛度接近于鋁合金。與工程塑料相比，雖然工程塑料尤其是纖維增強塑料的比強度最高，但其彈性模量很小。比剛度遠小于鎂合金，且工程塑料難以回收利用。鎂合金的比彈性模量與高強度鋁合金、合金鋼大致相同。鑄件的截面剛度隨其厚度的立方比增加，所以當(dāng)截面厚度增至兩倍時，剛度增大8倍。因此，用鎂合金制造剛性好的整體構(gòu)件十分有利。采用鎂合金替代鋁合金和工程塑料成為航空航天和汽車工業(yè)輕量化的理想材料。

鎂合金具有高的振動阻尼能量，即高的減振性。鎂合金在受外力作用下彈性變形功大，吸收的能量多，因此，鎂合金適宜于鑄造承受猛烈撞擊的零件，如輪轂和飛機起落架。采用鎂合金制造就是利用鎂合金減振性好的特性。

鎂合金具有優(yōu)良的切削加工性能，其切削速度可大大高于其他金屬，切削掉一定金屬所需的功率如以鎂合金為1、則鋁合金為1.8、鑄鐵為3.5，低碳鋼為6.5。其另一個突出的特點是不需要磨削和拋光。不使用切削液即可得到光潔的表面。

鎂合金無磁性，具有良好的電磁屏蔽性能。鎂合金的這一特點已經(jīng)應(yīng)用到電信產(chǎn)品的外殼上，能有效減輕電器產(chǎn)生的電磁輻射對人體及周圍環(huán)境的危害。

鎂合金在鑄造工藝上具有較大的適應(yīng)性。除砂型鑄造外，根據(jù)各類合金的特性和零件的性能要求，可以采用金屬型鑄造、壓力鑄造、殼型鑄造、石膏型鑄造、低壓鑄造以及冷凝樹脂砂型鑄造等幾乎所有特種鑄造工藝。鎂合金的比熱容和結(jié)晶潛熱小，鎂合金的充型速度約為鋁合金的1.25倍。壓鑄生產(chǎn)時，生產(chǎn)率比鋁合金提高40%～50%。

除航空航天外，在汽車行業(yè)中的應(yīng)用一直是鎂合金發(fā)展的主要推動力量，20世紀80年代中后期鎂合金復(fù)興的直接原因就是汽車行業(yè)的需求。目前鎂合金在汽車中的應(yīng)用主要是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的殼體類零件，以及包括坐椅零件、儀表盤、踏板托架和轉(zhuǎn)向盤/柱等在內(nèi)的車內(nèi)部件。鎂合金在電子器材中的應(yīng)用在21世紀初也獲得了快速增長，顯示出誘人的發(fā)展前景。目前鎂合金主要用來生產(chǎn)便攜式電腦、移動電話、攝錄器材以及數(shù)碼視聽產(chǎn)品的殼體。