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        電子技術(shù)在叉車及現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

        時間:2023-10-18 百科知識 版權(quán)反饋
        【摘要】:射頻識別技術(shù)在叉車導航上的應(yīng)用:RFID導航讀寫器系統(tǒng)可以通知叉車操作系統(tǒng)任何時刻叉車所處的位置和前進方向。RFID導航讀寫器和天線相配合,當叉車在倉庫中移動時,讀寫器收集嵌入地板里默認的64kHz或128kHz RFID標簽,并傳送給隨車電腦,電腦對標簽數(shù)據(jù)進行處理,從而控制叉車操作。使用RFID導航讀寫器,可以將工作效率提高30%。

        第五節(jié) 電子技術(shù)在叉車及現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

        目前先進的叉車技術(shù)已在現(xiàn)代物流管理中得到廣泛的應(yīng)用。

        一、叉車車載電腦

        車載式電腦通過WLAN聯(lián)網(wǎng),記錄進出企業(yè)物流控制中心的貨物信息,車載電腦帶有10.4英寸高亮度液晶顯示器,并外接一個條碼掃描儀,提供有關(guān)貨物貯存、定位和搬運計劃的關(guān)鍵數(shù)據(jù),以進行庫存管理和成品發(fā)貨。自動追蹤對于物流系統(tǒng)至關(guān)重要,貨物的定位必須準確無誤且瞬間完成。所有進出貨物均須編目。與此同時,每臺掃描儀必須與所在的叉車編號相對應(yīng)。這樣物流信息系統(tǒng)可以跟蹤每輛叉車在倉庫中所處的位置,同時計算叉車工作效率,以便系統(tǒng)平等分配任務(wù),由于訂單必須被快速響應(yīng),因此系統(tǒng)必須具備強大的數(shù)據(jù)處理能力,以實施周全的物流周轉(zhuǎn)計劃。車載式電腦亦可在室內(nèi)外操作,如圖1-3所示。

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        圖1-3 韓國TREK-755車載電腦系統(tǒng)

        二、射頻識別技術(shù)

        (1)射頻識別(RFID)技術(shù)原理:RFID技術(shù)是一種無接觸自動識別技術(shù),其基本原理是利用射頻信號及其空間耦合、傳輸特性,實現(xiàn)對靜止的或移動中的待識別物品的自動機器識別。射頻識別系統(tǒng)一般由兩個部分組成,即電子標簽和閱讀器。應(yīng)用中,電子標簽附著在待識別的物品上,當附著電子標簽的待識別物品通過讀取范圍時,閱讀器自動以無接觸的方式遠距離將電子標簽中的約定識別信息取出(閱讀器可同時讀取50個以上標簽的數(shù)據(jù)),從而實現(xiàn)自動識別物品或自動收集物品標識信息的功能,如圖1-4所示。

        ①閱讀器:又稱讀卡器,分為固定安裝閱讀器和手持式閱讀器。閱讀器通過天線感應(yīng)標簽,并讀取標簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,如圖1-5所示。常用閱讀器為UHF915MHz閱讀器。固定安裝閱讀器對標簽讀取的距離可以達到8m,而手持式閱讀器的讀取距離為1m左右。

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        圖1-4 RFID的原理

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        圖1-5 閱讀器

        ②標簽:標簽有各種款式,如卡片式,信用卡大小,安裝在貨車、集裝箱上,也可安裝在托盤、貨物、包裹上,標簽有各種封裝形式,可針對性地選擇。每個標簽擁有一個全球唯一的ID號碼,標簽中有安裝物件、貨物的信息,可以被識別、讀取,并可回收利用。標簽可以十分方便地附著安裝在待識別物體上,如圖1-6所示。

        ③管理軟件:閱讀器在獲取大量標簽的數(shù)據(jù)后可以直接接入計算機的端口,即時自動輸入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,由管理軟件進行管理。管理軟件為網(wǎng)絡(luò)版,這意味著在全球任何一臺互聯(lián)網(wǎng)上的電腦上,管理者或者用戶都可以實時對貨物進行管理、查詢,了解貨車的所在位置等。信息上傳到一個普通的互聯(lián)網(wǎng)平臺,這樣貨物端到端實時運動的可視化場景就能獲得。

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        圖1-6 標簽

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        圖1-7 電子標簽

        (2)射頻識別技術(shù)在叉車導航上的應(yīng)用:RFID導航讀寫器系統(tǒng)可以通知叉車操作系統(tǒng)任何時刻叉車所處的位置和前進方向。其原理是:在地板上嵌入第一枚電子標簽對通道進行識別,再在同一條通道內(nèi)的不遠處嵌入第二枚標簽,如圖1-7所示。如果讀寫器連續(xù)讀到通道的第一、第二枚標簽,操作系統(tǒng)默認叉車進入該條通道。當叉車退出通道,讀寫器則依次讀到第二、第一枚標簽。

        RFID導航讀寫器和天線相配合,當叉車在倉庫中移動時,讀寫器收集嵌入地板里默認的64kHz或128kHz RFID標簽,并傳送給隨車電腦,電腦對標簽數(shù)據(jù)進行處理,從而控制叉車操作。

        標簽儲存著其他的指令性編碼,可自動按照地面情況,命令操作系統(tǒng)減緩速度以保證叉車操作安全以及自動警告高度的限制指令等。使用RFID導航讀寫器,可以將工作效率提高30%。

        (3)射頻識別技術(shù)在倉儲及配送管理中的應(yīng)用

        ①倉庫與倉庫之間的通道和出入口安裝讀卡器,這樣當安裝了標簽的托盤、叉車、貨物等進入讀取區(qū)域時會被自動識別、記錄,傳給系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫保存;而在后臺,貨物離開配貨中心時,通道口的閱讀器在讀取標簽上的信息后,將其傳送到處理系統(tǒng)自動生成發(fā)貨清單;貨車抵達目的地倉庫后,由接貨口的閱讀器自動對車上的貨物直接掃描,即可迅速完成驗收與核對,如圖1-8所示。

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        圖1-8 閱讀器安裝在通道口

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        圖1-9 閱讀器安裝在叉車、托盤通道上方

        ②叉車、托盤上安裝標簽,管理系統(tǒng)可以隨時跟蹤叉車和托盤的方位。閱讀器安裝在叉車、托盤進出倉庫經(jīng)過的通道口上方,每個托盤上都安裝了射頻標簽,當叉車裝載著托盤貨物通過時,閱讀器把信息讀入計算機,自動記錄哪個托盤貨物已經(jīng)通過,如圖1-9所示。

        ③在貨物及包裹上安裝標簽,管理系統(tǒng)可以通過固定安裝閱讀器或手持閱讀器在物流的各環(huán)節(jié)和流程里實時跟蹤貨物,方便盤點、查找、比對。工作人員可以通過系統(tǒng)采集整理的數(shù)據(jù)清晰掌握倉庫內(nèi)貨物是否過期等存放情況。如果用傳統(tǒng)的方法在大量堆疊的托盤中尋找某一件貨物,需要很大的工作量,而使用了RFID系統(tǒng),查找過程變得很簡單,工作人員只需要拿著手持閱讀器對相關(guān)區(qū)域掃描即可輕易準確找到需要查找的貨物。由于射頻具有穿透性,所以即便是查找包裹深處的某件貼有標簽的小貨物也是輕而易舉。

        ④在貨物傳輸帶上方安裝閱讀器,當貨物通過傳輸帶時,系統(tǒng)通過閱讀器快速獲取貨物的信息,即時將傳入計算機和系統(tǒng)內(nèi)的原始數(shù)據(jù)做比對,如圖1-10所示。RFID管理系統(tǒng)可以完全摒棄用書面文件完成貨物分揀的傳統(tǒng)方法,提高效率,節(jié)省勞動力,不但可以快速完成簡單訂貨的存儲提取,而且可以方便地根據(jù)貨物的尺寸、提貨的速度要求、裝卸要求等實現(xiàn)復雜貨物的存儲與提??;分揀工人只需簡單的操作就可以實現(xiàn)貨物的自動進庫、出庫、包裝、裝卸等作業(yè),降低了工人的勞動強度,提高了效率,最重要的是它可以高速無誤地處理這一流程。

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        圖1-10 閱讀器安裝在傳輸帶上方

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        圖1-11 用手持閱讀器查對貨物

        ⑤貨物到達目的地,工作人員拿著手持閱讀器可以非常快速地查對到達貨物,如圖1-11所示,傳入數(shù)據(jù)庫比對,不會發(fā)生傳統(tǒng)記錄的錯記誤記。由于可以遠距離感應(yīng),并同時準確處理30張標簽,大大提高了工作的效率及準確率。貨車在離開倉庫前將被閱讀器自動讀取、識別,獲得的信息自動傳入后臺管理系統(tǒng),系統(tǒng)即刻與數(shù)據(jù)庫內(nèi)原始數(shù)據(jù)比對。如發(fā)現(xiàn)錯運、漏運等信息,系統(tǒng)將自動報警,阻止貨車出庫,保證了貨物運輸?shù)慕^對準確性。

        ⑥工作人員身上攜帶一個標簽,當他們在倉庫內(nèi)移動時,安裝在出入口及倉庫空間上方的閱讀器實時跟蹤,并記錄下工作人員的運行時間及軌跡,方便監(jiān)控工作人員的工作,考察工作人員的工作效率。

        將RFID系統(tǒng)用于智能倉儲貨物管理,RFID有效地解決了倉庫中與貨物流動有關(guān)的信息的管理,它不但增加了一定時間內(nèi)處理貨物的件數(shù),還監(jiān)控著這些貨物的一切信息。信息都被存儲在倉庫的中心計算機里,貨物被裝走運往別地時,由另一讀寫器識別并告知計算中心它被放在哪個拖車上。這樣管理中心可以實時地了解到已經(jīng)處理了多少貨物和發(fā)送了多少貨物,并可自動識別貨物,確定貨物的位置。

        固定安裝閱讀器和手持閱讀器的同時使用使得現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、盤點、出入庫管理、庫位檢查等現(xiàn)場操作變得清晰、準確、系統(tǒng)、科學。

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