乙烯渣油生產(chǎn)炭黑的案例
炭黑是僅次于鈦白粉的重要顏料,全世界年消耗橡膠炭黑約600萬(wàn)噸,著色和其他用途等特殊炭黑約為25萬(wàn)噸。在上?;^(qū),美國(guó)哥倫比亞化學(xué)公司的炭黑生產(chǎn)裝置,利用賽科公司石腦油裂解后產(chǎn)生的乙烯渣油,生產(chǎn)高強(qiáng)度、附著力強(qiáng)的輪胎用炭黑;賽科公司的乙烯渣油之前是用作燃料的,為此化工區(qū)協(xié)調(diào)進(jìn)口LNG來(lái)平衡賽科加熱的能源來(lái)源。此舉既可最佳利用資源,節(jié)省了傳統(tǒng)炭黑原料——天然氣的使用量,又延伸了化工區(qū)內(nèi)的產(chǎn)品鏈;不僅變廢為寶,還能大量減少二氧化碳和二氧化硫的排放[9]。
(1)案例描述
賽科公司(以下簡(jiǎn)稱企業(yè)A)在上海乙烯市場(chǎng)上處于壟斷地位;哥倫比亞公司(以下簡(jiǎn)稱企業(yè)B)在上海輪胎炭黑市場(chǎng)上處于壟斷地位。乙烯渣油由于硫含量較高不適合做燃料,而且在燃燒時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳,二氧化硫和二氧化碳都會(huì)對(duì)大氣造成污染。而利用乙烯渣油生產(chǎn)橡膠用炭黑,不僅可以避免有害氣體的排放,而且生產(chǎn)出的炭黑和傳統(tǒng)氣爐法生產(chǎn)的炭黑在品質(zhì)上沒有區(qū)別,成本卻較低,而且避免了氣爐法原料消耗量和綜合能耗較大的缺陷。因此,利用乙烯渣油生產(chǎn)橡膠用炭黑對(duì)企業(yè)A和企業(yè)B都十分有利。
企業(yè)A乙烯的潛在市場(chǎng)容量QA0=200萬(wàn)噸,價(jià)格彈性α=1;石油腦的利用率為50%,另有20%是生產(chǎn)損耗,渣油的產(chǎn)出率θ=30%;渣油的廢棄處理成本cW=0.2萬(wàn)元/噸,乙烯的生產(chǎn)成本cA=0.3萬(wàn)元/噸,石油腦的價(jià)格為0.5萬(wàn)元/噸,渣油的價(jià)格經(jīng)談判為pW=0.05萬(wàn)元/噸。
目前是9月,企業(yè)B預(yù)計(jì)10月份炭黑的潛在市場(chǎng)容量QB0=10萬(wàn)噸,價(jià)格彈性β=1;生產(chǎn)炭黑的原生材料——天然氣的市場(chǎng)價(jià)格pI=3 500元/噸,生產(chǎn)1噸炭黑需要使用42噸天然氣,即κ=42;生產(chǎn)炭黑時(shí)渣油的廢棄率ρ=50%,每噸渣油的加工成本f(ρ)=1 000eρ,無(wú)論用天然氣還是渣油生產(chǎn)炭黑,每噸炭黑都需消耗生產(chǎn)成本cB=5 000元。
(2)案例分析
①合約交易存在性的判斷。
②合約—現(xiàn)貨雙市場(chǎng)交易分析。
根據(jù)歷史數(shù)據(jù)可計(jì)算出企業(yè)A的渣油最優(yōu)合約提供量=4 295噸,企業(yè)A在10月份的期望副產(chǎn)品量Et(θqA(t+1))=17 400噸,企業(yè)B渣油的最大合約購(gòu)買量H/τ(1-ρ)=8 729(噸)。
根據(jù)上文的雙市場(chǎng)交易模型,可得交易策略如下:
③廢棄率對(duì)決策變量的影響。
圖7-2 ρ對(duì)(1-ρ)-f(ρ)、和H/τ(1-ρ)的影響
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